ভবিষ্যতের পরিবহনের সম্ভাবনা

পরিবহন এবং নতুন পরিবহন: শক্তি, দূষণ, ইঞ্জিন উদ্ভাবন, ধারণা গাড়ী, সংকর যানবাহন, প্রোটোটাইপ, দূষণ নিয়ন্ত্রণ, antipollution মান, ট্যাক্স। অ-ব্যক্তিগত পরিবহনের মোড: পাবলিক ট্রান্সপোর্ট, প্রতিষ্ঠান, গাড়ী শেয়ারিং বা গাড়িপুলিং। বা কম তেল দিয়ে পরিবহন।
Janic
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 19224
রেজিস্ট্রেশন: 29/10/10, 13:27
অবস্থান: বক্তবর্ণ মদ্যবিশেষ
এক্স 3491




দ্বারা Janic » 20/08/13, 12:47

সেন হ্যালো
এটি বলা "রাজনৈতিকভাবে সঠিক" নাও হতে পারে, তবে যে সমস্ত লোকের গাড়ি চালানো সম্ভব নয়, তাদের এই পরিস্থিতিতে থাকা উচিত ...
ফোর্ড বুঝতে পেরেছিলেন যে "বিলাসবহুল" পণ্যগুলি কেবলমাত্র একটি ক্ষুদ্র শ্রেণীর জন্য রেখে দেওয়া ব্যবসায়ের জন্য আত্মঘাতী প্রভাব ফেলবে, সুতরাং গাড়িটির গণতান্ত্রিকীকরণের ফলে কয়েক মিলিয়ন লোককে তাদের মালিকানা কিনতে এবং কিনতে পারা শুরু করেছে। এমনকি কিক-স্টার্টও শিল্প।
আরেকটি দিক যা ব্যক্তির মনোবিজ্ঞানের সাথে আরও জড়িত, এটি যা নয় তা প্রদর্শিত হয় এবং অটোমোবাইল তার সর্বাধিক বৈশিষ্ট্যযুক্ত দিক।
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
chatelot16
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 6960
রেজিস্ট্রেশন: 11/11/07, 17:33
অবস্থান: কমদামী আন্তর্জাতিক
এক্স 264




দ্বারা chatelot16 » 20/08/13, 12:53

এটি কিছু চিন্তাভাবনা প্রাপ্য

যাদের নিজস্ব গাড়ি নেই তাদের জন্য ইতিমধ্যে একটি সমাধান রয়েছে: ট্যাক্সি

এবং একটি দ্বিতীয় সমাধান হবে: সম্পূর্ণ স্বয়ংক্রিয় শর্ট ভাড়া গাড়ি

ট্যাক্সি সমস্ত সমস্যা সমাধান করে, প্রতিযোগী ড্রাইভারকে বোনাস হিসাবে ... হায় হায় ট্যাক্সি বর্তমানে খুব ব্যয়বহুল কারণ এটি খুব বেশি ট্যাক্সযুক্ত is

স্বয়ংক্রিয়ভাবে ভাড়া সমাধানের জন্য সমস্ত কিছু নিরীক্ষণের জন্য অনেক সরঞ্জাম ব্যয় করতে হবে এবং অগত্যা সেখানে না গিয়ে ভাঙচুর এবং দুর্ঘটনা এড়াতে চেষ্টা করবে

ট্যাক্সির ওভারট্যাক্স চালিয়ে যাওয়া এবং পুরোপুরি স্বয়ংক্রিয় সমাধানের স্বপ্ন দেখতে এমন অনেক দেশে বেকার রয়েছে এমন দেশে কি এটি বোঝা যায়?

