একটি গাড়ী এবং পরিবেশ, সংখ্যা!

পরিবহন এবং নতুন পরিবহন: শক্তি, দূষণ, ইঞ্জিন উদ্ভাবন, ধারণা গাড়ী, সংকর যানবাহন, প্রোটোটাইপ, দূষণ নিয়ন্ত্রণ, antipollution মান, ট্যাক্স। অ-ব্যক্তিগত পরিবহনের মোড: পাবলিক ট্রান্সপোর্ট, প্রতিষ্ঠান, গাড়ী শেয়ারিং বা গাড়িপুলিং। বা কম তেল দিয়ে পরিবহন।
ব্যবহারকারীর অবতার
Did67
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 20362
রেজিস্ট্রেশন: 20/01/08, 16:34
অবস্থান: আল্জাস
এক্স 8685




দ্বারা Did67 » 09/11/09, 17:54

বউওরন লিখেছেন:
আমি 95 গ্রাম / কিমি যেতে।
তেল জ্বালানীযুক্ত জাঁটিয়ার জন্য, 160 গ্রাম সিও 2 প্রায় 6.2 এল / 100 এর সাথে সম্পর্কিত।
আমার ধারণা এটি "আসল" খরচ ...

অন্যদিকে, সি 95 এর 1 গ একটি "নর্মালাইজড" মান গঠন করে ...
বাস্তব তুলনা কেবলমাত্র ব্যবহারের সাথেই করা যেতে পারে এবং আমি নিশ্চিত নই যে সুবিধাটি আশানুরূপভাবে গুরুত্বপূর্ণ হবে ... [/ উক্তি]

আমি এলোমেলোভাবে 160 গ্রাম CO² রেখেছিলাম। আমার জাঁটিয়া টার্বোডের ব্যবহার 7 থেকে 7,5 l / 100 এর মধ্যে ছিল (আমি প্যালিনের উপরে খেয়েছি, তাই আমি প্রতিদিন "উপরে যাই" আলসেসে, তাই গম একে অপরের সাথে 20 কিমি অবধি ছোঁয়া থাকে অর্ধেকটি 50 জোন বা 30 জোনে ...

তবে, আমার পা খুব হালকা, তবে আমি এর চেয়ে ভাল আর করতে পারিনি!

সি 1 খুব সাম্প্রতিক, ব্যবস্থাগুলি চলছে in এটি একই শর্তে 4,5 এবং 5 l এর মধ্যে থাকবে। সমতল সমতলে "দীর্ঘ ভ্রমণ" তে কম (আমার বয়স প্রায় 4 l হবে)।

সমালোচনা করার আগে আপনাকে চেষ্টা করতে হবে। এটি খুব আশ্চর্যজনক, এই ছোটটির 3 টি সিলিন্ডার ...

3 টি গাড়িতে, এটি যাচাই করা হয়েছিল যে নির্ধারিত শর্তে আমার খরচ নির্মাতাদের শিটগুলিতে প্রদত্ত স্বাভাবিক খরচের খুব কাছাকাছি ছিল।
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
Did67
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 20362
রেজিস্ট্রেশন: 20/01/08, 16:34
অবস্থান: আল্জাস
এক্স 8685




দ্বারা Did67 » 09/11/09, 18:13

বউওরন লিখেছেন:
NOx হ্রাস করার জন্য ঠিক আছে, তবে সিও-র জন্য, আমি এটি এক মুহুর্তের জন্য বিশ্বাস করি না, এমনকি এলপিজি আরও বেশি নির্গত করে বলে মনে হয়।

যে আমরা সস্তা গাড়ি চালাতে এলপিজি দিয়ে নিজেকে সজ্জিত করি, হ্যাঁ, তবে আমাদের অবশ্যই "সিউডো-গ্রিন" যুক্তি যুক্তি হিসাবে অগ্রসর করতে হবে না ...

শেষ কথা: আমার "তেল স্কোয়াশ" কেবলমাত্র 120 জিও কম CO2 নির্গত করে জীবাশ্ম...


1) আমি স্মৃতি থেকে উদ্ধৃত। বিভ্রান্তি সম্ভব। আমি চেক করি (আমার সি 5 এর শেষ বিশ্লেষণের ইন্টারনেট + টিকিটের ডেটা) এবং আমি উল্লেখ করব।

2) আমি এমন লোকদের ভালবাসি যারা আমার চেয়ে ভাল বলে কী জানে! উপহার দেওয়া, আমি কি বলছি, sশ্বর !!!

