অটোমোবাইল বুদ্বুদ

হ্যালো।
আমি এখানে নতুন এবং আমি সমস্যাটিতে আগ্রহী।
আমি আমার ডিজেল আরএক্সএনইএমএক্সে এমন একটি সিস্টেম মাউন্ট করার পরিকল্পনা করেছি এবং বর্তমানে বিভিন্ন উপাদানগুলির অবস্থান এবং তার আকারটি দেখছি। (আসলে আপাতত আমি এটি মেরামত করছি !!!)
আমি মেকানিকাল ইঞ্জিনিয়ারিংয়ের একজন শিক্ষক এবং শিক্ষার্থীদের দ্বারা আমার স্কুলে কিছু অংশ তৈরি করার পরিকল্পনা করছি।
বুলেটারের হিসাবে, আমি জানতে চাই যে কেউ যদি আমাকে এই ধরণের যানবাহনের সক্ষমতা বলতে পারে (এটির জায়গাটি তার ক্ষমতার উপর নির্ভর করবে), তবে জলের ট্যাঙ্কটি সম্পর্কে ভবিষ্যদ্বাণী করতে একজনকে অবশ্যই আরও জানতে চাই ( আবার, ক্ষমতার উপর নির্ভর করে অবস্থানটি ছড়িয়ে পড়বে)

আপনাকে ধন্যবাদ, এবং সাহস, আমরা তাদের থাকতে হবে !!!!

পিএস আমি বুর্জ অঞ্চল থেকে এসেছি

আহ
আমি এর আগে কোথাও পড়িনি

এখনও বিক্রয়ের জন্য
আমি ভেবেছিলাম আমার সাফল্যের এই রাতটি ভেনচুরির প্রবেশদ্বারে 80 get পাওয়ার জন্য। আমি ভেবেছিলাম যে আমরা খুব সহজেই জল গরম করার জন্য বাবলারটিতে সিস্টেমটি প্রয়োগ করতে পারি।
একটি ছোট ব্যাস তামা টিউব 3 ক্ষত হয়; 4 মিমি ব্যাস এবং 1,5 মিটার থেকে 2 মি দীর্ঘ দীর্ঘস্থায়ী পথের চারপাশে। আমরা বুদ্বুদ মধ্যে অন্য কয়েল তৈরি। আমরা যাইহোক কোনও বায়ু ভেন্টের সাথে ক্লোজড সার্কিটের জল সংরক্ষণাগারে সবকিছু সংযুক্ত করি। নলটি ছোট ব্যাসের জল হওয়ায় জলটি নলটিতে কৈশিক ক্রিয়া দ্বারা প্রচারিত হবে। গরম বেড়ে যায় এবং ঠান্ডা নেমে যায়। সার্কুলারগুলি ইনস্টল করার আগে এটি ছিল গার্হস্থ্য কেন্দ্রীয় হিটারের নীতি।
এটি চালানো খুব সহজ এবং বুদবুদ জল খুব গরম হবে।
আপনি কি মনে করেন

ঠিক আছে আমি আমার শেষ বার্তায় অ্যান্ড্রের প্রতিক্রিয়াটি মাত্র পড়েছি, সিস্টেমটিকে শীর্ষে থাকতে এখনও এটির জন্য একটি ডাবল বয়লার লাগবে।

