সবাইকে হ্যালো ... আমি জেএলএন এবং কোয়ান্ট'হোমে ওয়েবসাইটটিতে বহু বছর ধরে এই প্রক্রিয়াটি অনুসরণ করছি এবং আমি আমার সর্বশেষ অর্জন সম্পর্কে আপনাকে বলব।
বেস: 10 এইচপি ব্রিগেস এবং স্ট্রাটন ইঞ্জিন
পরিবর্তন: একটি প্রজাপতি কার্বুরেটর এবং ভ্যাকুয়াম ভালভের সমাবেশ।
সম্পাদনা:
আমি মৌলিক পরিকল্পনাগুলি আবার শুরু করেছি এবং আমি ইঞ্জিনের সাথে সমস্ত কিছু খাপ খাইয়ে নিলাম, মূল কার্বুরেশনটি রাখতে চাই তাই আমি একই ধরণের চুল্লিটির সাথে চুল্লি সংযুক্ত করার জন্য সমাধানটি বেছে নিই, "ভালভ" হিসাবে পরিবেশন করা কার্বুরেটর "।
বর্তমানে, বুদ্বুদ কেবলমাত্র SP98 দিয়ে পূর্ণ।
প্রথম শুরু:
একবার উত্তর মেরুতে চুল্লিকে কেন্দ্র করে, আমি কার্বুরেটরকে ধন্যবাদ দিয়ে ইঞ্জিনটি শুরু করেছিলাম, তারপরে আমি বুলিওরের নিয়ন্ত্রণটি আলতো করে খোলার সময় এইটির জ্বালানী সরবরাহটি কেটে দিলাম, তারপরে তিনি শুরু করলেন কাশি (বায়ু গ্রহণ), তারপরে এটির ধীরগতিতে স্থিতিশীল হওয়া (বুবলার নিয়ন্ত্রণের সাথে সামঞ্জস্য করা, কার্বুরেটর থ্রোটল আগে মন্দায় ছেড়ে যায়))। ইঞ্জিনের শব্দে পরিবর্তনটি বেশ চিত্তাকর্ষক, মন্দা স্থিতিশীল, নিষ্কাশন থেকে কোনও গন্ধ এবং ধোঁয়া নেই।
অপারেশন 30 মিনিটের পরে (চলমান) আমি ইঞ্জিনটি কেটে ফেললাম, তারপরে আমি এটি একটি ভাল সময়ের জন্য বসতে দিলাম, তারপরে আমি এটি পুনরায় চালু করতে এগিয়ে চলেছি, সেটিংসটি এমন রেখে গেছে এবং এটি একটি সফলতা ছিল, তাকে পুনরায় চালু করতে হবে কোন ক্ষতি ছাড়াই এবং অবিলম্বে এটি নিচে রাখা। ব্যবহারের ক্ষেত্রে, একটি মোটামুটি ধারাবাহিক ড্রপ লক্ষ্য করা গেছে তবে এই মুহুর্তের জন্য কোনও পদক্ষেপ নেওয়া হয়নি ... এটি বেশি দিন হবে না .....
উল্লেখ্য:
গ্রাফটিং ইঞ্জিনটি মূলত ধ্বংস, সিলিন্ডারগুলি স্ক্র্যাচ করার জন্য একটি ইঞ্জিন ছিল ...
