পাম্প খুব প্রায়ই চালায় ...

ভাল্বের মধ্যে একটি ময়লা বা বালির দানা প্রবেশ করতে পারে এবং এক সময় থেকে অন্য সময়ে খুব পরিবর্তনশীল ফুটো হয়।

বুস্টারটির অবশ্যই বাতাসের একটি রিজার্ভ থাকতে হবে যা ঝিল্লি ছাড়াই বাধা রয়েছে, আরও দ্রুত।
অন্যথায় বাফার হিসাবে বাতাস ছাড়া, চাপ হঠাৎ সর্বোচ্চ থেকে শূন্যে লাফিয়ে যায়।

বোরহর্স লিখেছে:যদি ভালভটি শক্ত হয় এবং পাম্পটি পানিতে থাকে, কলামটি খালি করতে পারে না।

ঠিক আছে.

অবশ্যই একটি শারীরিক আইন যা আমি জানতাম না ...

সুতরাং যদি আমি সঠিকভাবে বুঝতে পারি: হয় এটি হ'ল বোরিহোলের আউটলেটে নন-রিটার্ন ভালভ যা হঠাৎ করে বুস্টারটি খালি করে দেয়। যা আমাকে অবাক করে তোলে তা হ'ল গতি যার সাথে এটি খালি হয়ে যায় এবং বিশেষত যে গতি দিয়ে চাপ আবার বেড়ে যায়।

যদি এটি ভালভ না হয় তবে এটি বুস্টার পর্যায়ে রয়েছে। তবুও এয়ার ফুটো বলে মনে হচ্ছে না (এবং আমি হুইসেল শুনতে পেলাম?)।

নাকি আমার মজা করছে? কিন্তু কিভাবে আপনি জানেন?

আপনার উত্তরগুলির জন্য যাইহোক আপনাকে ধন্যবাদ!

অরেলমাউথ লিখেছেন:যা আমাকে অবাক করে তোলে তা হল যে গতির সাথে এটি খালি হবে এবং বিশেষত যে গতি দিয়ে চাপ আবার বেড়েছে again

আমি মনে করি এগুলি দুটি পৃথক বিষয়।

চাপ হ্রাস অগত্যা একটি ফুটো (সম্ভবত ভালভ যা ভাল বন্ধ হয় না) এর সাথে যুক্ত।

চাপটি খুব দ্রুত বেড়ে যাওয়ার বিষয়টি বেলুনে বাতাসের ঘাটতি নির্দেশ করে (যদি একটি ঝিল্লি থাকে তবে এটি ত্রুটিযুক্ত হতে পারে, অন্যথায় বেলুনে বাতাস ফিরিয়ে দেওয়া "সহজ" প্রয়োজন)।

হাই অরেলমাউথ!


বুস্টারটিতে আপনাকে অবশ্যই জলের অপারেটিং চাপের তুলনায় 80% বায়ুচাপ চাপতে হবে, এটি করার জন্য আপনাকে অবশ্যই তার জলের ট্যাঙ্কটি পুরোপুরি খালি করতে হবে এবং বুস্টারটির সাথে সংযুক্ত ভালভ (গুলি) বন্ধ করতে হবে, এটিকে সঠিক চাপে বাতাসে পূরণ করতে হবে এবং চাপ বাড়ানোর জন্য পাম্পটি শুরু করুন এবং জলকে চাপের মধ্যে আনার জন্য ট্যাঙ্ক ভালভটি খুলুন,


এখনও একটি ফুটো আছে তবে এটি বুস্টার অর্ধে পূর্ণ বায়ুর সাথে কম লক্ষণীয় হবে!

এই ফুটোটি অবশ্যই ভাল্ব থেকে আসছে এবং বায়ুতে পূর্ণ করার পরে আপনি দেখতে পাবেন প্রতিস্থাপনের পক্ষে এটি মূল্যবান কিনা!

সুপ্রভাত à tous!

আমি পরিস্থিতি জেনে নিতে আপনার কাছে ফিরে আসছি ...

বাস্তবে এটি ছিল মৃত অবস্থায় থাকা বোরিহোলের আউটলেটে নন-রিটার্ন ভালভ (প্লাস্টিকের ঝিল্লি ... যা সম্ভবত পুরোপুরি বন্ধ হয়নি)। সুতরাং সমস্যা সমাধান।

শেষ পর্যন্ত এই ...

এই সকালে, আমি একটি টোকা খোলার সাথে সাথে 5 সেকেন্ডের পরে মানো খুব দ্রুত নেমে যায় এবং পাম্পটি আবার শুরু হয়। এবং মানোটি খুব দ্রুত বেড়ে ওঠে, কখনও কখনও সর্বাধিক প্রান্তিক সেট ছাড়িয়ে যায় এবং সুইটি স্থিতিশীল হতে 1 বা 2 সেকেন্ড সময় নেয়।

আমি মনে করি না এর কোনও যোগসূত্র রয়েছে, তবে গতকাল আমি আমার তেল বয়লারটি (আমি সিস্টেমটি পরিবর্তন করছি) যা আমাকে গরম জল সরবরাহ করেছিল তা ভেঙে ফেললাম। তবে বয়লারে জল আনার ভাল্বটি বন্ধ করা ছাড়াও আমি খুব বেশি পরিবর্তন করি নি।

ইনি কি সেই মানো মারা গেলেন? আমি এটি মনে করি না কারণ এটি যখন নেমে যায় তখন কার্যকরভাবে কলের উপর আর কোনও চাপ থাকে না। যদি আমি জল টানা না যাই তবে কিছুই হয় না, চাপ মাপ একই চাপে থেকে যায়।

