পরিপূরক তদন্ত: পরিষ্কার গাড়ি, দুপাশে বাজার!

পরিবহন এবং নতুন পরিবহন: শক্তি, দূষণ, ইঞ্জিন উদ্ভাবন, ধারণা গাড়ী, সংকর যানবাহন, প্রোটোটাইপ, দূষণ নিয়ন্ত্রণ, antipollution মান, ট্যাক্স। অ-ব্যক্তিগত পরিবহনের মোড: পাবলিক ট্রান্সপোর্ট, প্রতিষ্ঠান, গাড়ী শেয়ারিং বা গাড়িপুলিং। বা কম তেল দিয়ে পরিবহন।
ক্রিস্টোফ
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 79361
রেজিস্ট্রেশন: 10/02/03, 14:06
অবস্থান: প্ল্যানেট গ্রিনহাউস
এক্স 11060

পরিপূরক তদন্ত: পরিষ্কার গাড়ি, দুপাশে বাজার!




দ্বারা ক্রিস্টোফ » 20/10/08, 14:03

আজ সন্ধ্যা 23 টায়, গ্রিন কারের এসক্রোলজি বা গ্রিন ওয়াশিং সম্পর্কিত একটি প্রোগ্রাম ... আমি এই প্রোগ্রামটিতে খুব বিনয়ী ভূমিকা রেখেছি (নীচে দেখুন)।

সম্পাদনা করুন, এখানে শো থেকে 2 টি ভিডিও এক্সট্রাক্ট রয়েছে

a) ক্লিনোভা সম্পর্কে সার্জ ড্যাসাল্টের সাথে সাক্ষাত্কার

b) এয়ার গাড়িতে রিপোর্ট


পরিষ্কার গাড়ী: ফুলের বাজার

এটি সমস্ত অটো শোয়ের ক্রিম পাই হয়ে উঠেছে: "সবুজ" গাড়ি!

প্যারিস মোটর শোতে নির্মাতারা তাদের কম দূষণকারী মডেলগুলির বা যারা খুব কম ব্যবহার করে তাদের ক্রমাগত প্রশংসা করে চলেছে।
এর বোনাস-মালাস দিয়ে, সরকার দাবি করেছে যে যানবাহনগুলি কম সিও 2 নির্গত করে favor
তবে কি পরিষ্কার গাড়িটি কালকের জন্য? তাদের বর্ণিত ইচ্ছার পিছনে, নির্মাতারা কি সত্যিই সবুজ গাড়ির খেলা খেলবেন? জ্বালানির বিকল্প সমাধান কেন এখনও স্থবির?

ফ্রান্সে এখনও অটোমোবাইল আসক্ত হিসাবে, পরিষ্কার গাড়ির মিথ্যা প্রতিশ্রুতি সম্পর্কে আরও তদন্ত করে।


বোনাস হরুর হরিবিলিস
ক্লামেন্ট কাস্টেক্স এবং অ্যান্টনিন ব্রাউটার্ডের একটি প্রতিবেদন

বিজ্ঞাপনী বক্তৃতাটির পেছনে, নতুন নির্মাতাদের মডেলগুলি কি কম দূষণকারী? সিও 2 নির্গমন হ্রাস কি যথেষ্ট? এবং পরিষ্কার যানবাহনগুলিতে পেনাল্টি বোনাস দেওয়া হয়?

কে ইলেক্ট্রিক গাড়ি মেরেছে?
সেভেরিন লেব্রুনের একটি প্রতিবেদন

ভবিষ্যতের পরিবেশগত ও অর্থনৈতিক সমাধান হিসাবে উপস্থাপিত ব্যক্তি কখনও সাধারণ মানুষকে জয় করতে পারেনি। কেন উত্পাদনকারীরা এই প্রক্রিয়াটি বিকাশ করেনি? আমরা কি বৈদ্যুতিন গাড়িটি মেরে ফেলতে চাইছিলাম?

যে কোনও মূল্যে একটি হাইওয়ে
এডুয়ার্ড পেরিনের একটি প্রতিবেদন

65 কিলোমিটারের জন্য পাউকে ল্যাঙ্গনের সাথে সংযুক্ত করে A150 তৈরি করা কি সত্যিই দরকার ছিল? খননকারীরা ইতিমধ্যে ল্যান্ডস্কেপটি খুলে ফেলেছে, সন্দেহগুলি রয়ে গেছে: একদিন কি লাভ হবে? হাইওয়ে কি খুব বেশি?

