নতুন টায়ার ধারণা
- Gregconstruct
- বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
- পোস্ট: 1781
- রেজিস্ট্রেশন: 07/11/07, 19:55
- অবস্থান: Amay বেলজিয়াম
-
- আমি econology বুঝতে
- পোস্ট: 194
- রেজিস্ট্রেশন: 29/08/07, 09:46
- অবস্থান: ট্যুর
গ্র্যাগ কনস্ট্রাক্ট লিখেছে:যদিও আমাদের আর অতিরিক্ত টায়ারের প্রয়োজন নেই, আমি নিশ্চিত না যে আমাদের ওজন বাড়ছে।
"টায়ার" এর কাঠামো দেওয়ার জন্য অতিরিক্ত উপাদান রয়েছে।
কিন্তু চাপটি সহ্য করার জন্য পুরো ধাতব কাঠামো আর কার্যকর হয় না।
এই পণ্য এবং একটি প্রচলিত টায়ারের মধ্যে তুলনা করে জনসাধারণের ভারসাম্য রক্ষা করা আকর্ষণীয় হবে।
0 x
- Gregconstruct
- বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
- পোস্ট: 1781
- রেজিস্ট্রেশন: 07/11/07, 19:55
- অবস্থান: Amay বেলজিয়াম
- citro
- বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
- পোস্ট: 5129
- রেজিস্ট্রেশন: 08/03/06, 13:26
- অবস্থান: উচ্চশ্রেণীর মদ্যবিশেষ
- এক্স 11
এটি নতুন নয়, বেশ কয়েক বছর ধরে মাইকেলিন এই বিষয়ে কাজ করছেন ... তাদের ধারণাটি বলা হয় আকাশবিহীন এখানে 2 চাকা সংস্করণে।
এই তথ্য 2005 সালের ...
এটা সুস্পষ্ট যে চূড়ান্ত সংস্করণে শূন্যতাগুলি কাদা দিয়ে ভরাট এড়াতে আচ্ছাদিত হবে, উদাহরণস্বরূপ ... সিস্টেমটির ওজন এবং স্থিতিস্থাপকতাটি কল্পনা করুন ...
আমার অতিরিক্ত চাকা ... আমার অ্যাটিক এ 3 আছে ...
আমার এলপিজি গাড়িগুলিতে, এলপিজি ট্যাঙ্কগুলি তাদের জায়গা নিয়েছিল, বৈদ্যুতিক গাড়ীতে, এটি ব্যাটারি ছিল যা অতিরিক্ত চাকাটির জায়গা নিয়েছিল।
এই তথ্য 2005 সালের ...
এটা সুস্পষ্ট যে চূড়ান্ত সংস্করণে শূন্যতাগুলি কাদা দিয়ে ভরাট এড়াতে আচ্ছাদিত হবে, উদাহরণস্বরূপ ... সিস্টেমটির ওজন এবং স্থিতিস্থাপকতাটি কল্পনা করুন ...
আমার অতিরিক্ত চাকা ... আমার অ্যাটিক এ 3 আছে ...
আমার এলপিজি গাড়িগুলিতে, এলপিজি ট্যাঙ্কগুলি তাদের জায়গা নিয়েছিল, বৈদ্যুতিক গাড়ীতে, এটি ব্যাটারি ছিল যা অতিরিক্ত চাকাটির জায়গা নিয়েছিল।
0 x
- Gregconstruct
- বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
- পোস্ট: 1781
- রেজিস্ট্রেশন: 07/11/07, 19:55
- অবস্থান: Amay বেলজিয়াম
- citro
- বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
- পোস্ট: 5129
- রেজিস্ট্রেশন: 08/03/06, 13:26
- অবস্থান: উচ্চশ্রেণীর মদ্যবিশেষ
- এক্স 11
গ্র্যাগ কনস্ট্রাক্ট লিখেছে:আমাদের কাছে আইনী দ্বারা অতিরিক্ত টায়ার লাগানোর দরকার নেই বলে মনে হচ্ছে ...
আমি ভুল করছি?
ফ্রান্সের ক্ষেত্রে এটি নয়, এবং আমি শুনেছি বলে মনে হয়েছে যে কয়েক বছর আগে বেলজিয়ামে, অতিরিক্ত চাকা একটি অর্থ প্রদানের বিকল্প ছিল এবং অন্যদিকে অগ্নি নির্বাপক যন্ত্রটি বাধ্যতামূলক সরঞ্জামগুলির একটি অংশ ছিল।
কেউ যদি নিশ্চিত বা অস্বীকার করতে পারে ...
0 x
-
- নিয়ামক
- পোস্ট: 79432
- রেজিস্ট্রেশন: 10/02/03, 14:06
- অবস্থান: প্ল্যানেট গ্রিনহাউস
- এক্স 11088
এটি এই গবেষণার বিষয়টি মজার কিন্তু চ্যালেটোট 16 এর মতো আমি একেবারেই বিশ্বাস করি না ... কমপক্ষে সাধারণ পাবলিক অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্যও নয় ...