না, ট্যাক্সিগুলি সকলের কাছে আর্থিকভাবে অ্যাক্সেসযোগ্য একটি পরিষেবা পাওয়ার পক্ষে হওয়া উচিত, যা সাধারণভাবে পরিবহণের ব্যবহারকে উত্সাহিত করবে

প্রায়শই একটি ট্রেন ভ্রমণের কোনও মূল্য হয় না কারণ ট্যাক্সি দিয়ে শেষ কিলোমিটারটি খুব ব্যয়বহুল
0 x
Zypp0
এক্স 17




দ্বারা Zypp0 » 20/08/13, 13:21

এটি ভোক্তা এবং ড্রাইভারের দোষ নয়।
ড্রাইভার এবং গ্রাহকরা কেবল সিস্টেমে জটিল।

সেন ন সেন: সেক্টরটি উপরে নয় তবে নীচে যুক্তিসঙ্গত! আমি মনে করি কিছু অগ্রগতি হলেও এই মুহুর্তে এটি যথেষ্ট যুক্তিসঙ্গত নয়। 20 বছর আগে যখন গাড়িগুলি অতিরিক্ত ইঞ্জিন নিয়ে গতিতে উঠে আসতে দেখত, গাড়িগুলি যদি রিং করা হত, তবে বিশ্বের অতিরিক্ত জ্বালানী দ্বারা সঞ্চয় করা হত।

উপকরণ দুষ্প্রাপ্য হয়ে উঠছে, এটি স্মার্ট গাড়ি, ছোট ইঞ্জিন, হালকা রাস্তা গাড়ি (হাইওয়ে ব্যতীত) তৈরি করার সময় কম আরামদায়ক তবে হাঁটাচলা বা সাইক্লিংয়ের চেয়ে অনেক বেশি। ক্লিনার গাড়িগুলির সাথে এটি আরও ভাল।

সেন কোন সেন, আমি যদি আপনি বুঝতে পারি, আপনি এই বিষয় পরিবহন বিষয়ে ব্যাখ্যা যে আপনি পায়ে যেতে হবে? বুঝতে পারছি না কোথায় আপনার সিস্টেমের উন্নতি !?
0 x
Zypp0
এক্স 17




দ্বারা Zypp0 » 20/08/13, 13:34

চেটেলোট ১:: ট্যাক্সিটি তাদের জন্য যাদের লাইসেন্স নেই এবং যাদের সবচেয়ে ব্যয়বহুল মূল্যে ট্রান্সপোর্ট করা হয়, আমরা একই জিনিস নিয়ে কথা বলছি না, এটি পরিবহণের অন্য একটি মাধ্যম! শার্লট ট্যাক্সিটি 16 ​​কিলোতে 50 সেন্ট নয়, আপনার তুলনা জল ধরে না : ধারনা:

মিথ্যের চেয়ে সত্যের কাছাকাছি আর কিছুই নেই। আমি এটা মনে করি।
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
chatelot16
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 6960
রেজিস্ট্রেশন: 11/11/07, 17:33
অবস্থান: কমদামী আন্তর্জাতিক
এক্স 264




দ্বারা chatelot16 » 20/08/13, 14:17

যেসব দেশে শ্রম চার্জ এবং খারাপ ট্যাক্স দ্বারা অভিভূত হয় না, ট্যাক্সিগুলি গাড়ি ভাড়া থেকে সস্তা che

ট্যাক্সি এবং স্বয়ংক্রিয় গাড়ি ভাড়া গাড়ি চালানোর 2 উপায় ... একটি ক্ষেত্রে এটি একটি ড্রাইভার নিয়োগ করে ... অন্য ক্ষেত্রে এটির জন্য সুরক্ষার জন্য অতিরিক্ত বৈদ্যুতিন সরঞ্জাম প্রয়োজন

ড্রাইভার হিসাবে পরিবেশন করতে আমাদের কয়েক মিলিয়ন বেকার পাওয়া যায় ... বৈদ্যুতিন সরঞ্জামের জন্য আমরা যথারীতি চীনে সবকিছু কিনব
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
সেন-নো-সেন
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 6856
রেজিস্ট্রেশন: 11/06/09, 13:08
অবস্থান: বউজোলিয়ার উপরে
এক্স 749




দ্বারা সেন-নো-সেন » 20/08/13, 14:34

জাইপ্পএক্সএনএমএক্স লিখেছেন:
সেন ন সেন: সেক্টরটি উপরে নয় তবে নীচে যুক্তিসঙ্গত!


