লিখেছেন:বোর্ডে সংগৃহীত ডেটা সহ ক্রুজ লাইনারের কয়েকটি চিত্র:
- 4000 ক্লায়েন্ট
- 1000 ক্রু সদস্য (ন্যাভিগেটর, ক্যাটারিং, বিনোদন, লন্ড্রি, রক্ষণাবেক্ষণ, ... 24/24)
- 50 কোয়ে টন জ্বালানী তেল / দিন
- ১৫০ টন জ্বালানী / দিন ক্রুজ (150 ঘন্টা নেভিগেশন)
যদি আমরা কোয়েটির দিকে নজর রাখি তবে 50 টন প্রতিদিন প্রায় 50 * 10,64 * (40% ফলন) = 212 মেগাওয়াট, বা ব্যক্তি প্রতি দিন 42 কিলোওয়াট দেয়।
এটি গড়ে বাড়ির জন্য প্রতিদিন 4000/365 = 11 কিলোওয়াট ঘন্টা তুলনায় বিশাল। (অবশ্যই সুইমিং পুল এবং বিচ্ছিন্নকরণ)।
ক) এই পরিসংখ্যানগুলির উত্স আপনার কাছে আছে?
খ) আমাদের অবশ্যই বিলাসিতা (লাইনার) এবং (কম বেশি) দরকারী (কার্গো, গাড়ি, বাড়ি ...) তুলনা করতে হবে না ... এবং আমাদের অবশ্যই প্রাথমিক শক্তির সাথে তুলনা করতে হবে (জ্বালানী তেল এক, না বিদ্যুৎ)।
আপনি গড় বাড়ির জন্য 4000 কিলোওয়াট ঘন্টা কী ধরে রাখবেন? এটি যদি আমার অনুমান মতো বিদ্যুৎ হয় তবে এটি ভাল নয় ...
সংক্ষেপে, আমাদের তাই এই 42 কিলোওয়াট ঘন্টা এর ব্যবহারের সাথে তুলনা করা উচিত বিলাসবহুল হোটেল (অর্থাত্ কিছু যা একই পরিষেবাগুলি সরবরাহ করে: সানা, স্পা, সুইমিং পুল, বড় রান্নাঘর ...) ... একটি আদর্শ বাড়ির চেয়ে পার্থক্যটি অবশ্যই অনেক কম হবে ...
লিখেছেন:লাইনারের ক্রুজ গতি প্রায় 21 নট (40 কিমি / ঘন্টা) হয়। তিনি প্রতিদিন প্রায় 1000 কিলোমিটার ভ্রমণ করেন।
যাত্রী প্রতি ভ্রমণ খরচ তাই:
(150-50) * 1000/5000/1000 * 100 = প্রতি 2 প্রতি 100 লিটার।
এবং কুইসাইডে খরচ সহ 3 প্রতি 100 লিটার (আলোকসজ্জা, শীতাতপ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা, রান্নাঘর, লন্ড্রি, সামুদ্রিক জলাবদ্ধকরণ ইত্যাদি)
অথবা ক্রু সদস্যদের বাদ দিয়ে ৩.3,75৫ এল / ১০০।
গ) এটি এখানে: এটি এত দূষণকারী নয়!
আমরা বিমানের মতো মাত্রার একই আদেশে পৌঁছে যাই (তবে 40 কিলোমিটার / ঘন্টা ভিএস 900 কিলোমিটার / ঘন্টা এ ... তাই বিমানটি এখনও অনেক উন্নত, তবে বিমানের কোনও স্পা নেই ... )