"ওয়াটার ইন গ্যাসোয়েল" জল ইনজেকশন সম্পর্কিত ডকুমেন্টারি, গাড়ি প্রস্তুতকারীরা জানেন!

তাপ ইঞ্জিনগুলিতে জলের ইঞ্জেকশন এবং বিখ্যাত "প্যান্টোন ইঞ্জিন"। সাধারণ তথ্য। ক্লিপিংস এবং ভিডিওগুলি টিপুন। ইঞ্জিনগুলিতে জল ইনজেকশন সম্পর্কিত বোঝার এবং বৈজ্ঞানিক ব্যাখ্যা: সমাবেশগুলি, অধ্যয়নগুলি, ফিজিকো-রাসায়নিক বিশ্লেষণগুলির জন্য ধারণা।
ব্যবহারকারীর অবতার
gildas
গ্র্যান্ড ইকোনোলজিস্ট
গ্র্যান্ড ইকোনোলজিস্ট
পোস্ট: 879
রেজিস্ট্রেশন: 05/03/10, 23:59
এক্স 173




দ্বারা gildas » 07/03/14, 11:26

এটি কিছুটা অস্পষ্ট, তবে এই ভিডিওতে জল সহ একটি ছোট বুদবুদ রয়েছে:
(2'30 থেকে)
http://www.youtube.com/watch?v=DQgJEptSJcg

এই ইকোনোকিট গ্যাসের একটি সুবিধা থাকতে পারে কারণ দৃশ্যত এটি নাইট্রোজেন এবং CO2ও পুনর্ব্যবহার করে তাই প্রোবের দ্বারা কম অক্সিজেন সনাক্তকরণ (?)
এটি একটি সুবিধা কারণ বাষ্প (অল্প পরিমাণে) অক্সিজেন নিয়ে আসে।
সর্বশেষ দ্বারা সম্পাদিত gildas 07 / 03 / 14, 12: 04, 1 বার সম্পাদিত।
0 x
ক্রিস্টোফ
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 79121
রেজিস্ট্রেশন: 10/02/03, 14:06
অবস্থান: প্ল্যানেট গ্রিনহাউস
এক্স 10973




দ্বারা ক্রিস্টোফ » 07/03/14, 11:47

"ইকোনোকিট এমন একটি কোম্পানি যা দূষণ কমানোর জন্য একটি সিস্টেম তৈরি করেছে...ব্লা ব্লা"

কিন্তু অবশ্যই... pffff কি অকৃতজ্ঞতার জগত!

অন্যদিকে, তাদের "টপ" মার্কেটিং এর জন্য ব্রাভো!

আমরা ইতিমধ্যে ইকোনোকিট গ্যাস সম্পর্কে এখানে একটু কথা বলেছি: https://www.econologie.com/forums/econokit-e ... 6-395.html
0 x
pedrodelavega
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 3791
রেজিস্ট্রেশন: 09/03/13, 21:02
এক্স 1311




দ্বারা pedrodelavega » 18/03/14, 21:44

"অটোপ্লাস" এটি পরীক্ষা করেছে:
http://www.econokit.fr/uploads/Presse_2/Article_Auto_Plus_Econokit.pdf

ডিজেলের জন্য 3.6% সঞ্চয়, যা 0.23 কিলোমিটারের জন্য প্রতি মাসে 100 লিটার বা 230 কিলোমিটারের জন্য 100000 লিটার: প্রায় €300 জ্বালানি 100000 কিলোমিটারের বেশি সাশ্রয় করে..... €300 হল একটি ইকোনোকিট ইনস্টল করার মূল্য৷

খুব বিশ্বাসযোগ্য নয় :|
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
gildas
গ্র্যান্ড ইকোনোলজিস্ট
গ্র্যান্ড ইকোনোলজিস্ট
পোস্ট: 879
রেজিস্ট্রেশন: 05/03/10, 23:59
এক্স 173




দ্বারা gildas » 19/03/14, 13:51

... আরও খারাপ! একটি ভাল সম্পন্ন সমাবেশের জন্য দরিদ্র দূষণ পরীক্ষার ফলাফল;
এখানে।
(কর্নারস্টোন আলেকজান্ডারের মতো দেখায়)।

