DIY: একটি বৈদ্যুতিক গাড়ী তৈরীর
- Remundo
- নিয়ামক
- পোস্ট: 16170
- রেজিস্ট্রেশন: 15/10/07, 16:05
- অবস্থান: এর মধ্যে Clermont Ferrand,
- এক্স 5261
আপনার অবশ্যই সিআরআর সম্পর্কে শিখতে হবে
(রোলিং প্রতিরোধের সহগ)
ঘূর্ণায়মান প্রতিরোধের সহগ
[url = রোলওয়াইডারস্ট্যান্ডস্কোফিজিয়েন্ট] http://de.wikedia.org/wiki/ রোলওয়াইডারস্ট্যান্ড [/ url]
(দুঃখিত, কোনও আকর্ষণীয় ফরাসি উইকি পৃষ্ঠাগুলি নেই)
অগ্রগতির বিরোধিতা করে এমন শক্তিটি সিআর এক্স এন এন এর মূল্য যেখানে নিউ নিউটনে উল্লম্ব লোড
ব্রেকিং শক্তিটি Crr x P x V ভি যেখানে V / m / s এর গতি
অগ্রিমের জন্য কাটিয়ে ওঠার শক্তি হ'ল Crr x P x D যেখানে D দূরত্বে মি।
CRC = 0.01 প্রায় "বাস্তুসংস্থান" টায়ারের জন্য (বৃহত্তর জার্মান পৃষ্ঠাটি দেখুন)
টায়ারের পারফরম্যান্স আসলেই বরং একটি অস্পষ্ট ধারণা। তবে আমরা সাধারণত বিবেচনা করি যে একটি টায়ার ৮০% দক্ষতায় কাজ করে, অর্থাত্ এটি চাকাতে সংক্রামিত যান্ত্রিক বিদ্যুতের 80% বিলুপ্ত করে এবং এই বিদ্যুতের 20% গাড়ীতে প্রেরণ করে ...
অতিরিক্ত অভিজ্ঞতা এবং ডেটা.
@+
(রোলিং প্রতিরোধের সহগ)
ঘূর্ণায়মান প্রতিরোধের সহগ
[url = রোলওয়াইডারস্ট্যান্ডস্কোফিজিয়েন্ট] http://de.wikedia.org/wiki/ রোলওয়াইডারস্ট্যান্ড [/ url]
(দুঃখিত, কোনও আকর্ষণীয় ফরাসি উইকি পৃষ্ঠাগুলি নেই)
অগ্রগতির বিরোধিতা করে এমন শক্তিটি সিআর এক্স এন এন এর মূল্য যেখানে নিউ নিউটনে উল্লম্ব লোড
ব্রেকিং শক্তিটি Crr x P x V ভি যেখানে V / m / s এর গতি
অগ্রিমের জন্য কাটিয়ে ওঠার শক্তি হ'ল Crr x P x D যেখানে D দূরত্বে মি।
CRC = 0.01 প্রায় "বাস্তুসংস্থান" টায়ারের জন্য (বৃহত্তর জার্মান পৃষ্ঠাটি দেখুন)
টায়ারের পারফরম্যান্স আসলেই বরং একটি অস্পষ্ট ধারণা। তবে আমরা সাধারণত বিবেচনা করি যে একটি টায়ার ৮০% দক্ষতায় কাজ করে, অর্থাত্ এটি চাকাতে সংক্রামিত যান্ত্রিক বিদ্যুতের 80% বিলুপ্ত করে এবং এই বিদ্যুতের 20% গাড়ীতে প্রেরণ করে ...
অতিরিক্ত অভিজ্ঞতা এবং ডেটা.
@+
0 x
- Grelinette
- বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
- পোস্ট: 2007
- রেজিস্ট্রেশন: 27/08/08, 15:42
- অবস্থান: প্রোভঁস
- এক্স 272
রোলিং রেজিস্ট্যান্সের সহগ (বা ঘর্ষণের সহগ) সম্পর্কে এক্সচেঞ্জ এবং মন্তব্যগুলি, এবং পিডিএফ-এর লিঙ্কগুলির জন্য একটি বড় ধন্যবাদ যা নীতির ব্যাখ্যা দেয় explain
এটি এমন একটি সমস্যা যা আমাদের এখন চিন্তিত করে (অবশ্যই পশুপাখির ক্ষেত্রে)! ).
