Econokit, বিক্রয় উপর এখনও একটি জল ডপিং কিট
-
- নিয়ামক
- পোস্ট: 79112
- রেজিস্ট্রেশন: 10/02/03, 14:06
- অবস্থান: প্ল্যানেট গ্রিনহাউস
- এক্স 10972
ইকোনোকেটে সুন্দর উপস্থাপনা এবং সুপ্রতিষ্ঠিত বিপণন: http://www.youtube.com/watch?v=DQgJEptSJcg
ধন্যবাদ গিল্ডাস: https://www.econologie.com/forums/post270990.html#270990
ধন্যবাদ গিল্ডাস: https://www.econologie.com/forums/post270990.html#270990
0 x
-
- আমি econology আবিষ্কার
- পোস্ট: 4
- রেজিস্ট্রেশন: 25/04/14, 15:33
সমুদ্রের পরীক্ষা
হ্যালো, আমি একটি ইকোপ্রা কিট ইনস্টল করেছি এবং প্রথম পরীক্ষাগুলি নেতিবাচক। বহু বছর আগে, মার্সিডিজ 190 ডি-তে আমি কেবল একটি জলযুক্ত কার্বুরেটর যুক্ত করেছি। পরে রেডিয়েটারটি সরিয়ে বাদে আমি কোনও সমন্বয় করিনি! প্রায় 7l / 100k সম্পর্কে ডিজেল তেলের সমান পানির ব্যবহারের ফলাফল কিন্তু বিদ্যুৎ শীত শুরু থেকে দ্বিগুণ হয়েছিল যে আমি জল থেকে দৌড়ে গিয়ে ভেঙে যাওয়ার ছাপ ফেলেছিলাম। আর কিছুই নয়, কোনও চুল্লী নেই, কোনও হিটার নেই, বাল্ব নেই। উপসংহার একটি পুরানো প্রজন্মের ডিজেলটিতে জল যুক্ত করা, এটি কাজ করে যাতে একটি প্যান্টোন সিস্টেমের সাথে জল যুক্ত করা উচিত কিছু আনতে হবে তবে আমি যে 0.5l টি রেখেছি তার সাথে তুলনা করতে 7l ব্যবহার করা সামান্য জল দেখে আমি আগ্রহী ? মূল জ্বালানী দ্বারা জল সরবরাহ করা গ্যাসে রূপান্তরিত ইঞ্জিনে আমি একই পরীক্ষা করেছিলাম এবং আমি পাওয়ারে কিছুই অর্জন করতে পারি না, সেই সময় দূষণ সম্পর্কে কোনও প্রশ্নই আসে না।
0 x
উত্তর: সমুদ্র পরীক্ষা
হ্যালো অ্যাঞ্জেলোসা, ক্লাবে আপনাকে স্বাগতম
একটি পূর্ণাঙ্গতা হিসাবে খুব সাধারণ নয়, আপনি আমাদের একটি চিত্র তৈরি করতে পারেন, কিছু ফটো রাখতে পারেন ...
কি রেডিয়েটার, গরম, শীতল ....?
আপনি কিভাবে আপনার শক্তি পরিমাপ করলেন? আর আপনি কিছু সিদ্ধ করেন নি? আপনি কি কিমি অনেক কাজ করেছেন?
আবার আপনি আমাদের একটি চিত্র তৈরি করতে পারেন বা ফটো রাখতে পারেন?
অ্যাঞ্জেলোসা লিখেছেন: বহু বছর আগে, মার্সিডিজ 190 ডি-তে আমি কেবল একটি জলযুক্ত কার্বুরেটর যুক্ত করেছি।
একটি পূর্ণাঙ্গতা হিসাবে খুব সাধারণ নয়, আপনি আমাদের একটি চিত্র তৈরি করতে পারেন, কিছু ফটো রাখতে পারেন ...
পরে রেডিয়েটারটি সরিয়ে বাদে আমি কোনও সমন্বয় করিনি!