সম্ভবত ইঞ্জিনটি হ্রাস করা হচ্ছে ...
0 x
dede2002
গ্র্যান্ড ইকোনোলজিস্ট
গ্র্যান্ড ইকোনোলজিস্ট
পোস্ট: 1111
রেজিস্ট্রেশন: 10/10/13, 16:30
অবস্থান: জেনেভা গ্রামাঞ্চল
এক্স 189




দ্বারা dede2002 » 19/03/14, 19:05

তবে আমরা কীভাবে নিঃসরণে প্রতি কিমি প্রতি কিমি গ্রামে সিও 2 পরিমাপ করতে পারি ...

এটি গুরুতর নয়।


ভাবমূর্তি
0 x
pedrodelavega
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 3791
রেজিস্ট্রেশন: 09/03/13, 21:02
এক্স 1311




দ্বারা pedrodelavega » 19/03/14, 20:37

dedxXX লিখেছেন:তবে আমরা কীভাবে নিঃসরণে প্রতি কিমি প্রতি কিমি গ্রামে সিও 2 পরিমাপ করতে পারি ...

এটি গুরুতর নয়।


এটি প্রযুক্তিগত পরিদর্শনকালে মানক পরীক্ষা: অলস অবস্থায় ঠিক থাকে, তারপরে ত্বরান্বিত হয়।
0 x
pedrodelavega
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 3791
রেজিস্ট্রেশন: 09/03/13, 21:02
এক্স 1311




দ্বারা pedrodelavega » 19/03/14, 20:38

গিলদা লিখেছে:... আরও খারাপ! একটি ভাল সম্পন্ন সমাবেশের জন্য দরিদ্র দূষণ পরীক্ষার ফলাফল;
এখানে।
(কর্নারস্টোন আলেকজান্ডারের মতো দেখায়)।

সম্ভবত ইঞ্জিনটি হ্রাস করা হচ্ছে ...

এমনকি তারা প্লাসবো প্রভাব সম্পর্কে কথা বলে !!
0 x
dede2002
গ্র্যান্ড ইকোনোলজিস্ট
গ্র্যান্ড ইকোনোলজিস্ট
পোস্ট: 1111
রেজিস্ট্রেশন: 10/10/13, 16:30
অবস্থান: জেনেভা গ্রামাঞ্চল
এক্স 189




দ্বারা dede2002 » 19/03/14, 21:18

পেড্রোডেলভেগা লিখেছেন:
dedxXX লিখেছেন:তবে আমরা কীভাবে নিঃসরণে প্রতি কিমি প্রতি কিমি গ্রামে সিও 2 পরিমাপ করতে পারি ...

এটি গুরুতর নয়।


এটি প্রযুক্তিগত পরিদর্শনকালে মানক পরীক্ষা: অলস অবস্থায় ঠিক থাকে, তারপরে ত্বরান্বিত হয়।


এটি এম-1-এ একটি শোষণ সহগ, CO2 এর সাথে কিছুই করার নেই...!

(সম্পাদনা করুন: আমি জানি না এই ক্ষেত্রে কোন ইউনিট ব্যবহার করা হয়, তবে এটি কণা বা গ্যাসের অস্বচ্ছতার সাথে সম্পর্কিত)

এবং একই গাড়ির সাথে বিভিন্ন ফলাফল পাওয়া খুব সহজ।
মানটিকে অর্ধেক কাটাতে কয়েক মাইল ধরে পুরো থ্রোটেল টানিয়ে এটিকে ভালভাবে গরম করুন।
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
Flytox
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 14138
রেজিস্ট্রেশন: 13/02/07, 22:38
অবস্থান: Bayonne,
এক্স 839




দ্বারা Flytox » 19/03/14, 23:25

dedxXX লিখেছেন:এবং একই গাড়ির সাথে বিভিন্ন ফলাফল পাওয়া খুব সহজ।
মানটিকে অর্ধেক কাটাতে কয়েক মাইল ধরে পুরো থ্রোটেল টানিয়ে এটিকে ভালভাবে গরম করুন।

