তুলনামূলক ব্যাটারি ভিএস হাইড্রোজেন (জ্বালানী সেল) ভিএস বায়ুফুয়েল বিটিএল (দহন)

পরিবহন এবং নতুন পরিবহন: শক্তি, দূষণ, ইঞ্জিন উদ্ভাবন, ধারণা গাড়ী, সংকর যানবাহন, প্রোটোটাইপ, দূষণ নিয়ন্ত্রণ, antipollution মান, ট্যাক্স। অ-ব্যক্তিগত পরিবহনের মোড: পাবলিক ট্রান্সপোর্ট, প্রতিষ্ঠান, গাড়ী শেয়ারিং বা গাড়িপুলিং। বা কম তেল দিয়ে পরিবহন।
ENERC
আমি 500 বার্তা পোস্ট!
আমি 500 বার্তা পোস্ট!
পোস্ট: 725
রেজিস্ট্রেশন: 06/02/17, 15:25
এক্স 255

পুনরায়: তুলনামূলক ব্যাটারি ভিএস হাইড্রোজেন (জ্বালানী সেল) ভিএস বায়ুফুয়েল বিটিএল (দহন)




দ্বারা ENERC » 23/04/20, 13:00

রেফারেন্স হিসাবে টেসলা রোডস্টার নিতে মজাদার : Mrgreen: জোড়াই একটি রেসিং গাড়ির পরিবর্তে একটি জো নিতে সক্ষম হয়েছিল।

আমাদের বেশ কয়েকটি স্তর দরকার:
- ENR টিপ ক্লিপিং (খুব বেশি রোদ বা বাতাস)। সেখানে, ইভিগুলির চার্জটি সঠিক ধারণা দেয়। যখন আমাদের খুব বেশি রস পাওয়া যায় তখন আমরা আমাদের গাড়ী লোড করি।
- আমরা দিনের বেলায় যা সঞ্চয় করি তা রাতে ব্যবহারের জন্য 24 ঘন্টা স্টোরেজ। তবে অনিদ্রা ব্যতীত বড় স্টোরেজ ব্যাটারির দরকার নেই (যখন আপনি সৌর শক্তি ব্যবহার করেন, আপনি অবশ্যই দিনের বেলুনটি গরম করেন)
- দীর্ঘ মেয়াদে রাসায়নিক স্টোরেজ

রাসায়নিক স্টোরেজে অ্যামোনিয়া, সার, গ্যাসের নেটওয়ার্কে ইনজেকড হাইড্রোজেন এবং তরল থেকে পাওয়ারের উত্পাদন রয়েছে।

আমি দেখতে পেয়েছি যে আমরা অ্যামোনিয়া সম্পর্কে পর্যাপ্ত কথা বলি না: উত্সটি গুরুত্বপূর্ণ (বাতাসে নাইট্রোজেন), এটি খুব বিপজ্জনক নয় কারণ এটি খুব কম মাত্রায় খুব খারাপ গন্ধ লাগে, সহজেই তরলাইন তৈরি হয় এবং আমরা টারবাইনগুলিতে সরাসরি ব্যবহার করতে পারি (আমরা এনএইচ 3 সহ বিমানগুলির প্রোটোটাইপ ছিল)।
0 x

 


  • অনুরূপ বিষয়
    জবাব
    মতামত
    শেষ বার্তা

"নতুন পরিবহন: উদ্ভাবন, ইঞ্জিন, দূষণ, প্রযুক্তি, নীতি, প্রতিষ্ঠান ..." এ ফিরে যান

কে অনলাইনে?

এই ব্রাউজিং ব্যবহারকারীরা forum : কোন নিবন্ধিত ব্যবহারকারী এবং 227 গেস্ট সিস্টেম