এই ব্যাখ্যাগুলির জন্য আপনাকে ধন্যবাদ কিন্তু আমি অবাক হয়েছি যে এই সমস্ত বিতর্ক এবং বায়ু টারবাইন নিয়ে গবেষণার মাধ্যমে আমরা বায়ু টারবাইনের যান্ত্রিক নিরাপত্তা ব্যবস্থায় প্রায় কিছুই খুঁজে পাই না যদিও এটিই প্রধান সমস্যা (অত্যধিক বায়ু = উৎপাদন সম্পূর্ণ বন্ধ)!
অন্যথায়, লুপিং, আমি যাকে "ফেদারিং" বলি, সেখানে ফিরে যেতে, এটিকে আপনি "পার্শ্বীয় ইরেজার" বলছেন, তাই না?
আমি 2 এর মধ্যে সূক্ষ্মতা দেখতে পাচ্ছি না।
সম্পূর্ণ মুছে ফেলা পর্যন্ত (বাতাসের অক্ষে ব্লেড বন্ধ করা) পর্যন্ত ব্লেডগুলির আক্রমণের কোণ পরিবর্তন করার আমার ধারণাটি এমন একটি ধারণা ছিল তবে আমি মনে করি এটি ডিজাইন করা বেশ সহজ, হয় অক্ষের স্তরে। রটার বা ব্লেড ছাড়াও অবশ্যই একটি ভারসাম্য প্রভাব (বায়ু বল/বায়ু প্রতিরোধ) যার মানে আপনার বায়ু টারবাইন প্রায় সবসময় কাজ করে। আমি মামলাটি অধ্যয়ন করব।
পুরানো উইন্ড টারবাইনগুলি কতটা সুরক্ষিত তা খুঁজে বের করার একমাত্র বিকল্পটি হল সাইটে গিয়ে একটি পরীক্ষা করা: আমার কাছাকাছি কয়েকটি রয়েছে। তারা স্পষ্টতই অনেকগুলি ব্লেড সহ খুব পুরানো এবং তাই খুব শক্তিশালী বায়ু প্রতিরোধের (এছাড়া এখানে প্রায়শই একটি শক্তিশালী মিস্ট্রাল থাকে) যা প্রমাণ করে যে সিস্টেমটি কার্যকর!
শেষ দ্বিতীয় তথ্য... আমাকে এইমাত্র একটি সাইটের ঠিকানা দেওয়া হয়েছে যেখানে আপনি সমস্ত প্রযুক্তিগত ব্যাখ্যা পেতে পারেন। আমি এখনও সেখানে পাওয়া যায় এমন সবকিছু দেখিনি তবে এখানে লিঙ্কটি যাইহোক: http://www.ecolabenergies.fr/Francais/Frfr.html
বাতাস ও বাতাস: পতাকা নাকি ব্রেক?
