ভবিষ্যতের পরিবহনের সম্ভাবনা

দয়া করে বিষয়টিতে ফিরে যান বা অন্য বিষয়ে যান

সিটিও লিখেছেন:এই বিষয়টি ট্রান্সপোর্টকে উদ্বেগ দেয় এবং এর পরিবহন বিভাগের অধীনে শ্রেণিবদ্ধ করা হয় forum.

তাই আমি আপনাকে এই বিষয়ে এই আকর্ষণীয় আলোচনা চালিয়ে যাওয়ার পরামর্শ দিচ্ছি ভবিষ্যতের পেট্রোলিয়াম সোসাইটির নগর পরিকল্পনা যেটি আপনি সোসাইটি এবং দর্শন বিভাগে, মিডিয়া, এক্সচেঞ্জ এবং বিভিন্ন আলোচনার ফাইলের সাব-বিভাগে পাবেন।

ভাল ডাকোডাক ... পণ্য পরিবহনের জন্য ... কর্কেলের ওজনের চেয়ে বেশি পেডলোড ...

গত সপ্তাহে, টোকিও-নাগোয়া ম্যাগলভ লাইন নির্মাণের জন্য জাপানি সরকার সবুজ আলো দিয়েছে:

http://mdn.mainichi.jp/mdnnews/news/201 ... 0000c.html
http://www.yomiuri.co.jp/dy/business/T101020005605.htm
http://www.asahi.com/english/TKY201010210416.html
http://www.nigihana.com/forum/maglev-ca ... 33409.html

বর্তমান পরীক্ষামূলক 18 কিলোমিটার প্রসারিত (ইয়ামানশি পরীক্ষা লাইন) প্রথমে 43 কিলোমিটারে প্রসারিত হবে।

কমিশন নির্ধারিত ... 2027 এর জন্য নির্ধারিত ! টোকিও-নাগোয়া দূরত্ব 40 মিনিটের মধ্যে আচ্ছাদিত হবে। এরপরে লাইনটি ওসাকার দিকে প্রসারিত হবে।

মোট আনুমানিক ব্যয়: মাত্র 100 বিলিয়ন ডলারের নিচে .

অর্থনৈতিক পরিবহণ একটি ভাল ধারণা নয় ...

তবে এটি পুশারদের জন্য কর্মসংস্থান সৃষ্টি করে ...

https://www.youtube.com/watch?v=xs9AzySOF_A

সমস্যাটি হ'ল আমরা 1 ম কিলোমিটার ব্যবহারের আগে একটি গাড়ি কিনেছি এবং অতএব এটি অনেক ব্যয়বহুল, ফ্রি গাড়ির মডেলটি অনেক বেশি অর্থনৈতিক হবে। গাড়ি পুনরুদ্ধারের সম্ভাব্য মডেলগুলির মধ্যে একটি (সর্বাধিক সহজ): 1 ইউরোরও কমের সাথে, একটি সুন্দর গাড়ির জন্য 10 কিলোমিটার চালনা করুন, মেরামত অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে (পেট্রোল, বীমা এবং কর অন্তর্ভুক্ত নয়)। সুতরাং আমরা গাড়ীতে একটি স্মার্ট কার্ড রাখব যা এর কিলোমিটার বা এমনকি তার মুদ্রাগুলি রাখার জন্য একটি সংহত মুদ্রা ব্যবস্থা গ্রহণ করবে। সুবিধাটি হ'ল যারা গাড়িটি সামর্থ্য করতে পারছেন না তাদের জন্য গাড়ি সরবরাহ করা এবং সেইজন্য গ্রাহকরা একটি নতুন অটোমোবাইল সেগমেন্ট অফার করেন, যারা পুরো সময়টিতে গাড়ি চালাতে না পেরে মাঝে মাঝে গাড়ি চালাতে চান!