ঘোড়া টানা যানবাহন নিম্নলিখিত ধরণের চাকা দিয়ে লাগানো যেতে পারে:
- রাবারের টায়ার
- ধাতু টায়ার সঙ্গে চাকা
- রজন টায়ার সঙ্গে চাকা
- ইনফ্ল্যাটেবল টায়ারযুক্ত চাকা (মোটরসাইকেল বা গাড়ির চাকা)
- ইত্যাদি
এবং চাকার প্রস্থ (পদক্ষেপ) বিভিন্ন প্রস্থ হতে পারে: প্রায় 2 সেমি থেকে 20 সেমি।
যে মাটিতে যানবাহন চালিত হয়, তার জন্য এখানে থাকতে পারে:
- বিটুমেন
- কংক্রিট
- পৃথিবী
- প্যাক করা বালু না (যেমন সমুদ্র তীরবর্তী সৈকত)
- নির্দিষ্ট চক্রের পথের ধরণের একটি বিশেষ আবরণ
- ইত্যাদি
বিশেষ পরিস্থিতিতে আমাদের একটি যানবাহন এবং মাটি হিসাবে রয়েছে: তুষারের উপরে স্কি টাইপের স্কেট (ঘর্ষণের খুব কম সহগ: প্রায় 5% ভর) বা একটি কৃষি বাস্তবায়ন (হ্যারো, লাঙ্গল, ...) চালু রয়েছে পৃথিবী বা বালু, তাই খুব উচ্চ প্রতিরোধের সহগ!
সংক্ষেপে, প্রশ্নটি হ'ল আমরা কী একটি সাধারণ গণনার সূত্র খুঁজে পেতে পারি যা চাকা এবং ভূমির ধরণ বিবেচনা করে এবং যা প্রতিরোধের সহগের জন্য ক্ষতিপূরণ দেওয়ার জন্য প্রয়োজনীয় ন্যূনতম শক্তি দেয়।
এটি এমন একটি সমস্যা যা আমাদের এখন চিন্তিত করে (অবশ্যই পশুপাখির ক্ষেত্রে)! ).
ঘোড়া টানা যানবাহন নিম্নলিখিত ধরণের চাকা দিয়ে লাগানো যেতে পারে:
- রাবারের টায়ার
- ধাতু টায়ার সঙ্গে চাকা
- রজন টায়ার সঙ্গে চাকা
- ইনফ্ল্যাটেবল টায়ারযুক্ত চাকা (মোটরসাইকেল বা গাড়ির চাকা)
- ইত্যাদি
এবং চাকার প্রস্থ (পদক্ষেপ) বিভিন্ন প্রস্থ হতে পারে: প্রায় 2 সেমি থেকে 20 সেমি।
যে মাটিতে যানবাহন চালিত হয়, তার জন্য এখানে থাকতে পারে:
- বিটুমেন
- কংক্রিট
- পৃথিবী
- প্যাক করা বালু না (যেমন সমুদ্র তীরবর্তী সৈকত)
- নির্দিষ্ট চক্রের পথের ধরণের একটি বিশেষ আবরণ
- ইত্যাদি
বিশেষ পরিস্থিতিতে আমাদের একটি যানবাহন এবং মাটি হিসাবে রয়েছে: তুষারের উপরে স্কি টাইপের স্কেট (ঘর্ষণের খুব কম সহগ: প্রায় 5% ভর) বা একটি কৃষি বাস্তবায়ন (হ্যারো, লাঙ্গল, ...) চালু রয়েছে পৃথিবী বা বালু, তাই খুব উচ্চ প্রতিরোধের সহগ!
