দোষী হতে সাবধান !!

এবার আমি সত্যিই সমস্ত কিছু পড়লাম যখন আমি এটি দেখলাম এবং আমি কীভাবে চিন্তাভাবনা করব তা জানি না ...
সুতরাং ছিঃ! যেহেতু কেউ তার কথাটি গ্রহণ করতে পারে না, আমি আমার থার্মো ডায়নামিক্সের অধ্যাপকের কাছে একটি ছোট্ট ফাইল অর্পণ করেছি: তিনি কী প্রতিক্রিয়া ঘটছে তা আমাকে বলতে সক্ষম হতে পারেন! কারণ কেউ সামান্যতম রাসায়নিক সমীকরণও দেখেন না Because যাইহোক অদ্ভুত! দেখে মনে হচ্ছে প্যান্টোন কী কী চলছে তা না জেনেও ইঞ্জিনটি চালাচ্ছে!
যাই হোক না কেন, আমার শিক্ষক আমার কাছে এটি ব্যাখ্যা করবেন এবং যদি তিনি এই কৌশলটিতে সন্দেহও করেন তবে আমার হাতে কাটা এবং প্রচুর হস্তশালী বন্ধুবান্ধব, একটি দুর্দান্ত যান্ত্রিক (দূষণ পরীক্ষার জন্য) এবং সামগ্রিকভাবে একটি সম্পূর্ণ ফ্লপি ফ্র্যাঞ্চে-কম্টির বিশ্ববিদ্যালয়ের বিষয়!
আমার শিক্ষক যদি তিনি যে সমস্ত ব্যাখ্যা পড়েছেন (এবং সর্বোপরি) পড়েছেন তা যদি ভাঙেন না, আমি প্রতিশ্রুতি দিয়েছি একটি সত্য পরীক্ষা চালিয়ে যাব। সংশোধনের আগে এবং পরে সমস্ত পরীক্ষা দিয়ে! পরিষ্কার, সুনির্দিষ্ট এবং পরিষ্কার! একমাত্র পিবি সি গ্যাস বিশ্লেষণ, কারণ কী কী প্রবেশ করে এবং কী কী এই চুল্লিটি কী কী ঘটছে তা জানার জন্য কী চুল্লিটি ছেড়ে দেয় তা জানা গুরুত্বপূর্ণ ...
আমি আপনাকে যে খবরটি পেয়েছি সেগুলিতে আপনাকে পোস্ট করে রাখি! এবং সমস্ত কিছু পরিষ্কার করার জন্য আমরা দ্রুত এই গল্পগুলি শুরু করব!

যেহেতু কেউ তার কথাটি গ্রহণ করতে পারে না, তাই আমি আমার থার্মো ডায়নামিক শিক্ষকের কাছে একটি ছোট ফাইল অর্পণ করেছি: তিনি আমাকে বলতে সক্ষম হতে পারেন কী প্রতিক্রিয়া ঘটছে!

আমি সন্দেহ করি যে আপনার থার্মো শিক্ষক আপনার ফাইলটি সমর্থন করার জন্য দ্রুত একটি ব্যাখ্যা খুঁজে পাবেন (তিনি সন্দেহ করতে পছন্দ করবেন), আমি আপনাকে পরামর্শ দিয়েছি যে আমি উপরে উল্লিখিত পৃষ্ঠাগুলি তাকে পড়তে:

1) পরিবর্তিত ট্রাক্টর বিশ্লেষণ এবং 2) দূষণ নিয়ন্ত্রণ পরিমাপ

কারন কেউ সামান্যতম রাসায়নিক সমীকরণ দেখতে পায় না! যাইহোক অদ্ভুত! মনে হয় প্যান্টোন এমনকি কী চলছে তা না জেনেও ইঞ্জিন চালাচ্ছে!

আহ আমার সন্দেহ আছে ... আপনি কি আমার রিপোর্ট ডাউনলোড করেছেন? অন্যথায় ... তাড়াতাড়ি করে এটি করুন (এবং এটি আপনার শিক্ষককে দিন ...): https://www.econologie.com/rapport-d-ing ... es-93.html

আমাদের অ্যাপয়েন্টমেন্ট সম্পর্কে অবহিত করুন ... তবে আমি ইতিমধ্যে তার মতামত জানতে ভয় পাচ্ছি ... (আপনি যেমন বলেছিলেন "ব্রেকিং" ... এটি ভাবার চেয়ে সহজ ... তবে এখানে আমি অপবাদ দিচ্ছি ...)