তোমাকে ধন্যবাদ

উত্তরটি আমার আগের পোস্টে রয়েছে, আপনাকে অবশ্যই অপারেটিং চাপের 80% চাপার জন্য একটি এয়ার কম্প্রেসার ব্যবহার করতে হবে তবে আপনাকে এই অপারেশনটি সম্পাদন করার আগে অবশ্যই ট্যাঙ্কটি সম্পূর্ণ খালি করতে হবে এবং এইটির আউটলেটে থাকা ভালভগুলি বন্ধ করতে হবে।

আপনার উত্তরের জন্য আপনাকে ধন্যবাদ।

আমি কেবল বুস্টারটি দেখার জন্য ড্রেন করেছি এবং নীচে খুব কমই জল ছিল।

আমি বুঝতে পারি না কেন বাতাস যুক্ত করুন। আমার উপরে 500 লি গ্যালভা বুস্টার রয়েছে যার নীচে রক্তপাত এবং নীচে নীচে ভাল্ব রয়েছে। আগমনের মাঝামাঝি সময়ে, জলের প্রস্থান + মানো একটু বেশি।

তবে আমি এটি ইনস্টল করার সময় আমি কখনই বাতাস রাখি না! এবং এটি দুর্দান্ত কাজ করছিল।

আমার ধারণা আছে যে বুস্টারটি প্রায় শূন্য এবং আমি 1 লি জল আনার সাথে সাথে চাপটি নেমে আসে এবং পাম্পটি দিয়ে আবার উপরে যায় যা শুরু হয়। আমার জলের ঘাটতির সূচকটি এদিকে দৃশ্যত কোনও পিবি জ্বলছে না।

কয়েকটি ফটো এবং ইনস্টলেশনের সামান্য ডায়াগ্রামটি বিলাসিতা হবে না, কারণ বিবরণ পেতে প্রশ্নোত্তর গেম খেলে ক্লান্তি আসতে শুরু করে।

চাপের মধ্যে উল্লেখযোগ্য প্রকরণটি বরং দমনীয় বেলুনটি প্রায় জলে ভরা চিহ্ন হিসাবে এটি বায়ুর পরিমাণ যা স্থিতিস্থাপক।

ঝিল্লিবিহীন ফ্লাস্কে, 0 বারে বাতাসের আয়তন ফ্লাস্কের ভলিউমের সাথে মিলে যায়। সার্কিটের সাথে সর্বনিম্ন চাপে (পাম্প শুরুর প্রারম্ভিক) ট্যাঙ্কের একটি ভাল অংশ ইতিমধ্যে জল (নন-ইলাস্টিক) দিয়ে পূর্ণ। প্রাক-লোড করে বেলুনটি আপনি বাতাসের জন্য এই ভলিউমের কিছু অংশ পুনরুদ্ধার করেন। তবে ওহে, মাত্র 1 এল পাম্প করার পরে চাপের মধ্যে একটি ড্রপ সহ, সমাধানটি অন্য কোথাও হওয়া উচিত।
ফুটো কমনতা? একটি বায়ু ফাঁস এই লক্ষণগুলির কারণ হতে পারে।

ফিলিপ Schutt লিখেছেন: তবে ওহে, মাত্র 1 এল পাম্প করার পরে চাপের মধ্যে একটি ড্রপ সহ, সমাধানটি অন্য কোথাও হওয়া উচিত।
ফুটো কমনতা? একটি বায়ু ফাঁস এই লক্ষণগুলির কারণ হতে পারে।

হ্যাঁ আমি এটি সম্পর্কে চিন্তাভাবনা করেছি, তবে দৃশ্যত সেদিকে কিছুই নেই। যখন চাপটি সর্বাধিক (4 বারের চেয়ে কিছুটা কম) হয় তখন আমার বাতাসটি পালানো শুনতে হবে তবে সন্দেহজনক কিছুই নয়। আমি মাঝে মাঝে একমাত্র শুদ্ধিটি করি এটি শীর্ষটি এবং এটি দেখতে ঠিক আছে। আমি এটি আনইড করেছিলাম এবং দেখার জন্য এটি গতরাতে ফিরে এসেছি।

আমি আমার বয়লারটি ভেঙে ফেলার বিষয়ে ফিরে আসি। এটির কোনও লিঙ্ক বা কোনও সাধারণ কাকতালীয় ঘটনা থাকতে পারে? বুধবার এপ্রিমকে ভেঙে দিয়েছি। বুধবার সন্ধ্যায় চাপ নিয়ে কোনও সমস্যা নেই এবং বৃহস্পতিবার সকালে সমস্যা শুরু হয়েছে। তবে সংযোগটি কী হতে পারে তা আমি দেখছি না। আমি জল বন্ধ করার জন্য কেবল একটি ভাল্ব (বন্ধ করে দেওয়া ভালভ কারণ কোনও জল প্রবাহিত হয় না) বন্ধ করে দিই।

6 মাস বয়সী বাচ্চা হওয়া, গরম এবং সূক্ষ্ম শীতল জল ছাড়া, আমি পিবি প্রতিকারের জন্য এই সপ্তাহান্তে থাকব না। আমি সোমবার এটি নিয়ে কাজ করছি, কোনও সমাধানের সন্ধানের আশায়!

যাইহোক, আপনার সহায়তার জন্য আপনাকে ধন্যবাদ। এবং যারা বিষয়টিকে "ক্লান্তিকর" মনে করেন তাদের জন্য কেবল সর্বাধিক আকর্ষণীয় পোস্টগুলি পড়তে হবে!