মাত্র দুটি স্পষ্টতা: আমি উপরে উল্লেখ করেছি যে আমি প্রথম একটি প্রিয়াসের ধারণা দিয়ে শুরু করেছি; আমি কোথাও ইঙ্গিতও দিয়েছিলাম যে আমি সি 5 এর এলপিজি রূপান্তর বোনাস থেকে উপকৃত হইনি কারণ ফিনান্স আইনটি পেট্রোল সংস্করণে 160 জিও এরও কম সিও² নির্গমনকারী যানগুলিতে সীমাবদ্ধ করেছিল। সুতরাং আমি € 3 "নগদ" প্রদান করেছি।

আপনার জন্য দুঃখিত লম্বারজ্যাক, তবে আমার অনুপ্রেরণাটি ছিল কমপক্ষে কণা নিঃসরণ এবং স্বাস্থ্য হিসাবে (আমি আপনাকে বলছি, আপনি যদি এটি অন্য পোস্টে না পড়ে থাকেন তবে আমি মরে যেতে পারি;; এটি আমাকে চিহ্নিত করেছে আপনি যখন সেখানে ছিলেন না, আপনি খুব কমই বুঝতে পারবেন) ... আর্থিকভাবে, আমি কেবল আমার পথ খুঁজে বের করতে চাই (এটি বলতে হবে "বেশি" বিনিয়োগ "না দেওয়ার অর্থ + অপারেশন করার সময় অনেক কম) ... এখন আপনি আমাকে বিশ্বাস করবেন বা আপনি আমাকে বিশ্বাস করবেন না, এটি আপনার কঠোর অধিকার !!!

আপনি সি 1 দিয়ে গণনাটি করতে পারেন: বিনিয়োগের লাভজনকতা এমনকি সন্দেহজনক; সিটরিনের লোকটি ছাড়াও আমি যখন তাকে বললাম তখন আমার মুখের যত্ন নেই!

উচ্চ জ্বালানী খরচ সহ গাড়িগুলিতে এলপিজি লাভজনক। রূপান্তরের ব্যয় একই, তবে সাক্ষরতাগুলি আরও অনেক গুরুত্বপূর্ণ (জেইপি টাইপ)।

এটি এখনও অব্যাহত রয়েছে যে সমস্ত দূষক একত্রিত হয়ে আমি প্রাইয়াসের তুলনায় অনেক কম সস্তা পোলিশ করি (এমনকি আমি যদি আরও কিছুটা সিও² নির্গত করিও) তবে তিন বার সস্তা for বাস্তা। এটাই আমার পক্ষে যথেষ্ট। দুঃখিত যদি এটি আপনাকে কষ্ট দেয়।

3) আপনি আমাকে ব্যাখ্যা করবেন কিভাবে 7 লি দিয়ে আপনি 120 কিলোমিটারে 100 গ্রাম সিও² পাবেন ???

এবং, এক্সএম সহ, আপনি ফ্রান্সের রাস্তাগুলিতে মাশরুমের নিয়ন্ত্রণ রাখতে খুব বেশি নন যা তাদের এ জাতীয় পারফরম্যান্স ধরে রাখতে দেয়। তবে আমি আপনাকে বিশ্বাস করি !!!

আমার স্কোয়াশের সাথে, আমার সমস্ত প্রচেষ্টা সত্ত্বেও, সেখানে পৌঁছানো অসম্ভব (দীর্ঘ সমতল দূরত্ব ব্যতীত) এবং বিশেষত আমার পিছনে একটি ছোট মেঘ না রেখে আরোহণ করা (এটি বিশেষত রাতে দৃশ্যমান ছিল, যখন আমার গাড়ি ছিল) আমাকে অনুসরণ করে, এবং যে আমি বাহ্যিক আয়নাতে তাকিয়েছিলাম - দিনে, আমি এটি দেখিনি! দেখুন) !!!
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
citro
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 5129
রেজিস্ট্রেশন: 08/03/06, 13:26
অবস্থান: উচ্চশ্রেণীর মদ্যবিশেষ
এক্স 11