ইকোলোনিয়াল লিখেছেন:সুতরাং যান সাইটে 1986 এর রেনাল্ট এক্সপ্রেস সারমর্মটি দেখুন http://www.quanthomme.org .... সাক্ষ্যটির তারিখটি 2002 থেকে "সঠিক" ... আবার একবার আপনি খুব দ্রুত কথা বলবেন ....

যুক্তি: রাগান্বিত: আমাকে আবার জায়গায় রাখার জন্য আপনাকে ধন্যবাদ আমি একটু দ্রুত কথা বলার প্রবণতা সত্য!

আমি এই নতুন অবনতি কৌশল সম্পর্কে উত্সাহী এবং বেশি উত্সাহী নই, তবে আমার কথাগুলি আমার চিন্তাভাবনা অতিক্রম করেছে .... যারা তাদের ভুল করে নিয়েছিল তাদের জন্য দুঃখিত! : রোলাইজ:

আমি এই বিষয়ের উপর তথ্যের ভ্রান্তি দেখে কিছুটা বিরক্ত হয়েছিলাম, বিভিন্ন সাইটে প্রচুর পরিমাণে এবং প্রয়োজনীয়ভাবে সঠিকভাবে শ্রেণিবদ্ধ হয়নি তবে এটি ইন্টারনেট! উদাহরণস্বরূপ, কোয়ান্থোমমে.আর.আর 1986 এর খবরে আমি 20025 সালের রেনেওলট এক্সপ্রেসটি খুঁজে পাইনি ... শ্রেণীবদ্ধ অন্য নামে থাকতে পারে? তবে হেই, এই ইনফোগুলি মিশে গেছে এবং এটি সহজে খুঁজে পাওয়া যায় না, বছর এবং সাক্ষ্যদানগুলি যুক্ত করা হচ্ছে এটি খড়ের কাঁটাতে সূচ খোঁজার সমান! তোমার

আবার আমি দুঃখিত যদি আমি আপনাকে একনোলজিকে অসন্তুষ্ট করি তবে এটি আমার লক্ষ্য নয়, বিশেষত যেহেতু আমি চেয়েছিলাম এবং এখনও নিজেকে যুক্ত করতে চাইছি forum এবং ব্যবহারকারীরা তাদের গাড়িতে আরোহণ করে সন্তুষ্ট দেরি না হলে?

আপাতত আমি আমার টাইটাইনের কার্বুরেটর সামঞ্জস্য করতে নিজেকে সীমাবদ্ধ রাখব যাতে এটি প্রতি 10 লিটার পেলে 100l এর চেয়ে খানিকটা কম খরচ করে এবং আমি ফিরে আসার পরে !!!

দয়া করে আমাকে দোষারোপ করবেন না: অনিশ্চিত:

এবং জলীয় বাষ্পের সাথে ইঞ্জিনের জারণের ক্ষেত্রে এটি সত্য যে এটি প্রচুর পরিমাণে জলীয় বাষ্প তৈরি করে, তবে আমরা এতে আরও অনেক যুক্ত করি যেখানে আমার সংশয়টি এসেছে তবে এটি এটিও সত্য যে এটি বেশি দিন স্থায়ী হয় না এবং একবার সরিয়ে নেওয়ার পরে রুমগুলিতে থামার সময় এটি ভারী হওয়া উচিত নয় যাতে এটি ঝুঁকি হ্রাস করে, যাইহোক ভাল প্রশ্ন জিজ্ঞাসা করা আমাকে তা করতে বাধা দেয় না সমালোচনা না করে !! আমি কথা দিচ্ছি ভবিষ্যতে আরও ভাল আচরণ করব !!

কোনও শক্ত অনুভূতি নেই, সিস্টেমের ভবিষ্যতের ব্যবহারকারী প্রচারক: ph34r:

হোয়েডিক লিখেছেন:আর একজন মোট বেসরকারী কর্মকর্তা?

হতে পারে?

এমনকি যদি তিনি "ওনোসক্যাচিটআউট" -তে সিলবার্টজজে उद्धিত করেন তবে আমরা যে সমস্ত সামান্য বিস্মৃত উদ্ধৃতিতে প্যানটোন পড়তে পারি তার উপর একটি ভাল গবেষণা করেছে (এটি সত্য যে কিছু ছিল) এবং সে বিতরণ করে ascerbic এবং মজার মন্তব্য, এটি কোনও কম মিশ্রিত হয় না এবং সাম্প্রতিক ঘটনাবলী সম্পর্কে শিখেনি এবং বিশেষত সন্তুষ্ট ব্যবহারকারীদের গুনতে অবহেলিত যারা কাজ করে এমন একটি ইঞ্জিন রয়েছে যা কাজ করে!