হ্যালো পিটমিক্স

রেডিয়েটার বা এক্সস্টের মধ্যে প্লাগিং এড়ানোর উপায় থাকবে।
আমি এই এপ্রিমের কিছু ভেবেছিলাম: আমি একটি ছোট হিটার / ট্যাঙ্ক প্রতিরোধ পেয়েছি যা আমরা খুব সহজেই একটি নিয়ামকের মাধ্যমে 12v / 220v রূপান্তরকারীতে প্লাগ করতে পারি। এই ছোট রূপান্তরকারীগুলি "ট্রাক" (ক্যাটভানা) এ বিক্রি হয় এবং সর্বোচ্চ 200W সরবরাহ করা হয় deliver
আমি নিয়ামককে সামঞ্জস্য করার চেষ্টা করেছি যাতে কেবল 90 ডাব্লু (আমার বৈদ্যুতিন মিটারে দৃশ্যমান) শোষণ করতে পারে। আমি আপনাকে বলতে পারি যে এমনকি 90W এর হাস্যকর শক্তিতেও (নামমাত্র 650W এর জন্য প্রতিরোধ তৈরি করা হয়) এটি উত্তাপের উত্তাপ যে এটি বিতরণ করে! আমি আরও নিশ্চিত যে গ্রীষ্মে 50 ডাব্লু যথেষ্ট হবে।
তারপরে কেবিন থেকে একটি সুইচ ইনস্টল করা সহজ আর কিছু নয় ... তবে এটি নিশ্চিত যে যুক্তিটি হ'ল আমরা প্রথমে রেডিয়েটার বা গ্যাসগুলি থেকে নষ্ট হওয়া তাপটি পুনরুদ্ধার করব।

লাও লিখেছেন:আমি এই এপ্রিমের কিছু ভেবেছিলাম: আমি একটি ছোট হিটার / ট্যাঙ্ক প্রতিরোধ পেয়েছি যা আমরা খুব সহজেই একটি নিয়ামকের মাধ্যমে 12v / 220v রূপান্তরকারীতে প্লাগ করতে পারি could

তবু দুপুর দুটো বাজে!
ধারাবাহিক প্রতিকূল মতামত থাকা সত্ত্বেও আমরা যদি এখনও বৈদ্যুতিক প্রতিরোধের ব্যবহার করতে চাই কারণ অত্যধিক বিবেচনা এবং অপ্রয়োজনীয় বর্জ্য রয়েছে, বা সম্ভবত, কেবল পরীক্ষার জন্য, বা শুরুতে একটি মিনি বুদ্বুদকে দ্রুত গরম করার জন্য, সেখানে ক্যাম্পিং প্রতিরোধক রয়েছে এক গ্লাস চা, বা গাড়ির বোতল ওয়ার্মার জল গরম করতে 12 ভোল্টে ...

সুপ্রভাত,
এটি লাইসেন্স বিক্রি হয় (বিশেষভাবে এই সপ্তাহে) এটি থার্মোস্ট্যাটযুক্ত একটি বাক্স যা একটি উইন্ডো ওয়াশারের জলের সার্কিটটিতে প্রবেশ করে
এটি উইন্ডশীল্ডগুলিতে বরফটি স্ক্র্যাপ করতে পছন্দ করে না তাদের জন্য এটি 80 সি আদর্শে তরলটি নিয়ে আসে। এটির প্রায় 45 costs ক্যান খরচ হয়
এর পরে যে বৈদ্যুতিক তারগুলি ঘটে তা দেখতে প্রচুর রস পাম্প করতে হবে (আমরা প্রায় 100 অ্যাম্পিয়ারের সমস্ত বিকল্প এটি কেবল একটি অল্প ঘোড়াকে বাধ্য করব)
ব্যক্তিগতভাবে আমি মনে করি যে নিষ্কাশন দিয়ে আমরা আরও ভাল এবং দ্রুত করতে সক্ষম হয়েছি, কেবলমাত্র তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ করুন
গরম হ্রাস করার চেষ্টা করার পরিবর্তে আমরা তরলটি খুব গরম হয়ে গেলে এটি শীতলও করতে পারি এটি নিষ্কাশনের তাপ নিয়ন্ত্রণ করার চেয়ে তুলনামূলক সহজ এবং সংক্ষিপ্ত ভ্রমণের জন্য এটি দ্রুত গরম করা আরও আকর্ষণীয় এমনকি এমনকি দীর্ঘ ভ্রমণে শীতল করতে।

