NOx গ্যাস সেন্সর

বায়ু মানের depulsution এবং নিয়ন্ত্রণ প্রক্রিয়ার উপর আলোচনা।
পিয়ের-ইভস
আমি econology বুঝতে
আমি econology বুঝতে
পোস্ট: 120
রেজিস্ট্রেশন: 06/12/07, 17:13
অবস্থান: Rennes, ব্রতাইন-Quimper, ব্রতাইন

NOx গ্যাস সেন্সর




দ্বারা পিয়ের-ইভস » 05/07/10, 21:54

ইউরিয়ার সাথে একটি NOx হ্রাস সিস্টেমের সাথে লাগানো যানগুলির একটি নক্স সেন্সর রয়েছে যা মাফলারের আউটলেটে অবস্থিত এবং সঠিকভাবে দূষণ নিয়ন্ত্রণ (NOx কে এন 2 তে রূপান্তর) নিয়ন্ত্রণ করার উদ্দেশ্যে intended

আমি "NOx সেন্সর" এর জন্য ইন্টারনেট অনুসন্ধান করেছি এবং এতে সজ্জিত যানবাহনের তালিকা পেয়েছি, তবে এই জাতীয় সেন্সরের জন্য কোনও বিক্রেতা বা প্রস্তুতকারকের কোনও চিহ্ন খুঁজে পাওয়া যায়নি।

যেটি সিগন্যালটি সরবরাহ করে তার সাথে কোথায় আমাকে একটি খুঁজে পেতে পারে কে বলতে পারে? (শক্তিশালী, সস্তা, 300 থেকে 400 ° প্রতিরোধ করতে সক্ষম)

ধন্যবাদ !!!

পিয়ের-ইভস
0 x
অপ্টিমাইজেশন, শক্তি সঞ্চয়
http://www.avel-vor.fr
ব্যবহারকারীর অবতার
Flytox
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 14138
রেজিস্ট্রেশন: 13/02/07, 22:38
অবস্থান: Bayonne,
এক্স 839




দ্বারা Flytox » 05/07/10, 23:30

এটি ইতিমধ্যে এটি খুঁজে না পেয়ে থাকলে একটি সীসা রয়েছে : Mrgreen: :

http://www.csm-produits.fr/html/meas/abgas.htm

সবকিছু পড়ছেন না তবে 400 ° এর উপরে চলে যাবে বলে মনে হচ্ছে না ....
0 x
কারণ দৃঢ় এর উন্মাদনা হয়। কমপক্ষে শক্তির কারণটি হল উন্মাদতা।
[ইউজিন আইওন্সেক]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
পিয়ের-ইভস
আমি econology বুঝতে
আমি econology বুঝতে
পোস্ট: 120
রেজিস্ট্রেশন: 06/12/07, 17:13
অবস্থান: Rennes, ব্রতাইন-Quimper, ব্রতাইন




দ্বারা পিয়ের-ইভস » 06/07/10, 09:14

ধন্যবাদ ফ্লাইটক্স!

আমি আসলে এই মডিউলটির সাথে পরিচিত ছিলাম তবে দুর্ভাগ্যক্রমে এটি উপযুক্ত নয়। রিয়েল টাইমে NOx মাপার জন্য আমি একটি সেন্সর স্থায়ীভাবে স্থায়ীভাবে স্থাপন করতে চাই। আমি জানি এটি বিদ্যমান (সমস্ত অন-বোর্ড NOx অনুঘটক কমানোর ডিভাইসগুলির এটি রয়েছে) তবে আমি সেন্সরে নিজেই হাত পেতে পারি না !!
0 x
অপ্টিমাইজেশন, শক্তি সঞ্চয়

http://www.avel-vor.fr
ব্যবহারকারীর অবতার
Capt_Maloche
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 4559
রেজিস্ট্রেশন: 29/07/06, 11:14
অবস্থান: ইল্ ডি ফ্রান্স
এক্স 42




দ্বারা Capt_Maloche » 06/07/10, 10:47

প্রায় নিশ্চিত এটি ভ্যালিও যিনি এটি উত্পাদন করেন

বিপুল পরিমাণে বিক্রয়

ধারণাটি হ'ল এটি কোনও ডিলারের কাছ থেকে অতিরিক্ত অংশ হিসাবে অর্ডার করা
0 x
"চর্চা সান্ত্বনার সন্ধানের মত, ক্রমবর্ধমান অস্তিত্বের অকার্যকরতা পূরণের একটি উপায়। কী দিয়ে, অনেক হতাশা এবং একটি সামান্য অপরাধবোধ, পরিবেশগত সচেতনতা দ্বারা বৃদ্ধি।" (জেরার্ড মরমেট)
ওহে, ওউইলে, ওই, এহহ! ^: _ ^
পিয়ের-ইভস
আমি econology বুঝতে
আমি econology বুঝতে
পোস্ট: 120
রেজিস্ট্রেশন: 06/12/07, 17:13
অবস্থান: Rennes, ব্রতাইন-Quimper, ব্রতাইন




