বোঝা যায় না!
আমি বিশ্বাস করি যে গাধাটির লাথিটি গ্যারেজ মালিকদের লক্ষ্য করা উচিত যারা আমাদের অর্থ সঞ্চয় করতে চান না এবং যারা আমাদের দূষণ হ্রাস করতে চান না; সংক্ষেপে তারা এমন কারও পিছনে প্রচুর অর্থোপার্জন করতে চায় যিনি অন্যথায় কাজ করার সময় অর্থ সঞ্চয় করতে চান।
শুরুতে, 1991 সালে, আমি এই প্রথম মানের তেলের জন্য একটি এক্সক্লুসিভলিটি পেয়েছিলাম, খুব ব্যয়বহুল, তবে তাই অর্থনৈতিক, 5 লিটার তেল, একটি বাইপাস ফিল্টার, একটি ক্র্যাঙ্ককেস পরিষ্কারের পণ্য এবং সমস্ত গিয়ারের একটি কিটে। ফিল্টার স্থাপন। এটি আমেরিকান হিসাবে, থ্রেডগুলি এক রকম ছিল না।
আমি যখন এই পণ্যটি পরিবহন সংস্থাগুলিতে উপস্থাপন করেছি তখন তেল ট্যাংকারদের দ্বারা আমাকে ট্র্যাক করা হয়েছিল, আমিই হত্যার লোক। গ্যারেজ মালিকদের ক্ষেত্রে এটি একই ছিল, তবে তারা কখনই বুঝতে পারেনি যে আমরা অন্যথায় ব্যবসা করতে পারি, প্রথমে কিটগুলি বিক্রি করে (বেলজিয়ামের বাস্তুশাস্ত্র মন্ত্রীর পরামর্শে), তারপরে চালিয়ে যাওয়ার মাধ্যমে নির্দিষ্ট মাইলেজ তেল বিশ্লেষণ। তারা আর কিছুই জানত না, তবে ইকোল মিলিটায়ার পরীক্ষাগার দ্বারা এই দিকনির্দেশে সহায়তা করেছিল যা তারা ব্যবহার করেছিল তেল এবং ট্যানারদের কাছ থেকে প্রাপ্ত উত্সাহী উপহারগুলি তেলকে বেমানান বলে ঘোষণা করেছিল।
"ওয়াটার ইন গ্যাসোয়েল" জল ইনজেকশন সম্পর্কিত ডকুমেন্টারি, গাড়ি প্রস্তুতকারীরা জানেন!
আমি এই তেলটি কিছু মেকানিকগুলিতে দেখেছি।
ট্রাকগুলির জন্য, তারা যাইহোক নিয়মিত চেক সহ 1 মিলিয়ন কিলোমিটারে সম্পূর্ণ তেল পরিবর্তন করে।
আড়াই মিলিয়ন কিলোমিটার পরে পরিধান খুব কম ছিল।
তবে এটি শুরুতে দেওয়া হয়নি এবং অবশ্যই এটি নোংরা হওয়া উচিত নয়, বা এটি ফিল্টার করা (এবং এটি ফিল্টার)।
বৈদ্যুতিক মিস্টিং দ্বারা একটি জল ডোপিং সিস্টেম আপনার জন্য সামান্য ব্যয় করবে এবং ভাল ফলাফল দেবে।
বৈদ্যুতিন মিস্টিং সিস্টেমের জন্য অপেক্ষা করার সময় ঘূর্ণি ভালভটি খারাপ নয়।
বৈদ্যুতিন মিস্টিং সিস্টেম ইনস্টল হয়ে গেলে, ঘূর্ণি ভালভ আর ব্যবহার করা হয় না। (সংখ্যার নিরিখে আমরা কোনও ফলাফল দেখতে পাই না)
ট্রাকগুলির জন্য, তারা যাইহোক নিয়মিত চেক সহ 1 মিলিয়ন কিলোমিটারে সম্পূর্ণ তেল পরিবর্তন করে।
আড়াই মিলিয়ন কিলোমিটার পরে পরিধান খুব কম ছিল।
