ভিডিও: ট্রিলারে গিলিয়ার-প্যান্টোন (ভলকানো) ইঞ্জিন

তাপ ইঞ্জিনগুলিতে জলের ইঞ্জেকশন এবং বিখ্যাত "প্যান্টোন ইঞ্জিন"। সাধারণ তথ্য। ক্লিপিংস এবং ভিডিওগুলি টিপুন। ইঞ্জিনগুলিতে জল ইনজেকশন সম্পর্কিত বোঝার এবং বৈজ্ঞানিক ব্যাখ্যা: সমাবেশগুলি, অধ্যয়নগুলি, ফিজিকো-রাসায়নিক বিশ্লেষণগুলির জন্য ধারণা।
lejustemilieu
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 4075
রেজিস্ট্রেশন: 12/01/07, 08:18
এক্স 4




দ্বারা lejustemilieu » 08/03/08, 15:30

বিমানের ইঞ্জিনটি কখনই সাদা তুলোর পশমের মেঘে প্রবেশ করে বিচলিত হতে দেখেনি
..
: গোলগাল: : গোলগাল: সুপার !
0 x
চ্যাথাম
আমি 500 বার্তা পোস্ট!
আমি 500 বার্তা পোস্ট!
পোস্ট: 536
রেজিস্ট্রেশন: 03/12/07, 13:40




দ্বারা চ্যাথাম » 08/03/08, 22:43

আন্দ্রে লিখেছেন:যারা মনে করেন যে কেবল ইঞ্জিনটি আর্দ্র বায়ুটি চেষ্টা করে তা গ্রাস করে ফেলেছে (আমি কখনই বিমানের ইঞ্জিনটিকে সাদা তুলোর পশমের মেঘে প্রবেশ করার সময় বিচলিত হতে দেখিনি ..)


হ্যাঁ অবশ্যই, একটি বিমানে এটি গতি এবং সমান প্রোপেলারের সাথেও তুলনীয়, গাড়িতে নয় কারণ অনেকগুলি ভেরিয়েবল রয়েছে ...
উদ্বেগ প্রশ্ন :হাঃ হাঃ হাঃ: যখন আপনি কোনও মেঘে প্রবেশ করেন (ভিএফআর নিষিদ্ধ!) জ্বালানীটি ... হিমশীতল হয়ে যায়, এবং ইঞ্জিনটি বিশ্রামে যেতে পারে : Mrgreen:
0 x
আন্দ্রে
প্যান্টোনের সার্চ ইঞ্জিন
প্যান্টোনের সার্চ ইঞ্জিন
পোস্ট: 3787
রেজিস্ট্রেশন: 17/03/05, 02:35
এক্স 12




দ্বারা আন্দ্রে » 08/03/08, 22:58

হ্যালো
নার্ভাস প্রশ্নটি যখন আপনি কোনও মেঘে প্রবেশ করেন (ভিএফআর নিষিদ্ধ!) জ্বালানীটি ... হিমশীতল, এবং ইঞ্জিনটি বিশ্রামে আসে

কন্টিনেন্টাল সি -65 সি 85 সি 90 ও -200 2000 এরও বেশি ঘন্টার মধ্যে সমস্ত হিমশৈল হয়ে যায় লুইচিং কখনই হিমশিমত না করে এমনকি কখনও কখনও আমি কার্বের উত্তাপও শুট করি না।
মেঘ, এটি অন্য গল্প, এটি যখন প্রয়োজনীয়তা এবং পছন্দনীয় হয় তখন নিয়মাবলী অনুসরণ করার সময় রোপণ করা বাঁচার জন্য নিয়মগুলি রোধ করা।
সাধারণত একটি ভাল-সমন্বিত বিমান নিজেই উড়ে যায়, আপনি যদি সমস্ত কিছু ফেলে দেন .. যেতে দিন এটি পার হয়ে যাবে ..

অ্যান্ড্রু
0 x
চ্যাথাম
আমি 500 বার্তা পোস্ট!
আমি 500 বার্তা পোস্ট!
পোস্ট: 536
রেজিস্ট্রেশন: 03/12/07, 13:40




দ্বারা চ্যাথাম » 09/03/08, 11:11

আন্দ্রে লিখেছেন:মেঘ, এটি অন্য গল্প, এটি যখন প্রয়োজনীয়তা এবং পছন্দনীয় হয় তখন নিয়মাবলী অনুসরণ করার সময় রোপণ করা বাঁচার জন্য নিয়মগুলি রোধ করা।
সাধারণত একটি ভাল-সমন্বিত বিমান নিজেই উড়ে যায়, আপনি যদি সমস্ত কিছু ফেলে দেন .. যেতে দিন এটি পার হয়ে যাবে ..

