হ্যালো
আমার চৌম্বকগুলির অভিজ্ঞতার জন্য আমি বাইকটি ব্যবহার করি (K75 BMW, 750cc এবং 75 CV)। আমি 5 10 কিমি পরে 5 থেকে 000% এ হ্রাস দেখতে পাচ্ছি। 2 22 কিলোমিটার শহরে আমার 50 60 কিলোমিটার শহরে (130 5,5 কিমি / ঘন্টা গড়ে, সর্বাধিক গতি 100 কিমি / ঘন্টা) আমি 6 L / 5 কিলোমিটার (কখনও কখনও 100 এল পর্যন্ত) থেকে 4,9 এল / এক্সএনএমএক্স গিয়েছিলাম নিয়মিত কিলোমিটার বা এক্সএনএমএক্স এল। ব্যবহারের নির্মাতা 4,2 L থেকে 90 কিমি / ঘন্টা এবং 5,6 এল থেকে 120 কিমি / ঘন্টা।
কিন্তু খরচ পরিমাপ করতে অবশেষে এটি একই জলবায়ু পরিস্থিতি, একই জ্বালানী, একই গতি এবং একই ড্রাইভিং, একই ওজন ইত্যাদি লাগে ... এটি তুলনা করার জন্য আমি একদিন অপসারণ করা প্রয়োজন ।
নোট করুন যে আমি দুবার অ্যাসিটোন এর একটি ছোট ডোজ দিয়ে জ্বালানী সিস্টেমের একটি "পরিষ্কার" করেছি এবং মনে হচ্ছে এটি এর পরে আরও কিছুটা অর্থনীতি দিয়েছে।
নিউওডিয়ামিয়াম চুম্বকগুলির জন্য তারা বাইকটি ভালভাবে ফিট করে আমরা সম্ভবত 80 from C থেকে অনেক দূরে রয়েছি (এটি কিউরি তাপমাত্রা নয় তবে যে চৌম্বকটি থেকে তারা স্থায়ীভাবে তাদের চৌম্বকীয় কিছু হারাতে শুরু করে)। মনে রাখবেন যে নিউওডিয়ামিয়াম গ্রেড রয়েছে যা 80 ° C এর চেয়ে বেশি ধারণ করে, অন্যথায় সামেরিয়াম কোবাল্ট রয়েছে তবে এটি আরও ব্যয়বহুল।
স্টেইনলেস স্টিল টিউব (0,5 মিমি বেধ) দিয়ে প্রায় 1 মিমি বায়ু ফাঁক দিয়ে মাউন্টিং এবং আন্ড্রির মতো সর্বাধিক প্রবাহের জন্য ক্ষেত্রটি বন্ধ করে দেওয়া é
মিশেল