অ্যান্ড্রু

হ্যালো পিটমিক্স

আমার বাল্গারটি দেখতে দেখতে, আপনার রিজার্ভটি সরিয়ে ফেলুন, বুদ্বুদারের মধ্যে কুণ্ডলীটি সরিয়ে ফেলুন এবং নীল তীরগুলির মধ্যে একটি পাম্প লাগান বা আমার মতো (একটি ভেন্টুরি এক্সস্ট পাম্প) রাখুন এবং কুণ্ডলে নিষ্কাশন গ্যাসের সাথে মিশ্রিত জলটি সঞ্চালন করুন কুণ্ডলে যেমন বুদবুদ করা হয়, আপনাকে কেবল এই সুন্দর কুয়াশাটি চুষতে হবে।
এটি সহজ শোনায় তবে আপনাকে এক্সচেঞ্জারে সঠিক আকারের পাইপ লাগাতে হবে, অন্যথায় এএ ভেন্টুরি পাম্পটি নিষেধাজ্ঞাকে খুব বেশি পছন্দ করে না, নিষ্ক্রিয় অবস্থায় এটি প্রচুর পরিমাণে জলের দিকে চাপ দেয় না তবে একবার পরিচালনায় এটি ভাল প্রবাহিত হয়, বুদ্বুদ একটি সাদা মেঘের মতো পূর্ণ
একটি 1/4 কয়েল কিছুটা শক্ত।
একটি আরও সহজ উপায় আছে, যেমন আমার প্রথম সমাবেশে একটি কুণ্ডলী তৈরির পরিবর্তে, বুদ্বুদকে উচ্চ পর্যায়ে রাখুন 1/2 স্টেইনলেস স্টিলের পাইপ দিয়ে প্রস্থানটি অতিক্রম করে এবং জল এবং বুদবুদ ঘোরান এর মাধ্যমে এটি দ্রুত উত্তপ্ত হয়ে যায় তবে দীর্ঘ ব্যবহারে এটি খুব গরম হয়ে যায়, আপনাকে অবশ্যই বুদবুদ ঠাণ্ডা করতে হবে বা এটিতে শীতল জল যোগ করতে হবে, কেবল যখন আপনি দীর্ঘ ভ্রমণে ভ্রমণ করছেন।
অ্যান্ড্রু

এবং হ্যাঁ ছোটরা (আমিও তাদের মধ্যে একজন)। আমি 12 / 220V রূপান্তরকারী ব্যবহার করা সহজ এবং নীচে একটি রোধ বা হিটিং কর্ড লাগাতে পাই না। আমার সিস্টেমটি খোলামেলা খুব সহজ। এখানে আমি একটি বাবলার উপস্থাপন করেছি তবে আমি আমার ভেন্টুরি দিয়ে এটি করি। 80 ডিগ্রি সেন্টিগ্রেড তাপমাত্রায় জল সরাসরি চুল্লীতে স্প্রে করা হয়। জলের প্রবাহের অর্থ হ'ল 80 ডিগ্রি সেন্টিগ্রেড বজায় রাখার জন্য আমার শীতল হওয়ার দরকার নেই তাপমাত্রা গতির উপর নির্ভর করে 65 ° থেকে 95। পর্যন্ত পরিবর্তিত হয়। আমি যখন জলটি বন্ধ করে দিই, পাইপিংটি তাত্ক্ষণিকভাবে 10 ডিগ্রি সেন্টিগ্রেডে নেমে যায় আমি জলটি আবার খুলি এবং 30 সেকেন্ডেরও কম (থার্মোমিটারের পড়ার গতি) তাপমাত্রা 80 ডিগ্রি সেন্টিগ্রেডে পৌঁছে যায়

আন্দ্রে লিখেছেন:আজকের অ্যালুমিনিয়াম সিলিন্ডার হেড ইঞ্জিনগুলি এক্সস্টোস্টের ব্যয়ে প্রচুর তাপ শোষণ করে,
এটি ব্যাখ্যা করে যে কেন ট্রাক্টর ইঞ্জিনগুলির একটি উষ্ণ নিষ্ক্রিয়তা রয়েছে, বেশিরভাগই লোহার সিলিন্ডার মাথায় রেখেছেন।
আমরা বলতাম যে কুলিং পানির তুলনায় ক্ষয় বেশি হ'ল, কিন্তু এখন এটি বিশেষত ডায়ালসের ক্ষেত্রে সত্য নয়, রেডিয়েটারগুলির শারীরিক মাত্রা এবং গতির দ্বারাও লক্ষ করা গেছে হিটার
অ্যান্ড্রু