যাইহোক, আপনি পদক্ষেপ পরিবর্তন করতে হবে তাই যদি কেবল টায়ার সাইডওয়াল সংরক্ষণ করা হয় ... তবে আমি অসুবিধাগুলি সুবিধাগুলি ছাড়িয়ে যাওয়ার বিষয়ে নিশ্চিত নই ...
অবশেষে এটি কিছু পেটেন্টের জন্য আবেদন করতে দেয় ... এবং কিছু প্রকৌশলীকে আনন্দ দেওয়ার জন্য ...
যাইহোক, আপনি পদক্ষেপ পরিবর্তন করতে হবে তাই যদি কেবল টায়ার সাইডওয়াল সংরক্ষণ করা হয় ... তবে আমি অসুবিধাগুলি সুবিধাগুলি ছাড়িয়ে যাওয়ার বিষয়ে নিশ্চিত নই ...
অবশেষে এটি কিছু পেটেন্টের জন্য আবেদন করতে দেয় ... এবং কিছু প্রকৌশলীকে আনন্দ দেওয়ার জন্য ...
0 x
- Remundo
- নিয়ামক
- পোস্ট: 16228
- রেজিস্ট্রেশন: 15/10/07, 16:05
- অবস্থান: এর মধ্যে Clermont Ferrand,
- এক্স 5274
সিটিও লিখেছেন:: তীর: এটি নতুন কিছু নয়, বেশ কয়েক বছর ধরে মাইকেলিন এই বিষয়ে কাজ করছেন ... তাদের ধারণাটি বলা হয় আকাশবিহীন এখানে 2 চাকা সংস্করণে।
এই তথ্য 2005 সালের ...
হাই সাইট্রো, এটাই আমি পড়েছিলাম, "এয়ারলেস"। নামটি মনে করতে পারলাম না।
হ্যাঁ, প্রকৃত প্রযুক্তিগত অগ্রগতি যাই হউক না কেন এটি মিচেলিনকে পেটেন্টের বিশ্বে আইনী স্থান দখল করতে দেয়, তারপরে শিল্প বিশ্বে কৌশলগত স্থান।
মিশেলিন এমন একটি ফার্ম যা পেটেন্ট কৌশলকে সেরা করে তোলে mas
দৃশ্য http://www.spyworld-actu.com/spip.php?article963
"ম্যাজিক টায়ার" এর চুরি কি মিচিলিনকে তার গোপনীয়তা নীতিটি সংশোধন করতে পরিচালিত করবে? গোষ্ঠীটির কৌশল ইতিমধ্যে এর গ্রাহক পণ্যগুলির জন্য প্রচুর পরিমাণে বিকশিত হয়েছে। "আমরা এখন আমাদের বেশিরভাগ আবিষ্কারের পেটেন্ট ফাইল করছি" , ফিলিপ লেগ্রেজকে নিশ্চিত করেছেন, মাইকেলিনের আইন বিষয়ক পরিচালক। প্রতিদ্বন্দ্বী সংস্থাগুলির কাছে প্রযুক্তিগুলি প্রকাশ করার ভয়ে এই গ্রুপটি খুব অল্প কিছু পেটেন্ট দায়ের করেছে। তবে দশ বছর ধরে, এমন উত্পাদনকারীদের মুখোমুখি যারা বেশি এবং বেশি জমা দেয়, মাইকেলিনকে সারিবদ্ধ হতে হয়েছিল। "যদি আমরা আমাদের আবিষ্কারগুলি গোপন করেই চলি, তবে আমরা ঝুঁকি নিয়েছিলাম যে অন্যরা পেটেন্ট ফাইল করে আমাদের নতুনত্ব আবিষ্কার করতে বাধা দেবে যা আমরা আগে তৈরি করেছিলাম" , মিঃ লেগ্রেজ ব্যাখ্যা।
মিশেলিন দায়েরকৃত পেটেন্টগুলির সংখ্যা সম্পর্কে পরিসংখ্যান সরবরাহ করে না। এটি অনেক দেশে নিজেকে রক্ষা করে, তবে সবকটিতে নয়। কারণ গুণমানের আমানত ব্যয়বহুল, বিশেষত ইউরোপে যেখানে কোনও সম্প্রদায়ের পেটেন্টের অনুপস্থিতিতে সংস্থার প্রতিটি দেশে সংস্থাগুলিকে তাদের পেটেন্ট ফাইল করতে হবে।
কিছু সংস্থাগুলি অন্য নির্মাতাদের কাছে লাইসেন্স বিক্রি করে এই ব্যয়ের সমস্ত বা কিছু অংশকে এমর্টাইজ করে। মিশেলিন, যা সর্বোপরি পেটেন্টকে একটি প্রতিরক্ষামূলক অস্ত্র হিসাবে বিবেচনা করে, কেবলমাত্র এই অভ্যাসটি খুব কমই ব্যবহার করে। তবে গ্রুপটি বিকশিত হচ্ছে: সম্প্রতি এটি তার প্রতিযোগীদের পাইরেলি এবং গুডিয়েরকে তার প্যাকস প্রযুক্তি ব্যবহারের অনুমতি দিয়েছে, এটি "পাঞ্চার-প্রুফ" নামে পরিচিত, এটি প্রায় 200 কিলোমিটারের জন্য ফ্ল্যাট টায়ারের সাথে গাড়ি চালানো সম্ভব করে তোলে। আর্থিক কারণে নয়, "বাজারের মান চাপিয়ে দেওয়া"।
0 x
- Remundo
- নিয়ামক
- পোস্ট: 16228
- রেজিস্ট্রেশন: 15/10/07, 16:05
- অবস্থান: এর মধ্যে Clermont Ferrand,
- এক্স 5274
এই কাজের জন্য একই শিরাতে নেট থেকে আটকানো:
http://www.ceipi.edu/pdf/actualite/Offre_Michelin.pdf
বাস্তবে, 140 টি আবিষ্কার / বছর নেই ... এগুলি হ'ল পেসেন্টস ক্যাসকেডিং একাধিক বৈকল্পিক, পরিশোধন, উপকরণ, সূত্র, প্রক্রিয়াগুলির পরিশোধন সহ কয়েক ডজন প্রাথমিক উদ্ভাবনগুলিতে ...
