গো কার্ট এবং এইচএইচও ইঞ্জিন: একটি হাত প্রয়োজন!

তাপ ইঞ্জিনগুলিতে জলের ইঞ্জেকশন এবং বিখ্যাত "প্যান্টোন ইঞ্জিন"। সাধারণ তথ্য। ক্লিপিংস এবং ভিডিওগুলি টিপুন। ইঞ্জিনগুলিতে জল ইনজেকশন সম্পর্কিত বোঝার এবং বৈজ্ঞানিক ব্যাখ্যা: সমাবেশগুলি, অধ্যয়নগুলি, ফিজিকো-রাসায়নিক বিশ্লেষণগুলির জন্য ধারণা।
ব্যবহারকারীর অবতার
Flytox
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 14138
রেজিস্ট্রেশন: 13/02/07, 22:38
অবস্থান: Bayonne,
এক্স 839




দ্বারা Flytox » 27/10/12, 20:15

গিলদা লিখেছে: আহ ... একক লিটার দুর্বল জ্বালানী মিশ্রণের (8% পেট্রল এবং 25% জল) পুরো গতিতে এখনও 75 মিনিটেরও বেশি।
ফলাফল: সম্পূর্ণ গতিবেগে পরিচালনার 8'20 "পরে
1000 মিলি মিশ্রণের মধ্যে কেবল 830 এমএল অবশিষ্ট রয়েছে।

১২০ মিলি লিটার পেট্রল এবং ৫০ এমএল জল খাওয়া হয়েছিল।

খরচ 20.4 মিলি / মিনিট হয়।



শেষ পর্যন্ত, 8 '20 "এর পরে, (ইঞ্জিনটি চালিয়ে যাওয়ার জন্য আপনাকে বিভিন্ন ভালভের উপর চালিয়ে যাওয়ার আগে এবং স্টলিংয়ের আগে), ট্যাঙ্কে তরলের অনুপাত প্রায় বেড়েছে:

জল: 750 মিলি - 50 মিলি = 700 মিলি (700/830 => 84.3%;
সারাংশ: 250 মিলি -120 মিলি = 130 এমএল (130/830 => 15.6%;

যেহেতু এই অবশিষ্টাংশের পেট্রোল, তার হালকা ভগ্নাংশ থেকে বঞ্চিত করা ইঞ্জিনটিকে পুনরায় আরম্ভ করতে দেয় না ..... এটিকে শক্তি ভারসাম্যের জন্য এটি খারাপ সিস্টেম দ্বারা গ্রাস / সিদ্ধ হিসাবে গণ্য করা যেতে পারে ....

খরচ 250 মিলি / 500 সেকেন্ড => 50 মিলি / মিনিট হয়ে যায়। এটি খুব উজ্জ্বল তা নিশ্চিত নয় ..... তাই এই একক ট্যাঙ্ক সিস্টেমটি জল এবং পেট্রোলের একটি "মিশ্রণ" দিয়ে উত্তপ্ত হ'ল এটি হ্রাস!
চুল্লীটি পেরোনোর ​​আগে পেট্রোলটি অবশ্যই পাতন করা উচিত নয়, অন্যথায় এটি আর পুড়িয়ে ফেলা সম্ভব হবে না। : Mrgreen:
0 x
কারণ দৃঢ় এর উন্মাদনা হয়। কমপক্ষে শক্তির কারণটি হল উন্মাদতা।
[ইউজিন আইওন্সেক]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
ব্যবহারকারীর অবতার
gildas
গ্র্যান্ড ইকোনোলজিস্ট
গ্র্যান্ড ইকোনোলজিস্ট
পোস্ট: 879
রেজিস্ট্রেশন: 05/03/10, 23:59
এক্স 173




দ্বারা gildas » 28/10/12, 17:16

ফ্লটক্স লিখেছে:চুল্লীটি পেরোনোর ​​আগে পেট্রোলটি অবশ্যই পাতন করা উচিত নয়, অন্যথায় এটি আর পুড়িয়ে ফেলা সম্ভব হবে না। : Mrgreen:



সুতরাং এই চিত্রটি দৃinc়প্রত্যয়ী হওয়া উচিত (বাতাসটি পূর্বরূপিত হয় কারণ কোনও বুদ্বুদ নেই):


ভাবমূর্তি
(এই চিত্রটি আমার দ্বারা সংশোধন করা হয়েছে)