সংক্ষেপে, প্রশ্নটি হ'ল আমরা কী একটি সাধারণ গণনার সূত্র খুঁজে পেতে পারি যা চাকা এবং ভূমির ধরণ বিবেচনা করে এবং যা প্রতিরোধের সহগের জন্য ক্ষতিপূরণ দেওয়ার জন্য প্রয়োজনীয় ন্যূনতম শক্তি দেয়।
0 x
- Grelinette
- বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
- পোস্ট: 2007
- রেজিস্ট্রেশন: 27/08/08, 15:42
- অবস্থান: প্রোভঁস
- এক্স 272
- Remundo
- নিয়ামক
- পোস্ট: 16170
- রেজিস্ট্রেশন: 15/10/07, 16:05
- অবস্থান: এর মধ্যে Clermont Ferrand,
- এক্স 5261
মসৃণ এবং খুব কঠোর টার উপর বড় ব্যাস লোহা চাকা: সামান্য প্রতিরোধের।
অন্যদিকে, নরম মাটিতে, একটি বৃহত এবং পরিমিতরূপে স্ফীত টায়ার (বালির শক্তি-গ্রাসকারী ক্রাশকে সীমাবদ্ধ করার জন্য) রাখা ভাল।
প্রথম নজরে, সম্ভবত ব্লকগুলির সাথে ফুলে উঠা গাড়ির টায়ারগুলি সমস্ত মাটির মধ্যে একটি ভাল সমঝোতা হবে ...
তবে সব নরম মাটি এড়ানো ভাল হবে, গ্রিলিনেট ...
পিএস: জার্মান উইকির জন্য সঠিক লিঙ্ক
রোলওয়াইডারস্ট্যান্ডস্কোফিজিয়েন্ট
অটোরিফেন: অটোমোবাইল টায়ার
আইজেনবাহনরিফেন: রেল চাকা
ফরাসি অভিধান
অন্যদিকে, নরম মাটিতে, একটি বৃহত এবং পরিমিতরূপে স্ফীত টায়ার (বালির শক্তি-গ্রাসকারী ক্রাশকে সীমাবদ্ধ করার জন্য) রাখা ভাল।
প্রথম নজরে, সম্ভবত ব্লকগুলির সাথে ফুলে উঠা গাড়ির টায়ারগুলি সমস্ত মাটির মধ্যে একটি ভাল সমঝোতা হবে ...
তবে সব নরম মাটি এড়ানো ভাল হবে, গ্রিলিনেট ...
পিএস: জার্মান উইকির জন্য সঠিক লিঙ্ক
রোলওয়াইডারস্ট্যান্ডস্কোফিজিয়েন্ট
অটোরিফেন: অটোমোবাইল টায়ার
আইজেনবাহনরিফেন: রেল চাকা
ফরাসি অভিধান
0 x
আমি নিজেকে একটি সাধারণ প্রশ্ন জিজ্ঞাসা করি।
আমরা বলতে পারি যে আমার তাপীয় গাড়িটি বৈদ্যুতিন গাড়িতে রূপান্তর শেষ হয়েছে। অবশ্যই সবসময় উন্নতি হবে।
আমার প্রশ্ন হ'ল: গাড়ি চালাতে কি আমার গাড়িটি নতুন বৈদ্যুতিক মোটর দিয়ে হোমোগলেট করতে হবে?
এই গাড়িটি ইতিমধ্যে নিবন্ধভুক্ত রয়েছে জেনেও। আমি সুরক্ষা উপাদানগুলিতে এমনকি দেহ কর্মে কোনও পরিবর্তন করি নি।
গাড়িটি চালিত করার উপায়টিই কেবল পরিবর্তিত হয়েছে। মূলত আমি যদি পেট্রোল ইঞ্জিনের পরিবর্তে ডিজেল ইঞ্জিন রাখতাম তবে আমি হোমোলোজেশনের কথা বলতাম।
আপনার কি উত্তর আছে?
যারা আমার বৈদ্যুতিন গাড়িটি দেখতে দেখতে চান তাদের জন্য: www.Code- প্রোটোটাইপ.কম
আমরা বলতে পারি যে আমার তাপীয় গাড়িটি বৈদ্যুতিন গাড়িতে রূপান্তর শেষ হয়েছে। অবশ্যই সবসময় উন্নতি হবে।
আমার প্রশ্ন হ'ল: গাড়ি চালাতে কি আমার গাড়িটি নতুন বৈদ্যুতিক মোটর দিয়ে হোমোগলেট করতে হবে?
