ভক্সওয়াগেন TDI EA189 দূষণ প্রতারণার (আসন, অডিও ...)

পরিবহন এবং নতুন পরিবহন: শক্তি, দূষণ, ইঞ্জিন উদ্ভাবন, ধারণা গাড়ী, সংকর যানবাহন, প্রোটোটাইপ, দূষণ নিয়ন্ত্রণ, antipollution মান, ট্যাক্স। অ-ব্যক্তিগত পরিবহনের মোড: পাবলিক ট্রান্সপোর্ট, প্রতিষ্ঠান, গাড়ী শেয়ারিং বা গাড়িপুলিং। বা কম তেল দিয়ে পরিবহন।
Janic
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 19224
রেজিস্ট্রেশন: 29/10/10, 13:27
অবস্থান: বক্তবর্ণ মদ্যবিশেষ
এক্স 3491




দ্বারা Janic » 26/11/15, 10:47

গ্যাস্টন হ্যালো
তারা পরীক্ষার জন্য সরবরাহ করা শর্তের অধীনে মানদণ্ড মেনে চলে।
এই শর্তগুলি বাদে তারা কখনও কখনও আরও বেশি দূষিত করে (অনেক বেশি)।
এটা তাদের সাথে ঘটে, হালকাভাবে রাখার জন্য!
জ্যানিক লিখেছে:
এটি সমস্ত নির্মাতাদের জন্য উদ্বেগজনক, সুতরাং এনডিইসি একটি কেলেঙ্কারী
.Yes।
অন্যদিকে, আমরা যদি কোনও পরিমাপের উপর সর্বোচ্চ মান চাপিয়ে দিতে চাই, তবে কোন মানটি এই মানটি পরিমাপ করা হয় তা নির্ধারণ করতে আমরা বাধ্য।
অবশ্যই, তবে এই এনডিইসি মানগুলি স্বয়ংচালিত লবিগুলির চাপের ফলে, যা প্রতিটি বরখাস্তকে বরখাস্ত করার কারণ যদি…। !!! কাঠের পা দিয়ে একটা শামুক স্বাভাবিকের চেয়ে দ্রুত চলে যেত!
জ্যানিক লিখেছে:
আইনী কেলেঙ্কারীতে "কুটিল" মুখোমুখি কী?
আপনি ভাষাগত সূক্ষ্মতার কথা বলছিলেন, এটিই আইনের সূক্ষ্মতা।
যদি এটি আইনী হয় তবে তিনি কোনও স্ক্যামার নন।
কেলেঙ্কারিটি আইনের গ্যাজারদের নজরে বিশেষভাবে চিহ্নিত নয়, তবে যে গ্রাহক বিশ্বাস করেছিলেন যে তার মোবাইল স্ক্র্যাপের স্তূপটি লেবেল পাবে যা চিহ্নিত ছিল তার চেয়ে বেশি দূষিত হয়নি। প্রকৃতপক্ষে চালক, যিনি কখনও এই স্ট্যান্ডার্ডে পৌঁছান না, ভাবেন যে তিনিই হলেন একজন খারাপ ড্রাইভার, একজন ওভারপলিউটার
বিধায়ক যদি বিবেচনা করেন যে এটি অনুমোদিত না হওয়া উচিত তবে তাকে আইন পরিবর্তন করতে হবে।
বিধায়ক জানতাম যে এই মানটি অবাস্তব ছিল এবং তাই মিথ্যা, রাজনীতি এবং অর্থনীতি ঘনিষ্ঠভাবে জড়িত। তাহলে ভিডাব্লু মিথ্যা বলছে? সবে অন্যের চেয়ে বেশি!
0 x
"আমরা পাথর দিয়ে ঘর তৈরি করার মতো বিষয়গুলি দিয়ে বিজ্ঞান তৈরি করি: কিন্তু পাথরের একটি দাগের চেয়ে সত্যের সংগ্রহ বিজ্ঞান আর একটি ঘর নয়" হেনরি পোয়েনকার
freddau
আমি 500 বার্তা পোস্ট!
আমি 500 বার্তা পোস্ট!
পোস্ট: 641
রেজিস্ট্রেশন: 19/09/05, 20:08
এক্স 1




দ্বারা freddau » 26/11/15, 10:51

একটি "গুরুতর" জার্মান ম্যাগাজিনের একটি সাইটে প্রকাশিত: স্পিগেল

http://www.spiegel.de/wirtschaft/untern ... 64593.html

ফ্রেঞ্চ ভাষায় নিবন্ধটির সংক্ষিপ্তসার দয়া করে:

আপাতদৃষ্টিতে সমাধানটি হ'ল সফ্টওয়্যারটি আপডেট করা এবং একটি ফিল্টার বা চালনী (জার্মান ভাষায় "সিয়েব") ...
এবং গ্যারেজে এটি এক ঘণ্টার বেশি সময় নেওয়া উচিত নয়।

এবং বড় ইঞ্জিনের সাথে (২.০ এল স্পষ্টতই), ইঞ্জিন পরিচালনার "কম্পিউটার ফিল্ডস" (জার্মানিতে কেন্নফেল্ডার) সংশোধন করা "কেবল" প্রয়োজন।


সাংবাদিক নিজেই প্রশ্নটি করেন যদি সমাধানটি এত সহজ এবং এত তাড়াতাড়ি এবং সর্বোপরি বিনয়ের পরে কার্যকর করা না পারত ..... (যৌক্তিক যুক্তি)
এবং যদি ব্যয়গুলি গুরুত্বপূর্ণ বিষয় ছিল তবে আমরা তার পরিবর্তে প্রস্তাবিত স্টিয়ারিং হিলের 117 সম্ভাব্য মডেলগুলি সংরক্ষণ এবং হ্রাস করতে পারতাম।

কী অদ্ভুত: সমাধানটি কি 2 বছরের অপেক্ষার পরে বিশৃঙ্খলায় 8 মাসের মধ্যে এত তাড়াতাড়ি পাওয়া যায়।

সাংবাদিক আশ্চর্য:
- হয় অভ্যন্তরীণভাবে ম্যানিপুলেশন চালনার ভয়ে সমাধানগুলি জানা ছিল তবে কার্যকর করা হয়নি
- হয় প্রস্তাবিত সমাধান, বেন, এটি ফাঁকা।

স্পষ্টতই একটি "কর্তৃপক্ষ" ("উম্মেল্টবারব্যান্ড BUND") মনে করে যে এটিই এই সমস্যার সমাধানের সঠিক সমাধান।

সুতরাং, ম্যানেজমেন্ট সম্পূর্ণরূপে একটি সমাধান দমন করে বিভ্রান্ত করেছে এবং নিবন্ধের সমাপ্তি ... প্রশ্নটি গ্রহণ করে না
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
গ্যাস্টন
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 1910
রেজিস্ট্রেশন: 04/10/10, 11:37
এক্স 88




দ্বারা গ্যাস্টন » 26/11/15, 11:02

জ্যানিক লিখেছে:কেলেঙ্কারিটি আইনের গ্যাজারদের নজরে বিশেষভাবে চিহ্নিত নয়, তবে যে গ্রাহক বিশ্বাস করেছিলেন যে তার মোবাইল স্ক্র্যাপের স্তূপটি লেবেল পাবে যা চিহ্নিত ছিল তার চেয়ে বেশি দূষিত হয়নি। প্রকৃতপক্ষে চালক, যিনি কখনও এই স্ট্যান্ডার্ডে পৌঁছান না, ভাবেন যে তিনিই হলেন একজন খারাপ ড্রাইভার, একজন ওভারপলিউটার
দুর্ভাগ্যক্রমে, আইনটি গ্রাহককে সেই থেকে রক্ষা করে না ...

জ্যানিক লিখেছে:বিধায়ক জানতাম যে এই মানটি অবাস্তব ছিল এবং তাই মিথ্যা, রাজনীতি এবং অর্থনীতি ঘনিষ্ঠভাবে জড়িত।
Et ::

জ্যানিক লিখেছে:তাহলে ভিডাব্লু মিথ্যা বলছে? সবে অন্যের চেয়ে বেশি!
আমার দৃষ্টিকোণ থেকে, ভিডাব্লু স্পষ্টত অন্যদের তুলনায় পরীক্ষাগুলি পাসের জন্য অবনতি সিস্টেম ইনস্টল করে স্বেচ্ছায় পরীক্ষার বাইরে তাদের ক্রিয়া হ্রাস করে যাতে ইঞ্জিন আরও দক্ষ হয়।
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
গ্যাস্টন
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 1910
রেজিস্ট্রেশন: 04/10/10, 11:37
এক্স 88




দ্বারা গ্যাস্টন » 26/11/15, 11:04

ফিডডাউ লিখেছেন:সাংবাদিক আশ্চর্য:
- হয় অভ্যন্তরীণভাবে ম্যানিপুলেশন চালনার ভয়ে সমাধানগুলি জানা ছিল তবে কার্যকর করা হয়নি
- হয় প্রস্তাবিত সমাধান, বেন, এটি ফাঁকা।
তৃতীয় সম্ভাবনা (খুব সম্ভবত): একবার সংশোধিত হয়ে গেলে ইঞ্জিনটি কম শক্তিশালী এবং আরও বেশি গ্রাস করে ...