এই ইঞ্জিনটির পুনরায় ব্যবহৃত ইঞ্জিনের মূল কার্বুরেটরের অগ্রভাগের অগ্রভাগের সাথে মিল রেখে আমি একটি বড় গ্যাস উত্তরণ বিভাগের সাথে নকশাকৃত একটি চুল্লির আউটলেটের সাথে ইঞ্জিনটি সরাসরি সংযুক্ত করেছি this দ্য. এই অভিযোজনটিতে, যা সত্যিই সবচেয়ে সহজ যা জিইটি প্যানটোন থেকে তৈরি করা যেতে পারে, বিস্ফোরক মিশ্রণ গঠনের জন্য প্রয়োজনীয় সমস্ত বায়ু চুল্লীতে চলে যায় এবং তাই আর সরাসরি ইঞ্জিনে ভর্তি হয় না এবং পুরোপুরি ব্যবহৃত হয়। কার্বুরেটরের স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপ যেমন রিঅ্যাক্টর এটি এবং ইঞ্জিনের মধ্যে নেই। এটি ছোট ইঞ্জিনগুলির জন্য বেশ উপযুক্ত, যার প্রতিটি সিলিন্ডার খুব বেশি 300 সেমি 3 এর বেশি হয় না, কারণ এর বাইরে চুল্লিটির আকার দ্রুত খুব বড় হয়ে যায় এবং পর্যাপ্ত গ্যাস উত্তরণ বিভাগ প্রাপ্ত করার জন্য বেশ কয়েকটি চুল্লি টিউবগুলি জোড়া লাগানো প্রয়োজন যে এটি দেওয়া হয়েছে রড এবং টিউবের মধ্যে স্থানের 1,5 মিমি অতিক্রম করা উচিত নয়। এই সমস্ত ব্যবস্থা সহ, এটি বাতাসের প্রিহিটিংয়ের স্বার্থে, কারণ আধুনিক, খুব বড় পরিমাণে চুল্লিটি তাপমাত্রায় বৃদ্ধি থেকে রোধ করতে ঝোঁক, যা খুব ভাল নয়।

সুতরাং এই সমাবেশটি সমস্ত ছোট লন মওয়ার ইঞ্জিনগুলির জন্য আকর্ষণীয়

http://quanthomme.free.fr/pantone/paged ... David5.htm

ডিজেল দিয়ে চেষ্টা করা আকর্ষণীয় হবে (পেট্রল দিয়ে শুরু) কারণ নীচের কনফিগারেশনে দহনটি দুর্দান্ত:

http://quanthomme.free.fr/pantone/paged ... David8.htm
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
Flytox
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 14138
রেজিস্ট্রেশন: 13/02/07, 22:38
অবস্থান: Bayonne,
এক্স 839




দ্বারা Flytox » 28/10/12, 22:17

গিলদা লিখেছে:সুতরাং এই চিত্রটি দৃinc়প্রত্যয়ী হওয়া উচিত (বাতাসটি পূর্বরূপিত হয় কারণ কোনও বুদ্বুদ নেই):

ভাবমূর্তি
(এই চিত্রটি আমার দ্বারা সংশোধন করা হয়েছে)


হ্যাঁ, এটি গ্যাস ইঞ্জিনে পরিণত হয় এবং পেট্রলিন নয় (মাখোনিনের মতো গ্যাসের দিকে পেট্রল ফাটল?)। সমস্ত পেট্রল খাওয়ার মধ্যে ফেলে দেওয়া হয় কেবলমাত্র পেট্রোলের হালকা বা ভারী ভগ্নাংশ নয়। এই কনফিগারেশনে পানির সংযোজন নেই। অন্যদিকে, প্রকৃত ইঞ্জিনের তুলনায় সর্বাধিক শক্তি অবশ্যই হ্রাস করতে হবে, তবে ইঞ্জিনের মতো খুব কম ভারসাম্যহীন, কণা এবং সিও ... ছাড়াও কম শক্তিগুলির ব্যবহার সম্ভবত আকর্ষণীয় গ্যাস

মিঃ ডেভিড আপনার দেওয়া লিঙ্কটিতে যেমন বলেছিলেন, জল ইনজেকশন করতে সক্ষম হতে আরও একটি সার্কিট যুক্ত করা ভাল হবে ..... প্যান্টোনাইজ কী! : Mrgreen:
0 x
কারণ দৃঢ় এর উন্মাদনা হয়। কমপক্ষে শক্তির কারণটি হল উন্মাদতা।

[ইউজিন আইওন্সেক]

http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
ব্যবহারকারীর অবতার
Flytox
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 14138
রেজিস্ট্রেশন: 13/02/07, 22:38
অবস্থান: Bayonne,
এক্স 839