এমন একজন ইঞ্জিনিয়ার যার বাতাসের অভাব নেই
টমাস হোরেউ এবং অ্যানি ট্রাইবায়ারের একটি প্রতিবেদন

নিস ব্যবসায়ের মালিক এবং প্রাক্তন ফর্মুলা 1 ইঞ্জিনিয়ার গাই নাগ্রের পনের বছর পেরিয়ে গেছে, দাবি করা হয়েছে যে অটোমোবাইল দূষণের সমাধান খুঁজে পেয়েছে: একটি সংকুচিত এয়ার ইঞ্জিন! এর প্রোটোটাইপ ভারতকে প্ররোচিত করেছিল, তবে ফ্রান্সকে নয়। কেন?


http://info.france2.fr/complement-denqu ... 463-fr.php

PS: আমি 3 সপ্তাহ আগে একজন সাংবাদিককে (থমাস হোরেউ) সাহায্য করে এই প্রোগ্রামটিতে খুব বিনয়ের সাথে অংশ নিয়েছি। তিনি এমডির বিমান গাড়ি সম্পর্কে একটি মতামত চেয়েছিলেন (এবং আমি জানিনা যে আমি এটি সম্পর্কে কী ধারণা করি ...)। তাই আমরা কয়েকটি ইমেল বিনিময় করেছি এবং প্রায় এক ঘন্টা ফোনে আলোচনা করেছি। আমি এটিকে আরও আকর্ষণীয় সমাধানগুলিতে পুনঃনির্দেশিত করেছি।

আমি তাকে পাঠানো প্রথম ইমেলের একটি অংশ এখানে দেওয়া হয়েছে:

ক্রিস্টোফ সাংবাদিককে ইমেলের মাধ্যমে লিখেছেন:আমি আর এই প্রযুক্তিটি নিয়ে কথা বলতে চাই না কারণ এমডিআই আমাদের বহুবার মানহানির হুমকি দিয়েছে।
বায়ু কোনও ভাল জ্বালানী ভেক্টর নয় (এটি সামগ্রিকভাবে বিপর্যয়করও) এবং এমডিআই 10 বছর ধরে মিথ্যা প্রতিশ্রুতি দিয়ে মিথ্যা কথা বলে যা ঘটছে না!

বিষয়টিতে আমি এটাই বলব। আমি মনে করি যে মিডিয়া হ'ল এই টেকনোলজিকাল নেশার জন্য প্রথম দায়ী ... তাদের পরবর্তী প্রকাশের ধারণাটি নিয়মিত পুনরায় চালু করে!

আপনি যদি টেকসই সমাধানের সন্ধান করছেন তবে আপনার পরিবর্তে লইগ্রেট সিন্থেটিক অয়েলে আগ্রহী হওয়া উচিত।
( https://www.econologie.com/projet-laigre ... -3917.html ), সৌর ঘনত্ব (পেরিয়ার দ্বারা কাজ, ডিজারটেক প্রকল্প)
https://www.econologie.com/forums/desertec-e ... t5338.html ), সমুদ্রের তাপীয় শক্তিতে ( https://www.econologie.com/forums/energie-th ... t4853.html
) বা মাইক্রো শেত্তলা (3 য় প্রজন্মের বায়োফুয়েল)

এখানে একটি সংক্ষিপ্ত পৃষ্ঠা যা বিভিন্ন টেকসই সমাধানগুলি উপস্থাপন করে:
https://www.econologie.com/energies-du-f ... -3750.html

এই সমাধানগুলিকে একত্রিত করে এবং আরও ভালভাবে শক্তি ব্যবহার করতে শেখার মাধ্যমে, শক্তি সঙ্কট স্থায়ীভাবে সমাধান হয়ে যায়! তবে আজ সময় 100 বছরে বিনিয়োগের নয় ...
সর্বশেষ দ্বারা সম্পাদিত ক্রিস্টোফ 24 / 10 / 08, 10: 13, 1 বার সম্পাদিত।
0 x
ক্রিস্টোফ
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 79361
রেজিস্ট্রেশন: 10/02/03, 14:06
অবস্থান: প্ল্যানেট গ্রিনহাউস
এক্স 11060