এর সমাধান উপস্থাপনে, ভিডাব্লু ঘোষণা করেছে যে এটি এই বিষয়টির প্রতিশ্রুতিবদ্ধ নয় : Mrgreen:
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
Obamot
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 28725
রেজিস্ট্রেশন: 22/08/09, 22:38
অবস্থান: নিয়মিত জিন
এক্স 5538




দ্বারা Obamot » 26/11/15, 17:48

গাসন লিখেছেন:
জ্যানিক লিখেছে:তাহলে ভিডাব্লু মিথ্যা বলছে? সবে অন্যের চেয়ে বেশি!
আমার দৃষ্টিকোণ থেকে, ভিডাব্লু স্পষ্টত অন্যদের তুলনায় পরীক্ষাগুলি পাসের জন্য অবনতি সিস্টেম ইনস্টল করে স্বেচ্ছায় পরীক্ষার বাইরে তাদের ক্রিয়া হ্রাস করে যাতে ইঞ্জিন আরও দক্ষ হয়।

এটি সত্য, অন্যদিকে নৈতিক স্তরে জ্যানিক ভুল নয়, একই ঝুড়িতে রয়েছেন এমন একাধিক ব্যক্তি রয়েছেন। আইনত, এটি আস্তিনগুলির আরও একটি জুড়ি, এটি বলা হয় না যে জ্বলন অনুকূল করা পরিবেশের পক্ষে অনর্থক বা সম্পূর্ণ ভাল গ্যাসগুলি না হওয়ার চেয়ে বেশি ক্ষতিকারক (এটি কোনটি গুরুত্বপূর্ণ নয়)। ভিডাব্লু সর্বদা তর্ক করতে সক্ষম হবে যে কোনও প্রযুক্তিগত পরীক্ষার কেবল তাত্ত্বিক মান রয়েছে (এবং আমি মনে করি যে এটি এই ধরণের ত্রুটিগুলির মধ্যে রয়েছে যে আইনজীবীদের ব্যাটালিয়নরা আশ্রয় নিতে ব্যর্থ হবে না ...)

আমি উল্লেখ করেছিলাম যে ম্যার্কেল দায়েশের বিরুদ্ধে লড়াই করার জন্য বাহিনী প্রেরণের পক্ষে ছিলেন না, এর সাথে একটি যোগসূত্র হতে পারে (যেহেতু আমেরিকান প্রশাসন যে ইতিমধ্যে দু'জনেই বাতাসে ছিল বছরগুলি, অভিনয়ের জন্য এই সময়টির জন্য অপেক্ষা করেছিল ... প্রমাণ হিসাবে নিশ্চিত করে) অন্যথায় কীভাবে গ্রহটির সবচেয়ে বড় দূষণকারীটির এই ছদ্মবেশটিকে হঠাৎ করে বাস্তুশাস্ত্রের (লোল) কিছু গুণাবলীর সন্ধান পাওয়ার পরে তা কীভাবে ব্যাখ্যা করা যায়। COP21 রেজোলিউশনের ক্ষুধা কমাতে কয়েকটি "রিজার্ভে কার্তুজ" থাকার ইতিহাস?

যদি এটি হয় তবে আমরা আবারও একটি গোটের খেলা প্রত্যক্ষ করি: জঘন্য "যারা আমাদের সাথে নেই তারা আমাদের বিপক্ষে"বুহহ (কিছু কিছু ফাইল বিশ্লেষণ করার পরেও যুদ্ধাপরাধী হিসাবে যোগ্যতা অর্জনে দ্বিধা করবেন না ...)। ভূ-রাজনৈতিক স্তরে এবং বিশেষত অর্থনৈতিক: কোনও মিলন প্রতিরোধের জন্য খেলাটি নয় ইউরোপ রাশিয়ার সাথে খুব শক্ত ... সংক্ষেপে, নোংরা ব্যবসায় এবং আমি ভাবি না যে ইউরোপীয়রা শীঘ্রই ইউরোপের বিরুদ্ধে যে হস্তক্ষেপ এবং ব্ল্যাকমেল করছে তা ভুলে যাবে।
দীর্ঘজীবী আমেরিকা, দীর্ঘ লাইভ জুজু-মিথ্যাবাদী ভ্রুকুটি:
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
Flytox
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 14138
রেজিস্ট্রেশন: 13/02/07, 22:38
অবস্থান: Bayonne,
এক্স 839