আমরা যদি বর্তমান বিশ্বের বৃদ্ধির হারকে বিবেচনা করি, 4 সালে আমাদের বিশ্বে প্রায় 2040 বিলিয়ন গাড়ি থাকা উচিত !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!
ভাগ্যক্রমে, কাঁচামাল দারিদ্র্য আমাদের এই জাতীয় গোলযোগ থেকে রোধ করা উচিত!
মোটরগাড়ি খাতের এ জাতীয় বিকাশে ক্ষিপ্ত উন্মাদনা!

উপকরণ দুষ্প্রাপ্য হয়ে উঠছে, এটি স্মার্ট গাড়ি, ছোট ইঞ্জিন, হালকা রাস্তা গাড়ি (হাইওয়ে ব্যতীত) তৈরি করার সময় কম আরামদায়ক তবে হাঁটাচলা বা সাইক্লিংয়ের চেয়ে অনেক বেশি। ক্লিনার গাড়িগুলির সাথে এটি আরও ভাল।


আপনি যেমন উল্লেখ করেছেন তেমন স্বল্প-শক্তিযুক্ত গাড়িগুলি বিকাশ করা জরুরি indeed
তবে, বিশ্বব্যাপী জনসংখ্যার উপর ভিত্তি করে, নং 1 সমাধানটি এখনও পেশী পরিবহনের পাশাপাশি সাইকেল ও পাবলিক ট্রান্সপোর্টের সান্নিধ্য এবং বজায় থাকবে।

আরেকটি বিষয়, কোনও "ক্লিন কার" নেই, কোনও মোটর চালিত আন্দোলন এমন একটি ডিগ্রি এনভায়রনমেন্টাল লেভির সাথে সামঞ্জস্য করে যা অগত্যা বায়োস্ফিয়ারের ক্ষতিকে প্ররোচিত করে ....

সেন কোন সেন, আমি যদি আপনি বুঝতে পারি, আপনি এই বিষয় পরিবহন বিষয়ে ব্যাখ্যা যে আপনি পায়ে যেতে হবে? বুঝতে পারছি না কোথায় আপনার সিস্টেমের উন্নতি !?


হোমো সেপিয়েন্স এই গ্রহের মাটি ১০,০০,০০০ বছরেরও বেশি সময় ধরে চলাচল করে চলেছে, একটি সাধারণ পদ্ধতিতে অটোমোবাইলের ব্যবহার কেবল ৫০ বছর পূর্বে হয় ... আমরা কীভাবে আগে এটি করেছি?

মোটরগাড়ি "অগ্রগতি" সম্পর্কিত কিছু চিত্র:

ফ্রান্সে প্রতি বছর রাস্তায় প্রায় 4000 জন মারা যায় ...
8000 থেকে 15000 এর মধ্যে বায়ু দূষণজনিত সমস্যার কারণে মৃত্যু ঘটেছে ... কেবল ফ্রান্সে ...
অটোমোবাইল পরিবারের বাজেটের 14% ....
এটিও প্রতিষ্ঠিত যে স্থূলত্বের মহামারীটি মোটরগাড়ি মোটরগাড়ি (যা বর্ধনের যুক্তির অংশ, জাঙ্ক ফুড ইত্যাদি ...) ব্যবহারের মাধ্যমে পুরোপুরি সম্পর্কযুক্ত, এটি প্রতি বছর ৫০,০০০ এরও বেশি মৃত্যুর কথা বলে ....
অটোমোবাইল অপারেশনের জন্য প্রয়োজনীয় তেল যে দেশগুলির সাথে শাসনের পরিবর্তনগুলি দেখতে সন্দেহজনক সম্পর্ক (সাধারণীকরণ দুর্নীতি) বজায় রাখা দরকার ... ইরাকে ইতিমধ্যে কতজন মারা গিয়েছিল?

"অগ্রগতি" ... হুম!