চুল্লিটির কোরটি সামঞ্জস্য করার পরে আমি গ্রাহক পরিমাপের দিকে এগিয়ে গেলাম, এখানে ফলাফলগুলি:
- সাধারণ জ্বালানী সিস্টেমের সাথে ফসাইল জ্বালানী গ্রহণ: 2,4L / ঘন্টা
- প্যানটোন সিস্টেমের সাথে ফসিলাইল জ্বালানী খরচ: 0,960L / ঘন্টা
- ফ্যাসাইলাইল জ্বালানীর ব্যবহার প্যানটোন সিস্টেমের সাথে 50% জলের যোগ করে: ফসাইলাইল জ্বালানী 0,720L / ঘন্টা; জল 0,320L / ঘন্টা
এই সমস্ত ব্যবস্থাগুলি পরবর্তী পুরো সংখ্যা পর্যন্ত গোল হয়েছে, স্থির গতি হিসাবে ইঞ্জিনটি উত্তর-পূর্বে অবস্থিত চুল্লিটির সাথে সম্পন্ন হয়েছে।
চুল্লিটির বর্ণনা:
- কোর ব্যাস 12 মিমি, দৈর্ঘ্য 196 মিমি (ক্রোম এবং পালিশ স্টিল)
- টিউব 14/16
- তিনটি ওয়েল্ডিং পয়েন্টের পরে মেশিনের মাধ্যমে 1 মিমি ব্যবধানকে কেন্দ্র করে।
- 316L স্টেইনলেস স্টিল রড, ব্যাস 1 মিমি দ্বারা কোর সমর্থন
ফটো:
ভিডিও: http://www.bankdragstrip.3d.net/Pics/Vid/F...rst_Test001.avi
বর্তমানে ইঞ্জিনটি একটি জোনহা 25 সিসি ইঞ্জিন কার্বুরেটর দিয়ে চুল্লিতে প্রবেশের মাধ্যমে উত্তপ্ত তেলটি চালু করে ..... অন্য এক ফটো অনুসরণ করবে যখন আমার কর্মশালায় ফিরে আসার সময় হবে।
কোন মন্তব্য স্বাগত ......
ভয়েলি ভয়েলিউউ
JOE
;)
প্রথম পরীক্ষা পিএমসি-জিইইটি প্যান্টোন
- JOE
- আমি econology আবিষ্কার
- পোস্ট: 7
- রেজিস্ট্রেশন: 22/11/04, 21:14
- অবস্থান: এফআর এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র
অ্যাড্রিন লিখেছেন:আপনি কি বুদ্বুদকে পুরোপুরি খালি করতে পেরেছেন? বা কি অবশিষ্ট ছিল?
প্রযুক্তিগতভাবে বুদ্বুদটিকে পুরোপুরি খালি করা যায় না, সরল এবং ভাল কারণে যে "বুদবুদ" এর ঘটনাটি যদি না থাকে তবে আর "বাষ্প" থাকবে না।
"বুলিউর" অবশ্যই জ্বালানী সিস্টেমের বাফার অঞ্চল হিসাবে বিবেচনা করা উচিত। আর জলাধারের মতো নয়।
আমরা বোঝাচ্ছি যে আমরা আসল কনসো পেয়েছি ... পরিশেষে এই সব আমার প্রতিবেদনে ...
দায়িত্বে আমি অন্যান্য ফলস এ পৌঁছে যাচ্ছি 50% এর বেশি পরিবেশ বান্ধব জীবাশ্ম জ্বালানীর কাছে appro তবে এই সীমাগুলিতে বুদবুদ হয়ে এই পদক্ষেপে এগিয়ে যাওয়া যে উপলব্ধি করা সহজ এবং বিশেষত কম ভারী এবং পরামিতিগুলি অপসারণ করা বুবলারের সাহায্যে পরিচালনা করা সমস্ত কঠিন।
ভয়েলি ভয়েলাউউউ
JOE
- পিএস: শীঘ্রই কার্বু 25 সিসি সহ সিস্টেমের ছবি
0 x
- krissg29
- আমি econology বুঝতে
- পোস্ট: 80
- রেজিস্ট্রেশন: 07/11/04, 21:26
- অবস্থান: Finistère কেন্দ্র
- এক্স 2
বর্তমানে ইঞ্জিনটি একটি জোনহা 25 সিসি ইঞ্জিন কার্বুরেটর দিয়ে চুল্লিতে প্রবেশের মাধ্যমে উত্তোলন তেলের দিকে ঝুঁকছে .....
