পেট্রোল টার্বোতে বিএমডাব্লুতে মিস্ট ওয়াটার ইনজেকশন

তাপ ইঞ্জিনগুলিতে জলের ইঞ্জেকশন এবং বিখ্যাত "প্যান্টোন ইঞ্জিন"। সাধারণ তথ্য। ক্লিপিংস এবং ভিডিওগুলি টিপুন। ইঞ্জিনগুলিতে জল ইনজেকশন সম্পর্কিত বোঝার এবং বৈজ্ঞানিক ব্যাখ্যা: সমাবেশগুলি, অধ্যয়নগুলি, ফিজিকো-রাসায়নিক বিশ্লেষণগুলির জন্য ধারণা।
ব্যবহারকারীর অবতার
Remundo
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 15992
রেজিস্ট্রেশন: 15/10/07, 16:05
অবস্থান: এর মধ্যে Clermont Ferrand,
এক্স 5188




দ্বারা Remundo » 24/02/15, 10:03

গিলদা লিখেছে:ধীর গতিতে একটি ইঞ্জিন কম খরচ করে এবং বেশি চার্জযুক্ত, জল ডোপিংয়ের জন্য ভাল।

আমি মোটর প্রকৃতির নিবন্ধে উল্লিখিত মার্সিডিজ সম্পর্কে বলছি, গাড়িটি 89 কিলোমিটার / ঘন্টা বেগে ... 9 তম!

ইঞ্জিনগুলি খুব কম গতিতে এবং খুব উচ্চ গতিতে ওভারকনসুমের ঝোঁক থাকে।

সর্বোত্তম নির্দিষ্ট খরচ পুরো লোড এবং অর্ধ-ডায়েটে।

সংক্ষেপে, আপনি 2000/3000 আরপিএম এবং পুরো বায়ু গ্রহণের সময় ইঞ্জিনটি জ্বালানীতে প্রতি গ্রামে সর্বাধিক কেডব্লুএইচ দেয়।

ভাবমূর্তি

সুতরাং ব্যাটারি প্যাকটি রিচার্জ করার জন্য পূর্ণ লোড এবং মিড-স্পিডে স্থির গতিতে চলমান একটি ছোট ইঞ্জিনের আগ্রহ।

চাকাগুলিতে বিদ্যুতের সংক্রমণ এবং এর মড্যুলেশনগুলি একটি ইলেক্ট্রোমেকানিকাল চেইন দ্বারা আরও ভালভাবে পরিচালিত হয়।
0 x
ভাবমূর্তি
ব্যবহারকারীর অবতার
ম্যাক্রো
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 6459
রেজিস্ট্রেশন: 04/12/08, 14:34
এক্স 1610




দ্বারা ম্যাক্রো » 24/02/15, 11:04

ঠিক আছে, এটি সমস্ত কথিত ইঞ্জিনের ডিজাইনের উপর নির্ভর করে ... বন্টন ডায়াগ্রাম, ভলিউম্যাট্রিক অনুপাত এবং স্ট্রোক বোর রিপোর্ট ...
0 x
ভবিষ্যতে নিশ্চিত যে একমাত্র জিনিস। এটা সম্ভবত আমাদের পূর্বাভাস সঙ্গে সামঞ্জস্যপূর্ণ যে ...
ব্যবহারকারীর অবতার
কাঠুরিয়া
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 4731
রেজিস্ট্রেশন: 07/11/05, 10:45
অবস্থান: পাহাড়ে ... (ট্রিভস)
এক্স 2




দ্বারা কাঠুরিয়া » 25/02/15, 14:37

রিমন্ডো লিখেছেন:[...]

ভাবমূর্তি

সুতরাং একটি ব্যাটারি প্যাক রিচার্জ করার জন্য পূর্ণ লোড এবং মিড-স্পিডে স্থির গতিতে চলমান একটি ছোট ইঞ্জিনের আগ্রহ [[...]
এই চিত্রটি ভ্যাগ থেকে একটি 2.0 টিডিআইয়ের চিত্র তুলে ধরেছে।

অন্যান্য ইঞ্জিন সহ আমাদের অন্যান্য মান থাকতে পারে:
ভাবমূর্তি
উদাহরণস্বরূপ, গতি এবং টর্কের মানগুলি বিবেচনা করে আমি মনে করি এটি অবশ্যই বড় স্থানচ্যুতি বা সুপারচার্জের একটি পেট্রল হতে হবে।

ভাবমূর্তি
এটি একটি বায়ুমণ্ডলীয় 1.9D ...

