ফ্লটক্স লিখেছে:হ্যালো ক্যাপ্টামালওকেক্যাপ্টমালোক লিখেছে:টর্চ এফেক্টের জন্য, সিভিল এয়ারক্রাফ্ট রিঅ্যাক্টরগুলির অ্যারোনটিকসে, 2600 ডিগ্রি সেন্টিগ্রেডে দহন চেম্বার থেকে সুরক্ষিত হওয়া পৃষ্ঠগুলি একাধিক নক্ষত্র দিয়ে ছিদ্র করা হয় যেখানে উচ্চ চাপে বায়ু ইনজেকশন করা হয়, যাতে একটি তৈরি করার জন্য বায়ু সীমানা স্তর
যে কোনও সমস্যার সমাধান রয়েছে
অ্যারোনটিক্সেও তারা NOx সীমাবদ্ধ করার চেষ্টা করে এবং 2600 temperatures তাপমাত্রা এড়াতে চেষ্টা করে ° তদুপরি, কোনও গতিশীল অংশের মিশ্রণ এই তাপমাত্রাকে সহ্য করতে পারে না। আমি মনে করি তারা 1300 থেকে 1600 ° গ্র্যান্ড ম্যাক্সির মধ্যেও থাকার চেষ্টা করে।
বন্ধুহীন!
এটি 2600 ডিগ্রি সেন্টিগ্রেড এবং 200 বারে সংশ্লেষিত বাতাসটি দহন চেম্বারে 8 টি সংকোচনের পরে, অরলিতে চুল্লি রক্ষণাবেক্ষণের বিশেষজ্ঞের কাছ থেকে সম্প্রতি শিখতে আমাকে উড়িয়ে দেওয়া হয়েছিল
তিনি আমাকে সিরামিক দিয়ে coveredাকা ধাতব পৃষ্ঠগুলির ফটোগুলি দেখিয়েছিলেন এবং বাতাসের ইনজেকশনের জন্য ছোট গর্ত দিয়ে বিদ্ধ করেছিলেন যা প্রতিরক্ষামূলক স্তর তৈরিতে কাজ করে।
পানির অম্লতার জন্য, স্টেইনলেস স্টিলের পাত্রটি কৌশলটি করা উচিত।
তদ্ব্যতীত, এটি ইঞ্জিনের জীবনে দেখা যায়, যা খুব ছোট।
নীতিগতভাবে এটি পোরস ব্লেড টারবাইন স্তরে এবং কমপ্রেসার আউটলেটে 1500 বারের ক্রমে আরও 25 ° সি অর্ডার করা হয় ... আমি 950 ° C এর মধ্যে সীমাবদ্ধ "একক" টাইটানিয়াম ব্লেড টারবাইনগুলি জানি 
.
