জেনারেটর সেট উদ্ভিজ্জ তেল গ্যাস রূপান্তরিত

হাই আন্ড্রে,
আমি ভুল করে উত্তর পিটমিক্সে পোস্ট করেছি।

https://www.econologie.com/forums/renault-su ... 0-340.html

এ + এবং ভাল কাজ।

হ্যালো
ডান্ডা বিরক্ত করে এমন গ্রহণের সান্নিধ্য নয়, বরং কনুই থেকে বেরিয়ে আসা নিষ্কাশনের প্রবাহটি অবশ্যই রডের শেষ প্রান্তে আঘাত করতে হবে, এটি সেখানে সর্বাধিক তাপকে ঘনীভূত করতে হবে।
নিষ্কাশনের দ্বিগুণ উত্তরণের জন্য, আপনি নিজেকে বইটি দিন, কেবল খামটি গরম করার জন্য, আমি মনে করি একটি ভাল অন্তরণ সহজতর হবে, এবং ঠিক তত কার্যকর ..
চুল্লির শুরুর পর থেকে এক্সস্টাস্ট তাপ দ্রুত হ্রাস পায়, এটি 30 সেমি রানের অর্ধেক নেমে আসে।
এক্সএনএমএক্সএক্স থিয়োসোচলগুলি মাঝের দিকে একটি এবং চুল্লিটির শেষে একটিতে এগিয়ে রাখুন, আপনি অবাক হবেন।

ধন্যবাদ গিডি আমি দেখতে পেলাম যে এক্সএনএমএক্স এর পরে এক্সএনইউএমএক্সের চারপাশে পরিসরটি সংকীর্ণ হওয়ায় এটি আর পরিমাপযোগ্য নয়, এ কারণেই আমি এক্সএনএমএক্স এবং এক্সএনএমএক্স এবং এমনকি এক্সএনএমএক্সে দাঁড়িয়েছি, ইঞ্জিনে আমি কোনও দুর্বলতা অনুভব করি না যখন তিনি এই দুর্বল অনুপাতের সাথে পানিতে ডোপ হন

অ্যান্ড্রু

হাই গুডি
আমি কেবল লক্ষ্য করেছি যে লাম্বা অনুসন্ধানটি একটি ফ্লুকের সাথে সংযুক্ত
0-300 মিলিভোল্টসের স্কেল যে এটি চূড়ান্তভাবে দরিদ্র হয়ে থাকলে এটি শূন্যের মধ্য দিয়ে যায় এবং নেতিবাচক হয়ে যায় (সুতরাং এটি পরিমাপ করতে থাকে)

এটি গ্রহণযোগ্য হাঁটার জন্য পরীক্ষা দেয় (ক্ষমতার সামান্য ক্ষতি)
millivots
ধীর গতি + 100 থেকে 200
50kmh + 20
100kmh -15
140kmh -32

ইঞ্জিন শক্তি হারায় এবং সত্যই দুর্বল মিশ্রণে আসে এই মানগুলি অতিক্রম করে
আমি অনুমান করি যে আমার সর্বনিম্ন অনুপাতটি 17 / 1 এর কাছাকাছি
সন্ধান করা: ইঞ্জিন যখন ড্রাইভিং করছে, খোলা পাওল, এটি লো লোডে চড়ার চেয়ে দরিদ্রভাবে চলতে সক্ষম হয়।

এখন জলের সাথে ডোপিংয়ের ঘটনাটি তদন্তের মানগুলিকে প্রভাবিত করতে পারে, বুদ্বুদ খালি হলে আমি পরীক্ষাগুলি করতাম
আমি এখনও এই কম অনুপাত নিয়ে হাঁটতে পারি কিনা তা দেখতে।

অ্যান্ড্রু

হাই আন্ড্রে,

অনুসন্ধান থেকে সংকেত পরিমাপ করতে, এটি প্রোবের গ্রাউন্ড ওয়্যার থেকে করা উচিত, গাড়ি থেকে নয়। দুটি জনসাধারণ প্রায়শই কিছুটা আলাদা হয়।
এ +, প্যাট

আন্দ্রে ঠিক আছে পরামর্শের জন্য

এখানে আমার তিনটি কনফিগারেশন রয়েছে যেখানে আমি আমার জিনসেট পরিচালনা করতে পারি:

রিঅ্যাক্টরে যাওয়ার আগে আমাকে কিছুটা নিষ্কাশন করতে বাধ্য করা হয়েছিল কারণ রিং প্যাসেজ খুব ছোট। এক্সএনইউএমএক্সএএমএমআনুলার (ডায়া ইন এক্সএনএনএমএক্স এবং এক্স এক্সএনএমএক্স)। এটি তাকে টাওয়ারে উঠতে বাধা দেয়।

এক্সএনইউএমএক্স কনফিগারেশন: প্যান্টোন + এয়ার ইনটেকের সরাসরি প্রবেশের কার্বু উত্স
অ্যাডে (বুটেন আমাকে কেবল স্টার্টার স্টার্টার পরিবেশন করে)



এক্সএনএমএক্স কনফিগারেশন: কার্বু অরিজিন ইঞ্জিনে লাইভ থাকে, স্টার্টার ব্যবহার হয় না, প্যান্টোনটির স্তন্যপানটিকে ক্যাপ করে:



মিশ্রণের অনুপাতের জন্য টিএন সহ এক্সএনএমএক্স কনফিগার করুন বুটেন এক্সএনএমএক্সএক্স%। চুল্লী প্লাগ।



কনফিগারগুলিতে 1 এবং 2 আমি জেনারেটরের আউটপুটে একটি প্রদীপ জ্বালাতে পারি। এক্সএনএমএক্সে আমি অলসতা করছি

এখানে আমার পরীক্ষাগুলির সাথে আমি বুঝতে পেরেছিলাম যে চুল্লী ইনপুটটি একটি হাস্যকর ডিপ্রেশনের সাথে পেট্রলটিতে খুব সমৃদ্ধ হতে হবে।

এজন্য আমি একটি এক্সএনএমএক্সএক্সএমএমএক্সএনএমএমএক্স কার্বুরেটর পাওয়ার চেষ্টা করতে যাচ্ছি। বা হ্রাস মডেল কার্বুরেটর।

আজ রাতে আমি আমার ট্রিমার কার্ব খুলেছি। ত্বরণ শাটার অপসারণ।

আমি একটি মিনি অগ্রণী তৈরি করেছি যা আমি কার্বের স্যাম্পের ব্যাসকে ছড়িয়ে দিয়েছি এবং এটি আমি কার্বুরেটরে প্রয়োগ করেছি।



অবশেষে, আমি চুল্লিটির ছোট্ট ডিপ্রেশনের সাথে প্রচুর পরিমাণে মিশ্রণ স্তন্যপান করি।

এটি শুরু হয় তখন এটি বাহিত হয়, তার ধোঁয়া অনেক, তারপরে তার হোল্ড কারণ মিশ্রণটি অনেক বেশি সমৃদ্ধ হয়ে যায়, এমনকি বায়ু উন্মুক্ত নীচেও।

তবে এটি প্রতিশ্রুতিবদ্ধ, আমি দেখতে অটোমেশন বন্দরটি প্রতিস্থাপনের চেষ্টা করব।

আমি কেবল বুঝতে পেরেছিলাম যে ডায়েট নিয়ন্ত্রণের জন্য যদি আমি ভোজন স্তরে গ্যাস ভালভ রাখি তবে ভাল হবে।

আমি ঠান্ডা ইঞ্জিন পরীক্ষা করেছি, কিছু গরম পরীক্ষা করেছি, একটি অতিরিক্ত ভাল্বের সাথে একটি বৃহত্তর অগ্রভাগ দিয়েছিলে, বা একটি ধনী স্ক্রু হিসাবে সুই স্ক্রু inুকিয়েছি।

প্রকৃতপক্ষে একটি পেন টিপ বিক দেখতে আমার যা প্রয়োজন তা দেখায়: ধন্যবাদ André du পাইপ!