এই গাড়িটি ইতিমধ্যে নিবন্ধভুক্ত রয়েছে জেনেও। আমি সুরক্ষা উপাদানগুলিতে এমনকি দেহ কর্মে কোনও পরিবর্তন করি নি।
গাড়িটি চালিত করার উপায়টিই কেবল পরিবর্তিত হয়েছে। মূলত আমি যদি পেট্রোল ইঞ্জিনের পরিবর্তে ডিজেল ইঞ্জিন রাখতাম তবে আমি হোমোলোজেশনের কথা বলতাম।
আপনার কি উত্তর আছে?
যারা আমার বৈদ্যুতিন গাড়িটি দেখতে দেখতে চান তাদের জন্য: www.Code- প্রোটোটাইপ.কম
0 x
বোঝার চেষ্টা করা হল নিজের অজ্ঞতা কাটিয়ে ওঠা।
এছাড়াও আমার সাইটে আমার প্রকল্প অনুসরণ করুন: http://www.Code-Prototype.com
এছাড়াও আমার সাইটে আমার প্রকল্প অনুসরণ করুন: http://www.Code-Prototype.com
অভিনন্দন !!!
এবং আরেকটি ছোট "হ্যালো":
প্রশ্নের উত্তরের জন্য, আমি তাই মনে করি (তবে আমি তা করব না) ) অবশেষে যদি, যাইহোক (কেবলমাত্র বীমা কারণে যদি ...)। প্রাথমিকভাবে এটি উল্লেখ করার প্রয়োজন হতে পারে, আপনার যানবাহনটি 45 কিমি / ঘন্টা বেগে গতিযুক্ত গাড়ি ছিল, তাই না?
যাই হোক না কেন, আমি মনে করি যে উপযুক্ত পরিষেবাগুলিতে বেনামে কিছু তথ্য জিজ্ঞাসা করা অপরিহার্য (এমপি দ্বারা রিমান্ডো জিজ্ঞাসা করুন যদি তিনি সেখানে না থাকেন, তবে তিনি অবশ্যই জানেন ... যেহেতু তিনি অবশ্যই এর সাথে মুখোমুখি হয়েছিলেন) সমস্যা, বা কমপক্ষে অবশ্যই ইতিমধ্যে প্রশ্ন জিজ্ঞাসা করেছে ...)
এবং আরেকটি ছোট "হ্যালো":
প্রশ্নের উত্তরের জন্য, আমি তাই মনে করি (তবে আমি তা করব না) ) অবশেষে যদি, যাইহোক (কেবলমাত্র বীমা কারণে যদি ...)। প্রাথমিকভাবে এটি উল্লেখ করার প্রয়োজন হতে পারে, আপনার যানবাহনটি 45 কিমি / ঘন্টা বেগে গতিযুক্ত গাড়ি ছিল, তাই না?
যাই হোক না কেন, আমি মনে করি যে উপযুক্ত পরিষেবাগুলিতে বেনামে কিছু তথ্য জিজ্ঞাসা করা অপরিহার্য (এমপি দ্বারা রিমান্ডো জিজ্ঞাসা করুন যদি তিনি সেখানে না থাকেন, তবে তিনি অবশ্যই জানেন ... যেহেতু তিনি অবশ্যই এর সাথে মুখোমুখি হয়েছিলেন) সমস্যা, বা কমপক্ষে অবশ্যই ইতিমধ্যে প্রশ্ন জিজ্ঞাসা করেছে ...)
0 x
ইয়োবাহরী লিখেছেন:
আমার প্রশ্ন হ'ল: গাড়ি চালাতে কি আমার গাড়িটি নতুন বৈদ্যুতিক মোটর দিয়ে হোমোগলেট করতে হবে?
এই গাড়িটি ইতিমধ্যে নিবন্ধভুক্ত রয়েছে জেনেও। আমি সুরক্ষা উপাদানগুলিতে এমনকি দেহ কর্মে কোনও পরিবর্তন করি নি।
গাড়িটি চালিত করার উপায়টিই কেবল পরিবর্তিত হয়েছে। মূলত আমি যদি পেট্রোল ইঞ্জিনের পরিবর্তে ডিজেল ইঞ্জিন রাখতাম তবে আমি হোমোলোজেশনের কথা বলতাম।
আপনার কি উত্তর আছে?
