ইকোনোলজি-প্যান্টোনের সদস্যদের কাছে খোলা চিঠি
আমি আগুনের উপরে (এইচভিবি) খুব বেশি তেল ফেলে দিতে চাই না তবে বায়োমাস (গাছগুলির সাথে এই বন্ধ চক্র, ব্লা ব্লা ব্লাহ) অগত্যা আমাকে ভাল বিবেক দেয় না, একেবারে বিপরীত।
প্রত্যেকে সহজেই সেই ট্র্যাক্টরটি ভুলে যায় যা বিখ্যাত ক্ষেত্রগুলিতে কাজ করে (এটি কী জ্বলে?
H2 তবে কেন নয়, তবে আমরা কীভাবে এটি তৈরি করব তাও আমরা দেখতে চাই।
অগত্যা আমার হিট পাম্পের সাথে আরও ভাল বিবেকের দরকার নেই। অবশ্যই আমি সামান্য বিদ্যুৎ জ্বালিয়ে দিই, তবে কোথা থেকে আসে? আসুন আমি থামি, আমি নিজেকে অসুস্থ করে তুলি এবং তদতিরিক্ত, এটি অপ্রাসঙ্গিক। দুঃখিত মিমি।
প্রত্যেকে সহজেই সেই ট্র্যাক্টরটি ভুলে যায় যা বিখ্যাত ক্ষেত্রগুলিতে কাজ করে (এটি কী জ্বলে?
H2 তবে কেন নয়, তবে আমরা কীভাবে এটি তৈরি করব তাও আমরা দেখতে চাই।
অগত্যা আমার হিট পাম্পের সাথে আরও ভাল বিবেকের দরকার নেই। অবশ্যই আমি সামান্য বিদ্যুৎ জ্বালিয়ে দিই, তবে কোথা থেকে আসে? আসুন আমি থামি, আমি নিজেকে অসুস্থ করে তুলি এবং তদতিরিক্ত, এটি অপ্রাসঙ্গিক। দুঃখিত মিমি।
0 x
- কাঠুরিয়া
- বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
- পোস্ট: 4731
- রেজিস্ট্রেশন: 07/11/05, 10:45
- অবস্থান: পাহাড়ে ... (ট্রিভস)
- এক্স 2
এটা কিছুই চেয়ে ভাল, তাই না?মুজো_ এক্সএনএমএমএক্স লিখেছেন:আমি আগুনের উপরে (এইচভিবি) খুব বেশি তেল ফেলে দিতে চাই না তবে বায়োমাস (গাছগুলির সাথে এই বন্ধ চক্র, ব্লা ব্লা ব্লাহ) অগত্যা আমাকে ভাল বিবেক দেয় না, একেবারে বিপরীত।
ট্রাক্টর এইচভিবিতে চালিত হয় এবং সারের ধরণের ইনপুটগুলির জন্য, এগুলি ধর্ষণের জন্য মারাত্মকভাবে সীমাবদ্ধ হতে পারে। অন্যদিকে কীটনাশকগুলির জন্য, এটি একটি আপাতভাবে দ্রবীভূত সমস্যা ...মুজো_ এক্সএনএমএমএক্স লিখেছেন:প্রত্যেকে সহজেই সেই ট্র্যাক্টরটি ভুলে যায় যা বিখ্যাত ক্ষেত্রগুলিতে কাজ করে (এটি কী জ্বলে?