এটি পেটেন্টগুলির ক্যাসকেডের চেয়ে জটিল হয়ে ওঠে না
http://www.ceipi.edu/pdf/actualite/Offre_Michelin.pdf
মিশেলিন পেটেন্টের সর্বোত্তম সম্ভাব্য ব্যবহারের দিকে বিশেষ মনোযোগ দিয়েছেন এবং পেটেন্ট এবং গোপনীয়তার মধ্যে নির্বাচন করার কৌশল পরিবর্তন করেছেন, গত 10 বছরে (প্রতি বছর সুরক্ষিত প্রায় 140 টি নতুন আবিষ্কার) এর পেটেন্ট ফাইলিংগুলিকে চারগুণ করে দিয়েছেন। মিশেলিন তার পেটেন্ট পরিষেবাটি বিকাশ করেছেন, বর্তমানে ইপিওতে 15 পেশাদার প্রতিনিধি এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে 9 পেটেন্ট অ্যাটর্নি সহ 3 টি সাইটে (ক্লারমন্ট এফডি - ফ্রান্স এবং গ্রিনভিল - মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র) XNUMX টি পেটেন্ট ইঞ্জিনিয়ার রয়েছে।
বাস্তবে, 140 টি আবিষ্কার / বছর নেই ... এগুলি হ'ল পেসেন্টস ক্যাসকেডিং একাধিক বৈকল্পিক, পরিশোধন, উপকরণ, সূত্র, প্রক্রিয়াগুলির পরিশোধন সহ কয়েক ডজন প্রাথমিক উদ্ভাবনগুলিতে ...
এটি পেটেন্টগুলির ক্যাসকেডের চেয়ে জটিল হয়ে ওঠে না
0 x
-
- অনুরূপ বিষয়
- জবাব
- মতামত
- শেষ বার্তা
-
- 4 জবাব
- 9305 মতামত
-
শেষ বার্তা দ্বারা ক্রিস্টোফ
সর্বশেষ বার্তাটি দেখুন
27/05/19, 21:08একটি বিষয় পোস্ট করা forum : তাপ ইঞ্জিনগুলিতে জলের ইনজেকশন: তথ্য এবং ব্যাখ্যা
-
- 11 জবাব
- 33404 মতামত
-
শেষ বার্তা দ্বারা ক্রিস্টোফ
সর্বশেষ বার্তাটি দেখুন
04/09/16, 19:12একটি বিষয় পোস্ট করা forum : তাপ ইঞ্জিনগুলিতে জলের ইনজেকশন: তথ্য এবং ব্যাখ্যা
-
- 7 জবাব
- 21767 মতামত
-
শেষ বার্তা দ্বারা Projéthée
সর্বশেষ বার্তাটি দেখুন
07/11/11, 22:47একটি বিষয় পোস্ট করা forum : তাপ ইঞ্জিনগুলিতে জলের ইনজেকশন: তথ্য এবং ব্যাখ্যা
-
- 48 জবাব
- 30940 মতামত
-
শেষ বার্তা দ্বারা ক্রিস্টোফ
সর্বশেষ বার্তাটি দেখুন
12/11/07, 13:11একটি বিষয় পোস্ট করা forum : তাপ ইঞ্জিনগুলিতে জলের ইনজেকশন: তথ্য এবং ব্যাখ্যা
-
- 39 জবাব
- 36186 মতামত
-
শেষ বার্তা দ্বারা আন্দ্রে
সর্বশেষ বার্তাটি দেখুন
30/03/07, 21:16একটি বিষয় পোস্ট করা forum : তাপ ইঞ্জিনগুলিতে জলের ইনজেকশন: তথ্য এবং ব্যাখ্যা
"তাপ ইঞ্জিনগুলিতে জল ইনজেকশন: তথ্য এবং ব্যাখ্যা" এ ফিরে যান
কে অনলাইনে?
এই ব্রাউজিং ব্যবহারকারীরা forum : কোন নিবন্ধিত ব্যবহারকারী এবং 43 গেস্ট সিস্টেম