দ্বারা citro » 09/11/09, 19:00

: Arrow: , 'হ্যাঁ কাঠুরিয়া, এটি আক্রমণ করা সহজ কি, তবে পরিস্থিতি লড়াই করার পক্ষে পদক্ষেপ নেওয়ার, পছন্দ করার বিষয়ে তাঁর সাহস ছিল।

আমি সম্ভবত ত্রুটিগুলি সহ কিছুটা একইভাবে এগিয়েছি, তবে আমি মনে করি যে মূল জিনিসটি কেবল অপেক্ষা না করে এগিয়ে যাওয়া, বিশ্লেষণ করা, সংশোধন করা, বিবর্তন করা।
:?
আমার পক্ষ থেকে, আমি খারাপ কারণে (অর্থনৈতিক এবং আর্থিক) এলপিজিতে চলেছি। যাইহোক, এটি আমাকে এই ক্লিনার জ্বালানীর সুবিধাগুলি আবিষ্কার করার অনুমতি দেয় কারণ এটি কণা নির্গত করে না। যাইহোক, তিনি আমাকে পেয়েছিলেন, ধন্যবাদ forum তখন আমি প্রায়শই এলপিজি করতাম, কোয়ান্থোম এবং প্যান্টোন যা আমাকে এখানে নিয়ে যায় তা স্লাইড করার অনুমতি দেয়।
8)
ইদানীং, আমি অনেক গুরুতর বিজ্ঞানী যারা গ্লোবাল ওয়ার্মিংকে প্রশ্নবিদ্ধ করে তাদের কাছ থেকে অনেকগুলি জিনিস পড়েছি, আমি কী ভাবব তা জানি না, তবে এটি সাধারণভাবে আমার সেবনকে আরও সংক্ষেপে ফিরে আসার এবং সেগুলিতে চলার আকাঙ্ক্ষাকে পরিবর্তন করে না। আমার শ্রদ্ধেয় দাদা, সাধারণ জ্ঞান "কৃষক" পূর্ণ কৃষক থেকে নয়।
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
কাঠুরিয়া
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 4731
রেজিস্ট্রেশন: 07/11/05, 10:45
অবস্থান: পাহাড়ে ... (ট্রিভস)
এক্স 2




দ্বারা কাঠুরিয়া » 10/11/09, 10:29

ওহ ছেলেরা! গুচ্ছটা একটু যেতে দাও! ভ্রুকুটি:

Je আক্রমণ করবেন না না, নাহলে সে তার থেকে কিছুটা বেশি ব্যয় করতে পারত ...

একদিকে আমি এমন মন্তব্যে প্রতিক্রিয়া জানালাম যে আমি গুরুতর বলে মনে করি (সিও 2 প্রাথমিক গুরুত্ব পাবে না) এবং অন্যদিকে আমি উন্নত ব্যক্তির উপর প্রযুক্তিগত মন্তব্য করি ...

এখন আপনার যদি কোনও পাঠ্য ব্যাখ্যা প্রয়োজন ...
0 x
"আমি বড় বোকা, কিন্তু আমি খুব কমই ভুল করছি ..."
ব্যবহারকারীর অবতার
কাঠুরিয়া
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 4731
রেজিস্ট্রেশন: 07/11/05, 10:45
অবস্থান: পাহাড়ে ... (ট্রিভস)
এক্স 2




দ্বারা কাঠুরিয়া » 10/11/09, 10:34

Did67 লিখেছেন:
বউওরন লিখেছেন:বিশ্বব্যাপী এটি সম্পূর্ণ মিথ্যা এবং সিও 2 হয় LE মানব-তৈরি আসতে আরও বড় সমস্যা ...


আমাকে অনুমতি দিন, কারণ স্বাস্থ্য সম্পর্কিত সমস্যাগুলির প্রতি আরও সংবেদনশীল হওয়ার কারণে আরও বেশি প্রয়োজন:

a) CO² সমস্যাটি জলবায়ু দৃষ্টিকোণ থেকে, হ্যাঁ, অবশ্যই। অন্যান্য পরিণতি (ভারসাম্য, ঝড়, জলবায়ু উদ্বাস্তু ইত্যাদি) সহ হ্যাঁ।

খ) উচ্চ ঘনত্বযুক্ত অঞ্চলগুলিতে, আমি মনে করি কণার পরিণতিগুলি, NOx বর্তমানে গুরুতরভাবে হ্রাস করা হচ্ছে ... আমার কোনও প্রমাণ নেই ...

