অটোবিও ইকনোলজির প্রবন্ধে পানির ডোপিং!

তাপ ইঞ্জিনগুলিতে জলের ইঞ্জেকশন এবং বিখ্যাত "প্যান্টোন ইঞ্জিন"। সাধারণ তথ্য। ক্লিপিংস এবং ভিডিওগুলি টিপুন। ইঞ্জিনগুলিতে জল ইনজেকশন সম্পর্কিত বোঝার এবং বৈজ্ঞানিক ব্যাখ্যা: সমাবেশগুলি, অধ্যয়নগুলি, ফিজিকো-রাসায়নিক বিশ্লেষণগুলির জন্য ধারণা।
ক্রিস্টোফ
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 79117
রেজিস্ট্রেশন: 10/02/03, 14:06
অবস্থান: প্ল্যানেট গ্রিনহাউস
এক্স 10972




দ্বারা ক্রিস্টোফ » 09/08/13, 11:30

আপনি এই সকালে যে এই বিষয়বস্তুর লিঙ্কটি আর মন্তব্য করেননি (অফলাইন মোড) এর বিরুদ্ধে, বাণিজ্যিক, হাইপোনিতে রয়ে গেছে ... : গোলগাল:
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
Capt_Maloche
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 4559
রেজিস্ট্রেশন: 29/07/06, 11:14
অবস্থান: ইল্ ডি ফ্রান্স
এক্স 42




দ্বারা Capt_Maloche » 09/08/13, 11:36

আমি লোভী!
কিশোর ছাগল কি? : চোখ পিটপিট করা:
0 x
"চর্চা সান্ত্বনার সন্ধানের মত, ক্রমবর্ধমান অস্তিত্বের অকার্যকরতা পূরণের একটি উপায়। কী দিয়ে, অনেক হতাশা এবং একটি সামান্য অপরাধবোধ, পরিবেশগত সচেতনতা দ্বারা বৃদ্ধি।" (জেরার্ড মরমেট)
ওহে, ওউইলে, ওই, এহহ! ^: _ ^
ক্রিস্টোফ
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 79117
রেজিস্ট্রেশন: 10/02/03, 14:06
অবস্থান: প্ল্যানেট গ্রিনহাউস
এক্স 10972




দ্বারা ক্রিস্টোফ » 09/08/13, 11:47

বেন আপনি মন্তব্য যে পরিবর্তন করতে পারেন পরিবর্তন করতে পারেন ...
0 x
etienne34
আমি econology শিখতে
আমি econology শিখতে
পোস্ট: 22
রেজিস্ট্রেশন: 17/11/13, 12:27

EGR এবং জল ডোপিং




দ্বারা etienne34 » 17/11/13, 12:39

সবাই হ্যালো, আমি পানির ডোপিং বুঝতে কয়েক সপ্তাহ ধরে গবেষণা করছি, এবং আমি আমার পিকাসো 2002 2.0 HDI এক ইনস্টল করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। আমার লক্ষ্য অপহরণ।
গত সপ্তাহে গোল্ড আমার পাহাড়ে গাড়ি ব্যবহার করে, একটি সমস্যা প্রকাশ: কোন শক্তি চড়াই। আমার পুরানো ট্র্যাফিক তুলনায় খারাপ। আমি EGR এর অ্যাকাউন্টে যে রাখা। তাই আমি ইভি প্লাগ করতে যাচ্ছি (আমার মহান দূষকের অপরাধে) অসত্: ) এবং দেখুন কি হয় (এটি একটি অগ্রগতি হিসাবে কিছু পরিবর্তন না বলুন যে উপসর্গ প্রস্তাবিত যে ভালভ খোলা হবে)।
আসলে, আমি (ইলেকট্রনিক সমস্যা প্রেক্ষাপটে) সংযোগ বিচ্ছিন্ন করতে চাই না।
অন্যদিকে আমি নিজেকে বলেছিলাম যে "গ্যাস" এর মধ্য দিয়ে যাওয়ার সময় এই ভাল্বটি পরিষ্কার করার কাজ জলের কিটটি খুব ভালভাবে করতে পারে।
আমার প্রশ্ন: ইগ্রি ভালভ কাজ করে পানি কিটটি ইনস্টল করার কোনও অবকাশ নেই?
অনেক (এবং যে বলতে কিছুই নেই) পরামিতি আমার কাছ থেকে অব্যাহতি
::
0 x
বাঁশ
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 1534
রেজিস্ট্রেশন: 19/03/07, 14:46
অবস্থান: Breizh