অ্যান্ড্রু


একটি দুর্দান্ত ফরাসি নেভিগেটর হিসাবে একটি তীব্র ক্রিয়া সহ, এক্ষেত্রে মার্সেল বার্ডিয়াাকস বলেছিলেন, "আমি ক্রমে মারা যাওয়ার চেয়ে লঙ্ঘনে বাঁচতে বাঁচতে পছন্দ করি" (ফ্রান্সে বাধ্যতামূলক বেঁচে থাকা নৌকাগুলির বিষয়ে তবে তার অতি শক্ত নৌকায় অকেজো স্টেইনলেস স্টিল, 18 সিল করা বাক্সগুলির সাথে অবিচ্ছিন্ন, বিশেষত যেহেতু এমবি পেনসিলস ছিল ...)
হামের স্থিতিশীলতা, প্লেনে হ্যাঁ (বিশেষত একটি সেলেনা যা প্রায় একটি উড়ন্ত গাড়ি), অন্যদিকে উলমে আমরা সবকিছু ছেড়ে দিয়ে খুব বেশি দূরে যাই না ... : Mrgreen:

আপনি যখন আইসিংয়ের পরিস্থিতিতে থাকেন (বায়ুটির তাপমাত্রার উপর দিয়ে যায় তার উপর নির্ভর করে 5% আর্দ্রতায় সর্বোচ্চ -15 এবং 100 ডিগ্রি সেলসিয়াসের মধ্যে), আমি গ্যারান্টি দিয়েছি যে মেঘে প্রবেশ করে, ছাড়াই খুব দক্ষ হিটিং (80 at এ বায়ু), ইঞ্জিনটি তত্ক্ষণাত্ বন্ধ হয়ে যাবে ... এবং যদি মেঘের জলকে শীতল করা হয়, তবে উইংস এবং প্রপেলারের শীর্ষ প্রান্তগুলি উচ্চ গতিতে বরফ লোড করবে ...
0 x
পিয়ের-ইভস
আমি econology বুঝতে
আমি econology বুঝতে
পোস্ট: 120
রেজিস্ট্রেশন: 06/12/07, 17:13
অবস্থান: Rennes, ব্রতাইন-Quimper, ব্রতাইন




দ্বারা পিয়ের-ইভস » 09/03/08, 11:33

বিমানগুলির এই আলোচনাটি খুব ভাল তবে আমরা বুলোগন এবং ভলকানো সিস্টেমের ট্রলারগুলি থেকে অনেক দূরে রয়েছি !!

আমি আপনাকে মনে করিয়ে দিচ্ছি যে দুটি ট্রলার সজ্জিত একটিরও শক্তি সঞ্চয় নেই এবং অন্যদিকে ঘোষিত 10% আচরণের পরিবর্তন থেকে বোঝা মুশকিল (যখন আমরা একটি বুদ্ধিমান সিস্টেমে বিনিয়োগ করি) ডিজেল সংরক্ষণ করুন, আমরা আরও মনোযোগ দিন)।

ভ্যালকানো = প্লাসেবো ??
0 x
অপ্টিমাইজেশন, শক্তি সঞ্চয়
http://www.avel-vor.fr
বল্টু
ভাল ইকোলোজিস্ট!
ভাল ইকোলোজিস্ট!
পোস্ট: 357
রেজিস্ট্রেশন: 01/02/06, 20:44
অবস্থান: নর্-পা দ্য কালে




দ্বারা বল্টু » 09/03/08, 13:08

হ্যালো

আন্দ্রে লিখেছেন:আমি ভুলাকানো বা এটি ইনস্টল করার উপায়টি জানি না, কেবলমাত্র বহির্মুখী ফটোতে বাক্সটি দেখেছি, এর চেয়ে বেশি আর কিছু নেই সম্মোহন
অ্যান্ড্রু


স্লিপ জন্য ভাল দেখা গেছে,


শীঘ্রই আমরা পড়তে হবে:
j'ai installé আন
পিয়েরে-ইয়ভেস লিখেছেন:ভ্যালকানো = প্লাসেবো ??