গ) আমি যা বলি: আমরা সিও-তে খুব বেশি মনোনিবেশ করি ² অন্যান্য প্রোগ্রামের তুলনায় ; এটি সহজ, আমরা কেবল এটি সম্পর্কে কথা বলি! বিশেষত গাড়ি এবং বয়লারগুলির ক্ষেত্রে এটি আমার বিশ্বাস অনুসারে একটি গুরুত্বপূর্ণ মৃতপ্রায়।

এটা কি পরিষ্কার? আমাদের অবশ্যই CO² এর বিরুদ্ধে লড়াই করতে হবে, তবে কেবল তা নয়!
আপনি যদি জলবায়ু পরিবর্তনের ঝুঁকির মাত্রা এবং পরিণতিগুলির (পূর্বাভাসযোগ্য এবং প্রত্যাশিত) একটি দ্রুত অনুমান করেন এবং আপনি এটি কণা এবং NOx এর প্রভাব বলে মনে করছেন তার বিপরীতে যদি আপনি এটি বিবেচনা করেন তবে আপনি দেখতে পাবেন প্রথমে সিও 2 এবং তারপরে অন্যান্য নির্গমন নিয়ে ডিল করুন।
তদুপরি, পরিবহন সেক্টরে এই "অন্যান্য নির্গমন" বিধায়কের ইচ্ছায় ক্রমাগত হ্রাস পাচ্ছে, তাই আমরা যাই হোক না কেন তাদের সাথে আচরণ করছি।
0 x
"আমি বড় বোকা, কিন্তু আমি খুব কমই ভুল করছি ..."
ব্যবহারকারীর অবতার
কাঠুরিয়া
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 4731
রেজিস্ট্রেশন: 07/11/05, 10:45
অবস্থান: পাহাড়ে ... (ট্রিভস)
এক্স 2




দ্বারা কাঠুরিয়া » 10/11/09, 10:38

Did67 লিখেছেন:
বউওরন লিখেছেন:
এটি একটি সহজ পশ্চিমা যুক্তি!

...


হ্যাঁ, অবশ্যই

মাত্র দুটি শব্দ: কে এখানে এই forum, গুল্মের গভীরতায় 4 বছর বেঁচে ছিল ??? [...]
কি সম্পর্ক?
আমার কেবল এটি রয়েছে: অন্যান্য "সমস্যার" বিষয়ে সিও 2 (পূর্বের মৃত্যুর ক্ষেত্রে, যদি আপনি চান) এর অগ্রগামী গুরুত্বকে অস্বীকার করা কেবলমাত্র অঞ্চলে বাস করা মানুষের দৃষ্টিভঙ্গি থেকেই যুক্তিযুক্ত যানবাহন উচ্চ ঘনত্ব এ এবং ভ্রমণ। এটি বিশ্বব্যাপী কী উপস্থাপন করে?
0 x
"আমি বড় বোকা, কিন্তু আমি খুব কমই ভুল করছি ..."
ব্যবহারকারীর অবতার
কাঠুরিয়া
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 4731
রেজিস্ট্রেশন: 07/11/05, 10:45
অবস্থান: পাহাড়ে ... (ট্রিভস)
এক্স 2




দ্বারা কাঠুরিয়া » 10/11/09, 10:45

Did67 লিখেছেন:[...] আমি পিআইএফ এ 160 গ্রাম সিও² রেখেছিলাম। আমার জ্যান্টিয়া টার্বোডের ব্যবহার 7 থেকে 7,5 লি / 100 এর মধ্যে ছিল (আমি প্যালিনের উপরে খেয়েছি, তাই আমি প্রতিদিন "উপরে যাই" আলসেসে, তাই গম একে অপরের সাথে 20 কিলোমিটারের উপরে স্পর্শ করে অর্ধেকটি 50 জোন বা 30 জোনে ...