Re: EGR এবং জল ডোপিং




দ্বারা বাঁশ » 17/11/13, 19:10

ETienne34 লিখেছেন:সবাই হ্যালো, আমি পানির ডোপিং বুঝতে কয়েক সপ্তাহ ধরে গবেষণা করছি, এবং আমি আমার পিকাসো 2002 2.0 HDI এক ইনস্টল করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। আমার লক্ষ্য অপহরণ।
[...]
আমার প্রশ্ন: ইগ্রি ভালভ কাজ করে পানি কিটটি ইনস্টল করার কোনও অবকাশ নেই?
অনেক (এবং যে বলতে কিছুই নেই) পরামিতি আমার কাছ থেকে অব্যাহতি
::

একটি EGR ভালভ ইতিমধ্যে ইঞ্জিন মধ্যে ইনজেকশনের একটি উপায় হল: নিষ্কাশন গ্যাস আছে (জল) ...
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
Flytox
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 14138
রেজিস্ট্রেশন: 13/02/07, 22:38
অবস্থান: Bayonne,
এক্স 839

Re: EGR এবং জল ডোপিং




দ্বারা Flytox » 17/11/13, 23:33

হাই এটিএনএনএক্সএক্স এক্স, স্বাগতম

ETienne34 লিখেছেন:গত সপ্তাহে গোল্ড আমার পাহাড়ে গাড়ি ব্যবহার করে, একটি সমস্যা প্রকাশ: কোন শক্তি চড়াই। আমার পুরানো ট্র্যাফিক তুলনায় খারাপ। আমি EGR এর অ্যাকাউন্টে যে রাখা। তাই আমি ইভি প্লাগ করতে যাচ্ছি (আমার মহান দূষকের অপরাধে) অসত্: ) এবং দেখুন কি হয় (এটি একটি অগ্রগতি হিসাবে কিছু পরিবর্তন না বলুন যে উপসর্গ প্রস্তাবিত যে ভালভ খোলা হবে)।
আসলে, আমি (ইলেকট্রনিক সমস্যা প্রেক্ষাপটে) সংযোগ বিচ্ছিন্ন করতে চাই না।
অন্যদিকে আমি নিজেকে বলেছিলাম যে "গ্যাস" এর মধ্য দিয়ে যাওয়ার সময় এই ভাল্বটি পরিষ্কার করার কাজ জলের কিটটি খুব ভালভাবে করতে পারে।
:


যদি এটি সত্যিই কোনও ইজিআর ভালভের সমস্যা হয় যা বিদ্যুতের এক বিশাল অভাব ঘটাচ্ছে, আপনার ভাল্ব ছাড়াও পুরো খাওয়ার পরিমাণ বহুগুণ ভরাট / চাট, তেলের একটি কুখ্যাত মিশ্রণে ভরে গেছে এবং অন্যান্য কার্বনেসিয়াস আমানত। এই সমস্ত মি ... ই এটি "চামচ দিয়ে" বাছাই না করে চলে যাচ্ছে না। এটি স্টিক করে, পেট্রলে দ্রবীভূত হতে চায় না ... কার্চার গরম জল দিয়েও পরিষ্কার করার জন্য একটি আসল ব্যথা (কারণ আপনি কোণে যেতে পারেন না)! "দ্রাবক" যা ভাল চলছে তা বিদ্যমান তবে আমার কাছে উল্লেখ নেই the: কান্নাকাটি:

AMHA, একটি Gillier Pantone একটি পরিষ্কার উত্তাপ একাধিক বজায় রাখা এবং একটি নোংরা সংগ্রাহক পরিষ্কার করতে সক্ষম কিন্তু নিশ্চিতভাবে একটি সংগ্রাহক খালি না এই আঠালো কার্বোনেটযুক্ত আঠালো সঙ্গে অর্ধেক clogged।

আমার প্রশ্ন: ইগ্রি ভালভ কাজ করে পানি কিটটি ইনস্টল করার কোনও অবকাশ নেই?


আপনি সবসময় একটি বৈকল্পিক আবিষ্কার করতে পারেন .... অথবা এমনকি আপনার EGR ভালভ প্রস্থান করার সময়ে একটি Gillier Pantone এর বাষ্প ইঙ্গিত। এটা আমার মনে হয় যে বেশিরভাগ Pantomiste যারা একটি EGR ভালভ ছিল বামে বা ব্লক (কারণ বিকাশ অসুবিধা?)
0 x
কারণ দৃঢ় এর উন্মাদনা হয়। কমপক্ষে শক্তির কারণটি হল উন্মাদতা।
[ইউজিন আইওন্সেক]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
etienne34
আমি econology শিখতে
আমি econology শিখতে
পোস্ট: 22
রেজিস্ট্রেশন: 17/11/13, 12:27




দ্বারা etienne34 » 18/11/13, 23:50

আপনার উত্তর এবং বাঁশের জন্য ফ্লাইওস্ককেও ধন্যবাদ (ইগ্রি গ্যাসের সুস্থিতি এবং গিলিয়র থেকে আমি একই রাসায়নিক পদার্থ ধারণ করি না বলে মনে করি): চিজি:

Flytox
আপনি সবসময় একটি বৈকল্পিক আবিষ্কার করতে পারেন .... অথবা এমনকি আপনার EGR ভালভ প্রস্থান করার সময়ে একটি Gillier Pantone এর বাষ্প ইঙ্গিত। এটা আমার মনে হয় যে বেশিরভাগ Pantomiste যারা একটি EGR ভালভ ছিল বামে বা ব্লক (কারণ বিকাশ অসুবিধা?)



আমার মস্তিষ্ক ফুটন্ত হয়।
আমি একজন জন্মগত পদার্থবিজ্ঞানী নই, আমি মনে করি বিবেক দ্বারা, এবং বিশেষ করে আমি আমাকে পরিচালনা করতে পছন্দ করি না। এটি EGR ভালভ হয়, আসলে এটি প্যান্ট এর বিপরীত সিস্টেম। ইগ্রি এক্সচেঞ্জার গ্যাসের শীতলতা কুল্যান্টকে ঠান্ডা করার জন্য (তাই বলা হয়) দৌড়ানোর জন্য নয়, যখন গিলনার গ্যাস দ্বারা জলকে উত্তপ্ত করে।
এই ইনভার্টেড সিস্টেমটি পরিণামেও প্রতিফলিত হয়: জিরাফ একটি ধার্মিক বৃত্ত এবং যখন EGR পঙ্কিল হয়।
এটা যেখানে খারাপ বিশ্বাস আমাদের পায় ... ভাল উদাহরণ
এই EGR এক্সচেঞ্জার আমার হিসাবে আমি Ecopra চুল্লী যে আমি কিনতে পরিকল্পনা যতটা অনুপ্রাণিত। কিন্তু আমার আর সময় না পেলে আমি আর দেখতে চাই না। এটা ভাল, আমার কাছে 750 বল ছাড়ার আগে সংরক্ষণ করার সময় আছে ... :P