যারা আমার বৈদ্যুতিন গাড়িটি দেখতে দেখতে চান তাদের জন্য: www.Code- প্রোটোটাইপ.কম
আপনি শক্তির নিবন্ধকরণ শংসাপত্রের একটি চরিত্র পরিবর্তন করেছেন। আপনার গাড়ি তাই পাবলিক হাইওয়েতে আইনত গাড়ি চালানোর আর অনুমোদিত নয় ... এটি অবশ্যই "পরিষেবা ডেস মাইনস" থেকে বিচ্ছিন্নভাবে গ্রহণ করা উচিত। আপনি এটিতে একটি ডিজেল রেখেছিলেন, এটি একই রকম হত ...
আপনি যদি এটিকে অবজ্ঞাত না করেন বা যদি আপনি এই পরিবর্তনগুলির প্রয়োজনীয়তা না করেন তবে কনস্টেবল আপনাকে গ্রহণ করতে পারে এবং তার জন্য আপনাকে ভারবালাইজ করতে পারে ... অন্যদিকে আপনার কোনও দুর্ঘটনা ঘটলে (দায়ী বা না) আপনার বীমা আপনার বিরুদ্ধে দাঁড়াতে পারে .. আপনি যদি দু'পক্ষের বাম্পার ফাটিয়ে ফেলেছেন বা একটি কুকি নিজেই চ্যাপ্টা করেছেন তবে খুব বেশি দূরে যাবে না, আপনি যদি আগুনে জ্বলতে থাকা একজন সাইক্লিস্ট বা ডেভিড দিয়ে নিজেকে ইনজেকশনের পথচারী টেলিফোর্ড করেন if ছোট ছোট আর্মচেয়ারে (বৈদ্যুতিন তারা পণ্য তৈরি করে) সেখানে ঘেটটা অন্য গল্প আছে ... আপনার বাড়ির মালিক না হওয়াই ভাল ter
0 x
ভবিষ্যতে নিশ্চিত যে একমাত্র জিনিস। এটা সম্ভবত আমাদের পূর্বাভাস সঙ্গে সামঞ্জস্যপূর্ণ যে ...
এটি এই অনুমোদনের গল্পটি বিরক্ত করছে, বৈদ্যুতিন বাইকের ক্ষেত্রেও এটি একই: আপনি যদি একটি কিট ইনস্টল করতে চান বা বিপ্লবী উদ্ভাবন হ্যাক করতে চান তবে আপনার সাথে চলা নিষিদ্ধ।
আমি মনে করি, যতক্ষণ না কোনও বীমা প্রদানকারী আপনাকে বীমা করতে চায় (যতক্ষণ না এটি আপনার মেশিন পরীক্ষা করা তার উপর নির্ভরশীল) আপনার গাড়ি চালানোর অধিকার থাকা উচিত!
অন্যথায়, টায়ারের জন্য, প্রতিরোধ ক্ষমতাটি সিআর এর সমানুপাতিক তবে সর্বোপরি ... ওজনে। এবং তাই:
সুতরাং, ড্রাইভার যদি সবুজ হয় তবে সে তার বাইকটি নিয়ে যায় (সম্ভবত এটি খুব ক্লান্তিকর হলে মোটর চালিত হয়!)
যাইহোক, বাইকের সাথে গাড়িটি গাড়িটির চেয়ে কম ক্লান্তিকর: আপনি ট্রেলারটি ধরেন, আপনি এটি একটি কার্ট হিসাবে ব্যবহার করেন (আপনার একটি তৃতীয় চাকা প্রয়োজন), আপনি এটি বাড়িতে নিয়ে যান, আপনি এটিতে রেখে দেন 'লিফট এবং সরাসরি ফ্রিজের সামনে ... ভারী ব্যাগ বহন করার দরকার নেই, গাড়ী ডাবল ফাইলে পার্ক করা ইত্যাদি ... দুর্দান্ত বিলাসিতা! (উপায় দ্বারা আমরা ট্রেলারে বৈদ্যুতিক মোটরটিও রাখতে পারি!)
বাষ্প ইঞ্জিনের দিনগুলিতে, একটি (স্থির) বাষ্প ইঞ্জিন কেবলের শেষে লাঙলের সাথে ব্যবহৃত হত।
ট্র্যাক্টর পরিবহন না করা দক্ষতার জন্য একটি বড় প্লাস!