তবে, অটোমোবাইল বিলুপ্ত করার কোনও প্রশ্নই আসে না, তবে শিল্প দেশগুলিতে (-50% ক্রম অনুসারে) তা হ্রাস করার বিষয়টি গুরুত্ব সহকারে!
এবং এটি যাতে বিশ্বের অন্যান্য বাসিন্দাদের সাথে এর ব্যবহার ভাগ করে নিতে সক্ষম হয়।
একটি পুণ্যময় বিশ্ব নৈকট্য ভিত্তিক হবে এবং হাঁটা, সাইকেল চালানো ইত্যাদি প্রচার করবে
দীর্ঘ দূরত্বের ভ্রমণের জন্য, গণপরিবহন আদর্শ।
0 x
"ইঞ্জিনিয়ারিং কখনও কখনও কখন থামবে তা জানার বিষয়ে রয়েছে" চার্লস ডি গল।
Zypp0
এক্স 17




দ্বারা Zypp0 » 20/08/13, 15:04

চেটেলোট: আমরা সাহায্য করতে পারি না তবে কমের জন্য আরও ভাল করতে পারি:
ট্যাক্সি এবং কনভেনশন গাড়ি ভাড়া নতুন কিছু নেই সবাই জানেন! আমি এটা নিয়ে কথা বলতে যাচ্ছি না! আমি মধ্যস্থতাকারীদের মাধ্যমে গাড়ি ভাড়া নিয়ে কথা বলছি না, আমি আরও বেশি গাড়ি তৈরি করার কথা বলছি এবং তাই শিল্পকে পুনরুজ্জীবিত করতে সক্ষম হয়েছি।

আমি যদি আপনার যুক্তি অনুসরণ করি তবে এটি কিছুটা বলার মতো, আপনি ঘরে বসে কম্পিউটারের পরিবর্তে কোনও ইন্টারনেট ক্যাফেতে যান না যা কারও অর্থ সাশ্রয় হয় না? গাড়ি ভাড়া কোনও ফ্রি কারের সমান নয়, আপনি 50 কিলোতে 10 সেন্ট তৈরি করতে পারবেন না, ট্যাক্সি বেতন দেওয়া ছাড়াই 15 মিনিট অপেক্ষা করতে পছন্দ করে না।

সেন কোন সেন:

আমি আপনার চেয়ে অনেক কম মূলগত সমাধানের প্রস্তাব দিই (কারণ অন্যদের অতীতের ভুলের জন্য অর্থ প্রদান করা হয় না) আপনি ইতিমধ্যে রাস্তার মৃত্যুর পরিসংখ্যান সম্পর্কে খুব কম জানেন! ১৯৮০ এর দশকে আমরা ১ 16000,০০০ মৃত্যুর শীর্ষে পৌঁছেছি, যার অর্থ আমরা যদি গাড়ি চালুর শুরু থেকে প্রতিবছর যোগ করি তবে আমরা যে পরিসংখ্যান ঘোষণা করছি তার দ্বিগুণ হয়েছি, যা আপনি বিতর্ক করছেন তার বিপরীতে গাণিতিকভাবে তুচ্ছ নয়! অটোমোবাইল বিশ্বজুড়ে প্রায় 80 মিলিয়নেরও বেশি মানুষকে হত্যা করেছে, 200 বিলিয়নেরও বেশি লোক আহত হয়েছে, যার বেশিরভাগ অংশই প্রেসক্রিপটিভ গতির অলক্ষিত হওয়ার কারণে হয়েছিল। তাই আমি আপনাকে বলছি না, আপনাকে আপনার অনুলিপিটি পর্যালোচনা করতে হবে।
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
chatelot16
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 6960
রেজিস্ট্রেশন: 11/11/07, 17:33
অবস্থান: কমদামী আন্তর্জাতিক
এক্স 264




দ্বারা chatelot16 » 20/08/13, 15:34

আমি যে নিখরচায় গাড়িটিকে বলি তা স্বয়ংক্রিয়ভাবে ভাড়া, যা আপনার কল্পনার চেয়ে বেশি দামের হতে পারে

আমি বলছি না যে ট্যাক্সিটি অলৌকিক সমাধান: আমি কেবল এটিই বলছি এটি একটি কার্যকর সমাধান যা বর্তমানে খারাপ ট্যাক্স দ্বারা দমন করা হচ্ছে

এটি আমার পছন্দসই সমাধান এবং নির্ভরযোগ্য গতি এবং বৃহত্তর ক্ষমতা সহ একটি ছোট আল্ট্রা হালকা গাড়ি, যা প্রস্তুতকারকটি করতে চায় না এবং বর্তমান বিধিবিধিগুলিকে নিষ্ক্রিয় সুরক্ষা মানদণ্ড আরোপ করে নিষেধ করে না যা আমরা কার্যকর হলে কার্যকর হত 150 এ ড্রাইভ করতে পারে