ভাবমূর্তি
এবং এটি বেঞ্জের একটি 1.8 এল কম্প্রেসার পেট্রোল ...

আমি যা মনে করি তা হ'ল আমরা কী বিষয়ে কথা বলছি তা জানতে আপনার সামনে সত্যই ইঞ্জিনের বক্ররেখা থাকতে হবে এবং অনুরোধকৃত বোঝার উপর নির্ভর করে ডায়েটে বা অন্য কোনওটিতে থাকতে আগ্রহী হতে পারে ।
উদাহরণস্বরূপ, 2.0 টিডিআই-তে, সর্বোচ্চ লোডের 45% এর নীচে, 1500 এর চেয়ে 2000 আরপিএমে থাকা ভাল ...
1.9% লোডে 30D এর জন্য, 1300 আরপিএম এ থাকা ভাল;
এমনকি পেট্রোল ইঞ্জিনের জন্যও, কম ইঞ্জিনগুলি উদ্বেগজনক নয়, আপনি ইঞ্জিনকে কী জিজ্ঞাসা করছেন তার উপর নির্ভর করে!

শেষ মজার বিষয়: যা ভাবেন তার বিপরীতে, এন্টিক 1.9 ডি ডিজেল এবং ভিএজি থেকে একটি আধুনিক 2.0 টিডিআইয়ের মধ্যে নির্দিষ্ট ব্যবহারের (জি / কেডাব্লু / ঘন্টা) এর মধ্যে এত পার্থক্য নেই! : চোখ পিটপিট করা:
0 x
"আমি বড় বোকা, কিন্তু আমি খুব কমই ভুল করছি ..."
ব্যবহারকারীর অবতার
ম্যাক্রো
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 6459
রেজিস্ট্রেশন: 04/12/08, 14:34
এক্স 1610




দ্বারা ম্যাক্রো » 25/02/15, 15:04

আমার জেডএক্স টিডি 92cv স্টেশন ওয়াগনটি 6.5 থেকে 8l / 100km এর মধ্যে পান করেছে ...
মমিতায় পাসেট ব্রেক 140 বিভাগীয় রাস্তায় মোটরওয়েতে 5.4l / 100 থেকে 130 এ দাঁড়িয়েছে (৪০ গ্রাম ক্রসিং সহ আমার বৃদ্ধের কাছে যাওয়ার 40km যাত্রা আমি 4l / 4.9 এ নেমেছি ...

জেডএক্সের ওজন 1t4 ওজনের 175 প্রশস্ত টায়ার সহ মোট 400KKm
1 এ তুষারের টায়ার সহ পাসট 6t205 এর এইটিতে কেবল 308KKm ...
0 x
ভবিষ্যতে নিশ্চিত যে একমাত্র জিনিস। এটা সম্ভবত আমাদের পূর্বাভাস সঙ্গে সামঞ্জস্যপূর্ণ যে ...
ব্যবহারকারীর অবতার
কাঠুরিয়া
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 4731
রেজিস্ট্রেশন: 07/11/05, 10:45
অবস্থান: পাহাড়ে ... (ট্রিভস)
এক্স 2




দ্বারা কাঠুরিয়া » 01/03/15, 17:16

এমএক্সএনইউএমএক্স সম্পর্কে আরও একটি নিবন্ধ, এমন একটি সাইট থেকে আসছে যা আমি প্রচুর পছন্দ করি: http://www.auto-innovations.com/actualite/2555.html
0 x
"আমি বড় বোকা, কিন্তু আমি খুব কমই ভুল করছি ..."
ব্যবহারকারীর অবতার
Remundo
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 15992
রেজিস্ট্রেশন: 15/10/07, 16:05
অবস্থান: এর মধ্যে Clermont Ferrand,
এক্স 5188




দ্বারা Remundo » 24/03/15, 12:36

খুব আকর্ষণীয় অতিরিক্ত নথিগুলির জন্য আপনাকে লম্বারজ্যাক ধন্যবাদ Thank

এই সকালে প্রকৃতি ইঞ্জিন ঘুরে আসে এই কুয়াশা জল এম 4 নিবন্ধ.
একটি এম 4 এ সবকিছু নিখুঁত। আপনি যদি ড্রাইভিং পছন্দ করেন, আপনি এম 4 পছন্দ করেন!