দ্বারা Flytox » 26/11/15, 18:42

গাসন লিখেছেন:
ফিডডাউ লিখেছেন:সাংবাদিক আশ্চর্য:
- হয় অভ্যন্তরীণভাবে ম্যানিপুলেশন চালনার ভয়ে সমাধানগুলি জানা ছিল তবে কার্যকর করা হয়নি
- হয় প্রস্তাবিত সমাধান, বেন, এটি ফাঁকা।
তৃতীয় সম্ভাবনা (খুব সম্ভবত): একবার সংশোধিত হয়ে গেলে ইঞ্জিনটি কম শক্তিশালী এবং আরও বেশি গ্রাস করে ...

এর সমাধান উপস্থাপনে, ভিডাব্লু ঘোষণা করেছে যে এটি এই বিষয়টির প্রতিশ্রুতিবদ্ধ নয় : Mrgreen:


এটা সম্ভবত খুব সম্ভবত। তবে সেখানে পণ্যগুলির সাথে প্রতারণা রয়েছে, আমরা এটি বা সেই গাড়িটি এর কার্য সম্পাদন (বিদ্যুৎ / খরচ) ইত্যাদির জন্য কিনে থাকি ...

আমরা অবশ্যই এটি দেখতে পাব, যেন সুযোগ মতো, এই ধূমপায়ীদের খুশির মালিকদের তাদের বাহনকে নির্গমনের বৈধতায় ফিরিয়ে দিতে বলা হবে। ডাব্লুডাব্লু অনুগ্রহজনকভাবে কী করবে ..... যদি এই একই খুশি মালিকরা এমন এক বিজ্ঞপ্তিতে স্বাক্ষর করে যে তারা ডাব্লুডাব্লুয়ের বিরুদ্ধে কোনও সমর্থন চাইবে না। (যেমন এটি প্রতি 0.5 কিলোমিটারে 1 বা 100 লিটার খরচ করে এবং বেশ নরম ত্বরণ সহ, তবে এটি কোনও সমস্যা নয়)।অসত্:

এর সদ্ব্যবহার করুন, এই মুহুর্তে পেট্রোলিয়াম জেলিতে একটি প্রচার আছে ...: Mrgreen:
0 x
কারণ দৃঢ় এর উন্মাদনা হয়। কমপক্ষে শক্তির কারণটি হল উন্মাদতা।
[ইউজিন আইওন্সেক]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
ব্যবহারকারীর অবতার
1360
ভাল ইকোলোজিস্ট!
ভাল ইকোলোজিস্ট!
পোস্ট: 447
রেজিস্ট্রেশন: 26/07/13, 07:30
অবস্থান: সুইজারল্যান্ড
এক্স 36




দ্বারা 1360 » 26/11/15, 19:21

গাসন লিখেছেন:
জ্যানিক লিখেছে:তাহলে ভিডাব্লু মিথ্যা বলছে? সবে অন্যের চেয়ে বেশি!
আমার দৃষ্টিকোণ থেকে, ভিডাব্লু স্পষ্টত অন্যদের তুলনায় পরীক্ষাগুলি পাসের জন্য অবনতি সিস্টেম ইনস্টল করে স্বেচ্ছায় পরীক্ষার বাইরে তাদের ক্রিয়া হ্রাস করে যাতে ইঞ্জিন আরও দক্ষ হয়।


পুরো সমস্যা তো আছেই। "অন্যরা" মানগুলি যে মানগুলির দাবি করে তাদের সম্মান করে, এমনকি যদি পরবর্তীকর্তারা ভূমিতে বাস্তবতার প্রতিফলন না করে। সমস্ত মান মত, বা প্রায়। (এটি বলেছিলেন, কেউ কেউ এটি অন্যের চেয়ে বাস্তবে আরও ভাল করে তোলে)