দ্বারা Flytox » 28/10/12, 22:31

প্রতিবিম্ব উপর, জল যোগ না করে একটি সমস্যা আছে। যখন তরল পেট্রোলটি কোনও গরম পৃষ্ঠের উপর ভারসাম্যপূর্ণ হয় ... তখন এটি "মাইক্রো ডিপোজিট" রেখে বাষ্পীভবন হয়। বল দ্বারা, মাইক্রো আমানত একটি ভূত্বক মধ্যে পরিণত হবে যা চুল্লির কাছাকাছি রডের স্থানটি কমবেশি ব্লক করে দেবে।

এই আমানতগুলি এইচডিআই গাড়িগুলির শুরুতে অনেকগুলি ভাঙ্গনের মূল উত্স। তার পর থেকে তারা এই আমানতগুলিকে সীমাবদ্ধ করতে পেট্রলে স্ট্যান্ডার্ডযুক্ত স্টাফ রেখেছিল তবে আমি নিশ্চিত নই যে এটি সম্পূর্ণরূপে সমাধান হয়েছে। আপনার যদি কোনও তথ্য থাকে তবে ম্যাক্রো ... সহায়তা! : Mrgreen:
0 x
কারণ দৃঢ় এর উন্মাদনা হয়। কমপক্ষে শক্তির কারণটি হল উন্মাদতা।

[ইউজিন আইওন্সেক]

http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
কার্লটেকনো 96
আমি econology আবিষ্কার
আমি econology আবিষ্কার
পোস্ট: 6
রেজিস্ট্রেশন: 20/10/12, 20:06




দ্বারা কার্লটেকনো 96 » 31/10/12, 03:14

আপনাকে সকলকে ধন্যবাদ, আমি পরিচালনা করার চেষ্টা করব এবং কয়েকটি জিনিস চেষ্টা করব, আমি আপনাকে পোস্ট রাখব;)
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
gildas
গ্র্যান্ড ইকোনোলজিস্ট
গ্র্যান্ড ইকোনোলজিস্ট
পোস্ট: 879
রেজিস্ট্রেশন: 05/03/10, 23:59
এক্স 173




দ্বারা gildas » 31/10/12, 11:23

সুপ্রভাত,
কেবল একটি গুরুত্বপূর্ণ বিশদ: একটি কার্টের জন্যও ভাল পছন্দ জল ডোপিং, কারণ মোটর প্রায়ই হবে পুরোপুরি লোড যা জ্বালানী অর্থনীতি এবং অবনতি প্রচার করবে!

এটি মনে রাখা উচিত যে ইঞ্জিন যত বেশি লোডের নিচে থাকবে, তত বেশি ডোপিং দক্ষতা গুরুত্বপূর্ণ (40-50% পর্যন্ত ব্যবহারের ক্ষেত্রে পার্থক্য সত্য তবে আপনাকে ইঞ্জিনে সত্যই "ন্যাং" করতে হবে, পাইপগুলি লাল হবে)

https://www.econologie.com/forums/post202958.html#202958

পেট্রোল ইঞ্জিনের একটি উদাহরণ:
http://quanthomme.free.fr/pantone/reali ... ails41.htm
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
gildas
গ্র্যান্ড ইকোনোলজিস্ট
গ্র্যান্ড ইকোনোলজিস্ট
পোস্ট: 879
রেজিস্ট্রেশন: 05/03/10, 23:59
এক্স 173




দ্বারা gildas » 31/10/12, 11:58

উত্সাহিত সমস্যা:
হতাশা পরিচালনার এই সমস্যাটি একটি পুনরাবৃত্তি সমস্যা ...

এটি নিয়ন্ত্রণ করার জন্য আমাদের একটি উপায় খুঁজে বের করতে হবে।
সংক্ষেপে; আমাদের কাছে ২ টি ইনটেক সার্কিট রয়েছে:
- প্রধানটি, থ্রোটল ভাল্বের বা প্রসারিত বায়ু গ্রহণের মোটামুটি মুক্ত যানবাহনের মূল একটি।
- প্যানটোন সার্কিট(গিল্ডাস সম্পাদনা করুন: প্রজাপতির নীচে) বা জলের ডোপিং, তার নিজস্ব বায়ু ফিল্টার দিয়ে। এটির একটি খুব ছোট ফিক্সড ব্যাস।

https://www.econologie.com/forums/montage-pa ... t3577.html
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
gildas
গ্র্যান্ড ইকোনোলজিস্ট
গ্র্যান্ড ইকোনোলজিস্ট
পোস্ট: 879
রেজিস্ট্রেশন: 05/03/10, 23:59
এক্স 173




