পর্যালোচনা এবং ইঞ্জিন অ্যাডিটিভের সুবিধা benefits

পরিবহন এবং নতুন পরিবহন: শক্তি, দূষণ, ইঞ্জিন উদ্ভাবন, ধারণা গাড়ী, সংকর যানবাহন, প্রোটোটাইপ, দূষণ নিয়ন্ত্রণ, antipollution মান, ট্যাক্স। অ-ব্যক্তিগত পরিবহনের মোড: পাবলিক ট্রান্সপোর্ট, প্রতিষ্ঠান, গাড়ী শেয়ারিং বা গাড়িপুলিং। বা কম তেল দিয়ে পরিবহন।
ব্যবহারকারীর অবতার
Obamot
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 28725
রেজিস্ট্রেশন: 22/08/09, 22:38
অবস্থান: নিয়মিত জিন
এক্স 5538

উত্তর: মোটর অ্যাডিটিভের সুবিধা The




দ্বারা Obamot » 27/02/21, 12:09

গাইগ্যাডোবাইস লেটার রিটার লিখেছেন:
ওবামট লিখেছেন:আমি দেখলাম যে এটি: স্পার্ক প্লাগ এনজিকে PKER7A8EGS 95463

এখানে বর্ণিত: https://www.vag-perf.fr/faq/fiche-moteu ... tsi-ea211/

এবং কোথাও কোনও ক্রস রেফারেন্স পাওয়া যায় নি ভাবমূর্তি

এমনকি এনজি কে এই সুনির্দিষ্ট, অদ্ভুত ধরণের জন্য ইরিডিয়াম সমতুলতা সরবরাহ করে না ...

https://www.ebay.fr/itm/PKER7A8EGS-NGK- ... 2956594189

মিউউইইইইউ ... ওউইইইইইআই ...

যখন তাদের পরিবর্তন করার সময় আসবে তখন সমতুল্য উপলব্ধ হবে। ::

1,4 টিএসআই বোশ এফআর 6 কেআই 332 এস আইরিডিয়াম স্পার্ক প্লাগের জন্য
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
গাইগ্যাডবোইসব্যাক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 14824
রেজিস্ট্রেশন: 10/12/20, 20:52
অবস্থান: 04
এক্স 4302

উত্তর: মোটর অ্যাডিটিভের সুবিধা The




দ্বারা গাইগ্যাডবোইসব্যাক » 27/02/21, 12:13

বাস্তবে মনে হয় আমার গাড়িতে ইতিমধ্যে মূল প্লাটিনিয়াম রয়েছে, দেখে মনে হচ্ছে এটি:
ভাবমূর্তি
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
Obamot
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 28725
রেজিস্ট্রেশন: 22/08/09, 22:38
অবস্থান: নিয়মিত জিন
এক্স 5538

উত্তর: মোটর অ্যাডিটিভের সুবিধা The




দ্বারা Obamot » 27/02/21, 12:14

আহ! ভাবমূর্তি
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
Flytox
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 14138
রেজিস্ট্রেশন: 13/02/07, 22:38
অবস্থান: Bayonne,
এক্স 839

উত্তর: মোটর অ্যাডিটিভের সুবিধা The




দ্বারা Flytox » 27/02/21, 23:30

এমএএএচএ, ইরিডিয়াম স্পার্কটি এই বা এটি এক্স এক্স ইলেক্ট্রোড সহ প্লাগ ইন করে .... ইঞ্জিনে তুলনামূলক পরীক্ষার জন্য ব্যবহারের প্রতিদিনের পরিস্থিতিতে ব্যবহার করবেন না। যখন আমি শপিং করছিলাম, এমন সময় ছিল যখন আমরা বোশের কাছ থেকে "প্ল্যাটিনিয়াম" কসম করেছিলাম, যা সম্ভবত অর্ধেক গতিতে কিছুটা ভাল এবং কোলে উচ্চ ছিল .... আমার জন্য লক্ষ্য করুন যে হঠাৎ মেশিনটি আসলেই আরও খারাপ শুরু হয়েছিল। ... সব মিলিয়ে আমি "প্লাটিনিয়াম" ত্যাগ করেছি .... যা আমার ইঞ্জিন / ব্যবহারের সাথে সামঞ্জস্য নয়। (দৌড়ের শুরুতে (ইঞ্জিন বন্ধ হয়ে গেছে)), আমরা 50 মিটার ঘুরে বেড়ানোর একা শুরু করতে অনেক বেশি সময় হারাতে পারি, তারপরেও আমরা কম "সাধারণ" স্পার্কের সাথে কোলে প্রতি সেকেন্ডের কয়েক 1/10 হারিয়ে ফেলি lose প্লাগ)। : Mrgreen:
0 x
কারণ দৃঢ় এর উন্মাদনা হয়। কমপক্ষে শক্তির কারণটি হল উন্মাদতা।
[ইউজিন আইওন্সেক]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
ব্যবহারকারীর অবতার
Obamot
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 28725
রেজিস্ট্রেশন: 22/08/09, 22:38
অবস্থান: নিয়মিত জিন
এক্স 5538

উত্তর: মোটর অ্যাডিটিভের সুবিধা The




দ্বারা Obamot » 27/02/21, 23:58

E85 তে উত্সর্গীকৃত সাইটগুলিতে তারা অভিজ্ঞতার কথা জানিয়েছেন যে ইরিডিয়াম মোমবাতি (কিট ছাড়াই) শীত শীতে এটি ভাল শুরু হয়েছিল (নেতিবাচক তাপমাত্রা থেকে দূরে নয়)। আপনি যেমন বলছেন, আপনাকে চেষ্টা করতে হবে, আমি এটি করেছি। টয়োটা করোলার সাথে এটি যাচাই করা হয়েছে (4 দ্বারা ইগনিশনকে এগিয়ে নেওয়ার প্রেসক্রিপশন সহ)o প্রতি ঘন্টা) সুবারু জাস্টির সাথেও, ভাল ঠান্ডা শুরু। ফোর্ড Mondeo সঙ্গে, আমি ইগনিশন অগ্রসর না তবে এটি যাইহোক শুরু হয় (কিছুটা আরও কঠিন)। ফোর্ড ফোকাসের সাথে এটি বেশ ভাল শুরু হয়। এগুলি সাম্প্রতিক যানবাহন নয়, তবে সমস্ত বোর্ড-কম্পিউটারের সাথে একই, কম্পিউটার ছাড়াই, কিট ছাড়াই, মিশ্রণটি সর্বোচ্চ 50/50 হবে, অন্যথায় ইঞ্জিনটি শ্বাসরোধ করবে।
0 x

 


  • অনুরূপ বিষয়
    জবাব
    মতামত
    শেষ বার্তা

"নতুন পরিবহন: উদ্ভাবন, ইঞ্জিন, দূষণ, প্রযুক্তি, নীতি, প্রতিষ্ঠান ..." এ ফিরে যান

কে অনলাইনে?

এই ব্রাউজিং ব্যবহারকারীরা forum : কোন নিবন্ধিত ব্যবহারকারী এবং 169 গেস্ট সিস্টেম