1 কেজি জন্য 10।
10 € 100 কেজি।
100 € 1000 কেজি।
1000 € 10 কেজি।
10000 € 100 কেজি।
20000 কিলোগ্রামের জন্য 200 ডলার।

এর অর্থ হ'ল গাড়িটি 17000 € সহ 3000 € সহ তার পুরো জীবনকালের জন্য পরিষেবা এবং বিভিন্ন প্রশাসনিক পদ্ধতির জন্য আরও কয়েকটি সেন্টের সাথে এই মূল্যে একটি গাড়ি সরবরাহ করা সম্ভব। অবশ্যই, প্রত্যেকের জন্য পর্যাপ্ত পরিমাণের বেশি উপস্থিত হওয়ার সাথে সাথে আমরা এগুলি আবার করি, এটি তাদের ব্যবহার না করে খুব বেশি বয়সে বাধা দেয়। এটি নিখরচায় গাড়িতে পরিণত হয়, এটি নতুন গ্রাহকদের (সর্বাধিক বিনয়ী) এবং তাই ভোক্তার বাজার এবং গাড়ি নির্মাণের একাংশকে পুনরূদ্ধার করে। আমার মতে, এই দামের অর্ধেক গাড়ি থাকা গাড়িগুলি সহ 200 কিলোমিটার করাও সম্ভব এবং তাই উপরে প্রদর্শিত দামের টেবিলটি 000 দ্বারা বিভক্ত করা হয়েছে

এর অন্যতম সুবিধা হ'ল আরও বেশি ব্যাংক creditণ (যা ব্যবহারের আজীবন কোনও গাড়ির দামের সাথে মিলে যায়)

যখন আমরা বিক্রেতার সমস্যাটি দেখি যে ভেলিবের সাথে রয়েছে তখন আমি বাস্তব গাড়ীগুলির সাথে একই জিনিসটি খুব কমই কল্পনা করতে পারি

কেউ কেউ গাড়ীতে কয়েক ইউরো রাখবেন এবং বুলশিট করবেন

সুতরাং এটি গাড়ি নেওয়ার আগে একটি ওয়্যারেন্টি জমা দেওয়ার জন্য একটি সিস্টেম লাগবে, তাই যদি কোনও সমস্যা হয় তবে এই ওয়ারেন্টিটি হারাতে ঝুঁকি ... সমস্যাটি যদি আগের ব্যবহারকারী থেকে আসে তবে উচ্চতর ঝুঁকি

সুতরাং এটি সুরক্ষা এবং নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থাগুলিকে বহুগুণ করা প্রয়োজন হবে এবং এটি আরও ব্যয়বহুল হবে

গাড়ি নেওয়ার আগে একটি সিকিউরিটি ডিপোজিট সীমিত অর্থের সাথে যে কাউকে সবচেয়ে বেশি প্রয়োজন তাকে বাদ দেবে

ভবিষ্যতের একটি নিরবচ্ছিন্ন বাহন এবং ভাল পুরাতন ঘোড়ার গাড়ী হিসাবে এখনও চলছে!

জ্যানিক: হ্যাঁ এবং ঠান্ডা হয়ে গেলে এবং মোমবাতিটি মারা যাওয়ার পরে তার দুটি হাতও তাদের ঘষতে রেখে গেছে।

চিটলোট 16:
স্পষ্টতই অন্যদের চেয়ে আরও ভাল প্যারামিটার রয়েছে, আপনার খুব শক্ত যান দরকার, সম্ভবত খুব দ্রুত বৈদ্যুতিন নয়, সম্ভবত একটি কালো বাক্স রয়েছে যা ধাক্কা পড়ে। আমরা বাক্সটিতে যে স্মার্ট কার্ডটি রেখেছি, সেখান দিয়ে দূরত্বের কিলোমিটার, জিপিএস, ব্ল্যাক বক্স থাকবে। স্পষ্টতই যে যাত্রী আসনে কোনও পুলিশ অফিসারের সাথে সিস্টেমটি কাজ করে না!

যারা বুলশিট করেন তাদের আর এই যানবাহনগুলিতে অ্যাক্সেস থাকবে না (কোনও পরিবর্তন হয়নি), যানবাহন তাদের নয়, সুতরাং তাদের বোনাস জরিমানা, আরও ঘন ঘন চেক এবং রক্ষণাবেক্ষণের ব্যবস্থা করা হবে। এটি একটি পরীক্ষামূলক মূল্য, সর্বত্র বিক্রেতা রয়েছে; ভ্যান্ডেলরা ট্রেন, বাস এবং মেট্রো দিয়ে যাতায়াত করে .. তারাও পরিবহনের টিকিটের দাম এবং পরিবহণের এই পদ্ধতিগুলি খুব ভালভাবে বাড়িয়েছে।

