গিলদা লিখেছে: আহ ... একক লিটার দুর্বল জ্বালানী মিশ্রণের (8% পেট্রল এবং 25% জল) পুরো গতিতে এখনও 75 মিনিটেরও বেশি।ফলাফল: সম্পূর্ণ গতিবেগে পরিচালনার 8'20 "পরে
1000 মিলি মিশ্রণের মধ্যে কেবল 830 এমএল অবশিষ্ট রয়েছে।
১২০ মিলি লিটার পেট্রল এবং ৫০ এমএল জল খাওয়া হয়েছিল।
খরচ 20.4 মিলি / মিনিট হয়।
শেষ পর্যন্ত, 8 '20 "এর পরে, (ইঞ্জিনটি চালিয়ে যাওয়ার জন্য আপনাকে বিভিন্ন ভালভের উপর চালিয়ে যাওয়ার আগে এবং স্টলিংয়ের আগে), ট্যাঙ্কে তরলের অনুপাত প্রায় বেড়েছে:
জল: 750 মিলি - 50 মিলি = 700 মিলি (700/830 => 84.3%;
সারাংশ: 250 মিলি -120 মিলি = 130 এমএল (130/830 => 15.6%;
যেহেতু এই অবশিষ্টাংশের পেট্রোল, তার হালকা ভগ্নাংশ থেকে বঞ্চিত করা ইঞ্জিনটিকে পুনরায় আরম্ভ করতে দেয় না ..... এটিকে শক্তি ভারসাম্যের জন্য এটি খারাপ সিস্টেম দ্বারা গ্রাস / সিদ্ধ হিসাবে গণ্য করা যেতে পারে ....
খরচ 250 মিলি / 500 সেকেন্ড => 50 মিলি / মিনিট হয়ে যায়। এটি খুব উজ্জ্বল তা নিশ্চিত নয় ..... তাই এই একক ট্যাঙ্ক সিস্টেমটি জল এবং পেট্রোলের একটি "মিশ্রণ" দিয়ে উত্তপ্ত হ'ল এটি হ্রাস!
চুল্লীটি পেরোনোর আগে পেট্রোলটি অবশ্যই পাতন করা উচিত নয়, অন্যথায় এটি আর পুড়িয়ে ফেলা সম্ভব হবে না।