- Grelinette
- বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
- পোস্ট: 2007
- রেজিস্ট্রেশন: 27/08/08, 15:42
- অবস্থান: প্রোভঁস
- এক্স 272
হ্যালো
ফেদারিং হল ব্লেডগুলির স্থিতিবিন্যাস যাতে ঘটনার একটি শূন্য কোণ পাওয়া যায়। রটারকে ব্রেক/স্টপ করার জন্য বড় উইন্ড টারবাইনে এই সূত্রটি গৃহীত হয়।
এটি একটি প্যাসিভ ডিভাইস নয়, এটির জন্য ইলেকট্রনিক নিয়ন্ত্রণ এবং একটি যান্ত্রিক অ্যাকুয়েটর প্রয়োজন।
সাইড ইরেজ ভিন্ন। এটি একটি বাস্তব নিষ্ক্রিয় নিরাপত্তা ব্যবস্থা (বাহ্যিক ক্রিয়া ছাড়াই) যা বায়ু টারবাইনকে বায়ু অক্ষের 90° দিকে ঘুরিয়ে দেয়।
রটার, এইভাবে অবস্থান করে, ধীর হয়ে যায় এবং থ্রাস্ট বলও হ্রাস পায়।
A+
ফেদারিং হল ব্লেডগুলির স্থিতিবিন্যাস যাতে ঘটনার একটি শূন্য কোণ পাওয়া যায়। রটারকে ব্রেক/স্টপ করার জন্য বড় উইন্ড টারবাইনে এই সূত্রটি গৃহীত হয়।
এটি একটি প্যাসিভ ডিভাইস নয়, এটির জন্য ইলেকট্রনিক নিয়ন্ত্রণ এবং একটি যান্ত্রিক অ্যাকুয়েটর প্রয়োজন।
সাইড ইরেজ ভিন্ন। এটি একটি বাস্তব নিষ্ক্রিয় নিরাপত্তা ব্যবস্থা (বাহ্যিক ক্রিয়া ছাড়াই) যা বায়ু টারবাইনকে বায়ু অক্ষের 90° দিকে ঘুরিয়ে দেয়।
রটার, এইভাবে অবস্থান করে, ধীর হয়ে যায় এবং থ্রাস্ট বলও হ্রাস পায়।
A+
0 x
- Gregconstruct
- বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
- পোস্ট: 1781
- রেজিস্ট্রেশন: 07/11/07, 19:55
- অবস্থান: Amay বেলজিয়াম
-
- আমি econology বুঝতে
- পোস্ট: 148
- রেজিস্ট্রেশন: 17/11/08, 11:54
দেখা যাবে :
http://www.guardian.co.uk/environment/v ... .community
বা:
http://www.scoraigwind.com/
যারা ইংরেজি বোঝেন তাদের জন্য;)
http://www.guardian.co.uk/environment/v ... .community
বা:
http://www.scoraigwind.com/
যারা ইংরেজি বোঝেন তাদের জন্য;)
0 x
হাই,
বাতাসের গতি অনুসারে আক্রমণের কোণ সামঞ্জস্য করতে, আপনি একটি WATT নিয়ন্ত্রক (জেমস) ব্যবহার করতে পারেন, এটি উপযুক্ত ডিভাইস, সমস্যাটি সামঞ্জস্য। পালক একটি নির্দিষ্ট বায়ু গতিতে সঞ্চালিত হবে (নির্ধারণ করা হবে) কিন্তু সেই সময়ে, আপনার প্রপেলার আর ঘুরবে না এবং এই বোকা নিয়ন্ত্রক বুঝতে পারবে যে আপনাকে আক্রমণের কোণটি পুনরায় খুলতে হবে! এবং এখানে আমরা আবার একটি নারকীয় চক্রের জন্য যাই!, তাই আমাদের বায়ুর শক্তির উপর ভিত্তি করে একটি দ্বিতীয় সিস্টেমের প্রয়োজন (আপনার অপটিক্স অনুসরণ করার জন্য) যা এই নিয়ন্ত্রককে ব্লক করে যতক্ষণ না গতিসীমা অতিক্রম করা হয়, এটি একটি খনন করে সম্ভব হওয়া উচিত। সামান্য
দেখা হবে