তবে এটি শুরুতে দেওয়া হয়নি এবং অবশ্যই এটি নোংরা হওয়া উচিত নয়, বা এটি ফিল্টার করা (এবং এটি ফিল্টার)।
বৈদ্যুতিক মিস্টিং দ্বারা একটি জল ডোপিং সিস্টেম আপনার জন্য সামান্য ব্যয় করবে এবং ভাল ফলাফল দেবে।
বৈদ্যুতিন মিস্টিং সিস্টেমের জন্য অপেক্ষা করার সময় ঘূর্ণি ভালভটি খারাপ নয়।
বৈদ্যুতিন মিস্টিং সিস্টেম ইনস্টল হয়ে গেলে, ঘূর্ণি ভালভ আর ব্যবহার করা হয় না। (সংখ্যার নিরিখে আমরা কোনও ফলাফল দেখতে পাই না)
0 x
বাড়িতে, আমার অংশীদারের ফিয়াট পান্ডা এসপি 5,6 এর 100 প্রতি 95 লিটার € 1.57 খায়,
100 কিলোমিটারের জন্য এটি 8.79 €
বব, দ্য হামার এইচ 2 ও, যা কেবল বৈদ্যুতিক মিস্টিং দ্বারা ডোপিং করেছে এবং এটি এইচএইচও কিটের জন্য অপেক্ষা করার সময় 10 সেন্টিমিটারের নতুন ভের্টেক্স পাবেন,
sp 11,5 এ এসপি 85 এর 0,94L ব্যবহার করে
100 কিলোমিটারের জন্য এটি 10.81 €
যদি আমি 10l থেকে 100 এ চলে যাই;
এটি 100 কিলোমিটার 10 x0.94 = 9,4 € এর জন্য করবে €
আমি ইউরোতে ভোক্তাদের ব্যয়ে 7% ফিয়াট হয়ে যাব।
100 কিলোমিটারের জন্য এটি 8.79 €
বব, দ্য হামার এইচ 2 ও, যা কেবল বৈদ্যুতিক মিস্টিং দ্বারা ডোপিং করেছে এবং এটি এইচএইচও কিটের জন্য অপেক্ষা করার সময় 10 সেন্টিমিটারের নতুন ভের্টেক্স পাবেন,
sp 11,5 এ এসপি 85 এর 0,94L ব্যবহার করে
100 কিলোমিটারের জন্য এটি 10.81 €
যদি আমি 10l থেকে 100 এ চলে যাই;
এটি 100 কিলোমিটার 10 x0.94 = 9,4 € এর জন্য করবে €
আমি ইউরোতে ভোক্তাদের ব্যয়ে 7% ফিয়াট হয়ে যাব।
0 x
- লোপডোরো
- আমি econology আবিষ্কার
- পোস্ট: 5
- রেজিস্ট্রেশন: 29/06/13, 22:25
- অবস্থান: ফ্লোরেনভিলি (বেলজিয়াম লাক্সেমবার্গ)
না, আপনি এই তেলটি কোনও মেকানিকগুলিতে দেখেন নি কারণ এটি ইউরোপে বিক্রি হচ্ছে না। আমেরিকানরা স্নোবল সিস্টেমটি বিক্রয়ের জন্য ব্যবহার করে যা এখানে অসম্ভব এবং সর্বোপরি নিষিদ্ধ।
কয়েক মাসের মধ্যে আমি আমার গাড়িটি পুনর্নবীকরণ এবং আরও দক্ষ ইঞ্জিন সহ আরও একটি গ্র্যান্ড চেরোকি কিনতে চাইছি, তবে এখনও ডিজেল, যা ফরাসী এবং বেলজিয়াম উভয় রাস্তায় এই সমস্ত রাডারগুলির সাথে খুব সুবিধাজনক - উভয় দেশই একই সামাজিক-সাম্যবাদী শাসনব্যবস্থা বাদে, বেলজিয়ামে এটি দীর্ঘকাল ধরে রয়েছে। আমরা নীরবে অভিযোগ করি কারণ অধ্যায়ের আমাদের কোনও অধিকার নেই - ইঞ্জিনের ব্রেকিং আমাদের পা ওঠার সাথে সাথেই কাজ করে। এবং আমি বছরের পর বছর ধরে যে ফিল্টারগুলি রেখেছি তার মধ্যে একটি রাখব এবং আমি একটি বর্তমান নামকরণ সহ একটি লুব্রিক্যান্টের (72 লিটার) একটি ছোট ধারক কিনে দেব যা কর্মক্ষমতা বাড়িয়ে তুলবে। আমারও দুই বা তিন হাজার কিলোমিটার পরে ইঞ্জিনটি সামঞ্জস্য করার জন্য মেকানিকের প্রয়োজন হবে, যা আমার বর্তমান যানবাহনে কখনও হয়নি। লুব্রিক্যান্ট প্রস্তুতকারক একটি পরিধান-প্রতিরোধী এয়ার ফিল্টারও উত্পাদন করে, 50 বছর আগে যে ধরণের ফিল্টার বিদ্যমান ছিল, আমরা ময়লা বন্ধ করতে তেলের একটি হালকা স্তর রেখেছি এবং আমরা যত্ন সহকারে জল দিয়ে ধুয়ে ফেলছি রাতারাতি শুকোতে দাও।
যেহেতু আমরা তেল ফিল্টার পরিবর্তন করি না, তাই আমরা এটি যথারীতি প্রায়শই পরিবর্তন করি না, তেল পরিষ্কার থাকলে আমরা কখনও এটিকে পরিবর্তন করতে পারি না। যদি এটি পরিবর্তন করা হয় তবে এটি অবশ্যই একটি ড্রেনের সমতুল্য, তবে ফিল্টার প্রতিস্থাপনের পরে তেল মুছে ফেলা হবে। এটি বাইপাস ফিল্টার যা সমস্ত কাজ করে এবং 1991 সালে আমাদের বাস্তুশাস্ত্র মন্ত্রীর দ্বারা করা বিশ্লেষণগুলি দেখিয়েছিল যে অনুঘটক রূপান্তরকারী (যা প্রতি 40.000 কিলোমিটার প্রতিস্থাপন করতে হবে এবং নিতম্বের ত্বকের জন্য ব্যয় করতে হবে) এন আর প্রয়োজন ছিল না। এই পরিস্রাবণ সিস্টেম এবং এর উচ্চ-কার্য সম্পাদনের তেলের কারণে ক্ষমতায় লাভ ক্যাটালিক রূপান্তরকারী দ্বারা ক্ষতির জন্য ক্ষতিপূরণ দেয়, যথা 10%। অনুঘটক রূপান্তরকারী ব্যতীত, এটি নিষ্কাশন গ্যাস এবং ব্যবহৃত তেল দ্বারা কম দূষণ, ইঞ্জিনে কম পরিধান এবং টিয়ার এবং এটি কার্যকর করে তোলে এমন সমস্ত কিছুর দ্বারা কম দূষণের সাথে 20% লাভ। আমি বিশ্বাস করি যে আমি ইউরোপে আমদানি ও বিতরণের জন্য আলোচনা আবার শুরু করবো, তবে এবার আমরা ট্যানারদের সামনে বসে থাকব।
কয়েক মাসের মধ্যে আমি আমার গাড়িটি পুনর্নবীকরণ এবং আরও দক্ষ ইঞ্জিন সহ আরও একটি গ্র্যান্ড চেরোকি কিনতে চাইছি, তবে এখনও ডিজেল, যা ফরাসী এবং বেলজিয়াম উভয় রাস্তায় এই সমস্ত রাডারগুলির সাথে খুব সুবিধাজনক - উভয় দেশই একই সামাজিক-সাম্যবাদী শাসনব্যবস্থা বাদে, বেলজিয়ামে এটি দীর্ঘকাল ধরে রয়েছে। আমরা নীরবে অভিযোগ করি কারণ অধ্যায়ের আমাদের কোনও অধিকার নেই - ইঞ্জিনের ব্রেকিং