আমি বৃষ্টি বন্ধ করার জন্য অপেক্ষা করছি এবং আমি sassy গর্ত বন্ধ যাচ্ছে, যান।
Disassembly আগে আমি c99 চেষ্টা করা হবে, বা debouch একটি জিও excelium অভ্যস্ত। আমি রস এবং এছাড়াও (এবং বিশেষ করে) gillier জন্য লাঠি হবে
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
Flytox
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 14138
রেজিস্ট্রেশন: 13/02/07, 22:38
অবস্থান: Bayonne,
এক্স 839




দ্বারা Flytox » 19/11/13, 22:36

ETienne34 লিখেছেন:এটি EGR ভালভ হয়, আসলে এটি প্যান্ট এর বিপরীত সিস্টেম। ইগ্রি এক্সচেঞ্জার গ্যাসের শীতলতা কুল্যান্টকে ঠান্ডা করার জন্য (তাই বলা হয়) দৌড়ানোর জন্য নয়, যখন গিলনার গ্যাস দ্বারা জলকে উত্তপ্ত করে।
এই ইনভার্টেড সিস্টেমটি পরিণামেও প্রতিফলিত হয়: জিরাফ একটি ধার্মিক বৃত্ত এবং যখন EGR পঙ্কিল হয়।


হ্যাঁ এবং না ... EGR ভালভ সিস্টেম এটি লাঠি যে খাওয়ার মধ্যে স্যালোরি ভারসাম্য, এটি শীর্ষ বা খুব যান্ত্রিক না প্রথম প্রজন্মের কমপক্ষে ভালভ সমস্যা / ব্যর্থতা পূর্ণ ছিল না, মহান না। কিন্তু ... এটি বাষ্পের আকারে পানি সরবরাহ করে, এটি দহন (কণা, CO2 এবং CO) হ্রাসের জন্য ভাল, এই পুনর্ব্যবহৃত গ্যাসগুলি অন্যদের মধ্যে নিম্নে ভর্তির ক্ষেত্রে অক্সিজেনের পরিমাণ হ্রাস পায় এবং গড় খাবার যাতে এটি NOx হ্রাস দিক দিকে যায়। যদিও এটি আদর্শ নয়, এটি সম্পূর্ণরূপে মূঢ় হয় না।

EGR ভালভ প্রস্থান এ বাষ্প প্রেরণ যে Gillier Pantone একটি হাইব্রিড করুন একটি সমাধান বেশ সম্ভব হয় ...::

এই পুনরায় ইনজেকশনের গ্যাসগুলির শীতলকরণ, এটি একটি আরও ধ্রুবক অপারেশন এবং খাঁড়ি গ্যাসের তাপমাত্রা সীমাবদ্ধ করে (ভরাট / শক্তি সীমা)। এটি ময়লা উপর একটি উপকারী প্রভাব হতে পারে যে ভোজনের একাধিক মধ্যে স্থায়ী হয়।

Disassembly আগে আমি c99 চেষ্টা করা হবে, বা debouch একটি জিও excelium অভ্যস্ত।

আপনার GO বর্জ্য না, এটি কার্যত কিছুই মুছে! আমি পাওয়া অন্তত অপরিকল্পিত রং পাতলা হয়। : Mrgreen:
0 x
কারণ দৃঢ় এর উন্মাদনা হয়। কমপক্ষে শক্তির কারণটি হল উন্মাদতা।

[ইউজিন আইওন্সেক]

http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
etienne34
আমি econology শিখতে
আমি econology শিখতে
পোস্ট: 22
রেজিস্ট্রেশন: 17/11/13, 12:27




দ্বারা etienne34 » 20/11/13, 11:15

এই পুনর্ব্যবহৃত গ্যাস কম এবং মাঝারি Revs এ খাওয়াতে পাওয়া অক্সিজেন পরিমাণ অন্যান্য বিষয়ের মধ্যে হ্রাস, তাই এটি NOx হ্রাস দিক দিক যায়।