দ্বারা পিয়ের-ইভস » 06/07/10, 15:24

ক্যাপ্টমালোক লিখেছে:প্রায় নিশ্চিত এটি ভ্যালিও যিনি এটি উত্পাদন করেন

বিপুল পরিমাণে বিক্রয়

ধারণাটি হ'ল এটি কোনও ডিলারের কাছ থেকে অতিরিক্ত অংশ হিসাবে অর্ডার করা
ধন্যবাদ ক্যাপ্টেন

জানতাম না এতো ঝামেলা !! প্রথমত, ভ্যালিয়ো তার গ্রাহকদের নাম যোগাযোগ করে না: সঠিক ব্যবসায়ী খুঁজে পাওয়া সহজ নয়।

তারপরে ডিলার (যাকে আমি পেয়েছি) পুরো এসসিআর সিস্টেমটি বিক্রি করতে পছন্দ করে, এবং বোকা NOx সেন্সরটি না ...

তবে আমি অধ্যবসায় করছি !!
0 x
অপ্টিমাইজেশন, শক্তি সঞ্চয়

http://www.avel-vor.fr
ব্যবহারকারীর অবতার
সাবেক Oceano
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 1571
রেজিস্ট্রেশন: 04/06/05, 23:10
অবস্থান: লোরেন - ফ্রান্স
এক্স 1




দ্বারা সাবেক Oceano » 06/07/10, 20:59

আপনার যদি গাড়ীর মডেলগুলি থাকে তবে আপনার একটি ধ্বংসস্তুপে পড়ে যাওয়া গাড়ীতে একটি খুঁজতে আপনাকে প্রায় কেনাকাটা করতে হবে।

অন্যথায়, যেহেতু এটি তাপ আরাম, গরম এবং ঘরগুলির নিরোধকের সাথে সম্পর্কিত নয়, তাই আমি বিষয়টি স্থানান্তর করব।
0 x
[মোডো মোড = ON]
Zieute কিন্তু কম চিন্তা করবেন না ...
Peugeot Ion (VE), KIA Optime PHEV, VAE, এখনও কোনো বৈদ্যুতিক মোটরসাইকেল নেই...
পিয়ের-ইভস
আমি econology বুঝতে
আমি econology বুঝতে
পোস্ট: 120
রেজিস্ট্রেশন: 06/12/07, 17:13
অবস্থান: Rennes, ব্রতাইন-Quimper, ব্রতাইন




দ্বারা পিয়ের-ইভস » 06/07/10, 21:58

প্রাক্তন মহাসাগর লিখেছেন:আপনার যদি গাড়ীর মডেলগুলি থাকে তবে আপনার একটি ধ্বংসস্তুপে পড়ে যাওয়া গাড়ীতে একটি খুঁজতে আপনাকে প্রায় কেনাকাটা করতে হবে।
আমি এখনই খুব কম সাফল্যের সাথে এটি করতে শুরু করেছি: হয় এসসিআর সমাবেশটি পুনরুদ্ধারযোগ্য এবং এটি থেকে অংশ নেওয়ার কোনও প্রশ্নই আসে না, বা এটি ছিল না এবং এটি আবর্জনায় ফেলে দেওয়া হয়েছিল, সেন্সর অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে!

যাইহোক, যদি আমি একটি পাই তবে আমি আমার সমস্যার শেষে থাকব না: সংকেতের প্রকৃতি? ক্রমাঙ্কন? এই প্রাণীটি কীভাবে কাজ করে সে সম্পর্কে কারও কি ধারণা আছে?

প্রাক্তন মহাসাগর লিখেছেন:অন্যথায়, যেহেতু এটি তাপ আরাম, গরম এবং ঘরগুলির নিরোধকের সাথে সম্পর্কিত নয়, তাই আমি বিষয়টি স্থানান্তর করব।
উফফফফ! আমি মনোযোগ দিইনি।
0 x
অপ্টিমাইজেশন, শক্তি সঞ্চয়

http://www.avel-vor.fr
ব্যবহারকারীর অবতার
chatelot16
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 6960
রেজিস্ট্রেশন: 11/11/07, 17:33
অবস্থান: কমদামী আন্তর্জাতিক
এক্স 264




দ্বারা chatelot16 » 06/07/10, 22:13

সেন্সরটি গ্যাসের তাপমাত্রা পরিমাপ করার জন্য এটি প্রয়োজনীয় নয়

প্রবাহের খুব ছোট অংশটি সরিয়ে ফেলা, মোটামুটি দীর্ঘ পাইপে এই ছোট প্রবাহকে শীতল করা এবং এটি সেন্সরে পাস করা যথেষ্ট