তবে, আমার পা খুব হালকা, তবে আমি এর চেয়ে ভাল আর করতে পারিনি!
এটি একটি 1.9 বা একটি 2.1 ছিল?
আমার ধারণা শহরটির সাথে এর কি সম্পর্ক আছে?
এমনকি এখানে পৌঁছে যাওয়ার আগে যেখানে আমি মহাকর্ষের সুযোগ নিয়েছি এবং যেখানে আমি আমার গাড়ি চালানো "চরম" করে দিয়েছি, আমি সমভূমিতে 7 এল এর নিচে নামছিলাম, তবে একটি শহর ছাড়াই।

Did67 লিখেছেন:[...] সি 1 খুব সাম্প্রতিক, পরিমাপের কাজ চলছে। এটি একই শর্তে 4,5 এবং 5 l এর মধ্যে থাকবে। সমতল সমতলে "দীর্ঘ ভ্রমণ" তে কম (আমার বয়স প্রায় 4 l হবে)।

সমালোচনা করার আগে আপনাকে চেষ্টা করতে হবে। এটি খুব আশ্চর্যজনক, এই ছোটটির 3 টি সিলিন্ডার ... [...]
আমি কোথায় "সমালোচনা" করেছি? : শক: ভ্রুকুটি:
আমি ঠিক আপনার মতোই বলছি: আপনাকে চেষ্টা করতে হবে এবং আমি নিশ্চিত নই যে 95 গ্রাম বাস্তবে অর্জনযোগ্য ...
আমরা প্রায়শই এলপিজির অত্যধিক সংক্ষিপ্তকরণকে অবমূল্যায়ন করি।
এখন আপনার সংখ্যাগুলির জন্য অপেক্ষা করুন ...
0 x
"আমি বড় বোকা, কিন্তু আমি খুব কমই ভুল করছি ..."
ব্যবহারকারীর অবতার
কাঠুরিয়া
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 4731
রেজিস্ট্রেশন: 07/11/05, 10:45
অবস্থান: পাহাড়ে ... (ট্রিভস)
এক্স 2




দ্বারা কাঠুরিয়া » 10/11/09, 11:08

Did67 লিখেছেন:[...] ২) আমি এমন লোকদের ভালবাসি যারা আমার চেয়ে বেশি ভাল জানেন! উপহার দেওয়া, আমি কি বলছি, sশ্বর !!!
তবে কোথা থেকে আসে, সেই বি ... এম ...! অসত্:
আমি কেবল বলছি যে এলপিজির সাথে যুক্ত "সবুজ" যুক্তি সামান্য অবমাননাকর ...
আমি বলিনি "আমি যা জানি তার চেয়ে কী জানি!"
আমি এই বুলশিট বন্ধ করতে যাচ্ছি, এটা আমার ফুলে! ভ্রুকুটি:


Did67 লিখেছেন:[...] ল্যাম্বারজ্যাক আপনার জন্য দুঃখিত, [...]
এটি এখনও অব্যাহত রয়েছে যে সমস্ত দূষক একত্রিত হয়ে আমি প্রাইয়াসের তুলনায় অনেক কম সস্তা পোলিশ করি (এমনকি আমি যদি আরও কিছুটা সিও² নির্গত করিও) তবে তিন বার সস্তা for বাস্তা। এটাই আমার পক্ষে যথেষ্ট। দুঃখিত যদি এটি আপনাকে ঝামেলা করে। [...]
কিসের জন্য দুঃখিত?
"গ্লোবাল" দূষণ ঠিক আছে, এই পোস্টটি মূলত আমার সম্পর্কে CO2 সম্পর্কে ছিল seems তারপরে, যানবাহনের দ্বারা নির্গত দূষণকারীদের প্রভাবকে অগ্রাধিকার দেওয়া প্রয়োজন।
আমার কি ঝামেলা? কোনও পোস্টে উন্নত পরিসংখ্যানগুলির প্রতিক্রিয়া জানাতে "বিভ্রান্ত" হওয়া দরকার?

Did67 লিখেছেন:[...] 3) আপনি আমাকে ব্যাখ্যা করবেন কিভাবে 7 লি দিয়ে আপনি প্রতি 120 কিলোমিটারে 100 গ্রাম সিও² পাবেন ???

