এইচভিপি জ্বালানি: তুলনামূলক জ্বলন তেল পাম তেল

কোনও সমস্যা সম্মুখীন হয়নি কারণ ইনজেকশন পাম্পের আগে পুনরায় গরম করার কিটটি 5 সেমি থেকে সাদা এবং একটি 12 ভি মোমবাতির জন্য স্থায়ীভাবে তেল গরম করে! যত তাড়াতাড়ি সম্পাদক 90 ডিগ্রি উত্তপ্ত! কিটটি বন্ধ করা যেতে পারে

ব্লগারের প্রোফাইল ছবিতেল সান্দ্রতা সমস্যা সমাধানের জন্য, কেবল একটি মোমবাতি + একটি ছিদ্রযুক্ত অ্যালুমিনিয়াম প্লেট সহ একটি ছোট্ট রিহেট কিট ইনস্টল করুন বা উদাহরণস্বরূপ পিউজিট 8 ডিটির জন্য 205 মিমি ব্যাসের পাইপ দিয়ে তেলটি প্রচার করুন example

ঠিক আছে, আপনি শুরুতে তাপ অর্জন করলে আকর্ষণীয় লাগে।

(আরও ভালভাবে বোঝার জন্য একটি চিত্র বা একটি ছোট ছবি স্বাগত হবে )

আমার ডিজেল ক্লায়োতে ​​রেপসিড অয়েল এবং এসপি 95 এর প্রভাব দেখুন (15% তেল এবং কিছুটা এসপি))
https://www.econologie.com/forums/voiture-diesel-consommer-moins-avec-un-peu-de-sp95-t5849-870.html

তথ্যের জন্য আপনাকে ধন্যবাদ, কিন্তু আমার কাছে কোনও কালো ধোঁয়া এবং কাপড় নেই! আমার ইনজেকশন পাম্পটি লুচাস টিডি আমি কভার গ্যাসকেট এবং টার্বো সুপারচার্জ পরিবর্তন করেছি কারণ ডিজেল তেল 100% 350 আউক

1 লিটার ইথানল এবং 5 লিটার র‌্যাপসিড কাঁপুন এবং রাতারাতি অপেক্ষা করুন!
সকালে আমি আমার 2 মিমি মোমবাতি কিটটি ইনজেকশন পাম্পের পাশে প্লাগ করে 8 মিনিট উত্তাপ করি! আমি আসলে ঘূর্ণায়মানের 5 মিনিটের আগে প্রথমবার শুরু করি! 90 ডিগ্রীতে ইঞ্জিন আমরা কিছুতেই অনুভব করি না এটি দুর্দান্ত! আমি স্বীকার করি যে কালো ধোঁয়ায় আমি কোনও সমস্যার মুখোমুখি হইনি।