আমার অংশের জন্য আমি শুরু করি এবং আমি মনে করি এটি কার্যকর হয় এবং আমি নিজে নেতিবাচক পড়েছি এমন সব সত্ত্বেও আমার এটি সম্পর্কে আমার কম ধারণা আছে:

- গুরুতর অধ্যয়নের অভাব: বিশ্ববিদ্যালয়ের শিক্ষকরা আমার মতে তাদের শিক্ষার্থীদেরকে এ জাতীয় বিষয়ে বিবেচনা করতে দ্বিধাবোধ করছেন, কারণ এটি "সংবেদনশীল" এবং কোনও সরকারী রাষ্ট্রীয় সংস্থা কর্তৃক স্বীকৃত নয়, বা কোনও পৃষ্ঠপোষকও নেই তেল গ্রুপ
- E = M6 কাটাটি শেল দ্বারা স্পনসর করা হয় এবং পারফরম্যান্সগুলি অবিশ্বাস্য হলেও (1000 লিটারের জন্য 0,1 কিলোমিটার) এটি কি ভোক্তা মডেলগুলির জন্য প্রযোজ্য (ব্যবহৃত যানবাহনগুলি প্রোফাইলযুক্ত এবং কেবল 1 জন ব্যক্তির জন্য), এবং তারা তাদের উত্স এবং ইঞ্জিনের পরিকল্পনা প্রকাশ করে ??? কোনও কিছুই গোপন নয় এবং বিদ্যালয়গুলি অটোমোবাইল নির্মাতাদের সাথে সম্ভাব্য অংশীদারিত্বের জন্য (গুরুত্ব সহকারে) যারা তাদের কৌশলগুলি সোনায় সাধারণ মানুষের জন্য দাফন করবে বা বিক্রি করবে তাদের সাথে তাদের গোপনীয়তা গোপনে রক্ষা করে
- একটি রাষ্ট্রীয় লবি স্পর্শ করা সর্বদা বিপজ্জনক এবং কেউ এমন কৌশল ব্যবহারের মাধ্যমে কারাগারে যেতে চায় না যা রাষ্ট্রকে অর্থ হারাতে দেয়
- গ্রহকে দূষিত করা 4x4 বিক্রয় বিস্ফোরণ দেখে অনেক লোকের কাছে "মজাদার" বলে মনে হচ্ছে (আমরা এখন এটি চীন থেকেও আমদানি করি!)
- অটোমোবাইল বিকাশের একচেটিয়া প্রস্তুতকারকদের হাতে থাকতে হবে: সুতরাং এই নতুন কৌশলগুলি আরও স্বচ্ছ করে রাজ্যগুলি তাদের কাছে যে "সংবেদনশীল" বিষয় এবং সমর্থন নিয়ে আসে (ফ্রান্সের উপস্থাপক ট্র্যাক্টরের উপরের রিপোর্টটি যোগ্যতার দ্বারা বন্ধ করে দেন) "বিচ্ছিন্ন উদ্যোগ" তবে যে কোনও ক্ষেত্রেই তিনি একজন সাংবাদিক এবং এই কৌশলটির প্রভাব এবং সম্ভাব্য উন্নতি সম্পর্কে আমাদের চিন্তাভাবনা করা তাঁর ভূমিকা নয়)
- যদি এ নিয়ে গুরুতর অধ্যয়ন করা থাকে তবে আমরা কখনই জানতে পারি না: উত্পাদনকারীরা স্টিলিং ইঞ্জিনের মতো তাদের কবর দিতে পারে। এটি কি সেরা প্রমাণ নয়?

1986 সালের রেনাল্ট এক্সপ্রেসটি আমি পাইনি

-> http://quanthomme.free.fr/pantone/reali ... cePMC5.htm

তবে আমরা আরও অনেক কিছু যুক্ত করেছিলাম যেখানে আমার সন্দেহবাদ এসেছে

সুতরাং গণনাগুলি কি ... 6 এল থেকে 100 অতএব প্রায় 6 এল পানিকে প্রত্যাখ্যান করে তাই আপনি কি মনে করেন যে 1 লিটার জল সংযোজন করে বিসিপি জিনিসগুলি পরিবর্তন করবে?