দ্বারা gildas » 03/11/12, 12:13

ভাবমূর্তি
ফ্লটক্স লিখেছে:প্রতিবিম্ব উপর, জল যোগ না করে একটি সমস্যা আছে। যখন তরল পেট্রোলটি কোনও গরম পৃষ্ঠের উপর ভারসাম্যপূর্ণ হয় ... তখন এটি "মাইক্রো ডিপোজিট" রেখে বাষ্পীভবন হয়।


90% পেট্রল (বা ডিজেল) এবং 10% জল মিশ্রিত করা সর্বদা সম্ভব।
কার্ট ট্যাঙ্কটি যদি একটি ছোট বৈদ্যুতিক মোটর দ্বারা চালিত একটি প্রোপেলার দিয়ে নিয়মিত মিশ্রণটি আলোড়িত করার জন্য ডিজাইন করা হয় (অবশ্যই, এটি নিমজ্জিত নয়!) এটি একজাতীয় থাকবে।
ডিজেল-জলের মিশ্রণটি দীর্ঘকাল ইমালসনে থাকে
জ্বালানী বাটিতে সেখানে পোড়াতে হবে।
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
chatelot16
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 6960
রেজিস্ট্রেশন: 11/11/07, 17:33
অবস্থান: কমদামী আন্তর্জাতিক
এক্স 264




দ্বারা chatelot16 » 03/11/12, 12:41

মিশ্রণটি তৈরি করা পাতন শারীরিক আইন পরিবর্তন করবে না

সবচেয়ে উদ্বায়ী পণ্য সর্বদা কম অস্থির চেয়ে দ্রুত বাষ্পীভবন হয়

একটি ধ্রুবক রচনা আছে কেবলমাত্র সমাধান: যতটা সম্ভব ফুটন্ত ভলিউম হ্রাস করুন, এবং স্তর স্থির রাখতে ক্রমাগত এটি খাওয়ান

যে পরিমাণ পরিমাণে ফোড়া হয় তাতে মিশ্রণের ঘনত্বের চেয়ে পানির ঘনত্ব থাকে যা এটি ফিড করে তবে অন্তত এই ঘনত্ব স্থির থাকবে

এটি পাতন নীতির কেবল ব্যাখ্যা ... এটি আমাকে এই ভাবতে বাধা দেয় না যে পুরো সিস্টেমটিই একটি সমস্যাযুক্ত নীড় যার মধ্যে আমি আগ্রহ দেখছি না is

আমি ভীত যে জল এবং জ্বালানের এই মিশ্রণটি ইচ্ছাকৃতভাবে ভুল গণনা করার কৌশল, এইভাবে আমি একটি 10 ​​মিনিটের পরীক্ষা করেছি এবং আমি বুদ্বুদারের স্তরটি এর আগে এবং পরে পরিমাপ করি

এটি ভুলে যাওয়ার পক্ষে যথেষ্ট যে শুরুতে জ্বালানী জল থেকে দ্রুত বাষ্পীভবন করে একটি গণনা একটি সম্পূর্ণ আউটপুট দেয় সম্পূর্ণ প্রয়োজনীয়!
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
gildas
গ্র্যান্ড ইকোনোলজিস্ট
গ্র্যান্ড ইকোনোলজিস্ট
পোস্ট: 879
রেজিস্ট্রেশন: 05/03/10, 23:59
এক্স 173




দ্বারা gildas » 03/11/12, 16:37

chatelot16 লিখেছেন:মিশ্রণ আলোড়ন পাতন শারীরিক আইন পরিবর্তন করবে না

সবচেয়ে উদ্বায়ী পণ্য সর্বদা কম অস্থির চেয়ে দ্রুত বাষ্পীভবন হয়


হ্যালো চ্যালেট,

উপরের চিত্রটিতে কোনও পাতন নেই, চুল্লিটির জ্বালানী সরবরাহ কেবল কার্বুরেটর দ্বারা করা হয়।
খাওয়ার সাথে কোনও বুদ্বুদ / ডিস্টিলি সংযুক্ত নেই, তাই জ্বালানী দিয়ে জল প্রেরণের সুবিধা।
0 x

"তাপ ইঞ্জিনগুলিতে জল ইনজেকশন: তথ্য এবং ব্যাখ্যা" এ ফিরে যান

কে অনলাইনে?

এই ব্রাউজিং ব্যবহারকারীরা forum : কোন নিবন্ধিত ব্যবহারকারী এবং 115 গেস্ট সিস্টেম