এবং এটি সম্ভবত অন্যদের চেয়ে বেশি, যেহেতু এর আরও কিছু রয়েছে, অপ্রত্যাশিত কিছু: একটি ওয়াটার ইনজেকশন সিস্টেম। বা একটি সূক্ষ্ম বিষয়, ওয়েবে প্রায় রহস্যময়, যেহেতু ইতিমধ্যে পানির ইনজেকশনটির গুণাগুণ প্রকাশ করার জন্য অনেকগুলি নিবন্ধ রয়েছে, একটি বিপ্লবী প্রযুক্তি যা ব্যবহারকে 50% হ্রাস করবে, কিন্তু এটি গ্লোবাল প্লট উন্নতি রোধ করে ... আমরা কোনও বিএমডাব্লু ইঞ্জিনিয়ারের সাথে শেয়ার কিনতে কথা বলতে পেরে আনন্দিত হয়েছি।

জলের ইনজেকশন সহ বিএমডাব্লু এম 4 মোটোজিপি সেফটি কার কারণ যদি একটি 40 বছরের পুরনো ট্র্যাক্টরে একটি জল ইঞ্জেকশনের কারণে অল্পমাত্রার ইঞ্জিনের সাহায্যে খরচ কমানো সম্ভব হয়, তবে এটি ইনজেকশনযুক্ত এম 4-এর থেকে একেবারেই আলাদা প্রত্যক্ষ, পরিবর্তনশীল বিতরণ এবং হাইপার অত্যাধুনিক সুপার চার্জিং istic আমাদের কথোপকথকটিও পরিষ্কার এবং তাত্ক্ষণিক ছিল। যখন জিজ্ঞাসা করা হয়েছিল যে এম 4 জলের ইনজেকশন সহ কম খরচ করেছে, তবে উত্তরটি নেই। জল ইনজেকশন সহ বা ছাড়াই জ্বালানী খরচ কঠোরভাবে অভিন্ন। এই প্রযুক্তির সুবিধাটি হ'ল টার্বোচার্জড ইঞ্জিনের সুপরিচিত ঘাটতিটি সংশোধন করা: দহন তাপমাত্রা বৃদ্ধি। সংকুচিত বায়ু, জোর করে বাতাস, সমস্ত টার্বো ইঞ্জিনগুলির একটি কুলার প্রয়োজন, এবং এই বিএমডাব্লু ওয়াটার ইনজেকশন সিস্টেমটি একটি সুপার কুলারের মতো কাজ করে।

দেখে মনে হচ্ছে এটি ব্যবহারে কোনও লাভ দেয় না ... আমি যদি 30% আশা নাও করি তবে আমি এটির বিষয়ে একটু সন্দেহ করি :P
0 x
ভাবমূর্তি
ক্রিস্টোফ
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 79120
রেজিস্ট্রেশন: 10/02/03, 14:06
অবস্থান: প্ল্যানেট গ্রিনহাউস
এক্স 10973




দ্বারা ক্রিস্টোফ » 24/03/15, 13:11

স্পষ্টত: আমাদের "ভিলেনাস চক্রান্তকারী" সাথে একমত হওয়া উচিত নয় ...

সকলেই জানেন যে আমরা সততার এক নিখুঁত বিশ্বে বাস করি ...

অন্যথায় আকর্ষণীয় নিবন্ধ, আমি উপসংহারটি নোট করুন:

বিএমডাব্লু যদি এটি করে থাকে তবে এটি তার জল ইঞ্জেকশন প্রযুক্তিটি একটি প্রোডাকশন গাড়িতে আনার পরিকল্পনা নিয়েছে। এটি এমনকি দ্রুত করা উচিত, এবং কেন না? এটি যেমন দাঁড়িয়েছে, এই সিস্টেমে কোনও ত্রুটি নেই এবং এর ব্যবহার স্বচ্ছ। গাড়িটি তার সম্পূর্ণ বা খালি পানির ট্যাঙ্কের সাথে একইভাবে কাজ করে, জলের সাথে কেবল এটিই রয়েছে, আমরা এক্সিলিটরটি চাপলে আমাদের আরও 8% শক্তি থাকবে। অতিরিক্ত ড্রপ পেট্রোল গ্রহণ না করে, এটি সুপার বৈধ।


সুতরাং ... জানা উচিত ... : গোলগাল:
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
Remundo
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 15992
রেজিস্ট্রেশন: 15/10/07, 16:05
অবস্থান: এর মধ্যে Clermont Ferrand,
এক্স 5188




দ্বারা Remundo » 24/03/15, 13:35

নিবন্ধটি আসলেই বেমানান ...