কি রেডিয়েটার, গরম, শীতল ....?
জল ব্যবহারের ফলাফল 7l / 100k প্রায় ডিজেল তেলের সমান তবে শক্তি দ্বিগুণ হয়েছিল ঠাণ্ডা শুরু থেকে শুরু করে আমার মনে হয়েছিল আমি যখন জল থেকে দৌড়ে গিয়েছিলাম তখন ভেঙে পড়েছি।
আপনি কিভাবে আপনার শক্তি পরিমাপ করলেন? আর আপনি কিছু সিদ্ধ করেন নি? আপনি কি কিমি অনেক কাজ করেছেন?
তবে আমি যে 0.5l টি রেখেছি তার সাথে তুলনা করতে 7l ব্যবহার করা সামান্য জলটি দেখে আমি আগ্রহী? আসল জ্বালানী দ্বারা জল সরবরাহ করা গ্যাসে রূপান্তরিত ইঞ্জিনে আমি একই পরীক্ষা করেছি এবং আমি বিদ্যুতের কিছুই অর্জন করতে পারি না, ....
আবার আপনি আমাদের একটি চিত্র তৈরি করতে পারেন বা ফটো রাখতে পারেন?
0 x
কারণ দৃঢ় এর উন্মাদনা হয়। কমপক্ষে শক্তির কারণটি হল উন্মাদতা।
[ইউজিন আইওন্সেক]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
[ইউজিন আইওন্সেক]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
-
- আমি econology আবিষ্কার
- পোস্ট: 4
- রেজিস্ট্রেশন: 25/04/14, 15:33
এটি প্রায় 40 বছর বয়সী তাই কোনও ছবি নেই! ভয়েলা আমি কেবল একই ব্যাসের কার্বুরেটর গ্রহণের পায়ের পাতার মোজাবিশেষে প্রবেশ করিয়েছিলাম, সেখানে কোনও টার্বো বা ইলেকট্রনিক্স ছিল না। আমি মূল অগ্রভাগ ছেড়েছি এবং ফলাফলটি দ্বিগুণ হয়ে পড়ে অলস হওয়া থেকে স্পষ্টতই আমি অলসতা ছাড়া আর কোনও কিছুই স্পর্শ করার প্রয়োজন বোধ করি নি যা আমি আবার নীচে নামতে পারি I ইঞ্জিন আরও বৃত্তাকার চলমান ছিল।
কুল্যান্টটি একইভাবে ছেড়ে যেতে আমি কুলিং রেডিয়েটারটি সরিয়েছি যা আমি একটি নল দিয়ে প্রতিস্থাপন করেছি।
আমি কেবল গ্রাহ্যতা পরিমাপ করতে সক্ষম হয়েছি, শক্তি অর্জন স্পষ্ট ছিল যেহেতু গাড়িটি প্রচুর গতিবেগের সাথে আগে 120 কিলোমিটার / ঘন্টা বেগেছিল এবং এর পরে আমি পেট্রোলটির ত্বরণ দিয়ে ম্যাক্সি 180 তে যেতে পারি। আমি তরুণ ছিলাম এবং গতি খুঁজছিলাম, সুতরাং এটি আমার স্বাভাবিক যে পরিবর্তিত হয়নি! যদি আমরা এই সিস্টেমের সাথে জলের প্রবাহ সামঞ্জস্য করতে চাই, তবে পানিতে বাতাসের richশ্বর্যকে সামঞ্জস্য করতে আমরা একদিকে কার্বুরেটর এবং অন্যদিকে একটি প্রজাপতি দিয়ে একটি টি রাখতে পারি। মরিচাটি চেসিসের উন্নতি না হওয়া পর্যন্ত গাড়িটি বেশ কয়েক বছর ধরে কাজ করেছিল।
কুল্যান্টটি একইভাবে ছেড়ে যেতে আমি কুলিং রেডিয়েটারটি সরিয়েছি যা আমি একটি নল দিয়ে প্রতিস্থাপন করেছি।