হাই
অ্যালুমিনিয়াম উত্তাপের সুপার কন্ডাক্টর নয়:
অ্যালুমিনিয়াম প্যানগুলি স্টেইনলেস স্টিলের চেয়ে উত্তাপে আরও বেশি সময় নেয়।
সম্ভবত castালাই লোহা এখনও অ্যালুমিনিয়ামের চেয়ে ভাল তাপ পরিবাহক?
তবে আমি তা মনে করি না।
যাত্রী বগি গরম করার গতি হিটিং প্রতিরোধকগুলির কারণে হয়।
তারা স্টার্ট আপে (সাম্প্রতিক যানবাহনে) জল গরম করে।
tryf

হ্যালো টাইরফ

আপনি কি মনে করেন অ্যালুমিনিয়াম ভাল তাপ পরিবাহী নয়?
এটি ধাতব মধ্যে যে সর্বাধিক নির্দিষ্ট তাপ
এবং উপকরণ এটি জল হয়
আপনি যখন অ্যালুমিনিয়াম ldালাই করেন, এটি একটি বৃহত টুকরোতে এত বেশি তাপ শোষণ করে যে এটি আগে গরম করা ভাল while

একটি অ্যালুমিনিয়াম প্যান কেন castালাই লোহার চেয়ে বেশি গরম হয়! এটি শুরুতে খুব সহজ সমস্ত তাপ অ্যালুমিনিয়ামে ফেলে দেওয়া হয় এবং এটি গরম হয়ে গেলে এটি রান্না করতে যেতে কাজ করে, যখন একটি whileালাই লোহা বা স্টেইনলেস স্টিল কম তাপ শোষণ করে।
ইলেকট্রনিক অংশের সমস্ত রেডিয়েটারগুলি অ্যালুমিনিয়াম থেকে এই কারণেই তৈরি হয়, কারণ এটির শোষণের দুর্দান্ত ক্ষমতা এবং তাপের দুর্দান্ত পরিবাহিতা।

অ্যান্ড্রু

হাই
অ্যালুমিনিয়াম উত্তাপের সুপার কন্ডাক্টর নয়:
অ্যালুমিনিয়াম প্যানগুলি স্টেইনলেস স্টিলের চেয়ে উত্তাপে আরও বেশি সময় নেয়।
সম্ভবত castালাই লোহা এখনও অ্যালুমিনিয়ামের চেয়ে ভাল তাপ পরিবাহক?
তবে আমি তা মনে করি না।
যাত্রী বগি গরম করার গতি হিটিং প্রতিরোধকগুলির কারণে হয়।
তারা স্টার্ট আপে (সাম্প্রতিক যানবাহনে) জল গরম করে।
tryf

সত্য, সাম্প্রতিক যানবাহনে বৈদ্যুতিক নিমজ্জন হিটারগুলিকে ইঞ্জিন কুলিং সার্কিটে লাগানো হয় শীতকালে তাপমাত্রায় দ্রুত বৃদ্ধি পেতে দেয়; এর জন্য দুটি কারণ:

1) যাত্রী বগি দ্রুত গরম
2) হ্রাস ইঞ্জিন পরা
3) তাপমাত্রায় নয় ইঞ্জিন দ্বারা নির্গত দূষণকারী হ্রাস

এটি দক্ষতা বৃদ্ধি (অতএব তাপ ক্ষতির পরিমাণ হ্রাস) যা নতুন প্রজন্মের ডিজেল ইঞ্জিনগুলির উত্তাপের সময় বাড়িয়ে তোলে এবং এই হিটারগুলির ইনস্টলেশন চাপিয়ে দেয়।
শীতল দেশগুলির জন্য, এটি হ'ল জ্বালানী বয়লার (যানবাহনের) যা উত্তাপের কাজটি সম্পন্ন করে।

A ++