এখন যেহেতু আমাদের ধীরে ধীরে গাড়ি চালাতে হবে, আমরা 2CV এর মতো হালকা গাড়ি তৈরিতে ফিরে যেতে পারি এবং বর্তমান প্রযুক্তির জন্য আরও হালকা ধন্যবাদ জানাতে পারি!
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
সেন-নো-সেন
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 6856
রেজিস্ট্রেশন: 11/06/09, 13:08
অবস্থান: বউজোলিয়ার উপরে
এক্স 749




দ্বারা সেন-নো-সেন » 20/08/13, 16:13

জাইপ্পএক্সএনএমএক্স লিখেছেন:
সেন কোন সেন:

আমি আপনার চেয়ে অনেক কম মূলগত সমাধানের প্রস্তাব দিই (কারণ অন্যদের অতীতের ভুলের জন্য অর্থ প্রদান করা নয়)


অতীতের ভুল? ভ্রুকুটি:
আজকের গাড়িগুলি কি আর কোনও ক্ষতি করছে না?
"অতীত", "অন্যরা" ... এর অর্থ কার্যকর আমাদের জীবনযাত্রাকে প্রশ্নবিদ্ধ না করা, কৃষি শিল্প বা গণপরিষদের ক্ষেত্রে এটি একই, অন্যদের চেষ্টা করা, নিরামিষ হওয়া ইত্যাদি ... তবে অন্যরা কারা, নাকি অতীত? ভবিষ্যতের ক্রিয়া কোথায় শুরু হয়?




আপনি ইতিমধ্যে রাস্তার মৃত্যুর পরিসংখ্যান সম্পর্কে খুব কম জানেন!


আমি যে পরিসংখ্যানকে উদ্বেগ দিয়েছিলাম তা প্রতি বছর মৃত্যুর সংখ্যা অবশ্যই অবশ্যই একটু ভাল বিশ্বাসে!
২০১১ সালে আমরা 2011 সড়ক মৃত্যু, (রাস্তা সুরক্ষা পরিসংখ্যান) এ এসেছি, ২০১২ সালে সামান্য হ্রাস 3963 (রাডার, "সংকট" ইত্যাদি ...)
বিশ্বব্যাপী প্রতি বছর এটি প্রায় 1,24 মিলিয়ন মৃত্যুর (ডাব্লুএইচও এর পরিসংখ্যান)।

ফ্রান্সের দুর্ঘটনার পরিসংখ্যান
সড়ক সুরক্ষা পরিসংখ্যান অনুসারে, ২০১২ সালে ৩,3৫ জন মানুষ সড়কে মারা গিয়েছিল, ২০১১ সালে ৩,৯645৩ জন।



http://www.preventionroutiere.asso.fr/Nos-publications/Statistiques-d-accidents

সুতরাং, সংখ্যা?

অটোমোবাইল বিশ্বজুড়ে প্রায় 200 মিলিয়নেরও বেশি মানুষকে হত্যা করেছে, 1 বিলিয়নেরও বেশি লোক আহত হয়েছে, যার বেশিরভাগ অংশই প্রেসক্রিপটিভ গতির অলক্ষিত হওয়ার কারণে হয়েছিল।


এগুলি মোট সংখ্যা, যা আমি উপরে বর্ণিত যা নিশ্চিত করে, গাড়ীতে চালিয়ে যাওয়া একটি সম্পূর্ণ পাগল সিদ্ধান্ত!

তাই আমি আপনাকে বলছি না, আপনাকে আপনার অনুলিপিটি পর্যালোচনা করতে হবে।


আমি আরও উন্নত যুক্তির প্রত্যাশায় ছিলাম ...
0 x
"ইঞ্জিনিয়ারিং কখনও কখনও কখন থামবে তা জানার বিষয়ে রয়েছে" চার্লস ডি গল।
Zypp0
এক্স 17




দ্বারা Zypp0 » 20/08/13, 17:08

সেন আপনি না, আপনি আরও যুক্তি চান, আমি তাই আপনারা যারা বুঝতে না তাদের জন্য এটি করব। প্রশ্নগুলি যখন আপনি লেখেন ঠিক তেমন মূর্খ ও মন খারাপ না হয় তখন আমি আরও যুক্তি দিয়ে প্রতিক্রিয়া জানাব:

হোমো সেপিয়েন্স এই গ্রহের মাটি ১০,০০,০০০ বছরেরও বেশি সময় ধরে চলাচল করে চলেছে, একটি সাধারণ পদ্ধতিতে অটোমোবাইলের ব্যবহার কেবল ৫০ বছর পূর্বে হয় ... আমরা কীভাবে আগে এটি করেছি?