আমি কেবল গ্রাহ্যতা পরিমাপ করতে সক্ষম হয়েছি, শক্তি অর্জন স্পষ্ট ছিল যেহেতু গাড়িটি প্রচুর গতিবেগের সাথে আগে 120 কিলোমিটার / ঘন্টা বেগেছিল এবং এর পরে আমি পেট্রোলটির ত্বরণ দিয়ে ম্যাক্সি 180 তে যেতে পারি। আমি তরুণ ছিলাম এবং গতি খুঁজছিলাম, সুতরাং এটি আমার স্বাভাবিক যে পরিবর্তিত হয়নি! যদি আমরা এই সিস্টেমের সাথে জলের প্রবাহ সামঞ্জস্য করতে চাই, তবে পানিতে বাতাসের richশ্বর্যকে সামঞ্জস্য করতে আমরা একদিকে কার্বুরেটর এবং অন্যদিকে একটি প্রজাপতি দিয়ে একটি টি রাখতে পারি। মরিচাটি চেসিসের উন্নতি না হওয়া পর্যন্ত গাড়িটি বেশ কয়েক বছর ধরে কাজ করেছিল।
0 x
-
- আমি econology আবিষ্কার
- পোস্ট: 3
- রেজিস্ট্রেশন: 21/04/15, 13:51
সুপ্রভাত à tous,
আমি এই বিষয়ে সব স্তরের forum এবং ইতিমধ্যে পাওয়া তথ্যের জন্য অংশগ্রহণকারীদের ধন্যবাদ।
প্যান্টোন গিলিয়ার্স সিস্টেমে আমি 2/3 মাস ধরে আগ্রহী। আমি এই বিষয়ের 40 পৃষ্ঠাগুলি পড়েছি তবে আমার প্রশ্নের স্পষ্ট উত্তর আমি পাইনি:
আজ প্রধানত 3 টি ব্র্যান্ড রয়েছে যা এই সিস্টেমটি বিক্রি করে (ইকোপ্রা, একনোকিত এবং ইকো ল'উ)। হার একক থেকে দ্বিগুণ। এবং এই পণ্যগুলির তুলনা বা মতামত পাওয়া অসম্ভব যা প্রথম দর্শনে তুলনীয় বলে মনে হয়। কিছু সম্পর্কে মতামত আছে? এফওয়াইআই আমার কাছে ভলভো ভি 60 ডি 3 163 সিভি রয়েছে। দূষণ এবং ব্যবহারের ক্ষেত্রে দক্ষতার বিষয়ে আমি নিশ্চিত তা জেনে আমি এই সিস্টেমটি ইনস্টল করার প্রশ্নটি গুরুত্ব সহকারে নিজেকে জিজ্ঞাসা করি। আসলে আমার একজন ক্লায়েন্ট আছে যিনি ট্রান্সপোর্টার এবং যিনি তার ভ্যানে কিছু রেখেছেন এবং এটি কার্যকর!
আপনার মতামতের জন্য আপনাকে ধন্যবাদ !!
আমি এই বিষয়ে সব স্তরের forum এবং ইতিমধ্যে পাওয়া তথ্যের জন্য অংশগ্রহণকারীদের ধন্যবাদ।
প্যান্টোন গিলিয়ার্স সিস্টেমে আমি 2/3 মাস ধরে আগ্রহী। আমি এই বিষয়ের 40 পৃষ্ঠাগুলি পড়েছি তবে আমার প্রশ্নের স্পষ্ট উত্তর আমি পাইনি:
আজ প্রধানত 3 টি ব্র্যান্ড রয়েছে যা এই সিস্টেমটি বিক্রি করে (ইকোপ্রা, একনোকিত এবং ইকো ল'উ)। হার একক থেকে দ্বিগুণ। এবং এই পণ্যগুলির তুলনা বা মতামত পাওয়া অসম্ভব যা প্রথম দর্শনে তুলনীয় বলে মনে হয়। কিছু সম্পর্কে মতামত আছে? এফওয়াইআই আমার কাছে ভলভো ভি 60 ডি 3 163 সিভি রয়েছে। দূষণ এবং ব্যবহারের ক্ষেত্রে দক্ষতার বিষয়ে আমি নিশ্চিত তা জেনে আমি এই সিস্টেমটি ইনস্টল করার প্রশ্নটি গুরুত্ব সহকারে নিজেকে জিজ্ঞাসা করি। আসলে আমার একজন ক্লায়েন্ট আছে যিনি ট্রান্সপোর্টার এবং যিনি তার ভ্যানে কিছু রেখেছেন এবং এটি কার্যকর!