হ্যালো
গিডির জন্য ব্যবস্থা নিন
এটি তদন্তটি এবং ভর থেকে তারের বেরিয়ে আসার সাথে সাথে, সঠিক হওয়ার জন্য এটি প্রয়োজন হবে যে এক্সস্টাস্টের উপর একটি তারের ldালাই করা উচিত, আমি ইঞ্জিনের ভর ব্যবহার করি), আমি কী বোঝাতে চাইছি যে সিগন্যালটি ইতিবাচক হওয়া পর্যন্ত একটি নির্দিষ্ট দারিদ্র্য রয়েছে এবং আপনি যদি খুব বেশি দরিদ্র হন তবে 17 / 1 এর আশেপাশে সিগন্যালটি শূন্যের মধ্য দিয়ে যায় এবং নেতিবাচক হয়ে যায় এবং সর্বাধিক নেতিবাচক হয়ে উঠেছে যে আমি নেতিবাচক নেমে এসেছি - 35milliv
যা আমি জানতাম না, ভোল্টেমেন্টারটি বোর্ডে রাখা হয়েছিল এবং আমি চিহ্নটি নেতিবাচক হয়ে উঠতে দেখিনি, তবে আমি এটি পছন্দ করি, আমার যখন জল দিয়ে ডোপানো হয় তখন আমার অনুপাতটি সামঞ্জস্য করার জন্য আমার একটি উল্লেখ থাকতে পারে এবং এটি একটি আমার জন্য অবাক করে দেখলাম যে আমরা টর্কের ক্ষতি ছাড়াই নিচে যেতে পারি। সার্কিটগুলিতে আরও দক্ষ হয়ে উঠুন আমি কালেক্টরের চাপ সংকেত যা বি + এক্সএনইউএমএক্সভোল্টস প্রোব ডাইরেক্টমেন্ট কনট্রোলার সংকেত দিয়ে একটি ছোট সমাবেশ করব
আসলে, এক্সএনইউএমএক্স বা কিছুটা নেতিবাচকভাবে প্রোবের সংকেত বজায় রাখা খুব কার্যকরী। (প্রতিটি পাত্রের সাথে আমি নিজেই এটি করি)

ফ্রাঙ্কের জন্য
সাধারণত চুল্লিটি 1 / 2 ইঞ্চির পাইপ দিয়ে তৈরি হয়
এবং একটি পাইপ এক্সএনএমএক্সএক্স ইঞ্চি পাইপে এক্সজাস্ট নালী কোয়ান্টাম পরিকল্পনার মতো মিমি রূপান্তর করে না!
1 / 2 থাম্ব পাইপ এটি 12,7 মিমি নয়, তবে 21 মিমি বাইরে 14,7 মিমি ভিতরে, এই পাইপ ব্যবস্থা আন্তর্জাতিকভাবে স্বীকৃত।
সাধারণত এটি এই টিউবগুলির মধ্যে 2 মিমিরও বেশি গেম দেয় এবং এটি এই ছোট ইঞ্জিনের নিষ্কাশন গ্যাসগুলির পক্ষে যথেষ্ট।
কার্বুরেটরটির জন্য আমি আমার শুরুতে আপনার মতো একটি পূর্ণাঙ্গতা তৈরি করি, এটি প্রয়োজনীয় যে আপনার ছোট্ট টিউবটিতে ভেন্টুরির ফর্মের একটি চিহ্ন রয়েছে এবং এটি অবশ্যই ছোট হওয়া উচিত (আপনার অঙ্কনের মতো নয়)
সম্পদের জন্য সামান্য কাঁচা কার্বুরেটররা এখানে সমস্ত ধনের লক্ষ্য রাখে, আপনি যখন একটি ছোট অগ্রভাগ দিয়ে চালান তখন এটি সাইফনে আপনার প্রচুর পরিমাণে হ্রাস করতে হবে।
হতাশা বিপরীত হিসাবে হতাশা একটি ছোট কার্বুরেটর সঙ্গে বড় হতে হবে যদি আপনি কখনও তেল উপর চলা না,
সাধারণত যদি আমি আপনাকে যে ফটোগুলি প্রেরণ করেছি সেগুলি যদি আপনি দেখতে পান তবে আপনি খেয়াল করতে পারেন যে আমি চুল্লীর আউটলেটে ভাল্ব রেখেছি, এটি ইঞ্জিনের গতি নিয়ন্ত্রণ করতে হবে (মিশ্রণটি নয়)
তেলের মধ্যে এমনটি ভাববেন না যে আপনি এক্সএনএমএমএক্সএমপিএমের নীচে কম গতিতে ইঞ্জিন চালাতে পারবেন আপনি দীর্ঘ সময় চালনা করতে পারবেন না, এটি চুল্লিটি খুব বেশি শীতল হয়েছে এবং আপনি ইঞ্জিনটি হালকাভাবে বিচলিত অনুভব করছেন, এক্সএনএমএমআরপিএম আপনি অবিচ্ছিন্নভাবে হাঁটাচলা করতে পারবেন
কয়েক ঘন্টা সময়, আপনি যদি ইঞ্জিনকে বিনা নজরে যেতে দেয় তবে তেলের স্তর পর্যবেক্ষণ করুন ...

অ্যান্ড্রু