দ্বারা ক্রিস্টোফ » 20/10/08, 14:05

যারা এটি মিস করেছেন তাদের পক্ষে, পূর্ববর্তী শোগুলি ফ্রান্স 2 সাইটে স্ট্রিমে পাওয়া যায় তাই আমার ধারণা এটি এই শোতে একই হবে।
0 x
বিবর্তনমূলক
আমি econology আবিষ্কার
আমি econology আবিষ্কার
পোস্ট: 1
রেজিস্ট্রেশন: 20/10/08, 17:01
অবস্থান: বাগান

অর্থনৈতিক নিরপেক্ষতা এবং এয়ার গাড়িতে মানহানি




দ্বারা বিবর্তনমূলক » 20/10/08, 17:51

আমি অবাক হয়ে জানতে পেরেছি যে এই একই সাইটের একজন ইঞ্জিনিয়ার এবং ওয়েবমাস্টার সংক্ষিপ্ত বায়ুযুক্ত ক্লিন কার এবং বিশ্বব্যাপী এর ফ্রেঞ্চ উত্পাদনের মতো গুরুত্বপূর্ণ কোনও বিষয়ে প্রতিশ্রুতি দেয় না বা তার নিরপেক্ষতাও জোর করে না!

এমডিআই এবং তথ্যের ইঞ্জিনিয়ার সিইও গাই নাগ্রির তথাকথিত মিথ্যা বিষয়ে আরও তদন্তের জন্য যে রিপোর্টটি চালিয়েছিলেন, সেই সাংবাদিককে প্রভাবিত করতে চান আমার যুক্তিটি আমাকে অসৎ বলে মনে হয় যতক্ষণ না যুক্তি প্রমাণ না করে আমি আশা করি একটি অধিকার উত্তর এই খোলা হবে forum বিষয়:

এমন একজন ইঞ্জিনিয়ার, যিনি আকাশ বঞ্চিত করেন না তাদের প্রতিবেদনের শিরোনামটিও তাদের মিলের জন্য বায়ু এনে দেওয়া উচিত যারা ফ্রান্স 2 এ সন্ধ্যায় এটি দেখতে পাবেন : শক: : Mrgreen: ::

এসক্রোলজির কথা বলে এই প্রতিবেদনে অবদান রাখার জন্য আমি তেমন গর্ব করব না অসত্: শুভকামনা হাই!
0 x
ক্রিস্টোফ
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 79361
রেজিস্ট্রেশন: 10/02/03, 14:06
অবস্থান: প্ল্যানেট গ্রিনহাউস
এক্স 11060




দ্বারা ক্রিস্টোফ » 20/10/08, 18:01

আপনার বার্তাটি খুব পরিষ্কার নয় ... আপনি নিজেই উপস্থাপন করেননি তবে আপনার ডাকনামটি দেওয়া হয়েছে বলে আমি মনে করি আপনি এয়ার মোটর হয়ে আছেন ...

আমি কেবল সাধারণ জ্ঞানকে রক্ষা করছি (একটি সংস্থা যে ১৯৯৫ সাল থেকে ১৮ মাসের মধ্যে বিপণন করার প্রতিশ্রুতি দিচ্ছে, ২০০৮ সালে, এখন আর কোনও বিশ্বাসযোগ্যতা নেই আমি বলছি না যে এমডি এর চাকাগুলিতে খুব একটা লাঠি ছিল না) ...) এবং আমি অবশ্যই প্রতিবেদনের শিরোনামের পছন্দকে প্রভাবিত করিনি (আমার সাথে যোগাযোগ করার আগে সাংবাদিক ইতিমধ্যে তার ধারণাগুলি নিয়েছিল) এবং এমনকি "ডুপের বাজার" প্রোগ্রামটির চেয়েও কম ছিল যার অর্থ কী এর মানে.

আমি শুধু এটা বলেছি সামগ্রিকভাবে (অর্থাত্ প্রাথমিক বিদ্যুতের সাথে সম্পর্কিত) বায়ু মোটরের কার্যকারিতা কেবল বৈদ্যুতিক চালচলনের তুলনায় খারাপ হতে পারে এমনকি আসুন আমরা স্বপ্ন, সংকোচক এবং 60% মোটর দক্ষতার সাথে দেখা করি। এই ফলনের বাস্তবতা অনেক নিচে ...