গুরুতর অধ্যয়নের অভাব: আমার মতে বিশ্ববিদ্যালয়ের শিক্ষকরা তাদের শিক্ষার্থীদের এই জাতীয় বিষয়ে কাজ করতে দিতে দ্বিধাবোধ করেন, কারণ এটি "সংবেদনশীল" এবং কোনও সরকারী রাষ্ট্রীয় সংস্থা কর্তৃক স্বীকৃত নয়, বা কোনও গ্রুপ তেল ট্যাঙ্কার দ্বারা স্পনসর করা হয়নি।

আচ্ছা আমরা "সামান্য" অধ্যয়ন শুরু করি: https://www.econologie.com/moteur-panton ... -1776.html উদাহরণস্বরূপ

E = M6 কাটাটি শেল দ্বারা স্পনসর করা হয় এবং পারফরমেন্সগুলি অবিশ্বাস্য হলেও (1000 লিটারের জন্য 0,1 কিলোমিটার) এটি কি ভোক্তা মডেলগুলির জন্য প্রযোজ্য (ব্যবহৃত যানবাহনগুলি প্রোফাইলযুক্ত এবং কেবল 1 জন ব্যক্তির জন্য) এবং প্রকাশিত হয় তারা তাদের উত্স এবং ইঞ্জিন পরিকল্পনা ??? কোনও কিছুই গোপন নয় এবং বিদ্যালয়গুলি অটোমোবাইল নির্মাতাদের সাথে সম্ভাব্য অংশীদারিত্বের জন্য (গুরুত্ব সহকারে) যারা তাদের কৌশলগুলি সোনায় সাধারণ মানুষের জন্য দাফন করবে বা বিক্রি করবে তাদের সাথে তাদের গোপনীয়তা গোপনে রক্ষা করে

আপনি তাদেরকে মূল্যায়ন করুন ... এই গাড়িগুলিতে ব্যতিক্রমী কিছু নেই (এটি ইকো ম্যারাথন শেল এবং E = M6 কাট নয়!) .. কেবলমাত্র একটি ভাল ইঞ্জিন অপ্টিমাইজেশন (ক্লাসিক!), বায়ুসংস্থান এবং ভর (সর্বদা চালিত একটি মেয়ে) এবং বিশেষত দর্শনীয় জাতি পরিচালন (জড়তা এবং ভূখণ্ডের বক্ররেখা ব্যবহার)
কোনও ক্ষেত্রেই এই প্রযুক্তিগুলি সাধারণ মানুষের কাছে হস্তান্তরযোগ্য হবে না তবে এটি শেলকে একটি ভাল চিত্র দেয় ... সাধারণ মানুষ সর্বদা প্রতারিত হতে পারে ...

LOL এবং ভাল এখানে আমি প্রতারিত হয়েছিল! প্রমাণ ... এমনকি যদি আমি সন্দেহ করি ... এবং হ্যাঁ সি সত্য এটিই ইকো ম্যারাথন আমি বিভ্রান্ত করেছি ...

আমি যেমন পড়েছি ঠিক তেমনই মেরিলিনের মতো সংশয়ীরা আমাদের কাছে এটি খুঁজে পাবেন কারণ শিল্পের উপর আস্থা রাখা সর্বদা সহজ (তিনি যে বড় ব্র্যান্ডের সাথে আমি বাজি ধরেছি সে সাবস্ক্রাইব হয়েছে!)

পড়াশুনার ক্ষেত্রে আমি খুব খুশি হয়েছি যে ইউটিসি (যেখানে আমি গিয়েছিলাম) সবসময় এই ধরণের কাজে জড়িত থাকে, ভাল এটি কোনও ইউভি টিএক্সের পক্ষে, এটি প্রিপা চক্রের দ্বিতীয় বছরের জন্য ঝুঁকছে, তবে আমার পাসওয়ার্ড পাওয়ার সাথে সাথে আমি তাদের স্টাডিটি ডাউনলোড করি