আমি এই কার্বুরেটরকে জানি না (আমরা তাদের সবাইকে জানতে পারি না)
এটি একটি প্রজাপতি, বুশেল বা উভয় (মোটরসাইকেলের ধরণের ভ্যাকুয়াম)
এটি আমার কক্সে আমি এই ধরনের সম্পাদনা করতে চাই
0 x
প্রকৌশলী এবং বুদ্ধিমান দ্বন্দ্ব করবেন না
- JOE
- আমি econology আবিষ্কার
- পোস্ট: 7
- রেজিস্ট্রেশন: 22/11/04, 21:14
- অবস্থান: এফআর এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র
krissg29 লিখেছেন:বর্তমানে ইঞ্জিনটি একটি জোনহা 25 সিসি ইঞ্জিন কার্বুরেটর দিয়ে চুল্লিতে প্রবেশের মাধ্যমে উত্তোলন তেলের দিকে ঝুঁকছে .....
আমি এই কার্বুরেটরকে জানি না (আমরা তাদের সবাইকে জানতে পারি না)
এটি একটি প্রজাপতি, বুশেল বা উভয় (মোটরসাইকেলের ধরণের ভ্যাকুয়াম)
এটি আমার কক্সে আমি এই ধরনের সম্পাদনা করতে চাই
আমি বর্তমানে যে কার্বুরেটরটি ব্যবহার করি এটি একটি জি 230, এটি মেনব্রেন কার্বুরেটর (ট্যাঙ্কের পরিবর্তে) এবং একটি প্রজাপতি টাইপ খোলার ব্যবস্থা।
একটি ঝিল্লি কার্বের ছবি:
উত্স ইঞ্জিনটি 25 সেমি 25,4 / 3 এইচপি এর একটি জেনোহ জিজেড 1,2 এন, যা কার্বুরেটর (জি 230) রাখার বৈশিষ্ট্য রয়েছে যা খরচ প্রায় 30% হ্রাস করে ..... তাই আরও ভাল নকশা করা হয়েছে।
এই এক চুল্লি মধ্যে grafted হয় .....
ফলাফলগুলি এই ধরণের ইঞ্জিনের জন্য খুব আশাব্যঞ্জক .... কেবলমাত্র দূষণটি যখন ইঞ্জিনটি বন্ধ হয়ে যায় তখন হ'ল ... একটি নীল / সাদা ধোঁয়া অ-জ্বলন চক্রের নিষ্কাশন দ্বারা বাষ্পগুলিকে নিয়ন্ত্রিত করে ... বেশ অবাক প্রথম প্রথম ...
অন্যথায় কার্যক্রমে, ধূমপান করা এবং ইঞ্জিনের গতিবেগ যেমন ফ্যাসাইল জ্বালানী হিসাবে ....
ভয়েলি ভয়েলিউউ
JOE
0 x
- JOE
- আমি econology আবিষ্কার
- পোস্ট: 7
- রেজিস্ট্রেশন: 22/11/04, 21:14
- অবস্থান: এফআর এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র
আমি আমার সংরক্ষণাগারগুলিতে পেয়েছি ..... এই ধরণের কার্বুরেটর তৈরির বছর .... ক্রেবসের দ্বারা 1902 ....
আচ্ছা হ্যাঁ ... এটি পুরানো মারমিটেই আমরা সেরা স্যুপ তৈরি করি
এখানে এমন একটি সাইট রয়েছে যা ভাল চলছে: http://rbmn01.chez.tiscali.fr/Carburateur_...r_membrane.HTML
মিরর এবং ব্যাখ্যা পেতে এই সাইটের পাঠ্যের অনুলিপি:
ক্রেবস 1 ম ডায়াফ্রাম কার্বুরেটর আবিষ্কার করেছে; 1902
ইঞ্জিন ও জ্বালানী
(ক্লড, ওরফে ডিউলুফেট)
ডায়াফ্রাম কার্বুরেটর: এটি কীভাবে কাজ করে?