কিন্তু ভিডাব্লু প্রতারণা করে এবং মিথ্যা বলে। ফলাফলগুলিকে বিকৃত করার জন্য প্রতারণা করা হয়েছে, এবং যাতে গ্রাহকরা যেমন "সবুজ" ছাড়গুলি যেমন করা হয় যেমন উদাহরণস্বরূপ, সুইজারল্যান্ডে উপকৃত হন, সুতরাং এটি রাষ্ট্রের বিরুদ্ধে একটি কেলেঙ্কারি ... এটি পাস করে গ্রাহকদের কাছে মিথ্যা তাদের তুলনায় তাদের এত দুর্দান্ত মডেল।

মানদণ্ডগুলি প্রশ্নবিদ্ধের চেয়েও বেশি হলেও সবার জন্য একই। কিন্তু ভিডাব্লু এই পরীক্ষাগুলি পাস করার জন্য প্রতারণা করেছে এবং মিথ্যা বলেছে এবং এটি অযোগ্য। এক পরম লজ্জা।

A+
0 x
খুব বেশী ছাঁচ ঢোকাতে চাই, আমরা একটি পাই মত খুঁজছেন শেষ।
nialabert
ভাল ইকোলোজিস্ট!
ভাল ইকোলোজিস্ট!
পোস্ট: 258
রেজিস্ট্রেশন: 02/06/05, 22:32
অবস্থান: Genève




দ্বারা nialabert » 26/11/15, 23:28

1360 লিখেছে:
গাসন লিখেছেন:
জ্যানিক লিখেছে:তাহলে ভিডাব্লু মিথ্যা বলছে? সবে অন্যের চেয়ে বেশি!
আমার দৃষ্টিকোণ থেকে, ভিডাব্লু স্পষ্টত অন্যদের তুলনায় পরীক্ষাগুলি পাসের জন্য অবনতি সিস্টেম ইনস্টল করে স্বেচ্ছায় পরীক্ষার বাইরে তাদের ক্রিয়া হ্রাস করে যাতে ইঞ্জিন আরও দক্ষ হয়।


পুরো সমস্যা তো আছেই। "অন্যরা" মানগুলি যে মানগুলির দাবি করে তাদের সম্মান করে, এমনকি যদি পরবর্তীকর্তারা ভূমিতে বাস্তবতার প্রতিফলন না করে। সমস্ত মান মত, বা প্রায়। (এটি বলেছিলেন, কেউ কেউ এটি অন্যের চেয়ে বাস্তবে আরও ভাল করে তোলে)

কিন্তু ভিডাব্লু প্রতারণা করে এবং মিথ্যা বলে। ফলাফলগুলিকে বিকৃত করার জন্য প্রতারণা করা হয়েছে, এবং যাতে গ্রাহকরা যেমন "সবুজ" ছাড়গুলি যেমন করা হয় যেমন উদাহরণস্বরূপ, সুইজারল্যান্ডে উপকৃত হন, সুতরাং এটি রাষ্ট্রের বিরুদ্ধে একটি কেলেঙ্কারি ... এটি পাস করে গ্রাহকদের কাছে মিথ্যা তাদের তুলনায় তাদের এত দুর্দান্ত মডেল।

মানদণ্ডগুলি প্রশ্নবিদ্ধের চেয়েও বেশি হলেও সবার জন্য একই। কিন্তু ভিডাব্লু এই পরীক্ষাগুলি পাস করার জন্য প্রতারণা করেছে এবং মিথ্যা বলেছে এবং এটি অযোগ্য। এক পরম লজ্জা।

A+


ভিডাব্লু মিথ্যা বলেন নি, তারা নিশ্চিত করেছে যে তাদের গাড়ি পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হয়েছে।
এবং তিনি তাদের পাস।

প্রশ্নটি হল: কীভাবে পরীক্ষায় পাস হয় এবং প্রতিদিনের গাড়ির মধ্যে কতটা পার্থক্য থাকতে পারে।

ভাল, ভিডাব্লুতে এমন কোনও পরিবর্তন নেই যা সে অনুযায়ী পরিবর্তন করে itself মেঝেতে অন্যান্য ব্র্যান্ডগুলির মতো একই গতিতে, তাদের গিয়ারবক্স যাতে পরীক্ষাগুলি সরাসরি এগিয়ে যায়।