আপনার মতামতের জন্য আপনাকে ধন্যবাদ !!
0 x
-
- বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
- পোস্ট: 13644
- রেজিস্ট্রেশন: 17/03/14, 23:42
- অবস্থান: পিকার্দি
- এক্স 1502
- যোগাযোগ:
সুপ্রভাত,
আপনার ক্লায়েন্টকে জিজ্ঞাসা করুন তাদের কী বলে যে এটি কাজ করে! কারণ যদি কোনও তুলনা না হয় তবে আপনাকে কেবল ভাবতে হবে যে এটি কোনও কাঠের পায়ে প্লাস্টার লাগানোর মতো নয়
কি চলছে: http://fr.wikipedia.org/wiki/Moteur_Pan ... scroquerie
আপনার ক্লায়েন্টকে জিজ্ঞাসা করুন তাদের কী বলে যে এটি কাজ করে! কারণ যদি কোনও তুলনা না হয় তবে আপনাকে কেবল ভাবতে হবে যে এটি কোনও কাঠের পায়ে প্লাস্টার লাগানোর মতো নয়
কি চলছে: http://fr.wikipedia.org/wiki/Moteur_Pan ... scroquerie
0 x
-
- আমি econology আবিষ্কার
- পোস্ট: 3
- রেজিস্ট্রেশন: 21/04/15, 13:51
আপনার উত্তরের জন্য আপনাকে izendrop ধন্যবাদ। এই ক্লায়েন্টটি এমন পরিবহনকারী যার কাছে প্রায় দশটি আইভেকো / রেনল্ট ট্র্যাফিক টাইপ ইউটিলিটি যান রয়েছে। তিনি 10 মাস ধরে পরীক্ষা করেছিলেন এবং খরচ কমেছে; তারপরে তিনি তার বহরের সমস্ত জিনিস সজ্জিত করেন। আপনাকে বলার জন্য, তিনি আমাকে নিশ্চিত করেছেন যে এটি কাজ করেছে, তবে সর্বোপরি বড় মোটরগুলিতে যা বিশেষত উচ্চ লোডে কাজ করে। এবং তাই আমার ভি 4 এ এটি কাজ করবে তবে লাভগুলি সীমাবদ্ধ থাকবে। অতএব তিনি সাম্প্রতিক হালকা গাড়িতে এই সিস্টেমটি ইনস্টল করার বিরুদ্ধে আমাকে পরামর্শ দিয়েছেন। তবে যেহেতু আমি ৪০,০০০ কিমি / বছর চালনা করি এবং আমি এই যানটি প্রায় 60 কিলোমিটার অবধি রাখব, লাভ 40000% হলেও, আমি নিজেকে বলি যে আমি একজন বিজয়ী হব এবং এ ছাড়া আমি সম্ভবত কম দূষিত করব will
আমার প্রথম বার্তার অর্থ হ'ল অন্যান্য বিষয় নিয়ে বিতর্কটি পুনরায় চালু করা নয় যেখানে কারও কারও পক্ষে বেশ জঘন্য মন্তব্য রয়েছে !! তবে প্যানটোন গিলিয়ারগুলির এই বিভিন্ন ব্র্যান্ডের মধ্যে পার্থক্য বুঝতে আরও বেশি।