হ্যাঁ, ঠিক আছে

এই পুনরায় ইনজেকশনের গ্যাসগুলির শীতলকরণ, এটি একটি আরও ধ্রুবক অপারেশন এবং খাঁড়ি গ্যাসের তাপমাত্রা সীমাবদ্ধ করে (ভরাট / শক্তি সীমা)। এটি ময়লা উপর একটি উপকারী প্রভাব হতে পারে যে ভোজনের একাধিক মধ্যে স্থায়ী হয়।

হ্যাঁ, আমি পড়েছি যে এক্সচেঞ্জারের কুলিংয়ের ক্ষেত্রে সকেট কন্টিম্যুটার সীমিত করার ভূমিকা থাকবে কিন্তু + কম জ্বলন তাপমাত্রা দ্বারা নক্সের পরিমাণ কমাতে হবে।

এই এক্সচেঞ্জার আমার ইঞ্জিন dw10X L4 (L3 না) আমাকে তিরস্কার করেছে

ভাবমূর্তি

:: কপিরাইট জন্য দুঃখিত এই হাত এবং এই egr সিস্টেম আমার নয়।

এটা ecopra চুল্লী বা gilbert অন্যান্য নৈপুণ্য সংস্করণ মত দেখায় ...

প্রশ্ন: দৃশ্যত আমার ভালভ নিষ্কাশন বহুবিধ সঙ্গে সংযুক্ত করা হয়। জল বাষ্প এটি পরিষ্কার করতে সক্ষম হবে না (এটি গ্যাসের বর্তমান বিরুদ্ধে swims না হলে) : গোলগাল:
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
Flytox
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 14138
রেজিস্ট্রেশন: 13/02/07, 22:38
অবস্থান: Bayonne,
এক্স 839




দ্বারা Flytox » 20/11/13, 22:45

ETienne34 লিখেছেন:হ্যাঁ, আমি পড়েছি যে এক্সচেঞ্জারের কুলিংয়ের ক্ষেত্রে সকেট কন্টিম্যুটার সীমিত করার ভূমিকা থাকবে কিন্তু + কম জ্বলন তাপমাত্রা দ্বারা নক্সের পরিমাণ কমাতে হবে।

প্রকৃতপক্ষে, আমরা এই বিশেষ সাহিত্য পড়া কি।

এই এক্সচেঞ্জার আমার ইঞ্জিন dw10X L4 (L3 না) আমাকে তিরস্কার করেছে
...
এটা ecopra চুল্লী বা gilbert অন্যান্য নৈপুণ্য সংস্করণ মত দেখায় ...

হ্যাঁ !!! : Mrgreen:

প্রশ্ন: দৃশ্যত আমার ভালভ নিষ্কাশন বহুবিধ সঙ্গে সংযুক্ত করা হয়। জল বাষ্প এটি পরিষ্কার করতে সক্ষম হবে না (এটি গ্যাসের বর্তমান বিরুদ্ধে swims না হলে) : গোলগাল:


কোথাও কোথাও কোথাও কোথাও চাপের সমস্যা হতে পারে না, তবে আমরা এটি পরিষ্কার করার জন্য ভালভের উডফ্রাস্টের পাশ দিয়ে বাষ্পকে ইজেক্ট করার চেষ্টা করতে পারি ..... কঠিন / জটিল ভ্রুকুটি:

এটি EGR ভালভ অবস্থান বিপরীত করা কঠিন হতে পারে যাতে এটি এক্সচেঞ্জার পরে এবং না আগে।
0 x
কারণ দৃঢ় এর উন্মাদনা হয়। কমপক্ষে শক্তির কারণটি হল উন্মাদতা।

[ইউজিন আইওন্সেক]

http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132

 


  • অনুরূপ বিষয়
    জবাব
    মতামত
    শেষ বার্তা

"তাপ ইঞ্জিনগুলিতে জল ইনজেকশন: তথ্য এবং ব্যাখ্যা" এ ফিরে যান

কে অনলাইনে?

এই ব্রাউজিং ব্যবহারকারীরা forum : কোন নিবন্ধিত ব্যবহারকারী এবং 104 গেস্ট সিস্টেম