.... ঠিক আছে, আমি তাদের পক্ষে কিছুটা বাড়িয়ে বলছি। কিন্তু তবুও, আমি এগুলি বরং নিজেকে খর্বকৃত বলে মনে করি।
0 x
***************************
গবেষকরা এক খুঁজছেন, কিন্তু এক খুঁজে পাওয়া গবেষকরা এটি খুঁজছেন হয়।
ব্যবহারকারীর অবতার
গ্যাস্টন
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 1910
রেজিস্ট্রেশন: 04/10/10, 11:37
এক্স 88




দ্বারা গ্যাস্টন » 27/11/15, 11:57

নাইল্যাবার্ট লিখেছে:ভিডাব্লু মিথ্যা বলেন নি, তারা নিশ্চিত করেছে যে তাদের গাড়ি পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হয়েছে।
এবং তিনি তাদের পাস।

প্রশ্নটি হল: কীভাবে পরীক্ষায় পাস হয় এবং প্রতিদিনের গাড়ির মধ্যে কতটা পার্থক্য থাকতে পারে।

এবং এই অঞ্চলে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে একটি সূচনা শুরু হয়েছে যেহেতু তারা একটি আইন তৈরির কথা ভেবেছিল যা পরীক্ষার সময় কোনও বাহনকে আলাদা আচরণ করতে নিষিদ্ধ করে।

সুতরাং ভিডাব্লু সফ্টওয়্যার ভাল অবৈধ মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে।


নাইল্যাবার্ট লিখেছে:ভাল, ভিডাব্লুতে এমন কোনও পরিবর্তন নেই যা সে অনুযায়ী পরিবর্তন করে itself
বিশাল বিষয়: এখন যে সব সফ্টওয়্যার দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়, যখন কোনও প্রোগ্রাম নির্দিষ্ট শর্তে "অন্য কিছু" করে, আমরা কি সর্বদা বলতে পারি যে "কিছুই পরিবর্তন হয় না"?

নাইল্যাবার্ট লিখেছে:মেঝেতে অন্যান্য ব্র্যান্ডগুলির মতো একই গতিতে, তাদের গিয়ারবক্স যাতে পরীক্ষাগুলি সরাসরি এগিয়ে যায়।
বাক্সগুলির টিয়ারিং পরীক্ষা এবং রুটের মধ্যে পরিবর্তন হয় না।
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
Remundo
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 15992
রেজিস্ট্রেশন: 15/10/07, 16:05
অবস্থান: এর মধ্যে Clermont Ferrand,
এক্স 5188




দ্বারা Remundo » 28/11/15, 09:58

পোস্ট মুভ / রিমুন্ডো দ্বারা সংযত
chatelot16 লিখেছেন:যদি আমরা নেতিবাচক দিকে তাকান WW প্রতারণা করে

আমরা যদি ইতিবাচক দিকটি দেখি তবে ইলেকট্রনিক্স এবং সফ্টওয়্যার আমাদের যা চান তা চয়ন করতে দেয়

আমরা উভয়ই NOx দূষণ এবং CO2 দূষণকে হ্রাস করতে পারি না, তাই আমরা NOx হ্রাস করতে পারি যখন আমরা NO পরীক্ষা করি এমনকি এটি ব্যয় বৃদ্ধির ব্যয় হলেও সিও 2 বৃদ্ধি বা হ্রাস হ্রাস করতে পারে দরকারী শক্তি

এটি সুসংবাদ! ড্রাইভারের নিজের জন্য এটিই বেছে নেওয়া উচিত ... শহর থেকে দূরে গাড়ি চালানোর সময় কোনও অসুবিধা হয় না, আপনাকে সিও 2 হ্রাস করতে ভাল পারফরম্যান্সে ফোকাস করতে হবে

দূষণের দিনগুলিতে নগর কেন্দ্রে গাড়ি চালানোর সময়, দক্ষতা হ্রাস এবং আরও কিছুটা সিও 2 ব্যয় করেও NOx এড়িয়ে চলুন

সুতরাং এটি সুসংবাদ যে সফটওয়্যারটি গাড়ি চালায় ... মালিকের অর্ডার দেওয়ার জন্য যা বাকি আছে!
0 x
ভাবমূর্তি

"নতুন পরিবহন: উদ্ভাবন, ইঞ্জিন, দূষণ, প্রযুক্তি, নীতি, প্রতিষ্ঠান ..." এ ফিরে যান

কে অনলাইনে?

এই ব্রাউজিং ব্যবহারকারীরা forum : কোন নিবন্ধিত ব্যবহারকারী এবং 153 গেস্ট সিস্টেম