প্রতিশ্রুতি অনুসারে, জি আমার শিক্ষককে একটি ছোট ডোজিয়র দিয়েছেন এবং জি একটি ভাল আধ ঘন্টা ধরে আলোচনা করেছেন He তিনি কে সিস্টেম নামটি জানেন এবং এই কে তাকে এই বন্ধুগুলির মধ্যে একজনকে বলেছেন মিঃ পেটিট (সম্ভবত গবেষক) যিনি এই ভদ্রলোকের বাড়িতে ছিলেন জেন লুই নউডিন। মিঃ পেটিট আশ্বাস দিয়েছিলেন যে মভার কাজ করেছে এবং এক্সস্টাস্ট গ্যাস খুব পপ্রে শ্বাস-প্রশ্বাস নিতে দেখছে।
এর উপরে, আমি কখনই সন্দেহ করি নি যে এটি কাজ করে (এই সিটি কাটিয়ার এবং সাধারণভাবে ইঞ্জিনগুলি)।
তবে আমার শিক্ষক আমাকে বুঝিয়েছিলেন যে এটি প্লাজমা এবং একটি হালকা শিখা প্লাজমা নয়, এবং একটি নিয়ন টিউব একটি। প্লাজমা মূলত এমন উপাদান যা থেকে আমরা ইলেক্ট্রন ছিঁড়ে, জটিল উপাদান আরও বেশি ইলেক্ট্রন সি প্লাজমা।কিন্তু এটি কিছু শর্ত খুব নির্ভুল এবং সাধারণত বিসিপি শক্তির জন্য থাকে। নিয়ন সিটিতে বিদ্যুৎ, অন্য ক্ষেত্রে চরম তাপমাত্রা ব্যতীত।একটি ইঞ্জিন ছাড়া এই তাপ উৎপন্ন করতে পারে না, বিদ্যুৎ নয়।
এরপরে কেউ আমাকে চৌম্বকীয় বার এবং চৌম্বকীয় ক্ষেত্র সম্পর্কে বলবে ... এই বিষয়ে আমার খুব দুর্দান্ত সংরক্ষণ রয়েছে He তিনি দেখেন না যে এই চৌম্বকীয় ক্ষেত্রটি কীভাবে সেখানে এসেছিল বা কীভাবে এটি অভিনয় করবে ... তাই দেখার জন্য।
অন্যদিকে, তিনি দুটি মূল অনুমানকে সামনে রেখেছিলেন: - পেট্রলকে জল মিশ্রিত করার জন্য পানি থাকবে না সুতরাং দূষণের চেয়ে কম শক্তিও থাকবে ... একটি বন্ধুর সাথে অভিজ্ঞতার অভিজ্ঞতাটি জি দ্বারা যাচাই করা হয়েছে ified
-হাইড্রোকার্বন অণুগুলির জলবিদ্যুত সম্পর্কে (জল নয় কারণ বিদ্যুৎ পর্যাপ্ত নয়, এটি অনুঘটক হিসাবে প্রয়োজন, প্রাক্তন: খুব ব্যয়বহুল প্ল্যাটিনাম)। এই হাইড্রোক্র্যাকিংটি নির্দিষ্ট সাইটে বর্ণিত হিসাবে ভাঙা জন্য রিফাইনারিগুলিতে ব্যবহৃত হয় পেট্রোলিয়াম অণু n ছোট পেট্রল, তেল ইত্যাদি..সি সত্য তবে সিস্টেমের জন্য অবদান হ'ল দহন সহজতর হবে এবং সমস্ত ধরণের পণ্য হাইড্রোকার্বন ও প্রস্থান সহ এই ইঞ্জিনটিকে কার্যক্ষম করতে সক্ষম হবে ...
ভয়েলা, এটি আমরা যে বিষয়ে কথা বললাম তার সংশ্লেষ নয়, তবে এটিই মূল।
তিনি আমাদেরকে পরীক্ষা করতে উত্সাহিত করেছিলেন এবং আমরা তা গুরুত্বের সাথে করব।
তার অংশ হিসাবে, তিনি ডকুমেন্টেড যান এবং তার বন্ধুর সাথে যোগাযোগ করেন।
ভয়েলা, পরের রিপোর্টে পরের সপ্তাহে আমি এটি পর্যালোচনা করব।
বিদায়

PS: a আমি আর কি জানি না: আমি এই প্রতিবেদনটি ডাউনলোড করতে পারছি না: সাইটটি আমার কোড গ্রহণ করে ... সি p pii.je আবার চেষ্টা করবে না ...

নিউকাইরিল এর কারণ হতে পারে যে আমি অধ্যয়ন করি নি তবে সত্যই আপনাকে বোঝাতে সমস্যা হয়, আপনি কি চেষ্টা করেন না বলে মনে করেন?