তবে একটি বৈদ্যুতিক গাড়ি ইতিমধ্যে দূষিত হয় (এবং কেবল সিও 2 তেও কিছু নয়): https://www.econologie.com/voiture-elect ... -3944.html

ক্রায়োজেনিক স্টোরেজ হ'ল, আমি মনে করি, আরও ভাল তবে আরও জটিল এবং শুধুমাত্র সংকরতে: https://www.econologie.com/forums/stockage-c ... t6344.html

আমরা প্রতিবেদনের লিখিত সামগ্রীটি দেখতে পাবো ... যদি এটি নিরপেক্ষ, প্রো বা বিরোধী এয়ার মোটর হয় ... আমি আশা করি এটি প্রথম পছন্দ হবে ...

PS: টাটার সাথে চুক্তি হওয়ার 18 মাস হয়ে গেছে: ভারতীয় প্রোটোটাইপগুলি কোথায়?
0 x
ক্রিস্টোফ
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 79361
রেজিস্ট্রেশন: 10/02/03, 14:06
অবস্থান: প্ল্যানেট গ্রিনহাউস
এক্স 11060




দ্বারা ক্রিস্টোফ » 20/10/08, 18:13

বিবর্তনবিদ লিখেছেন:এসক্রোলজির কথা বলে এই প্রতিবেদনে অবদান রাখার জন্য আমি তেমন গর্ব করব না অসত্: শুভকামনা হাই!


তাহলে কেন? যখন কোনও কিছুতে দুর্গন্ধ আসে আমি বলি এটি বায়ু বা বৈদ্যুতিন কারকে 0 নির্গমন বলে বলা হচ্ছে তবে কয়লা বিদ্যুত দ্বারা চালিত ... আমার বা অন্য সমাধানে আমার আগ্রহ নেই ...

বর্তমানে (এটি কখনই হবে তা নিশ্চিত নয়) "ক্লিন" গাড়ির কথা বলা অসত্য: এটি বর্তমানে প্রাইভেট কারের ধারণা যা সমস্যা তৈরি করছে (তবে লোকেরা মনে মনে পরিবর্তন আনছে তবে খুব ধীরে )।

এমডিআই ভাল গাড়ির ধারণা তৈরি করে (হালকা, শহুরে ..) খুব বাজে কারণ এটি এগুলি বাতাসে চালিত করতে চায়... কারণ লাইসেন্সের অধীনে জড়িত ছোট ডিজেল ইঞ্জিনগুলি (600 সেমি 3 দ্বি বা 3 সিলিন্ডার) দিয়ে সজ্জিত তাদের গাড়িগুলি ইতিমধ্যে 10 বছরের জন্য বিক্রি করা যেতে পারে ... খুব আকর্ষণীয় নগরীর পারফরম্যান্সের সাথে (3 থেকে 4 100L / 1998 XNUMX সালে) ...

PS: আপনি যখন বলছেন: "ক্লিন কমপ্রেসড এয়ার কার" আপনি কীসের ভিত্তিতে নিজেকে "পরিষ্কার" বলছেন? প্রতি কিলোমিটার স্টেপিতে কিলোওয়াট ঘন্টা ইপি?
0 x
bpval
আমি 500 বার্তা পোস্ট!
আমি 500 বার্তা পোস্ট!
পোস্ট: 561
রেজিস্ট্রেশন: 06/10/06, 17:27




দ্বারা bpval » 20/10/08, 19:25

প্রিয় বিবর্তনীয় মানুষ

আমি নিসে থাকি এবং আমি আপনাদের ধারণার প্রতি দৃ interested় আগ্রহী, যা আমি স্বীকার করি, ইতিমধ্যে স্থানীয় সংবাদপত্রগুলিতে প্রতিক্রিয়া রয়েছে।

ঠিক কবে?

আমি এই গাড়িটি কীভাবে অর্জন করতে পারি?
এটি কি কেবল পরীক্ষামূলক ভিত্তিতে হবে?
বর্তমানে আমি স্কুটার দিয়ে যাতায়াত করছি এবং এমন একটি গাড়ি রাখতে সক্ষম হচ্ছি যা আমাকে খারাপ আবহাওয়ার হাত থেকে রক্ষা করবে me

আমার অনুরোধ অ্যাক্সেস করার কোন সহজ উপায় আছে?