একটি উইন্ডো টারবাইন, ফটোভোলটাইক সংগ্রাহক বা জলপ্রপাতের উপর একটি ভাল মাত্রিক আলতো চাপ দিয়ে ...মুজো_ এক্সএনএমএমএক্স লিখেছেন:H2 তবে কেন নয়, তবে আমরা কীভাবে এটি তৈরি করব তাও আমরা দেখতে চাই।
0 x
সমাবেশ পরামর্শ
সমাবেশ পরামর্শ
অঙ্কন অনুসারে অ্যাসেমব্লির মধ্যে ভার্চিয়ালের প্রতিটি প্রকার, ইঞ্জিনের প্রতিটি প্রকার, প্রতিটি টাইপ এবং মডেল এবং এই ভেরিয়েবলগুলির আশেপাশের পরিবেশের সাথে অভিযোজনের অসুবিধা এবং বৈশিষ্ট্য রয়েছে।
প্রাথমিক সতর্কতা অবলম্বন করা উচিত, চুল্লীর আকার এবং অবস্থান, এর বিষয়ে এই বিষয়ে অনেক পরামর্শ রয়েছে forum montages মত।
এক্সজাস্টে চুল্লিটির উত্থান আপনার ঘুরে আসা স্থানের উপর নির্ভর করবে, এক্সগাস্ট পাইপের আরও কাছাকাছি, আপনি যত বেশি যত্ন নিয়ে আসবেন আপনি তার নিরোধক দিকে নিয়ে যাবেন, তবে এটি কোনও প্রতিবন্ধকতা নয় ।
এক্সস্টের উপর চুল্লিটির ওয়েল্ডিং একটি রড দিয়ে বাহিত হবে, এই বন্ধনের সোল্ডারিং, অ্যাসিটাইলিন-অক্সিজেন অক্সাইড রড ওয়েল্ডিং নিখরচায়তার সাথে পরিচালিত, আর্ক ওয়েল্ডিংয়ের মতো দক্ষ হবে, তবে চুল্লিটির টিউবের বিকৃতি সরবরাহ করবে।
বাষ্প উত্পাদন নলটির অভ্যন্তরীণ মাত্রা কোনও অবস্থাতেই চুল্লিটির অংশের চেয়ে কম হওয়া উচিত নয়, 10 মিমি ভিতরে একটি ডি কোনও মানক মোটর গাড়ির ইঞ্জিনের জন্য ব্যবহৃত হয়।
টিউবের আকার পরীক্ষা করার পদ্ধতি।
যে কোনও কাজের আগে, মূল ইঞ্জিন ইনস্টলেশনটি ছেড়ে যান, ক্র্যাঙ্ককেস চাপের অভাব, পুনর্ব্যবহারযোগ্য সিস্টেম বা কোনও সমতুল্য ডিভাইস পরিষ্কার করা মাপুন।
প্রায় 40 সেন্টিমিটার কাঠের বোর্ডে একটি জলের কলাম পরিমাপ নল তৈরি করুন, ভিতরে 12 মিমি ডি স্বচ্ছ প্লাস্টিকের একটি ইউ-আকৃতির নলটি ঠিক করুন, একটি ছোট মাত্রা পানির উপরিভাগের চাপের কারণে ত্রুটি সৃষ্টি করে নল দেয়াল।
কোনও শাসককে চিহ্নিত করুন বা প্রতিবেদন করুন, জল দিয়ে অর্ধেক ভরাট করুন, এটি বায়ুমণ্ডলের চাপ নির্বিশেষে কোনও পরিমাপের জন্য সূচনা পয়েন্ট।
ইউ এর শাখাটি সমান্তরালভাবে শ্বাস প্রশ্বাসের পাইপে সংযুক্ত করুন, আপনি যাত্রীবাহী বগিতে ডিভাইসটি ইনস্টল করতে পারেন।
মনোযোগ, ইতিবাচক ইগনিশন পুনর্ব্যবহারের জন্য ডিভাইসের জন্য, তার সংযোগের উপর নির্ভর করে, থ্রোটল বা চোক ফ্ল্যাপের আগে বা পরে, শূন্যতার কারণ হতে পারে এবং পরিমাপের ডিভাইসটি খালি করতে পারে।
তারপরে কী নেই এমন চাপ পরিমাপ করে যা অস্তিত্বহীন নয় বা হতাশাকে এড়িয়ে চলে?