আমাদের পা ওঠার সাথে সাথেই কাজ করে। এবং আমি বছরের পর বছর ধরে যে ফিল্টারগুলি রেখেছি তার মধ্যে একটি রাখব এবং আমি একটি বর্তমান নামকরণ সহ একটি লুব্রিক্যান্টের (72 লিটার) একটি ছোট ধারক কিনে দেব যা কর্মক্ষমতা বাড়িয়ে তুলবে। আমারও দুই বা তিন হাজার কিলোমিটার পরে ইঞ্জিনটি সামঞ্জস্য করার জন্য মেকানিকের প্রয়োজন হবে, যা আমার বর্তমান যানবাহনে কখনও হয়নি। লুব্রিক্যান্ট প্রস্তুতকারক একটি পরিধান-প্রতিরোধী এয়ার ফিল্টারও উত্পাদন করে, 50 বছর আগে যে ধরণের ফিল্টার বিদ্যমান ছিল, আমরা ময়লা বন্ধ করতে তেলের একটি হালকা স্তর রেখেছি এবং আমরা যত্ন সহকারে জল দিয়ে ধুয়ে ফেলছি রাতারাতি শুকোতে দাও।
যেহেতু আমরা তেল ফিল্টার পরিবর্তন করি না, তাই আমরা এটি যথারীতি প্রায়শই পরিবর্তন করি না, তেল পরিষ্কার থাকলে আমরা কখনও এটিকে পরিবর্তন করতে পারি না। যদি এটি পরিবর্তন করা হয় তবে এটি অবশ্যই একটি ড্রেনের সমতুল্য, তবে ফিল্টার প্রতিস্থাপনের পরে তেল মুছে ফেলা হবে। এটি বাইপাস ফিল্টার যা সমস্ত কাজ করে এবং 1991 সালে আমাদের বাস্তুশাস্ত্র মন্ত্রীর দ্বারা করা বিশ্লেষণগুলি দেখিয়েছিল যে অনুঘটক রূপান্তরকারী (যা প্রতি 40.000 কিলোমিটার প্রতিস্থাপন করতে হবে এবং নিতম্বের ত্বকের জন্য ব্যয় করতে হবে) এন আর প্রয়োজন ছিল না। এই পরিস্রাবণ সিস্টেম এবং এর উচ্চ-কার্য সম্পাদনের তেলের কারণে ক্ষমতায় লাভ ক্যাটালিক রূপান্তরকারী দ্বারা ক্ষতির জন্য ক্ষতিপূরণ দেয়, যথা 10%। অনুঘটক রূপান্তরকারী ব্যতীত, এটি নিষ্কাশন গ্যাস এবং ব্যবহৃত তেল দ্বারা কম দূষণ, ইঞ্জিনে কম পরিধান এবং টিয়ার এবং এটি কার্যকর করে তোলে এমন সমস্ত কিছুর দ্বারা কম দূষণের সাথে 20% লাভ। আমি বিশ্বাস করি যে আমি ইউরোপে আমদানি ও বিতরণের জন্য আলোচনা আবার শুরু করবো, তবে এবার আমরা ট্যানারদের সামনে বসে থাকব।
0 x
- লোপডোরো
- আমি econology আবিষ্কার
- পোস্ট: 5
- রেজিস্ট্রেশন: 29/06/13, 22:25
- অবস্থান: ফ্লোরেনভিলি (বেলজিয়াম লাক্সেমবার্গ)
হ্যাঁ আমি দেখছি,
এটি মলিবডেনাম বিসলফাইট ভিত্তিক একটি তেল, যা যুদ্ধের আগে ইতিমধ্যে ব্যবহৃত নীতি ... এটি টেক্সাসের সুগারল্যান্ডে তৈরি করা হয়নি, এটি হিউস্টন থেকে সান আন্তোনিও যাওয়ার রাস্তায়, আরও কাছাকাছি হিউস্টন।