এই ক্লায়েন্ট যার সাথে আমি একটি ব্যবসায়ের সাথে ডিল করেছি, এখানে এবং সেখানে কয়েকশো ইউরো স্ল্যাম করার ধরণ নয়! যে কোনও ক্ষেত্রে আমাদের ক্ষেত্রে কেস তাই আমি মনে করি এটি কেনার যুক্তিযুক্ত।
আমার প্রথম বার্তার অর্থ হ'ল অন্যান্য বিষয় নিয়ে বিতর্কটি পুনরায় চালু করা নয় যেখানে কারও কারও পক্ষে বেশ জঘন্য মন্তব্য রয়েছে !! তবে প্যানটোন গিলিয়ারগুলির এই বিভিন্ন ব্র্যান্ডের মধ্যে পার্থক্য বুঝতে আরও বেশি।
এই ক্লায়েন্ট যার সাথে আমি একটি ব্যবসায়ের সাথে ডিল করেছি, এখানে এবং সেখানে কয়েকশো ইউরো স্ল্যাম করার ধরণ নয়! যে কোনও ক্ষেত্রে আমাদের ক্ষেত্রে কেস তাই আমি মনে করি এটি কেনার যুক্তিযুক্ত।
0 x
হ্যালো ফ্রিস্টাইল, স্বাগতম
ইজেনট্রপ দ্বারা প্রদত্ত লিঙ্কটি পুরানো (২০০৯), যখন এতে বাজে থাকে না তখন খারাপভাবে নথিভুক্ত হয়। প্যান্টোন / গিলিয়ার প্যান্টোনের কথা এলেই প্রতিবার এই ধরণের পাগল লিঙ্ক দেওয়া ইজেনট্রপের শখের বিষয় ....
জল ধারণ করে এমন নথির জন্য, ইকোনোতে প্রচুর পরিমাণ রয়েছে, বিশেষত চারপাশের পৃষ্ঠাগুলিতে ক্রিস্টোফ আমাদের ওয়াইব মুনস্টারকে রেখেছেন:
গুগলসার্ক? কি = প্যানটোন
আপনি কোনও বহরে এই ফলাফলগুলি যোগাযোগ / ডকুমেন্ট করতে সক্ষম হবেন, এটি অত্যন্ত আকর্ষণীয়।
যতদূর আমি জানি, বিক্রি হওয়া বিভিন্ন মডেলের তুলনা কখনও করা হয়নি, বা নেট থেকে কমপক্ষে প্রকাশিত হয়েছে, তুলনার ভিত্তিতে যা কিছুটা রাস্তা ধরেছে।
আপনি এখানে পাবেন (একনোলজিতে) একনোকিতের কিছু মূল্যায়ন দুর্ভাগ্যবশত চূড়ান্ত হয়নি এবং এটি অবশ্যই এই সিস্টেমটিকে কাজ করার জন্য (উইকি লিঙ্কটি যা বলে তার বিপরীতে), আপনার এখনও ভাল যান্ত্রিক জ্ঞান প্রয়োজন, এর কিছু উপায় "ডিআইওয়াই" এবং প্রচুর অধ্যবসায় .... অন্য যে কোনও কাজ না করে প্রথমবারের মতো কাজ করে তার জন্য .... সন্দেহের চেয়ে চুই আরও বেশি।
অন্যদিকে, আপনি যদি গিলিয়ার প্যানটোন অ্যাডভেঞ্চার গ্রহণ করে থাকেন তবে কিছু প্যান্টোমিস্ট তাদের অভিজ্ঞতা, পরামর্শ ইত্যাদি ভাগ করে আপনার দৃষ্টিভঙ্গিতে আপনাকে সাহায্য করার চেষ্টা করার জন্য এখানে পাবেন ...