ইতিমধ্যে এখানে পরীক্ষিত:
https://www.econologie.com/forums/post23574.html#23574
পিয়েরে-ইয়ভেসের জন্য, আপনি যদি এখনও এটি না দেখে থাকেন তবে লিঙ্কযুক্ত ফাইলটি দেখুন

বল্টু
0 x
আন্দ্রে
প্যান্টোনের সার্চ ইঞ্জিন
প্যান্টোনের সার্চ ইঞ্জিন
পোস্ট: 3787
রেজিস্ট্রেশন: 17/03/05, 02:35
এক্স 12




দ্বারা আন্দ্রে » 09/03/08, 16:18

হ্যালো
পিয়েরে-ইয়ভেস লিখেছেন:বিমানগুলির এই আলোচনাটি খুব ভাল তবে আমরা বুলোগন এবং ভলকানো সিস্টেমের ট্রলারগুলি থেকে অনেক দূরে রয়েছি !!

আমি আপনাকে মনে করিয়ে দিচ্ছি যে দুটি ট্রলার সজ্জিত একটিরও শক্তি সঞ্চয় নেই এবং অন্যদিকে ঘোষিত 10% আচরণের পরিবর্তন থেকে বোঝা মুশকিল (যখন আমরা একটি বুদ্ধিমান সিস্টেমে বিনিয়োগ করি) ডিজেল সংরক্ষণ করুন, আমরা আরও মনোযোগ দিন)।

ভ্যালকানো = প্লাসেবো ??


ভলকানো ডিজাইনার এই ফলাফলগুলি সম্পর্কে কী ভাবেন?
যারা ট্রলারে চলেন? সমাবেশে পার্থক্য কী?
সম্ভবত আপনার সিস্টেম এবং এটি কীভাবে ইনস্টল করা হয়েছে তার এক ঝলক থাকতে হবে
জানেন কী চুল্লি উত্তপ্ত হচ্ছে?

আমি ট্রলারগুলি জানি না, তবে আমি 8 লিটার জিএম ভি 6 ইঞ্জিন (কার্বুরেটরের সাথে পেট্রল) সহ আনন্দিত নৌকাগুলি জানি know

আমি এই ইঞ্জিনগুলিতে জল ডোপিং প্রলুব্ধ করেছিলাম
তবে এক্সস্টাস্ট আউটলেটগুলির আর্কিটেকচার পরীক্ষা করার পরে, চুল্লিটির জন্য তাপ পেতে সময় নষ্ট করা হয়, প্রায় আমি যা দেখেছি তাদের মধ্যে জল-শীতল নলকূপ এবং একটি জল ইনজেকশন রয়েছে have '' নিষ্কাশন,
এটি কার্যক্ষম হওয়ার জন্য এটি এক্সস্টাস্ট আউটলেটের একটি উল্লেখযোগ্য পরিবর্তন প্রয়োজন যাতে চুল্লিটি সরাসরি হট আউটলেটে থাকে, তারপরে স্বাভাবিকভাবে নিষ্কাশনের নালীকে শীতল করে তোলে

ইঞ্জিনের বগিতে তাপমাত্রা বৃদ্ধি এড়াতে একটি নৌকায় পাইপ এবং নিষ্কাশন জল দিয়ে ঠান্ডা করা হয়, বায়ুচলাচল যথেষ্ট নয়।

এই পরিস্থিতিতে একটি সিস্টেম ইনস্টল করা জলের কুয়াশার একটি সাধারণ ইনজেকশন ইনস্টলের সমতুল্য।

অ্যান্ড্রু
0 x
পিয়ের-ইভস
আমি econology বুঝতে
আমি econology বুঝতে
পোস্ট: 120
রেজিস্ট্রেশন: 06/12/07, 17:13
অবস্থান: Rennes, ব্রতাইন-Quimper, ব্রতাইন




দ্বারা পিয়ের-ইভস » 09/03/08, 17:19

আন্দ্রে লিখেছেন:যারা ট্রলারে চলেন? সমাবেশে পার্থক্য কী?
সম্ভবত আপনার সিস্টেম এবং এটি কীভাবে ইনস্টল করা হয়েছে তার এক ঝলক থাকতে হবে
জানেন কী চুল্লি উত্তপ্ত হচ্ছে?

................................