1 / পাওয়ার সার্কিট
একটি ডায়াফ্রাম পাম্পটি কেসিংয়ের হতাশার দ্বারা সঞ্চারিত হয় এবং এই ডায়াফ্রামে নমনীয় ভালভের একটি ব্যবস্থা পেট্রোলকে প্রবেশ করতে দেয় তবে বাইরে বেরোতে দেয় না।
পেট্রোলটি এমন সরবরাহকারী চেম্বারে বাধ্য হয় যার নমনীয় প্রাচীরটি বায়ুমণ্ডলের চাপের সাথে যোগাযোগ করে।
এই ঘরে পেট্রোলের আগমন একটি সুই দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়, এটি একটি কাঁটাচামচ বসন্তের উপর চাপ দিয়ে কাঁটাচামচ দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়।
এই সিস্টেমটি সরবরাহ চেম্বারে কমবেশি নিয়মিত সরবরাহের চাপ নিশ্চিত করে।
ভলিউম এছাড়াও যথেষ্ট ধ্রুবক।
যখন এটি ড্রপ হয়, একটি অশ্বপালনের কাঁটা উপর নমনীয় ঝিল্লি টিপুন উপর স্থির এবং সুই খোলে, এইভাবে ঘরে আসার অনুমতি দেয়।
=> এই ধরণের কার্বুরেটরের সঠিক কার্যকারিতা নির্ভর করে
সরাসরি থেকে:
- জ্বালানী খালি সূঁচ ভাল সীল,
- এর বসন্তের সঠিক ক্রমাঙ্কন,
- ঝিল্লি এর বায়ুমণ্ডলীয় চাপ
শয়নকক্ষ ,
- এই ঝিল্লিটির নমনীয়তা এবং দৃ tight়তা।
2 / প্রধান সার্কিট
এটি খুব সরল এবং কেবল একটি সুই স্ক্রু দ্বারা রচিত, অপারেশনে সামঞ্জস্যযোগ্য, যা থ্রোটল ভাল্বের আগে ভেন্টুরির ডানদিকে অবস্থিত মূল বিচ্ছুরকের জ্বালানী প্রবাহকে নিয়ন্ত্রণ করে which
3 / আইডল সার্কিট
এটি থ্রোটল ভালভের কম খোলার জন্য ব্যবহৃত হয়, যখন ভ্যাকুয়াম দক্ষতার সাথে কার্যকরভাবে চালানোর জন্য প্রধান সার্কিটের অপর্যাপ্ত থাকে
এটি একটি সুই স্ক্রু দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয় যা সরবরাহ চেম্বার থেকে একটি ছোট ইমালসন চেম্বারে ভর্তি গ্যাস প্রবাহকে নিয়ন্ত্রণ করে, যেখানে বায়ু থ্রোটল ভাল্বের ঠিক সামনে অবস্থিত একটি ছোট বাইপাস দিয়ে পৌঁছে reg
এই ইমালশন চেম্বার নিজেই থ্রোটল ভাল্বের পিছনে অবস্থিত একটি ছোট ডিফিউজারকে খাওয়ায়
এই ব্যাখ্যাটির জন্য আমি এই পৃষ্ঠার লেখককে সমস্ত অধিকার সংরক্ষিত করেছি যার প্রতি আমি ধন্যবাদ জানাই।
ভয়েলি ভয়েলিউউউ
JOE
আচ্ছা হ্যাঁ ... এটি পুরানো মারমিটেই আমরা সেরা স্যুপ তৈরি করি
এখানে এমন একটি সাইট রয়েছে যা ভাল চলছে: http://rbmn01.chez.tiscali.fr/Carburateur_...r_membrane.HTML
মিরর এবং ব্যাখ্যা পেতে এই সাইটের পাঠ্যের অনুলিপি:
ক্রেবস 1 ম ডায়াফ্রাম কার্বুরেটর আবিষ্কার করেছে; 1902
ইঞ্জিন ও জ্বালানী
(ক্লড, ওরফে ডিউলুফেট)
ডায়াফ্রাম কার্বুরেটর: এটি কীভাবে কাজ করে?