আমরা একটি স্থিত বৈদ্যুতিক ডাবের সাহায্যে পদ্ধতিটি আপ টু ডেট আনতে পারি: কোনও ব্যাটারি নেই, সংক্ষেপে সবুজতম জিনিসটি এখানে ...
আমি মনে করি, যতক্ষণ না কোনও বীমা প্রদানকারী আপনাকে বীমা করতে চায় (যতক্ষণ না এটি আপনার মেশিন পরীক্ষা করা তার উপর নির্ভরশীল) আপনার গাড়ি চালানোর অধিকার থাকা উচিত!
অন্যথায়, টায়ারের জন্য, প্রতিরোধ ক্ষমতাটি সিআর এর সমানুপাতিক তবে সর্বোপরি ... ওজনে। এবং তাই:
এনএলসিসি লিখেছে:হ্যাঁ আমি নির্দিষ্ট করে দিইনি, আমার উদাহরণে বোঝা গেল যে একমাত্র বেতনের চালকই ছিলেন !!!
সুতরাং, ড্রাইভার যদি সবুজ হয় তবে সে তার বাইকটি নিয়ে যায় (সম্ভবত এটি খুব ক্লান্তিকর হলে মোটর চালিত হয়!)
যাইহোক, বাইকের সাথে গাড়িটি গাড়িটির চেয়ে কম ক্লান্তিকর: আপনি ট্রেলারটি ধরেন, আপনি এটি একটি কার্ট হিসাবে ব্যবহার করেন (আপনার একটি তৃতীয় চাকা প্রয়োজন), আপনি এটি বাড়িতে নিয়ে যান, আপনি এটিতে রেখে দেন 'লিফট এবং সরাসরি ফ্রিজের সামনে ... ভারী ব্যাগ বহন করার দরকার নেই, গাড়ী ডাবল ফাইলে পার্ক করা ইত্যাদি ... দুর্দান্ত বিলাসিতা! (উপায় দ্বারা আমরা ট্রেলারে বৈদ্যুতিক মোটরটিও রাখতে পারি!)
গ্রিলিনেট লিখেছে: বা পৃথিবী বা বালুতে একটি কৃষি সরঞ্জাম (হ্যারো, লাঙ্গল, ...), সুতরাং একটি খুব উচ্চ প্রতিরোধের সহগ!
বাষ্প ইঞ্জিনের দিনগুলিতে, একটি (স্থির) বাষ্প ইঞ্জিন কেবলের শেষে লাঙলের সাথে ব্যবহৃত হত।
ট্র্যাক্টর পরিবহন না করা দক্ষতার জন্য একটি বড় প্লাস!
আমরা একটি স্থিত বৈদ্যুতিক ডাবের সাহায্যে পদ্ধতিটি আপ টু ডেট আনতে পারি: কোনও ব্যাটারি নেই, সংক্ষেপে সবুজতম জিনিসটি এখানে ...
0 x
খুব সুস্পষ্ট উত্তরের জন্য ধন্যবাদ।
আমি বলি এটি প্রশাসনিক উপাদানগুলি সহজ হওয়া উচিত।
এটি আমার মতো নবজাতকদের নিরুৎসাহিত করার জন্য অত্যন্ত কার্যকর। আমি আমার বাগানে পিছনে পিছনে যেতে হবে।
আমি বলি এটি প্রশাসনিক উপাদানগুলি সহজ হওয়া উচিত।
এটি আমার মতো নবজাতকদের নিরুৎসাহিত করার জন্য অত্যন্ত কার্যকর। আমি আমার বাগানে পিছনে পিছনে যেতে হবে।
0 x
বোঝার চেষ্টা করা হল নিজের অজ্ঞতা কাটিয়ে ওঠা।
এছাড়াও আমার সাইটে আমার প্রকল্প অনুসরণ করুন: http://www.Code-Prototype.com
এছাড়াও আমার সাইটে আমার প্রকল্প অনুসরণ করুন: http://www.Code-Prototype.com
"নতুন পরিবহন: উদ্ভাবন, ইঞ্জিন, দূষণ, প্রযুক্তি, নীতি, প্রতিষ্ঠান ..." এ ফিরে যান
কে অনলাইনে?
এই ব্রাউজিং ব্যবহারকারীরা forum : কোন নিবন্ধিত ব্যবহারকারী এবং 261 গেস্ট সিস্টেম