গ্যারান্টিটি ভাড়া মূল্যের সাথে ক্ষতিগ্রস্থ গাড়ির সংখ্যার বছরের গড় গণনা সহ অন্তর্ভুক্ত রয়েছে) স্পষ্টত এটি যারা দামি গাড়ি চালাতে চান তাদের পক্ষে দাম নয় যারা বুলশিট করতে চান তাদের পক্ষে নয়। এটা স্পষ্ট যে আমরা মাখন, মাখন এবং কৃষকের টাকা রাখতে পারি না যদি আপনি এটির জন্য এটি সর্বোত্তম হন তবে এটি সর্বোত্তম।

50 কেজি ওজনের জন্য 10 সেন্ট হিসাবে ব্যাখ্যা করা হয়েছে, এতে যদি আমাদের মধ্যে 4 জন থাকে তবে এটি খুব ব্যয়বহুল নয়!

সাধারণভাবে বলতে গেলে, আমি মনে করি রাষ্ট্র যদি লোকেরা গাড়িতে বেশি বুলশিট করতে চায় এবং খুব কম ভান্ডাল থাকে তবে তারা সহজেই এটি করতে পারে! তারা অনুমোদিত সর্বাধিক এবং আইনী গতিতে গাড়ি বেজে শুরু করতে পারে (যা এখনকার ক্ষেত্রে নয়), তবে যতক্ষণ না তারা সর্বাধিক গতির চেয়ে দ্রুতগতিতে চালিত রাস্তার গাড়িগুলি বিক্রয় করার অনুমতি দেয় এবং তাই সাধারণ জ্ঞানের বিপরীতে, অত্যধিক গতির কারণে অপরাধ হবে, নির্মাতারা রাষ্ট্রের অনুমোদনে তৈরি করেছে, যার অর্থ মৃত এবং আহত ছাড়াও, এটি সুস্পষ্ট। এটি ভোক্তা এবং ড্রাইভারের দোষ নয়।

জাইপ্পএক্সএনএমএক্স লিখেছেন: অটোমোবাইল পুনরুদ্ধারের সম্ভাব্য মডেলগুলির মধ্যে একটি (সর্বাধিক সহজ): 1 ইউরোরও কম সহ, একটি দুর্দান্ত গাড়ীর জন্য 10 কিলোমিটার চালনা করুন, মেরামত অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে (পেট্রোল, বীমা এবং কর অন্তর্ভুক্ত নয়)।

নমস্কার!
ইতিমধ্যে যুক্তিসঙ্গত থেকে ভাল এমন একটি ক্ষেত্র কেন পুনরুদ্ধার করতে চান?

সুবিধাটি হ'ল যাঁরা এটি সামর্থ্য করতে পারছেন না তাদের জন্য একটি গাড়ি সরবরাহ করা এবং সেইজন্য গ্রাহকের জন্য একটি নতুন অটোমোবাইল সেগমেন্ট অফার করুন, যারা পুরো সময় কোনও যানবাহন ব্যয় না করে মাঝে মাঝে গাড়ি চালাতে চান!

উভয়ই সম্পূর্ণ সম্মত এবং এর বিপরীত!
এগুলি নির্ভর করে আমরা কী যুক্তির পরিকল্পনা করছি!
প্রকৃতপক্ষে ফ্রি কারের ধারণাটি বিকাশ করা খুব আকর্ষণীয় হবে: খুব অস্থায়ী ব্যবহারের জন্য একটি গাড়ীের পুরো সময়ের মালিকানা পাওয়া এমন এক পৃথিবীতে সত্যই অযৌক্তিক, যেখানে কাঁচামালগুলির অভাব রয়েছে।

এখন, গাড়ীর মাধ্যমে অফার পরিপূরক করার ধারণা সহ উপায় নেই এমন লোকদের কাছে যানবাহন অফার করা (যেমন: ব্যক্তিগত গাড়ি + ভাড়া) খুব খারাপ দিক ...
এটি বলা "রাজনৈতিকভাবে সঠিক" নাও হতে পারে, তবে যে সমস্ত লোকের গাড়ি চালানো সম্ভব নয়, তাদের এই পরিস্থিতিতে থাকা উচিত ...
সমাধানটি আমাদের ভোক্তাবাদী সমাজে অটোমোবাইলের কঠোর হ্রাসের মধ্যে রয়েছে, এবং বহু-মোডেটিভির মধ্য দিয়ে যায় এবং সেখানে প্রকৃতপক্ষে স্ব-ড্রাইভিংয়ের ধারণাটি সর্বোত্তম এবং সকলের কাছে অ্যাক্সেসযোগ্য।