আপনি যে সেন্সরগুলি এই নীতি অনুসারে কাজ খুঁজছেন তা অসম্ভব নয়


যে কোনও ক্ষেত্রে যদি আপনি ঠান্ডা গ্যাসের জন্য একটি ভাল সেন্সর জানেন তবে এটি ব্যবহার করা সম্ভব হবে: আমি এমনকি মনে করি যে এটি একটি মাফলারের সাথে সংহত উপাদানগুলির চেয়ে বেশি নির্ভরযোগ্য হবে, অতিরিক্ত গরমের ক্ষেত্রে মৃত, ফাউলিংয়ের ক্ষেত্রে মৃত

একটি ছোট পাম্প একটি ছোট গ্যাস প্রবাহ গ্রহণ করে এটি কেবলমাত্র পরিমাপযোগ্য গ্যাসকে শীতল করা সম্ভব নয় তবে এটি ফিল্টারও করা সম্ভব!
0 x
পিয়ের-ইভস
আমি econology বুঝতে
আমি econology বুঝতে
পোস্ট: 120
রেজিস্ট্রেশন: 06/12/07, 17:13
অবস্থান: Rennes, ব্রতাইন-Quimper, ব্রতাইন




দ্বারা পিয়ের-ইভস » 06/07/10, 23:10

chatelot16 লিখেছেন:সেন্সরটি গ্যাসের তাপমাত্রা পরিমাপ করার জন্য এটি প্রয়োজনীয় নয়

প্রবাহের খুব ছোট অংশটি সরিয়ে ফেলা, মোটামুটি দীর্ঘ পাইপে এই ছোট প্রবাহকে শীতল করা এবং এটি সেন্সরে পাস করা যথেষ্ট
পুরোপুরি সঠিক! আমি বিশ্বাস করি অটো নিয়ন্ত্রণ কেন্দ্রগুলিতে প্রচুর NOx মাপার ব্যবস্থা এইভাবে কাজ করে। এমনকি আমি একটি ইংলিশ সেন্সর পেয়েছি যা 50 to অবধি ব্যবহার করা যেতে পারে, সুতরাং এটি শীতল করতে হয়েছিল।

আমার সমস্যাটি হ'ল আমি একটি সাধারণ, শক্তসমর্থ, স্বয়ংক্রিয় (এবং খুব ব্যয়বহুল নয়!) সিস্টেম সহ অবিচ্ছিন্ন পরিমাপ চাই।

এসসিআর (সিলেকটিভ ক্যাটাল্যাটিক হ্রাস) সহ একটি গাড়িতে সেন্সরটি শীতল ব্যবস্থা না রেখে সরাসরি (সরাসরি) এক্সস্টোস্টে স্থাপন করা হয়।
0 x
অপ্টিমাইজেশন, শক্তি সঞ্চয়

http://www.avel-vor.fr
ব্যবহারকারীর অবতার
chatelot16
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 6960
রেজিস্ট্রেশন: 11/11/07, 17:33
অবস্থান: কমদামী আন্তর্জাতিক
এক্স 264




দ্বারা chatelot16 » 06/07/10, 23:27

মাফলার থেকে প্রস্থান করার সময় 400 is থাকে না: এমন অনেক দিন থাকে যখন এটি ঘনীভূত হয়, সুতরাং 100 ° সে এর নীচে থাকে

সুতরাং সেন্সরের পছন্দটি তাপমাত্রার সমস্যা নয়, এটি কিছুটা শীতল করার জন্য যথেষ্ট: সমস্যাটি বিশেষত সমস্ত পিগির প্রতিরোধের কারণ এটি একটি নিষ্কাশনের মধ্যে রয়েছে

এবং আমরা রাজনৈতিক পরিবেশে ফিরে আসি

বাস্তুশাস্ত্র অর্থ প্রতিরোধ বিরোধী সমস্ত গ্যাজেটগুলির সাথে একটি খুব ব্যয়বহুল সুপার গাড়ি কেনার অর্থ নয়: আমার পক্ষে সর্বত্র সর্বোত্তম যে জ্ঞানটি সর্বত্র উন্নত করা দরকার তা ছড়িয়ে দেওয়া: কেবলমাত্র উচ্চ পর্যায়ের গাড়িতেই নয়

অতএব জ্ঞান-প্রেরণটি কীভাবে গুরুত্বপূর্ণ তা গুরুত্বপূর্ণ: সেন্সরগুলি বিদ্যমান এবং এটি সঠিকভাবে ব্যবহার করার জন্য আমরা তথ্যটি খুঁজে পাচ্ছি না তা লক্ষ করা আশাবাদী!
0 x

"এয়ার দূষণ এবং এয়ার দূষণ সলিউশন" তে ফিরে যান

কে অনলাইনে?

এই ব্রাউজিং ব্যবহারকারীরা forum : কোন নিবন্ধিত ব্যবহারকারী এবং 36 গেস্ট সিস্টেম