আমি এটাও নোট করেছি! : ধারনা:

অতিরিক্ত খরচ ছাড়াই আরও শক্তি, এর অর্থ হ'ল জি জ্বালানী / কেডাব্লুএইচটিতে নির্দিষ্ট খরচ ভাল, এবং তাই ইঞ্জিন একটি প্রদত্ত পাওয়ারের জন্য কম খরচ করবে এবং নির্বিচারে বেছে নেওয়া হবে।

যেমনটি আমরা বলেছি, এটি সম্ভবত পুরোপুরি চাপের মধ্যে রয়েছে যে এটি সবচেয়ে কার্যকর।

ইঞ্জিনিয়ারিং বিশ্বে বক্তব্যটির কোনও স্থান নেই ... তবে মোটর প্রকৃতি কখনও কখনও কিছুটা রুক্ষ এবং বিতর্কিত হয়।
0 x
ভাবমূর্তি
ব্যবহারকারীর অবতার
গ্যাস্টন
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 1910
রেজিস্ট্রেশন: 04/10/10, 11:37
এক্স 88




দ্বারা গ্যাস্টন » 24/03/15, 14:46

রিমন্ডো লিখেছেন:নিবন্ধটি আসলেই বেমানান ...
নিবন্ধটি প্রথমে বিএমডাব্লু ইঞ্জিনিয়ারের কথা বলেছে, তারপরে তার নিজের মতামত দেয়।
দু'জনের মধ্যে দ্বন্দ্ব রয়েছে, তবে নিবন্ধটি বেমানান নয় ...

রিমন্ডো লিখেছেন:অতিরিক্ত খরচ ছাড়াই আরও শক্তি, এর অর্থ হ'ল জি জ্বালানী / কেডাব্লুএইচটিতে নির্দিষ্ট খরচ ভাল, এবং তাই ইঞ্জিন একটি প্রদত্ত পাওয়ারের জন্য কম খরচ করবে এবং নির্বিচারে বেছে নেওয়া হবে।

যেমনটি আমরা বলেছি, এটি সম্ভবত পুরোপুরি চাপের মধ্যে রয়েছে যে এটি সবচেয়ে কার্যকর।

নিবন্ধটি সম্মত:
মোটরনচার লিখেছেন:যদি খরচ একই থাকে, তবে এটি বলা ঠিক যে ক্রমবর্ধমান শক্তি সহ, আইসো-পাওয়ারে, খরচ কম হয় consumption তবে একটি জলের ইনজেকশন সিস্টেমের দক্ষতা রৈখিক নয়। এটি কেবলমাত্র পুরো লোডে ভাল কাজ করে এবং সম্পূর্ণভাবে এম 4 এর স্পিরিটে যা 30 কিমি / ঘন্টা বেগে ভ্রমণ করা হয় না, জলের ইনজেকশনটি আরম্ভ হয় না does 4500 আরপিএম
সুতরাং আমরা যদি 4500 আরপিএম (প্রায় 220 থেকে 240 কিমি / ঘন্টা) এর বাইরে অবিচ্ছিন্নভাবে গাড়ি চালাই, আমরা রুটে ব্যবহারের হ্রাস দেখতে পাব : Mrgreen:

এটি নিশ্চিত যে এটি সাধারণীকরণের খাওয়ার উপর খুব বেশি প্রভাব ফেলবে না :হাঃ হাঃ হাঃ:
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
Remundo
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 15992
রেজিস্ট্রেশন: 15/10/07, 16:05
অবস্থান: এর মধ্যে Clermont Ferrand,
এক্স 5188




দ্বারা Remundo » 24/03/15, 14:58

অবশ্যই নিবন্ধটি এ থেকে জেড ব্যবহারের প্রশ্নে একটি টাইটরোপ ওয়াকারে অভিনয় করে

প্রযুক্তিগত কথা বলতে, এটি সম্পূর্ণরূপে শোষণ করা ছোট ইঞ্জিনগুলি নেবে।

একে ডাউনসাইজিং বলে।

একটি সংকর-সিরিজের আর্কিটেকচারের সাথে মিলিত এই ছোট ইঞ্জিনটি আদর্শ হবে be

@+
0 x
ভাবমূর্তি

 


  • অনুরূপ বিষয়
    জবাব
    মতামত
    শেষ বার্তা

"তাপ ইঞ্জিনগুলিতে জল ইনজেকশন: তথ্য এবং ব্যাখ্যা" এ ফিরে যান

কে অনলাইনে?

এই ব্রাউজিং ব্যবহারকারীরা forum : কোন নিবন্ধিত ব্যবহারকারী এবং 128 গেস্ট সিস্টেম