এবং, এক্সএম সহ, আপনি ফ্রান্সের রাস্তাগুলিতে মাশরুমের নিয়ন্ত্রণ রাখতে খুব বেশি নন যা তাদের এ জাতীয় পারফরম্যান্স ধরে রাখতে দেয়। তবে আমি আপনাকে বিশ্বাস করি !!! [...]
বন্ধনী: 120 গ্রাম সিও 2/ কিমি, প্রতি 100 কিলোমিটার নয় ...
খুব সাধারণ ব্যাখ্যা: 6 টি / 100 এরও কম যার মধ্যে কেবল 75% জীবাশ্মএটি আমার পোস্টে চিহ্নিত ছিল। সুতরাং 117 গ্রাম সিও 2 / কিমি একটি "ডিফসিলাইজেশন"।
আপনি যদি চিত্রগুলি চান তবে আমার কাছে 4 বছরের মতামত নিয়ে 99 বছরেরও বেশি সময় ধরে আমার কাছে একটি এক্সএলএস ফাইল রয়েছে।

অন্যথায়, একটি যাত্রায় যাত্রা করে http://www.spritmonitor.de/, আপনি দেখতে পাবেন যে কেউ কেউ আরও ভাল করছেন (জ্যান্টিয়ায়ও!)

Did67 লিখেছেন:[...] আমার স্কোয়াশের সাথে, আমার সমস্ত প্রচেষ্টা সত্ত্বেও, সেখানে পৌঁছানো অসম্ভব (দীর্ঘ দূরত্বের ফ্ল্যাট ব্যতীত) এবং বিশেষত আমার পিছনে একটি ছোট মেঘ না রেখেই বৃদ্ধি করা (এটি বিশেষত রাতে দেখা গিয়েছিল, যখন আমি আমার পিছনে একটি গাড়ি ছিল, এবং আমি বাহ্যিক আয়নাতে তাকিয়ে ছিলাম - দিনের পর দিন, আমি এটি দেখতে পেলাম না!
তুমি আমাকে কিছু শেখাও না ...
এই ধরণের ইঞ্জিনটি প্রকৃতপক্ষে কিছুটা "ধূমপায়ী", তবে বিশেষত ত্বরণের পর্যায়ক্রমে। এইচভিপি দিয়ে গাড়ি চালানোর সময় এবং খুব বেশি টান ছাড়াই এটি এত কম।
0 x
"আমি বড় বোকা, কিন্তু আমি খুব কমই ভুল করছি ..."
ব্যবহারকারীর অবতার
Did67
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 20362
রেজিস্ট্রেশন: 20/01/08, 16:34
অবস্থান: আল্জাস
এক্স 8685




দ্বারা Did67 » 10/11/09, 16:29

বউওরন লিখেছেন:
খুব সাধারণ ব্যাখ্যা: 6 টি / 100 এরও কম যার মধ্যে কেবল 75% জীবাশ্মএটি আমার পোস্টে চিহ্নিত ছিল। সুতরাং 117 গ্রাম সিও 2 / কিমি একটি "ডিফসিলাইজেশন"।
আপনি যদি চিত্রগুলি চান তবে আমার কাছে 4 বছরের মতামত নিয়ে 99 বছরেরও বেশি সময় ধরে আমার কাছে একটি এক্সএলএস ফাইল রয়েছে।

.


1) হ্যাঁ, আপনি ঠিক বলেছেন। সিওএ / 100 কিলোমিটারের জি, এটি অবশ্যই একটি লিখিত স্লিপ ছিল!

২) আমি এখন জীবাশ্ম সিও² বুঝতে পেরেছি (এইচভিবির সাথে মিশ্রিত) ... খুব সত্য কথা, আমি ধরা পড়িনি, আমি ভাবছিলাম যে আপনি কেন অন্য কোথাও জীবাশ্মকে আন্ডারলাইন করেছেন ...

3) আবার, অভিনন্দন যদি আপনি প্রস্তুতকারকের মানগুলির নীচে ভাল পৌঁছে যান (একটি এক্সএমের মানক খরচ অবশ্যই প্রায় 8 এল / 100 কিলোমিটারের জন্য দিতে হবে - সেখানে এটি 100!)।

আমি, প্রচেষ্টার সাথে, আমি আমার প্রাত্যহিক ভ্রমণের জন্য প্রস্তুতকারকের মান এবং দীর্ঘ দূরত্বে 0,5 থেকে 1 l এর নীচে প্রায় থাকতে পারি ...

4) সুতরাং আমি অনুমান করি, কারণ এটির কারণ হওয়ার কোনও কারণ নেই, আমি সি 4,5 (প্রস্তুতকারক অনুসারে "মিশ্রিত খরচ") নিয়েও প্রায় 100 লি / 1 এ পৌঁছতে পারব।

এবং আপনি এখনও নীচে হবে! আমি দেখতে পাচ্ছি না আপনি কেন এক্স 1 দিয়ে সক্ষম হবেন এবং সি XNUMX দিয়ে কেন পারবেন না ???