আমি একক সিলিন্ডার থেকে শুরু করে বৃহত ফিক্সড বা মোবাইল প্রোডাকশন ইউনিট, যে কোনও বিকল্প তাপ ইঞ্জিনে সম্বোধন করছি।
এটি একটি রেফারেন্স সনদ, বা একটি প্রোটোকল স্থাপন করে, চুল্লি সরবরাহকারী গ্যাসগুলির গতির একটি কার্য হিসাবে, চুল্লিটি ইঞ্জিনের (পরিধান) স্বাধীনভাবে সরবরাহ করে।
এই পরিমাপগুলি চালিত করার জন্য, ইঞ্জিনটি অবশ্যই তার তাপমাত্রায় থাকতে হবে, এর সর্বোচ্চ লোড একটি পঠন নিন, যদি সম্ভব হয় তবে বিভিন্ন পরীক্ষা চালিয়ে যান বা প্রভাবের বোঝা তৈরি করে।
মূল শ্বাসযন্ত্র ডিভাইসে সিরিজের মাউন্টযুক্ত স্টিম উত্পাদন পাইপ দিয়ে প্রথমে এই পরীক্ষাগুলির পুনরাবৃত্তি করুন।
তৃতীয় পরিমাপ, বাষ্প উত্পাদন পাইপ এবং চুল্লি, মূল শ্বাসযন্ত্রের উপর মাউন্ট করা। এই তিনটি ব্যবস্থা হ'ল যদি আপনি ইচ্ছা করেন, বিচ্ছিন্ন হয়ে পড়ে থাকেন তবে তা অকেজো are
প্রথম পরিমাপ যে পরিমাপটি অতিক্রম করা উচিত নয়, এটি অন্যান্য ক্ষেত্রে আপনার ইঞ্জিনের গ্যারান্টি হিসাবে কাজ করে।
যদি জলের কলামে এই পরিমাপগুলি 12/13 মিমি এর চেয়ে কম হয়, তবে এটি খুব ভাল, অভিজ্ঞ টার্গেটে এই পরিমাপটি অতিক্রম করা উচিত নয়, বড় টার্বো সংকোচিত ইউনিট ব্যতীত। যদি এটি উচ্চতর হয় তবে চুল্লিটি কাজ করে তবে যোগাযোগের জন্য একটি পরিমাপ। এই সুনির্দিষ্ট ক্ষেত্রে আপনার তেল পুনরায় ভর্তি শুরু হবে।
এটি একটি প্রোটোকল প্রতিষ্ঠা করার জন্য, এই সব। সর্বাধিক গুরুত্বপূর্ণ বিষয়টি হল চুল্লীর আকার, বা বরং, বিভাগ বা মুকুট, (এটি এর ফরাসি সংজ্ঞা কিনা তা আমি জানি না), এবং এর দৈর্ঘ্য।
চুল্লিটির যে অংশটি অবশ্যই গ্যাসগুলির গতি নির্ধারণ করবে এবং আমাদের পরিমাণ, গতি, স্যাচুরেশন এবং তাপমাত্রায় গ্যাস পরিমাপ করতে হবে Se
চুল্লী আউটলেট পাইপিং, আমি জানি না, আমি বিচ্ছিন্নভাবে ভিন্নতা লক্ষ্য করেছি, বিচ্ছিন্ন নয়, তবে এটি বলে পরিমাপযোগ্য কিছুই নেই ……
আমি টার্বো পাওয়ার সম্পর্কে বলছি না, আমি এটি করিনি।
জল সরবরাহ, যে কোনও স্থির বা পরিবর্তনশীল সরবরাহ ব্যবস্থা স্বাগত, এটি স্যাচুরেশন, পিরিয়ড, ড্রপগুলির গুণমান বা অন্য কোনও বিষয় নয়, গ্যাসগুলি আসার সাথে কলাম সরবরাহ করার প্রশ্ন is শ্বাস প্রশ্বাসের গরম, বাষ্প পাইপের দৈর্ঘ্য, চুল্লি সরবরাহের জন্য জলকে বাষ্পে রূপান্তর করতে বিভিন্ন রকমের হতে পারে, বাষ্প-গ্যাসের তাপমাত্রার শ্বাসযন্ত্রের তাপমাত্রা 500 ডিগ্রি সেন্টিগ্রেড সহ আমি কোনও প্রকারের খেয়াল পাইনি ।
সিস্টেমটি আপনি তাদের চেনেন।
আপনি সংখ্যা জানেন।
অঙ্কন অনুসারে অ্যাসেমব্লির মধ্যে ভার্চিয়ালের প্রতিটি প্রকার, ইঞ্জিনের প্রতিটি প্রকার, প্রতিটি টাইপ এবং মডেল এবং এই ভেরিয়েবলগুলির আশেপাশের পরিবেশের সাথে অভিযোজনের অসুবিধা এবং বৈশিষ্ট্য রয়েছে।