আমরা বনে বাস করার আগে, পুরো বিশ্বে 200 হোমো স্যাপিয়েন ছিল না, আমরা আগুন জ্বালিয়ে গাছ থেকে জড়ো হয়েছি। আপনি কি আমাদের মত আগের মতো করার পরামর্শ দিচ্ছেন? আমরা পেট্রোলিয়াম এবং ধোঁয়াবিহীন আগুন থেকে ছাতা অপসারণ করি? অগ্রগতি আরও ভাল করছে, এটি কি আপনার প্রশ্নের সাথে খাপ খায় বা আপনি নিজেরাই ভালভাবে বিতর্কিত প্রশ্ন এবং উত্তর করতে চান?

আমি বিশ্বাস করি যে শুনানির ক্ষয়ক্ষতি, ট্রেনগুলি বাদ যায় না, কৃষিক্ষেত্রে হাজার হাজার কীটনাশক একসাথে স্প্রে করা পণ্যগুলির বাষ্পীভবনের সাথে মিলিত হয় যা কোথাও শেষ হয়, প্রচুর রাসায়নিক বর্ণযুক্ত এমন খাবার যাতে আমরা সেগুলি খেতে পারি, তেল অবশ্যই কম বিপজ্জনক, প্রশ্ন তুলনা করা হয় না যা তোলে
আর মৃত্যু নেই।

মিঃ ভার্গেস যেমনটি ভাল বলেছেন, প্রশ্নকারীরাও বোমা হামলাকারী। আমি আপনার ধ্বংসের উদ্দেশ্যগুলি বুঝতে পেরেছি কিন্তু এখনও নির্মাণের উদ্দেশ্যে নয়। আপনার তত্ত্বটি দিয়ে আমি কী গ্রাস করতে চাই? যে গাড়ীটি কেবলমাত্র 2012 এবং 2013-তে বিদ্যমান ছিল? আপনি গত বছর জন্মগ্রহণ করেন? তোমার ভাগ্য ভাল ! কারণ 80 এর দশকে আমরা 16 মারা গিয়েছিলাম, আপনি যে ন্যূনতম ঘোষণা করছেন তা তার চেয়ে 000 গুণ বেশি! তবে এটি আপনাকে এর চেয়ে বেশি বিরক্ত করবে বলে মনে হয় না।

আমি মিস্টার ফিগার নই, আমি ইতিমধ্যে নিজেকে জানিয়ে দিয়েছি যে রাস্তাগুলিতে কী ঘটছে তা দেখার জন্য এবং আমাকে অবহিত করার জন্য আমি 2012 এবং 2013 এর জন্য অপেক্ষা করিনি। মৃত্যুর গ্রাফিক (যা আমি প্রিন্ট করিনি) কয়েক দশক থেকে দশক এবং বছরের পর বছর ধরে যে রাস্তায় আমি এর আগে দেখেছি তা আপনার বিপরীতে। তবে এটি মূল বিষয় থেকে দূরে সরে যায়, আমি সেই দিকে চালিয়ে যাব না।
সর্বশেষ দ্বারা সম্পাদিত Zypp0 20 / 08 / 13, 17: 32, 1 বার সম্পাদিত।
0 x

"নতুন পরিবহন: উদ্ভাবন, ইঞ্জিন, দূষণ, প্রযুক্তি, নীতি, প্রতিষ্ঠান ..." এ ফিরে যান

কে অনলাইনে?

এই ব্রাউজিং ব্যবহারকারীরা forum : কোন নিবন্ধিত ব্যবহারকারী এবং 107 গেস্ট সিস্টেম