আগামীকাল টার্বো এম 6-তে গিলিয়ার প্যানটোন ই-কপ্রা কিট

তাপ ইঞ্জিনগুলিতে জলের ইঞ্জেকশন এবং বিখ্যাত "প্যান্টোন ইঞ্জিন"। সাধারণ তথ্য। ক্লিপিংস এবং ভিডিওগুলি টিপুন। ইঞ্জিনগুলিতে জল ইনজেকশন সম্পর্কিত বোঝার এবং বৈজ্ঞানিক ব্যাখ্যা: সমাবেশগুলি, অধ্যয়নগুলি, ফিজিকো-রাসায়নিক বিশ্লেষণগুলির জন্য ধারণা।
সিলেক্রিস 58
আমি econology আবিষ্কার
আমি econology আবিষ্কার
পোস্ট: 1
রেজিস্ট্রেশন: 02/02/09, 16:25
অবস্থান: Morvan,
এক্স 1

ইকোপ্রা টার্বো এম 6




দ্বারা সিলেক্রিস 58 » 02/02/09, 17:05

আপনাদের সকলকে হ্যালো।
এটি এবং আপনার আমার প্রথম দেখা forum.
প্রায় একমাস ধরে পাজেরো 4x4 এ ইকোপা কিটের ব্যবহারকারী হওয়ার এবং এম 6-এ টার্বো দেখার আমার ইমপ্রেশনগুলি আপনার সাথে ভাগ করে নেওয়ার অনুমতি দিন।
এম from-এর প্রতিবেদন দেখে খুব হতাশ, তারা কীভাবে এগুলি দেখেছে তা দেখে, কিছু না বলাই ভাল। সব ক্যাপরা কেবল দুশ্চরিত্রার মধ্যেই সীমাবদ্ধ ছিল ...
কিটের ব্যবহার সম্পর্কে আমার প্রথম ছাপ: ধূমপানের অস্বচ্ছতা পরিমাপ: ২.৮৫ এর আগে (আমি ম্যাকারুন ব্যবহার করি) এর পরে মাত্র 2,85 কিলোমিটার ব্যবহারের পরে (শেষ পরিমাপ 120) ত্বরণ গড় হ্রাস পেয়েছে।
প্রকৃতপক্ষে ইঞ্জিনটি প্রকট নয় এবং আরও নমনীয় শান্ত রয়েছে বলে আমি মনে করি যে স্বয়ংক্রিয়ভাবে আমি এটি আরও খানিকটা ব্যবহার করি, সময়গুলি আরও স্পষ্ট হয়, 12 থেকে 13 লিটারের মধ্যে একক ভ্রমণের ধরণ অনুসারে এবং এক লিটারের সাথে 18 লিটার প্রায় 3 টনের ট্রেলার yetএখনো বড় ট্রেলারটি স্তব্ধ হয়নি, একক: 1 ম পূর্ণ 11,2 লি, 2 র্থ পূর্ণ 10,6l l
এখানে প্রথম ইমপ্রেশনটি রয়েছে me আমার পক্ষে এটি ভাল হবে যদি জলের ডোপিংয়ের এই নীতিটি এগিয়ে নিতে আমরা আমাদের ব্যবহারকারীর অভিজ্ঞতাকে সফল করতে পারি তবে সর্বোপরি আমাদের মিডিয়াতে প্রমাণ করতে সফল এবং অন্যান্য যেগুলি অন্যান্য জিনিসগুলি উপস্থিত রয়েছে বিশেষত তাদের প্রতিবেদনটি আরও গভীরভাবে।
ভুল এবং উপস্থাপনার জন্য আমাকে ক্ষমা করুন, আমি না একজন ইঞ্জিনিয়ার, না সাংবাদিক :D
1 x
বাঁচতে বিনামূল্যে

 


  • অনুরূপ বিষয়
    জবাব
    মতামত
    শেষ বার্তা

"তাপ ইঞ্জিনগুলিতে জল ইনজেকশন: তথ্য এবং ব্যাখ্যা" এ ফিরে যান

কে অনলাইনে?

এই ব্রাউজিং ব্যবহারকারীরা forum : কোন নিবন্ধিত ব্যবহারকারী এবং 121 গেস্ট সিস্টেম