বাতাসের গতি অনুসারে আক্রমণের কোণ সামঞ্জস্য করতে, আপনি একটি WATT নিয়ন্ত্রক (জেমস) ব্যবহার করতে পারেন, এটি উপযুক্ত ডিভাইস, সমস্যাটি সামঞ্জস্য। পালক একটি নির্দিষ্ট বায়ু গতিতে সঞ্চালিত হবে (নির্ধারণ করা হবে) কিন্তু সেই সময়ে, আপনার প্রপেলার আর ঘুরবে না এবং এই বোকা নিয়ন্ত্রক বুঝতে পারবে যে আপনাকে আক্রমণের কোণটি পুনরায় খুলতে হবে! এবং এখানে আমরা আবার একটি নারকীয় চক্রের জন্য যাই!, তাই আমাদের বায়ুর শক্তির উপর ভিত্তি করে একটি দ্বিতীয় সিস্টেমের প্রয়োজন (আপনার অপটিক্স অনুসরণ করার জন্য) যা এই নিয়ন্ত্রককে ব্লক করে যতক্ষণ না গতিসীমা অতিক্রম করা হয়, এটি একটি খনন করে সম্ভব হওয়া উচিত। সামান্য
দেখা হবে
0 x
- citro
- বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
- পোস্ট: 5129
- রেজিস্ট্রেশন: 08/03/06, 13:26
- অবস্থান: উচ্চশ্রেণীর মদ্যবিশেষ
- এক্স 11
সর্বদা...গ্র্যাগ কনস্ট্রাক্ট লিখেছে:আমি মনে করি এটি আপনার উইন্ড টারবাইন কীভাবে ডিজাইন করা হয়েছে তার উপর নির্ভর করে তবে সেখানে যা কিছু ঘটে তা সবসময় এমন সময় আসবে যখন আপনার পালক ছাড়া কোনও বিকল্প নেই।
গত বসন্তের ঝড় তারা ঘোষণা করেছিল 160 কিমি ঘন্টা বাতাস।
যে বন্ধুটি রুটল্যান্ড উইন্ড টারবাইনের সাথে স্বায়ত্তশাসিত, সে এটিকে শুইয়ে দেয় না কারণ এটি 180 কিমি ঘন্টা প্রতিরোধ করে... আসলে এটি প্রতিরোধ করে।
অন্যদিকে, সে একটু নাক ডাকল। সে খুশি ছিল তার ব্যাটারি ভালোভাবে চার্জ করা হয়েছে...
0 x
-
- অনুরূপ বিষয়
- জবাব
- মতামত
- শেষ বার্তা
-
- 10 জবাব
- 25672 মতামত
-
শেষ বার্তা দ্বারা netshaman
সর্বশেষ বার্তাটি দেখুন
10/07/11, 12:17একটি বিষয় পোস্ট করা forum : জল ব্যবস্থাপনা, নদীর গভীরতানির্ণয় এবং স্যানিটেশন। পাম্পিং, তুরপুন, পরিস্রাবণ, কূপ, পুনরুদ্ধার ...
-
- 2 জবাব
- 18137 মতামত
-
শেষ বার্তা দ্বারা Bham
সর্বশেষ বার্তাটি দেখুন
07/11/09, 10:49একটি বিষয় পোস্ট করা forum : জল ব্যবস্থাপনা, নদীর গভীরতানির্ণয় এবং স্যানিটেশন। পাম্পিং, তুরপুন, পরিস্রাবণ, কূপ, পুনরুদ্ধার ...
-
- 32 জবাব
- 47000 মতামত
-
শেষ বার্তা দ্বারা phil53
সর্বশেষ বার্তাটি দেখুন
27/01/12, 21:21একটি বিষয় পোস্ট করা forum : জল ব্যবস্থাপনা, নদীর গভীরতানির্ণয় এবং স্যানিটেশন। পাম্পিং, তুরপুন, পরিস্রাবণ, কূপ, পুনরুদ্ধার ...
-
- 11 জবাব
- 16947 মতামত
-
শেষ বার্তা দ্বারা ওলি 80
সর্বশেষ বার্তাটি দেখুন
20/12/09, 21:54একটি বিষয় পোস্ট করা forum : জল ব্যবস্থাপনা, নদীর গভীরতানির্ণয় এবং স্যানিটেশন। পাম্পিং, তুরপুন, পরিস্রাবণ, কূপ, পুনরুদ্ধার ...
কে অনলাইনে?
এই ব্রাউজিং ব্যবহারকারীরা forum : কোন নিবন্ধিত ব্যবহারকারী এবং 98 গেস্ট সিস্টেম