অন্যথায় মৌলিক কথা বলা:
আমাকে আমার গাড়িতে ইঞ্জিনের উপর জল ডোপিং রাখতে হবে, এটি এখন 4L / 100 কম খরচ করে, যদিও আমার কোনও রাসায়নিক ব্যাখ্যা নেই, এমনকি কীভাবে বা কেন এটি কাজ করে তাও জানেন না, ফলাফলগুলি রয়েছে।

অন্য ফলস্বরূপ, আমার সর্বশেষ তেল 2000Kms এ পরিবর্তন হয়েছে এবং আমার তেল সবে অন্ধকার হয়ে গেছে, যেখানে 1000 কিলোমিটারের পরে এটি কালো ছিল।
আমার ইঞ্জিন আমি এটি নিয়মিত বিচ্ছিন্ন করি এবং আমি আপনাকে বলতে পারি যে এটি একেবারে নিকেল, এটি 30 বছরের বেশি বয়সে বয়স হয় নি। দহন কক্ষগুলি একেবারে নিকেল, কোনও জমা নেই!
যেহেতু আমি আমার যানবাহনের ক্যাসিনটি ব্যবহার করি যে দীর্ঘ ভ্রমণের জন্য, আমি এটি প্রায় 5 মিনিটের জন্য অলসভাবে রাখি যাতে তেলটি প্রতিস্থাপন করা হয়, এর কোনও সন্দেহ মুছে ফেলার জন্য আমি পানির ডোপিং নিষ্ক্রিয় করার জন্য এই সুযোগটি গ্রহণ করি জারা।

+ এ যান

এর উপরে, আমি কখনই সন্দেহ করি নি যে এটি কাজ করে (এই সিটি কাটিয়ার এবং সাধারণভাবে ইঞ্জিনগুলি)।

পেট্রল ফিউম দিয়ে ইঞ্জিন চালানো ব্যতিক্রমী কিছু নয় ... কার্বুরেটর পূর্বপুরুষরা বুদবুদ ছিলেন ...

হালকা শিখা প্লাজমা নয়

প্লাজমা পরিবারটি প্রচুর এবং একটি প্লাজমার সর্বাধিক সাধারণ সংজ্ঞাটি হ'ল: আয়নযুক্ত গরম গ্যাস ... এই সংজ্ঞা অনুসারে কোনও শিখা একটি প্লাজমা ...

একটি ইঞ্জিন ব্যতীত এই তাপ উত্পন্ন করতে পারে না,

ভাল যদি অভ্যন্তরীণভাবে ... ডিজেল ইঞ্জিনে শিখার তাপমাত্রা 2500 ডিগ্রি সেন্টিগ্রেডে উন্নত হয় ... এটি যদি এসি প্লাজমা না হয় ...

কেউ আমাকে চৌম্বকীয় বার এবং চৌম্বকীয় ক্ষেত্র সম্পর্কে বলবে ... এই বিষয়ে আমার খুব দুর্দান্ত সংরক্ষণ রয়েছে

সিস্টেমটি মোটামুটি ভালভাবে পরীক্ষা করতে সক্ষম এমন সমস্ত লোকের মতো Like

জল সেখানে পেট্রলকে পাতলা করতে না পারে তাই কম দূষণ নয় বরং শক্তিও কম ... অভিজ্ঞতার দ্বারা যাচাই করা হয়েছে বন্ধুর সাথে প্রবর্তন করা জি।

এটি হতাশায় জোরালোভাবে অবদান রাখে। জলের সাথে বা ছাড়া আমার বেঞ্চে আমার একই ক্ষমতা ছিল (এখনও মূলটির তুলনায় 2 দ্বারা বিভক্ত হয়েছিল তবে চুল্লিটি মোটেও অনুকূল ছিল না) ... আমার রিপোর্ট দেখুন।

সিস্টেমের জন্য অবদান দহন সহজতর হবে না এবং এই ইঞ্জিনটিকে হাইড্রোকার্বন পণ্য ও প্রস্থান সমস্ত ধরণের দিয়ে কাজ করতে সক্ষম হবে ...

আমি এই গ্যাস বিশ্লেষণটি বাস্তবে শেষ করেছি ...

আপনার পরীক্ষার জন্য শুভকামনা এবং সাহস (আপনি যদি কোনও প্রতিবেদন তৈরি করেন তবে এটি এই সাইটে স্বাগত )