Cordialement

শুভেচ্ছা
0 x
পিআইএফ PAF POUM
ক্রিস্টোফ
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 79361
রেজিস্ট্রেশন: 10/02/03, 14:06
অবস্থান: প্ল্যানেট গ্রিনহাউস
এক্স 11060




দ্বারা ক্রিস্টোফ » 20/10/08, 19:43

আচ্ছা বিপিওয়াল, তিনি কখনই বলেননি যে তিনি এমডিরই ছিলেন বা তার পক্ষে কাজ করেছেন ...
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
Gregconstruct
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 1781
রেজিস্ট্রেশন: 07/11/07, 19:55
অবস্থান: Amay বেলজিয়াম




দ্বারা Gregconstruct » 20/10/08, 19:52

যখন আমরা দেখি এটি সংকুচিত বায়ু উত্পাদন করার শক্তি হিসাবে কী খায়, আমি বুঝতে পারি না যে এই ধরণের যানটি বাস্তুতন্ত্রিক বলে যে কারও কাছে স্নায়ু থাকতে পারে !!!
0 x
আমাদের অঙ্গীকারের জন্য প্রতিটি অঙ্গভঙ্গি !!!
bpval
আমি 500 বার্তা পোস্ট!
আমি 500 বার্তা পোস্ট!
পোস্ট: 561
রেজিস্ট্রেশন: 06/10/06, 17:27




দ্বারা bpval » 20/10/08, 19:55

আন্দ্রে ... ক্যাপ্টেন ... রিমুন্ডো ... সূর্যমুখী ... রদিব্রুনো
অন্য সবাই

সহায়তা ... ক্রিস আমাকে ছেড়ে চলে যাক

ধিক্কার জানানো ...

Ciao
0 x
পিআইএফ PAF POUM
ক্রিস্টোফ
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 79361
রেজিস্ট্রেশন: 10/02/03, 14:06
অবস্থান: প্ল্যানেট গ্রিনহাউস
এক্স 11060




দ্বারা ক্রিস্টোফ » 20/10/08, 19:57

হ্যাঁ গ্রেগ! সংকুচিত বাতাস একটি কৃপণ শক্তি বাহক! অন্য কোনও শব্দ নেই, কেবলমাত্র আগ্রহ যদি এটি একটি নবায়নযোগ্য উত্স থেকে প্রাপ্ত হয় তবে অন্যথায় স্ট্যাবল হয় না!

সমস্যাটি হ'ল প্রচুর সাংবাদিক এবং মানুষের বিজ্ঞানের সংস্কৃতি শূন্যের কাছাকাছি ... পরম ... তাই তারা গিলে ফেলে এবং তারা বিষকে রিলে করে দেয় ...

আপনি তাদের দোষ দিতে পারবেন না (আমরা নির্দিষ্ট কিছু ক্ষেত্রে অজ্ঞ) তবে কিন্তু সাংবাদিকরা বিষটি রিলে চালানো পেশাদার ভুল কারণ তাদের একটি রয়েছে a (অন্তত নৈতিক) তথ্য যাচাই এবং ক্রস-চেক করার দায়িত্ব তাদের তথ্য প্রকাশ বা প্রচারের আগে!

এই কারণেই আমি থমাস হোরেউ কীভাবে এই বিষয়টির সাথে আচরণ করেছি তা দেখার অপেক্ষা করতে পারি না ... এটি যদি এয়ার মোটরের কাছে ক্ষমা প্রার্থনা করা হয় তবে আমি অনুভব করি যে আমি বিশেষত ফোনে থাকাকালীন আমি রেগে যাব। ..আচ্ছা আমরা দেখব ...

PS: তবে কোনও বিপি যেতে দেয় না ...
0 x

"নতুন পরিবহন: উদ্ভাবন, ইঞ্জিন, দূষণ, প্রযুক্তি, নীতি, প্রতিষ্ঠান ..." এ ফিরে যান

কে অনলাইনে?

এই ব্রাউজিং ব্যবহারকারীরা forum : কোন নিবন্ধিত ব্যবহারকারী এবং 228 গেস্ট সিস্টেম