ইজেনট্রপ দ্বারা প্রদত্ত লিঙ্কটি পুরানো (২০০৯), যখন এতে বাজে থাকে না তখন খারাপভাবে নথিভুক্ত হয়। প্যান্টোন / গিলিয়ার প্যান্টোনের কথা এলেই প্রতিবার এই ধরণের পাগল লিঙ্ক দেওয়া ইজেনট্রপের শখের বিষয় ....
জল ধারণ করে এমন নথির জন্য, ইকোনোতে প্রচুর পরিমাণ রয়েছে, বিশেষত চারপাশের পৃষ্ঠাগুলিতে ক্রিস্টোফ আমাদের ওয়াইব মুনস্টারকে রেখেছেন:
গুগলসার্ক? কি = প্যানটোন
ফ্রিস্টাইল লিখেছেন: তারপরে তিনি তার বহরের সমস্ত জিনিস সজ্জিত করেন। আপনাকে বলার জন্য, তিনি আমাকে নিশ্চিত করেছেন যে এটি কাজ করেছে, তবে সর্বোপরি বড় মোটরগুলিতে যা বিশেষত উচ্চ লোডে কাজ করে। এবং তাই আমার ভি 60 এ এটি কাজ করবে তবে লাভগুলি সীমাবদ্ধ থাকবে।
আপনি কোনও বহরে এই ফলাফলগুলি যোগাযোগ / ডকুমেন্ট করতে সক্ষম হবেন, এটি অত্যন্ত আকর্ষণীয়।
আমার প্রথম বার্তার অর্থ হ'ল অন্যান্য বিষয় নিয়ে বিতর্কটি পুনরায় চালু করা নয় যেখানে কারও কারও পক্ষে বেশ জঘন্য মন্তব্য রয়েছে !! তবে প্যানটোন গিলিয়ারগুলির এই বিভিন্ন ব্র্যান্ডের মধ্যে পার্থক্য বুঝতে আরও বেশি।
যতদূর আমি জানি, বিক্রি হওয়া বিভিন্ন মডেলের তুলনা কখনও করা হয়নি, বা নেট থেকে কমপক্ষে প্রকাশিত হয়েছে, তুলনার ভিত্তিতে যা কিছুটা রাস্তা ধরেছে।
আপনি এখানে পাবেন (একনোলজিতে) একনোকিতের কিছু মূল্যায়ন দুর্ভাগ্যবশত চূড়ান্ত হয়নি এবং এটি অবশ্যই এই সিস্টেমটিকে কাজ করার জন্য (উইকি লিঙ্কটি যা বলে তার বিপরীতে), আপনার এখনও ভাল যান্ত্রিক জ্ঞান প্রয়োজন, এর কিছু উপায় "ডিআইওয়াই" এবং প্রচুর অধ্যবসায় .... অন্য যে কোনও কাজ না করে প্রথমবারের মতো কাজ করে তার জন্য .... সন্দেহের চেয়ে চুই আরও বেশি।
অন্যদিকে, আপনি যদি গিলিয়ার প্যানটোন অ্যাডভেঞ্চার গ্রহণ করে থাকেন তবে কিছু প্যান্টোমিস্ট তাদের অভিজ্ঞতা, পরামর্শ ইত্যাদি ভাগ করে আপনার দৃষ্টিভঙ্গিতে আপনাকে সাহায্য করার চেষ্টা করার জন্য এখানে পাবেন ...
1 x
কারণ দৃঢ় এর উন্মাদনা হয়। কমপক্ষে শক্তির কারণটি হল উন্মাদতা।
[ইউজিন আইওন্সেক]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
[ইউজিন আইওন্সেক]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
"তাপ ইঞ্জিনগুলিতে জল ইনজেকশন: তথ্য এবং ব্যাখ্যা" এ ফিরে যান
কে অনলাইনে?
এই ব্রাউজিং ব্যবহারকারীরা forum : কোন নিবন্ধিত ব্যবহারকারী এবং 131 গেস্ট সিস্টেম