খনিটি সেটির নয়, তবে আমি বর্তমানে নামটি উল্লেখ করব না, তবে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে প্রচুর ব্র্যান্ডের সিন্থেটিক তেল রয়েছে এবং অনেকগুলি খুব দক্ষ, এখানে তাদের বিতরণ এটি কঠিন কারণ কারণ বিশেষত ট্রান্সপোর্টারগুলিতে এবং বিশেষত কম তেল পরিবর্তন করা যদি প্রয়োজনীয় হয় তবে ট্যাঙ্কারগুলি এর বিরোধিতা করে। তবুও এটি জ্বলন ইঞ্জিনগুলির ভবিষ্যতের সমাধান এবং যখন এর আরও বৈদ্যুতিক মোটর থাকবে, তখন তারা জ্বালানী এবং লুব্রিক্যান্ট উভয়ই পানিতে চঞ্চল হবে।
যাইহোক, দূষণের এই কাহিনীটি কেবল ট্যাক্স চার্জ করার অজুহাত, বিশ্ব উষ্ণায়ন ইতিমধ্যে ইতিমধ্যে সংঘটিত হয়েছিল, বিশেষত খুব দীর্ঘ যা ১ 1600০০ এর কাছাকাছি শেষ হয়েছিল যখন জুইজন এই অ্যাক্সেস দিয়েছিল ব্রুজের বন্দরটি সিলটেড। সুতরাং 1600 এর আগে ডানকির্ক এবং ওসেটের শহরগুলির সাথে একটি পুরানো মানচিত্রটি সন্ধান করুন, এটি অসম্ভব হয়ে উঠবে, ডানকিরকের কাছে কেবল মার্ডিকের লণ্ঠনই বিদ্যমান ছিল এবং এই কারণেই অভ্যন্তরীণ শহরগুলি এত সমৃদ্ধ ছিল, তারাই সেবার সেবা করেছিল বন্দরের ১1730৩০ থেকে ১ There1760০ এর মধ্যেও প্রচণ্ড খরা দেখা গিয়েছিল বিশেষত আমাদের দেশগুলিতে, যেখানে দরিদ্ররা ভাঙা কান তুলতে না পারার আগে তার শুকরকে মাঠে চারণ করতে দেয় তাকে ফাঁসি দিয়ে শাস্তি দেওয়া হয়েছিল। কোন দূষণ নেই।
তেলের মজুদ হিসাবে, তারা এখনও বিশাল। অবশ্যই আরব দেশগুলির গৌরবময় যুগের অবসান ঘটছে, তবে সেখানে রয়েছে সাইবেরিয়া, ভেনিজুয়েলা, তবে ব্রাজিল থেকে আরবীয় উপদ্বীপের তুলনায় আরও গুরুত্বপূর্ণ মজুদ রয়েছে এবং ইকুয়েডরের প্রায় দূরে। এমনকি এটি অ্যান্টার্টিকায় প্রদর্শিত হবে, এটি খুব খারাপও নয়। এই কারণেই রাশিয়ানরা এতটা উদাসীন এবং সেখানে বেলজিয়ানরা যা আবিষ্কার করেছিল তা বাড়াতে চায়।
আমি দেখেছি যে এখন 1.000 কিলোমিটারেরও বেশি বিস্তৃত একটি খুব দক্ষ বৈদ্যুতিন গাড়ি রয়েছে এবং এটি ইউরোপে নির্মিত হয়েছে। তবে এগুলি সব কিছু নয়, একটি বেলজিয়ামের বিশ্ববিদ্যালয় বিদ্যুৎ সঞ্চয় করার জন্য একটি সিস্টেম আবিষ্কার করেছে যা কোনও কম্পিউটারে পাওয়া যায় এমন রঙের মতো স্থানও গ্রহণ করে না এমন রঙেও সংযুক্ত করা যেতে পারে দেয়ালে, টেপস্ট্রিগুলিতে, ... আমরা এটি নিয়ে কথা বলি না, আমি আশা করি এটি পেটেন্ট কিনে নেওয়া তেলের ট্যাঙ্কার ছিল না!