প্রাথমিক সতর্কতা অবলম্বন করা উচিত, চুল্লীর আকার এবং অবস্থান, এর বিষয়ে এই বিষয়ে অনেক পরামর্শ রয়েছে forum montages মত।
এক্সজাস্টে চুল্লিটির উত্থান আপনার ঘুরে আসা স্থানের উপর নির্ভর করবে, এক্সগাস্ট পাইপের আরও কাছাকাছি, আপনি যত বেশি যত্ন নিয়ে আসবেন আপনি তার নিরোধক দিকে নিয়ে যাবেন, তবে এটি কোনও প্রতিবন্ধকতা নয় ।
এক্সস্টের উপর চুল্লিটির ওয়েল্ডিং একটি রড দিয়ে বাহিত হবে, এই বন্ধনের সোল্ডারিং, অ্যাসিটাইলিন-অক্সিজেন অক্সাইড রড ওয়েল্ডিং নিখরচায়তার সাথে পরিচালিত, আর্ক ওয়েল্ডিংয়ের মতো দক্ষ হবে, তবে চুল্লিটির টিউবের বিকৃতি সরবরাহ করবে।
বাষ্প উত্পাদন নলটির অভ্যন্তরীণ মাত্রা কোনও অবস্থাতেই চুল্লিটির অংশের চেয়ে কম হওয়া উচিত নয়, 10 মিমি ভিতরে একটি ডি কোনও মানক মোটর গাড়ির ইঞ্জিনের জন্য ব্যবহৃত হয়।
টিউবের আকার পরীক্ষা করার পদ্ধতি।
যে কোনও কাজের আগে, মূল ইঞ্জিন ইনস্টলেশনটি ছেড়ে যান, ক্র্যাঙ্ককেস চাপের অভাব, পুনর্ব্যবহারযোগ্য সিস্টেম বা কোনও সমতুল্য ডিভাইস পরিষ্কার করা মাপুন।
প্রায় 40 সেন্টিমিটার কাঠের বোর্ডে একটি জলের কলাম পরিমাপ নল তৈরি করুন, ভিতরে 12 মিমি ডি স্বচ্ছ প্লাস্টিকের একটি ইউ-আকৃতির নলটি ঠিক করুন, একটি ছোট মাত্রা পানির উপরিভাগের চাপের কারণে ত্রুটি সৃষ্টি করে নল দেয়াল।
কোনও শাসককে চিহ্নিত করুন বা প্রতিবেদন করুন, জল দিয়ে অর্ধেক ভরাট করুন, এটি বায়ুমণ্ডলের চাপ নির্বিশেষে কোনও পরিমাপের জন্য সূচনা পয়েন্ট।
ইউ এর শাখাটি সমান্তরালভাবে শ্বাস প্রশ্বাসের পাইপে সংযুক্ত করুন, আপনি যাত্রীবাহী বগিতে ডিভাইসটি ইনস্টল করতে পারেন।
মনোযোগ, ইতিবাচক ইগনিশন পুনর্ব্যবহারের জন্য ডিভাইসের জন্য, তার সংযোগের উপর নির্ভর করে, থ্রোটল বা চোক ফ্ল্যাপের আগে বা পরে, শূন্যতার কারণ হতে পারে এবং পরিমাপের ডিভাইসটি খালি করতে পারে।
তারপরে কী নেই এমন চাপ পরিমাপ করে যা অস্তিত্বহীন নয় বা হতাশাকে এড়িয়ে চলে?
আমি একক সিলিন্ডার থেকে শুরু করে বৃহত ফিক্সড বা মোবাইল প্রোডাকশন ইউনিট, যে কোনও বিকল্প তাপ ইঞ্জিনে সম্বোধন করছি।
এটি একটি রেফারেন্স সনদ, বা একটি প্রোটোকল স্থাপন করে, চুল্লি সরবরাহকারী গ্যাসগুলির গতির একটি কার্য হিসাবে, চুল্লিটি ইঞ্জিনের (পরিধান) স্বাধীনভাবে সরবরাহ করে।
এই পরিমাপগুলি চালিত করার জন্য, ইঞ্জিনটি অবশ্যই তার তাপমাত্রায় থাকতে হবে, এর সর্বোচ্চ লোড একটি পঠন নিন, যদি সম্ভব হয় তবে বিভিন্ন পরীক্ষা চালিয়ে যান বা প্রভাবের বোঝা তৈরি করে।
