নতুন হাইব্রিড পিউজিট পেট্রোল / সংক্রমিত বায়ু: এক্সএনইউএমএল / এক্সএনএমএক্সএক্সএম

কমডয়েট লিখেছেন:

হাইজ্রিড এয়ার প্রযুক্তি দিয়ে পিউজিট ২০০৮ চালায় runs

প্যারিসে একটি পরীক্ষা এবং ভিউচারুডুফিউচার ওয়েবসাইটের তোলা ছবি

http://voituredufutur.blogspot.fr/2014/07/technologie-hybrid-air-ce-nest-pas-du.html

শুভ পড়া!

এই হাইড্রোনেউম্যাটিক জমে থাকা সিস্টেমটি কেবল তখনই ব্যবহৃত হয় যখন আপনি হঠাৎ করে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে: পরবর্তী পুনরায় চালু করার জন্য গতিময় শক্তির পুনরুদ্ধার ... তবে ইঞ্জিনের পারফরম্যান্সটিকে অনুকূল করে তোলা নিষ্ক্রিয়: পর্যাপ্ত শক্তি নয়

আপনি থামানোর আগে দীর্ঘ সময় গতি বন্ধ করে ধীরে ধীরে গাড়ি চালানোর সময় এই সিস্টেমটি অকেজো হয়ে উঠবে: এর ফলস্বরূপ একটি নর্মালাইজড নগরচক্রের জন্য হবে যেখানে যথেষ্ট শক্তিশালী মন্দা চাপানো হয়েছে

হঠাৎ ধীরতা এবং পুনরাবৃত্তি না করে এই সিস্টেমটি কেবল একটি বোঝা এবং অতিরিক্ত ব্যয় হবে

বৈদ্যুতিক হাইব্রিড হঠাৎ করে ধীরগতিতে শক্তি পুনরুদ্ধারের জন্য কিছুটা কম ভাল কারণ এটি ব্যাটারির সর্বাধিক শক্তি ছাড়িয়ে যায় তবে এটি তাপ ইঞ্জিনের অপ্টিমাইজেশনের জন্য আরও ভাল: আরও একটি তাপ ইঞ্জিন ছোট চয়ন করতে দেয় .. । আপনাকে গ্যারেজে ব্যাটারি রিচার্জ করতে দেয়: সর্বদা একটি সম্পূর্ণ ব্যাটারি দিয়ে চলে যান এবং খালি ব্যাটারি নিয়ে বাড়িতে যান যাতে আপনি পেট্রলের পরিবর্তে বিদ্যুৎ ব্যবহার করতে পারেন

সত্যিকারের বৈদ্যুতিক হাইব্রিড আপনাকে এমন জায়গায় বিদ্যুতের পুরো চালাতে দেয় যেখানে দূষণ সমস্যা হয়: উদাহরণস্বরূপ শহরের কেন্দ্রস্থলে

বৈদ্যুতিন গাড়ি হিসাবে হাইব্রিড গাড়ি ব্যবহারের এই সম্ভাবনাটি অপরিহার্য বলে মনে হয় যারা জ্বালানী শুল্কের কিছু অংশ বঞ্চিত হয়েছিল তা দেখে ভয় পান।

সরকারকে স্পষ্ট অবস্থান দেখাতে হবে! দূষণ কমাতে নাগরিকদের ছিনতাইয়ের লক্ষ্য? ... আমি উত্তর ভয় পাচ্ছি

আমার কাছে মনে হয় এটি নিয়ে আরও একটি বিষয় রয়েছে forum অথবা আমি বলেছিলাম যে আমি এই প্রযুক্তি সম্পর্কে কতটা ভাল চিন্তা করেছি তারপরে জন্তুটিকে কাছে এসে দেখি, এটি ইতিমধ্যে এক বছর আগে। এমনকি আমি তোলা ফটো এবং নিজের ক্যাপশনযুক্ত ছবিগুলি সংযুক্ত করেছি, আমি সেগুলি পোস্টও করেছি forum অনুরূপ বিষয়ে বৈদ্যুতিক যানবাহন যা তীব্র বিতর্ক উত্থাপন করে ...

হ্যাঁ, শক্তি পুনরুদ্ধার করতে আপনাকে বেশ জোর করে ধীর করতে হবে, এবং তাই গতিবেগ শক্তি অপচয় করতে হবে।

তবে, যেমন আমি ইতিমধ্যে ব্যাখ্যা করেছি, এই গাড়িটির জন্য, যেমন টয়োটা হাইব্রিডগুলি পিএসএ প্রফুল্লভাবে কেবলমাত্র শক্তি সঞ্চয়স্থানের ক্ষেত্রে পৃথক করার জন্য নকল করে, এই যানটির সত্যিকারের কম ব্যবহারের রহস্য অন্য কোথাও ...