এটি মলিবডেনাম বিসলফাইট ভিত্তিক একটি তেল, যা যুদ্ধের আগে ইতিমধ্যে ব্যবহৃত নীতি ... এটি টেক্সাসের সুগারল্যান্ডে তৈরি করা হয়নি, এটি হিউস্টন থেকে সান আন্তোনিও যাওয়ার রাস্তায়, আরও কাছাকাছি হিউস্টন।
খনিটি সেটির নয়, তবে আমি বর্তমানে নামটি উল্লেখ করব না, তবে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে প্রচুর ব্র্যান্ডের সিন্থেটিক তেল রয়েছে এবং অনেকগুলি খুব দক্ষ, এখানে তাদের বিতরণ এটি কঠিন কারণ কারণ বিশেষত ট্রান্সপোর্টারগুলিতে এবং বিশেষত কম তেল পরিবর্তন করা যদি প্রয়োজনীয় হয় তবে ট্যাঙ্কারগুলি এর বিরোধিতা করে। তবুও এটি জ্বলন ইঞ্জিনগুলির ভবিষ্যতের সমাধান এবং যখন এর আরও বৈদ্যুতিক মোটর থাকবে, তখন তারা জ্বালানী এবং লুব্রিক্যান্ট উভয়ই পানিতে চঞ্চল হবে।
যাইহোক, দূষণের এই কাহিনীটি কেবল ট্যাক্স চার্জ করার অজুহাত, বিশ্ব উষ্ণায়ন ইতিমধ্যে ইতিমধ্যে সংঘটিত হয়েছিল, বিশেষত খুব দীর্ঘ যা ১ 1600০০ এর কাছাকাছি শেষ হয়েছিল যখন জুইজন এই অ্যাক্সেস দিয়েছিল ব্রুজের বন্দরটি সিলটেড। সুতরাং 1600 এর আগে ডানকির্ক এবং ওসেটের শহরগুলির সাথে একটি পুরানো মানচিত্রটি সন্ধান করুন, এটি অসম্ভব হয়ে উঠবে, ডানকিরকের কাছে কেবল মার্ডিকের লণ্ঠনই বিদ্যমান ছিল এবং এই কারণেই অভ্যন্তরীণ শহরগুলি এত সমৃদ্ধ ছিল, তারাই সেবার সেবা করেছিল বন্দরের ১1730৩০ থেকে ১ There1760০ এর মধ্যেও প্রচণ্ড খরা দেখা গিয়েছিল বিশেষত আমাদের দেশগুলিতে, যেখানে দরিদ্ররা ভাঙা কান তুলতে না পারার আগে তার শুকরকে মাঠে চারণ করতে দেয় তাকে ফাঁসি দিয়ে শাস্তি দেওয়া হয়েছিল। কোন দূষণ নেই।
তেলের মজুদ হিসাবে, তারা এখনও বিশাল। অবশ্যই আরব দেশগুলির গৌরবময় যুগের অবসান ঘটছে, তবে সেখানে রয়েছে সাইবেরিয়া, ভেনিজুয়েলা, তবে ব্রাজিল থেকে আরবীয় উপদ্বীপের তুলনায় আরও গুরুত্বপূর্ণ মজুদ রয়েছে এবং ইকুয়েডরের প্রায় দূরে। এমনকি এটি অ্যান্টার্টিকায় প্রদর্শিত হবে, এটি খুব খারাপও নয়। এই কারণেই রাশিয়ানরা এতটা উদাসীন এবং সেখানে বেলজিয়ানরা যা আবিষ্কার করেছিল তা বাড়াতে চায়।