মূল শ্বাসযন্ত্র ডিভাইসে সিরিজের মাউন্টযুক্ত স্টিম উত্পাদন পাইপ দিয়ে প্রথমে এই পরীক্ষাগুলির পুনরাবৃত্তি করুন।
তৃতীয় পরিমাপ, বাষ্প উত্পাদন পাইপ এবং চুল্লি, মূল শ্বাসযন্ত্রের উপর মাউন্ট করা। এই তিনটি ব্যবস্থা হ'ল যদি আপনি ইচ্ছা করেন, বিচ্ছিন্ন হয়ে পড়ে থাকেন তবে তা অকেজো are
প্রথম পরিমাপ যে পরিমাপটি অতিক্রম করা উচিত নয়, এটি অন্যান্য ক্ষেত্রে আপনার ইঞ্জিনের গ্যারান্টি হিসাবে কাজ করে।
যদি জলের কলামে এই পরিমাপগুলি 12/13 মিমি এর চেয়ে কম হয়, তবে এটি খুব ভাল, অভিজ্ঞ টার্গেটে এই পরিমাপটি অতিক্রম করা উচিত নয়, বড় টার্বো সংকোচিত ইউনিট ব্যতীত। যদি এটি উচ্চতর হয় তবে চুল্লিটি কাজ করে তবে যোগাযোগের জন্য একটি পরিমাপ। এই সুনির্দিষ্ট ক্ষেত্রে আপনার তেল পুনরায় ভর্তি শুরু হবে।
এটি একটি প্রোটোকল প্রতিষ্ঠা করার জন্য, এই সব। সর্বাধিক গুরুত্বপূর্ণ বিষয়টি হল চুল্লীর আকার, বা বরং, বিভাগ বা মুকুট, (এটি এর ফরাসি সংজ্ঞা কিনা তা আমি জানি না), এবং এর দৈর্ঘ্য।
চুল্লিটির যে অংশটি অবশ্যই গ্যাসগুলির গতি নির্ধারণ করবে এবং আমাদের পরিমাণ, গতি, স্যাচুরেশন এবং তাপমাত্রায় গ্যাস পরিমাপ করতে হবে Se
চুল্লী আউটলেট পাইপিং, আমি জানি না, আমি বিচ্ছিন্নভাবে ভিন্নতা লক্ষ্য করেছি, বিচ্ছিন্ন নয়, তবে এটি বলে পরিমাপযোগ্য কিছুই নেই ……
আমি টার্বো পাওয়ার সম্পর্কে বলছি না, আমি এটি করিনি।
জল সরবরাহ, যে কোনও স্থির বা পরিবর্তনশীল সরবরাহ ব্যবস্থা স্বাগত, এটি স্যাচুরেশন, পিরিয়ড, ড্রপগুলির গুণমান বা অন্য কোনও বিষয় নয়, গ্যাসগুলি আসার সাথে কলাম সরবরাহ করার প্রশ্ন is শ্বাস প্রশ্বাসের গরম, বাষ্প পাইপের দৈর্ঘ্য, চুল্লি সরবরাহের জন্য জলকে বাষ্পে রূপান্তর করতে বিভিন্ন রকমের হতে পারে, বাষ্প-গ্যাসের তাপমাত্রার শ্বাসযন্ত্রের তাপমাত্রা 500 ডিগ্রি সেন্টিগ্রেড সহ আমি কোনও প্রকারের খেয়াল পাইনি ।
সিস্টেমটি আপনি তাদের চেনেন।
আপনি সংখ্যা জানেন।
0 x
হ্যালো মিমি
আমি যদি সঠিকভাবে বুঝতে পারি তবে আপনি জিজ্ঞাসা করছেন যে আমরা শ্বাসকালে একটি মূল পরিমাপ করি মূল ইঞ্জিন সহ, আমরা যে ভিত্তিতে চলেছি তা জানতে।
একটা ব্যাপার নিশ্চিত. যেহেতু আমি চুল্লিটি ব্যবহার করছি, তেলটি শ্বাস প্রশ্বাসের মাধ্যমে বেড়েছে। এবং আমি এটি একটি ভাল চিহ্ন মনে করি না।
চাপগুলি পরিমাপ করার জন্য আমার বহুগুণ আছে। আমি সহজেই পরীক্ষা দিতে পারতাম। তারপরে অন্য সকলের মতো পরিমাপের একই ইউনিট রাখার জন্য আমাকে কেবল এক মিটার জল কলামে রূপান্তর করতে হবে।
আমি যদি বিশ্বাস করি তবে এটি গণনা করে:
শ্বাস প্রশ্বাসের জন্য যদি আপনি পানির 12 মিমি কলাম পান