1 / পাওয়ার সার্কিট
একটি ডায়াফ্রাম পাম্পটি কেসিংয়ের হতাশার দ্বারা সঞ্চারিত হয় এবং এই ডায়াফ্রামে নমনীয় ভালভের একটি ব্যবস্থা পেট্রোলকে প্রবেশ করতে দেয় তবে বাইরে বেরোতে দেয় না।
পেট্রোলটি এমন সরবরাহকারী চেম্বারে বাধ্য হয় যার নমনীয় প্রাচীরটি বায়ুমণ্ডলের চাপের সাথে যোগাযোগ করে।
এই ঘরে পেট্রোলের আগমন একটি সুই দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়, এটি একটি কাঁটাচামচ বসন্তের উপর চাপ দিয়ে কাঁটাচামচ দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়।
এই সিস্টেমটি সরবরাহ চেম্বারে কমবেশি নিয়মিত সরবরাহের চাপ নিশ্চিত করে।
ভলিউম এছাড়াও যথেষ্ট ধ্রুবক।
যখন এটি ড্রপ হয়, একটি অশ্বপালনের কাঁটা উপর নমনীয় ঝিল্লি টিপুন উপর স্থির এবং সুই খোলে, এইভাবে ঘরে আসার অনুমতি দেয়।
=> এই ধরণের কার্বুরেটরের সঠিক কার্যকারিতা নির্ভর করে
সরাসরি থেকে:
- জ্বালানী খালি সূঁচ ভাল সীল,
- এর বসন্তের সঠিক ক্রমাঙ্কন,
- ঝিল্লি এর বায়ুমণ্ডলীয় চাপ
শয়নকক্ষ ,
- এই ঝিল্লিটির নমনীয়তা এবং দৃ tight়তা।
2 / প্রধান সার্কিট
এটি খুব সরল এবং কেবল একটি সুই স্ক্রু দ্বারা রচিত, অপারেশনে সামঞ্জস্যযোগ্য, যা থ্রোটল ভাল্বের আগে ভেন্টুরির ডানদিকে অবস্থিত মূল বিচ্ছুরকের জ্বালানী প্রবাহকে নিয়ন্ত্রণ করে which
3 / আইডল সার্কিট
এটি থ্রোটল ভালভের কম খোলার জন্য ব্যবহৃত হয়, যখন ভ্যাকুয়াম দক্ষতার সাথে কার্যকরভাবে চালানোর জন্য প্রধান সার্কিটের অপর্যাপ্ত থাকে
এটি একটি সুই স্ক্রু দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয় যা সরবরাহ চেম্বার থেকে একটি ছোট ইমালসন চেম্বারে ভর্তি গ্যাস প্রবাহকে নিয়ন্ত্রণ করে, যেখানে বায়ু থ্রোটল ভাল্বের ঠিক সামনে অবস্থিত একটি ছোট বাইপাস দিয়ে পৌঁছে reg
এই ইমালশন চেম্বার নিজেই থ্রোটল ভাল্বের পিছনে অবস্থিত একটি ছোট ডিফিউজারকে খাওয়ায়
এই ব্যাখ্যাটির জন্য আমি এই পৃষ্ঠার লেখককে সমস্ত অধিকার সংরক্ষিত করেছি যার প্রতি আমি ধন্যবাদ জানাই।
ভয়েলি ভয়েলিউউউ
JOE
0 x
"তাপ ইঞ্জিনগুলিতে জল ইনজেকশন: তথ্য এবং ব্যাখ্যা" এ ফিরে যান
কে অনলাইনে?
এই ব্রাউজিং ব্যবহারকারীরা forum : কোন নিবন্ধিত ব্যবহারকারী এবং 142 গেস্ট সিস্টেম