+1; এই পরীক্ষায় কিছু বলা সহজ। আমার R19 এর একটির শেষ প্রযুক্তিগত পরিদর্শনের সময়, লোকটি পরিমাপ নেওয়ার আগে এটিকে 25 মিনিটের জন্য ধীর গতিতে চালায়!!!!, যদিও আমি এটিকে তার কাছে খুব উষ্ণ করে নিয়ে এসেছি। (আমি আগে পাত্র পরিষ্কার করার জন্য রাস্তায় কিছু "স্পোর্টি" ত্বরণ করেছিলাম.....) তিনি আমাকে বলেছিলেন যে এটি ধূমপান করা স্বাভাবিক, এটি শহরে নোংরা হয়ে যায়..... : Mrgreen: এবং ধীর, ডান? : Mrgreen:

উপরের ভিডিওতে, যে সাংবাদিক তার ফ্লোমিটার পরিমাপের সাথে বৈজ্ঞানিক বলে দাবি করেছেন..... তিনি স্পষ্টতই তার পরিমাপের প্রাসঙ্গিকতা দেখতে একই অবস্থার অধীনে সত্যিকারের প্রজননযোগ্যতা পরীক্ষা করেননি। প্রজননযোগ্যতা ইতিমধ্যেই একটি ভাল ইঞ্জিন পরীক্ষার বেঞ্চে সর্বাধিক যন্ত্রযুক্ত এবং নিখুঁতভাবে ফ্রেমযুক্ত প্যারামিটার সহ 2% এর মধ্যে রয়েছে, তাই এর সমস্ত ভেরিয়েবল সহ রাস্তায় একটি অ-পেশাদার পরিমাপ...... : Mrgreen: তিনি ইতিমধ্যেই তার অফিস থেকে ঘোষণা করতে পারেন এবং ফলাফলটি ছেড়ে না দিয়ে তিনি কমা পরে 3 সংখ্যায় যেতে চান...: Mrgreen:

অন্যটি যা একই মডেলের 2টি ভিন্ন যানবাহনের দূষণের তুলনা করে। একটি ইঞ্জিনে সমস্ত পরিমাপের অনিশ্চয়তা সহ, এবং এটি কয়েক সেকেন্ড বা মিনিট আগে যা করেছিল তার ইতিহাস, এটি ইতিমধ্যেই ব্যাখ্যা করা সহজ নয়, তবে এখানে এটি অন্য ইঞ্জিন, অন্যান্য শর্ত, অন্য একটি পরিমাপ যন্ত্রের সাথে তুলনা করা হচ্ছে?.... .যেভাই হোকনা কেন! : Mrgreen:
0 x
কারণ দৃঢ় এর উন্মাদনা হয়। কমপক্ষে শক্তির কারণটি হল উন্মাদতা।
[ইউজিন আইওন্সেক]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
etienne34
আমি econology শিখতে
আমি econology শিখতে
পোস্ট: 22
রেজিস্ট্রেশন: 17/11/13, 12:27




দ্বারা etienne34 » 20/03/14, 17:47

হাই সবাই, আমি এইমাত্র কেনা ইকোনোকিটে একটি নতুন বিষয় খুলেছি এবং আমি সেখানে সাহায্য চাই।
https://www.econologie.com/forums/econokit-v ... highlight=

তদুপরি, আমি পরিমাপ করার জন্য লেক্সিয়া পেয়েছি, এটি আকর্ষণীয় ডেটা সরবরাহ করতে সক্ষম হওয়া উচিত।
কিন্তু এই সব সঠিকভাবে ইনস্টল করার জন্য আমার সময় প্রয়োজন।
0 x

"তাপ ইঞ্জিনগুলিতে জল ইনজেকশন: তথ্য এবং ব্যাখ্যা" এ ফিরে যান

কে অনলাইনে?

এই ব্রাউজিং ব্যবহারকারীরা forum : Majestic-12 [বোট] এবং 97 অতিথি