এই পরিস্থিতিতে একটি সিস্টেম ইনস্টল করা জলের কুয়াশার একটি সাধারণ স্প্রে ইনস্টল করার সমতুল্য।

অ্যান্ড্রু


এটা আমার প্রাথমিক ধারণা ছিল। আমি সেখানে গিয়ে দেখব এবং রিপোর্ট করব। ইনস্টলারটির পক্ষ থেকে, কমপক্ষে বলা হালকা-হালকা মনে হচ্ছে ...
0 x
অপ্টিমাইজেশন, শক্তি সঞ্চয়

http://www.avel-vor.fr
ব্যবহারকারীর অবতার
crispus
ভাল ইকোলোজিস্ট!
ভাল ইকোলোজিস্ট!
পোস্ট: 401
রেজিস্ট্রেশন: 08/09/06, 20:51
অবস্থান: ব্রতাইন
এক্স 1




দ্বারা crispus » 09/03/08, 20:36

পিয়েরে-ইয়ভেসের জন্য, একটি সংক্ষিপ্ত historicalতিহাসিক অনুস্মারক:
https://www.econologie.com/forums/pantone-ce ... t1775.html

একটি বৈপ্লবিক ব্যবস্থা, যা পেটেন্টের যোগ্য ছিল!
http://eco2sphere.free.fr/images/schema.jpg

এবং পরিশেষে, পরিষ্কার এবং যাচাইযোগ্য বৈজ্ঞানিক ব্যাখ্যা:
শব্দ এবং অনুরণন ব্যবহার করে এই ডিভাইসটি জল এবং বায়ুতে অনুমতি দেয় Sonoluminescence হিসাবে পরিচিত একটি গ্যাস উত্পাদন। এটি একটি আয়নিক গ্যাস ভিত্তি উন্নয়নের প্রচার করে।

ভেন্টুরি প্রভাবের সাথে অন্তঃসত্ত্বা এবং চৌম্বকীয়ভাবে যুক্ত আয়ন গ্যাসকে আরও অনেক তরল গ্যাসে রূপান্তরিত করা হয় যা ইঞ্জিনকে শক্তি দেয় এবং এইভাবে একটি সর্বোত্তম দক্ষতা অর্জন করতে দেয়।


ভাবমূর্তি
0 x
পিয়ের-ইভস
আমি econology বুঝতে
আমি econology বুঝতে
পোস্ট: 120
রেজিস্ট্রেশন: 06/12/07, 17:13
অবস্থান: Rennes, ব্রতাইন-Quimper, ব্রতাইন




দ্বারা পিয়ের-ইভস » 09/03/08, 22:15

ক্রিস্পাস লিখেছেন:এবং পরিশেষে, পরিষ্কার এবং যাচাইযোগ্য বৈজ্ঞানিক ব্যাখ্যা:
শব্দ এবং অনুরণন ব্যবহার করে এই ডিভাইসটি জল এবং বায়ুতে অনুমতি দেয় Sonoluminescence হিসাবে পরিচিত একটি গ্যাস উত্পাদন। এটি একটি আয়নিক গ্যাস ভিত্তি উন্নয়নের প্রচার করে।

ভেন্টুরি প্রভাবের সাথে অন্তঃসত্ত্বা এবং চৌম্বকীয়ভাবে যুক্ত আয়ন গ্যাসকে আরও অনেক তরল গ্যাসে রূপান্তরিত করা হয় যা ইঞ্জিনকে শক্তি দেয় এবং এইভাবে একটি সর্বোত্তম দক্ষতা অর্জন করতে দেয়।


আমি এত বিজ্ঞান দ্বারা সম্পূর্ণ অবাক! তিনি এই ভদ্রলোক অ্যালবার্টিক্সকে কতটা ভাল করে দেন !! অন্যথায়, তিনি একটি বাক্যাংশ জেনারেটর আবিষ্কার করেছিলেন যা এলোমেলোভাবে একটি বৈজ্ঞানিক অভিধান থেকে শব্দ আঁকেন ...

আমি এই জেনারেটরটি একটি রাজনৈতিক অভিধান থেকে এর শব্দগুলি আঁকার কল্পনা করতে সাহস করি না ... কীভাবে? এটি ইতিমধ্যে সম্পন্ন হয়েছে?
0 x
অপ্টিমাইজেশন, শক্তি সঞ্চয়

http://www.avel-vor.fr

"তাপ ইঞ্জিনগুলিতে জল ইনজেকশন: তথ্য এবং ব্যাখ্যা" এ ফিরে যান

কে অনলাইনে?

এই ব্রাউজিং ব্যবহারকারীরা forum : কোন নিবন্ধিত ব্যবহারকারী এবং 69 গেস্ট সিস্টেম