এর গোপনীয়তার সম্ভাবনা রয়েছে ইঞ্জিন বন্ধ সঙ্গে উপকূল এবং গিয়ারবক্স অপসারণের ক্ষেত্রে অবশ্যই স্টার্ট ও স্টপ সিস্টেমের মতো যা স্থির (যখন থামার আগেও ভাল) ইঞ্জিন কেটে দেয়।

লরেন্ট মেলাউডের প্রতিবেদনের লিঙ্কটির জন্য আপনাকে ধন্যবাদ যেটি এই গাড়িটির পরিচালনকে ভালভাবে বর্ণনা করে, গত বছরের অভ্যন্তরীণ প্রকৌশলীরা যারা তাদের বিশ্বকে প্রতারণা করতে চেয়েছিলেন, তার বিপরীতে। এটি ক্ষতিগ্রস্থ গাড়িটিকে কাছাকাছি দেখে আমি বুঝতে পেরেছি এবং আমার মতামত সংশোধিত করেছি যা প্রেস রিলিজগুলির বিশ্লেষণের (বিশেষত এই বিষয়টির মাধ্যমে) ততক্ষণ অবধি ছিল।
প্রয়োগটি বল প্রয়োগের মান অনুযায়ী প্রমাণিত হয় (খুব প্রশ্নবিদ্ধ, এটি সত্য), তবে এটি ইয়ারিস হাইব্রিডের সাথে তুলনীয় মানের সাথে প্রকাশিত হয়।

আমি আপাতত, রিমুন্ডোর সাথে একমত
প্রকৃতপক্ষে, সহায়তার শুরুটি কোনও নীতিমালা হ্রাস করার ক্ষেত্রে যখন যানবাহনগুলির ওজন আরও বাড়িয়ে দেওয়া ব্যতীত সীমিত এমনকি সীমিত এমনকি মোডোমোশনকে প্রতিস্থাপন করে না।
তবে বিদ্যুৎটি শৈশবকালেও নির্ভরযোগ্য হতে শুরু করেছে (মূলত পারমাণবিক উত্সের বিদ্যুতের ক্ষেত্রে কার্যকর হতে ব্যর্থ)। কমপক্ষে টায়ার এর ব্যবহারে দূষিত নয় এবং একটি হাইব্রিডের মতো বৈদ্যুতিন সবকিছু দিয়ে তার জীবনের শেষ অবধি পুনর্ব্যবহার হওয়া পর্যন্ত সামগ্রিক তুলনামূলক মূল্যায়ন প্রয়োজন;

ফ্রি হুইলিং এহ ?!
আমরা 8 বছর আগে বলেছিলাম হিসাবে একটি পুরানো ধারণা পুনর্বার

https://www.econologie.com/forums/technique- ... 18-15.html

ফ্রি হুইলিং এহ ?!
কঠিন নয়, কেবলমাত্র সমস্ত মাত্রা, ফ্ল্যাটগুলি সরান এবং কেবল উতরাই রাখুন!

পিএসএ হাইব্রিড এয়ার ত্যাগ করবে:

উত্স: http://www.lesechos.fr/industrie-servic ... 82026.php#

http://lenergiedavancer.com/psa-abandon ... 015/01/14/

http://www.automobile-propre.com/breves ... compromis/

হ্যালো
গাই নিগ্রের গাড়িটির সাথে পিউজিটের কিছুটা সম্পর্ক নেই। প্লাস নিগার লোকটির গাড়িটি ছিল একটি বিস্ফোরণ, প্রায় একটি প্রতারণা এবং একটি বাস্তব আর্থিক কেলেঙ্কারী। নিগ্রো লোক মারা গেছে তার আত্মা আছে। এই আবিষ্কারটি মিঃ ক্যাপডিভিয়েলের কাজ s০ / 60 এর দশকে আমরা অবশ্যই এটি INPI (পেটেন্ট ফাইলিং) -এ আবিষ্কার করতে সক্ষম হব তিনি প্রায় 70 বছর আগে তাঁর হাইব্রিড গাড়ি আবিষ্কার করেছিলেন যা কিছুই আবিষ্কার করেনি সবকিছুই অদৃশ্য হয়ে যায়। একই নীতিতে সিট্রন হাইড্রোপেনিউম্যাটিক সাসপেনশন আবিষ্কার করেছিলেন, আমরা মাখন কাটার তারে পুনরায় উদ্ভাবন করছি।
ক্রমহ্রাসমান তেল এবং বিশেষত জলবায়ু সমস্যা আমাদের কম দিয়ে আরও ভাল করার জন্য চাপ দেয়।
একটি প্লাস
* জাতীয় সম্পত্তি জাতীয় সম্পত্তি ইনস্টিটিউট