9,81 (নিউটন) x 0,012 (মিটার) x1 (জলের ঘনত্ব) = 0,11772 বার
আমার মনোতে প্রায় আপত্তিজনক
রিঅ্যাক্টরে চাপ পরিমাপ পরীক্ষার সময় পারকন্ট্রে আমার ধীর করতে -0,4 বার ছিল যা প্রায় 40 মিমি পানির কলাম দেয়।
আমি যদি অন্য পরীক্ষকদের মতামত বিশ্বাস করি তবে এটি অত্যন্ত দুর্বল বলে মনে হচ্ছে।
আমি যদি সঠিকভাবে বুঝতে পারি তবে আপনি জিজ্ঞাসা করছেন যে আমরা শ্বাসকালে একটি মূল পরিমাপ করি মূল ইঞ্জিন সহ, আমরা যে ভিত্তিতে চলেছি তা জানতে।
একটা ব্যাপার নিশ্চিত. যেহেতু আমি চুল্লিটি ব্যবহার করছি, তেলটি শ্বাস প্রশ্বাসের মাধ্যমে বেড়েছে। এবং আমি এটি একটি ভাল চিহ্ন মনে করি না।
চাপগুলি পরিমাপ করার জন্য আমার বহুগুণ আছে। আমি সহজেই পরীক্ষা দিতে পারতাম। তারপরে অন্য সকলের মতো পরিমাপের একই ইউনিট রাখার জন্য আমাকে কেবল এক মিটার জল কলামে রূপান্তর করতে হবে।
আমি যদি বিশ্বাস করি তবে এটি গণনা করে:
শ্বাস প্রশ্বাসের জন্য যদি আপনি পানির 12 মিমি কলাম পান
9,81 (নিউটন) x 0,012 (মিটার) x1 (জলের ঘনত্ব) = 0,11772 বার
আমার মনোতে প্রায় আপত্তিজনক
রিঅ্যাক্টরে চাপ পরিমাপ পরীক্ষার সময় পারকন্ট্রে আমার ধীর করতে -0,4 বার ছিল যা প্রায় 40 মিমি পানির কলাম দেয়।
আমি যদি অন্য পরীক্ষকদের মতামত বিশ্বাস করি তবে এটি অত্যন্ত দুর্বল বলে মনে হচ্ছে।
সর্বশেষ দ্বারা সম্পাদিত PITMIX 06 / 03 / 06, 23: 19, 1 বার সম্পাদিত।
0 x
এটি সত্য এটি খুব বেশি নয়, এই সত্য যে আমার ম্যানোমিটারগুলির সংগ্রহগুলি গ্লিসারিন থেকে মানোমিটার ক্লাস 2.5 তে যায়, মানগুলি ক্রমাঙ্কণ করতে। তবে আমি যদি এই পদ্ধতির সুপারিশ করি তবে এটি তথ্য প্রচারের জন্য, প্রত্যেকের নাগালের মধ্যে নির্ভরযোগ্য একটি সরঞ্জাম থেকে একটি পরিমাপ।
আমি একটি ভেনচুরি-কার্বুরেটর পোস্ট প্রস্তুত করছি এবং আপনি এই ফ্রেস দিয়ে শেষ করতে পারেন।
যদি এটি সরানো না হয় ঠিক আছে।
আপনার হস্তক্ষেপের জন্য আপনাকে ধন্যবাদ, এটি এমন কিছু সংখ্যক করে তোলে যা আমি সংজ্ঞায়িত করতে পারি না।
হতাশা কম, সুতরাং ব্রেক বুস্টারটি আপনার পক্ষে বড় বলে কী মনে করেন?
আমি একটি ভেনচুরি-কার্বুরেটর পোস্ট প্রস্তুত করছি এবং আপনি এই ফ্রেস দিয়ে শেষ করতে পারেন।
যদি এটি সরানো না হয় ঠিক আছে।
আপনার হস্তক্ষেপের জন্য আপনাকে ধন্যবাদ, এটি এমন কিছু সংখ্যক করে তোলে যা আমি সংজ্ঞায়িত করতে পারি না।
হতাশা কম, সুতরাং ব্রেক বুস্টারটি আপনার পক্ষে বড় বলে কী মনে করেন?
0 x
"তাপ ইঞ্জিনগুলিতে জল ইনজেকশন: তথ্য এবং ব্যাখ্যা" এ ফিরে যান
কে অনলাইনে?
এই ব্রাউজিং ব্যবহারকারীরা forum : কোন নিবন্ধিত ব্যবহারকারী এবং 175 গেস্ট সিস্টেম