তাহলে কেন সাড়ে ৪ লিটার বেশি সন্দেহ ???

আমার অংশ হিসাবে, সি 4,5 এর 1 টি সি 8 এর 5 এল বা জ্যানটিয়ার 7,5 এল এর সমান (এটি 1.9 টার্বোডি; জেডএক্সটি ছিল 1.9 এটামোস্ফেরিক) (একই জন্য ভ্রমণ এবং ড্রাইভিংয়ের একই "স্টাইল") ... আমি তুলনামূলক যা তুলনা করি।
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
Did67
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 20362
রেজিস্ট্রেশন: 20/01/08, 16:34
অবস্থান: আল্জাস
এক্স 8685




দ্বারা Did67 » 10/11/09, 16:42

বউওরন লিখেছেন:
তবে কোথা থেকে আসে, সেই বি ... এম ...! : ইভিল:
আমি কেবল বলছি যে এলপিজির সাথে যুক্ত "সবুজ" যুক্তি সামান্য অবমাননাকর ...


এটি নিম্নলিখিত প্যাসেজের বাইরে এসেছে:

Did67 লিখেছেন:
সিওর জন্য একই (এক্সএনএমএক্স দ্বারা বিভক্ত)। এবং NOx (এক তৃতীয়াংশ কমেছে, আমি বিশ্বাস করি) ...
আমি জানতে চাই যে এই পরিসংখ্যানগুলি কোথা থেকে এসেছে?
NOx হ্রাস করার জন্য ঠিক আছে, তবে সিও-র জন্য, আমি এটি এক মুহুর্তের জন্য বিশ্বাস করি না, এমনকি এলপিজি আরও বেশি নির্গত করে বলে মনে হয়।

যে আমরা সস্তা গাড়ি চালাতে এলপিজি দিয়ে নিজেকে সজ্জিত করি, হ্যাঁ, তবে আমাদের অবশ্যই "সিউডো-গ্রিন" যুক্তি যুক্তি হিসাবে অগ্রসর করতে হবে না ...


এইভাবে লেখা, আমি এই দুটি পয়েন্ট সরাসরি আমার জন্য নিয়েছিলাম: এই সংখ্যাগুলি কোথা থেকে আসে? (অন্য কথায়: আপনি যা বলছেন তা প্রমাণ করুন - আমি আগামীকাল এটি করব); তারপরে, এটি সত্য যে "চালু" বলতে পারে যে এটি একটি সাধারণতা - আপনি আমাকে এটি নিজের জন্য নেওয়ার অনুমতি দেবেন ... যেহেতু, এই সমস্ত থ্রেডে, যখন এটি জিপিএলের প্রশ্ন ছিল, তখন এটি এন আমি এটা সম্পর্কে কথা বলছিলাম যে ছিল ..

আমি এটি এটি পেয়েছি:

"সস্তা গাড়ি চালানোর জন্য আপনি নিজেকে এলপিজি দিয়ে সজ্জিত করেছেন, ঠিক আছে, তবে আপনাকে" সিউডো-গ্রিন "যুক্তি যুক্তি হিসাবে প্রমাণ করা উচিত নয় ...

এবং এর মতো, আপনি আমাকে দ্বিমত পোষণ করার অধিকার ছেড়ে দিয়েছেন এবং আপনার চেয়ে ভাল জানার জন্য যা আমাকে অনুপ্রাণিত করেছে ???

আমি বেমানান হতে চাই না। তবে আমি দেখতে পাচ্ছি যে সিট্রোও এরকম অনুভব করেছিল ...
0 x

 


  • অনুরূপ বিষয়
    জবাব
    মতামত
    শেষ বার্তা

"নতুন পরিবহন: উদ্ভাবন, ইঞ্জিন, দূষণ, প্রযুক্তি, নীতি, প্রতিষ্ঠান ..." এ ফিরে যান

কে অনলাইনে?

এই ব্রাউজিং ব্যবহারকারীরা forum : কোন নিবন্ধিত ব্যবহারকারী এবং 156 গেস্ট সিস্টেম