আমি দেখেছি যে এখন 1.000 কিলোমিটারেরও বেশি বিস্তৃত একটি খুব দক্ষ বৈদ্যুতিন গাড়ি রয়েছে এবং এটি ইউরোপে নির্মিত হয়েছে। তবে এগুলি সব কিছু নয়, একটি বেলজিয়ামের বিশ্ববিদ্যালয় বিদ্যুৎ সঞ্চয় করার জন্য একটি সিস্টেম আবিষ্কার করেছে যা কোনও কম্পিউটারে পাওয়া যায় এমন রঙের মতো স্থানও গ্রহণ করে না এমন রঙেও সংযুক্ত করা যেতে পারে দেয়ালে, টেপস্ট্রিগুলিতে, ... আমরা এটি নিয়ে কথা বলি না, আমি আশা করি এটি পেটেন্ট কিনে নেওয়া তেলের ট্যাঙ্কার ছিল না!
0 x
-
- নিয়ামক
- পোস্ট: 79323
- রেজিস্ট্রেশন: 10/02/03, 14:06
- অবস্থান: প্ল্যানেট গ্রিনহাউস
- এক্স 11042
লেখক সংবাদ:
সুপ্রভাত,
উলুলের সাথে আমাদের জন্য চূড়ান্ত প্রসারিত।
এখনও অবধি এটি 80 সমর্থক এবং 2600 এরও বেশি ইউরো সংগ্রহ করেছে এবং আশা করা 3500 ইউরোর কাছে পৌঁছতে আমাদের এখনও কিছুটা করতে হবে।
আমাদের চলচ্চিত্রের সমর্থনের ডাকটি আগামী বুধবার, জুলাই 24 এ শেষ হবে।
আমাদের এই দু: সাহসিক কাজটি চালিত করতে পরিচালিত সমস্ত কারণগুলি স্মরণ করিয়ে দেওয়ার জন্য আমরা কেবলমাত্র আমাদের সর্বশেষ সংবাদ সাইটে পোস্ট করেছি।
আপনি তাদের এখানে পড়তে পারেন: http://fr.ulule.com/roulez-a-leau/news/
আপনি যদি প্রকল্পটি পছন্দ করেন, যদি আপনার মনে হয় এটি আপনার চারপাশের লোকদের আগ্রহী হতে পারে তবে আমাদের উলুল লিঙ্কটি অনুসরণ করুন: http://fr.ulule.com/roulez-a-leau/
তোমার গ্রীষ্মকাল ভাল কাটুক.
অচল অবস্থা
0 x
-
- নিয়ামক
- পোস্ট: 79323
- রেজিস্ট্রেশন: 10/02/03, 14:06
- অবস্থান: প্ল্যানেট গ্রিনহাউস
- এক্স 11042
পানির ডোপিংয়ের পূর্বসূর, এন্টোইন গিলিয়ারের সাথে একটি নিষ্কাশন: http://www.youtube.com/watch?v=QcePp04NTrg
0 x
এটিও লক্ষ করা উচিত যে জল দিয়ে ডোপিং যদি নিষ্কাশন গ্যাস ঘনীভবন করে তবে জল পান করতে পারে না।
উদাহরণস্বরূপ ICI.
উদাহরণস্বরূপ ICI.
0 x
"তাপ ইঞ্জিনগুলিতে জল ইনজেকশন: তথ্য এবং ব্যাখ্যা" এ ফিরে যান
কে অনলাইনে?
এই ব্রাউজিং ব্যবহারকারীরা forum : Majestic-12 [বোট] এবং 89 অতিথি