বিএমডব্লিউ ডিটিস ট্রেকার কন্ট্রোল ব্যর্থতা বা ডিএসসি = এক্সজক্স% সঞ্চয়!

পরিবহন এবং নতুন পরিবহন: শক্তি, দূষণ, ইঞ্জিন উদ্ভাবন, ধারণা গাড়ী, সংকর যানবাহন, প্রোটোটাইপ, দূষণ নিয়ন্ত্রণ, antipollution মান, ট্যাক্স। অ-ব্যক্তিগত পরিবহনের মোড: পাবলিক ট্রান্সপোর্ট, প্রতিষ্ঠান, গাড়ী শেয়ারিং বা গাড়িপুলিং। বা কম তেল দিয়ে পরিবহন।
ব্যবহারকারীর অবতার
sherkanner
ভাল ইকোলোজিস্ট!
ভাল ইকোলোজিস্ট!
পোস্ট: 386
রেজিস্ট্রেশন: 18/02/10, 15:47
অবস্থান: অস্ট্রিয়া
এক্স 1




দ্বারা sherkanner » 03/09/13, 12:55

তবুও নির্দিষ্ট করা উচিত যে পাইরেসিটি একনোলজিস্টকে সহায়তা করতে পারে তবে এটি দ্বারা সমর্থিত নয় forum : Mrgreen:
0 x
কাজ করার সময়, সবসময় নিজেকে 100% দিন: 12% সোমবার; মঙ্গলবারে 25%; বুধবারে 32%; বৃহস্পতিবারে 23%; এবং শুক্রবারে 8%
ক্রিস্টোফ
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 79431
রেজিস্ট্রেশন: 10/02/03, 14:06
অবস্থান: প্ল্যানেট গ্রিনহাউস
এক্স 11087




দ্বারা ক্রিস্টোফ » 03/09/13, 13:02

রুহ আমরা হ্যাক করি না, আমরা চুপ করে থাকি! ছায়া :)

তারপরে এটি আমাকে মাঝারিভাবে বিরক্ত করে এমন ছেলদের কাছ থেকে বিরত রাখে যারা প্রতি লিটার তেল 25 charge চার্জ করে ...

আরও সাধারণভাবে, আমি মনে করি যে পরিস্থিতিগুলি যেদিকে চলছে সেখানকার অর্থনৈতিক ও সামাজিক গতিতে আমাদের এগিয়ে যাওয়ার জন্য (আবার) স্মার্ট হতে হবে!

এবং এটি যদি একনোলজিকভাবে হয় তবে আমি হ্যাঁ হ্যাঁ হ্যাঁ!

PS: রাশিয়ানরা (এবং প্রতিবেশীরা) কী সিগন্যালটি অনুলিপি করে বৈদ্যুতিনভাবে গাড়ি চুরিতে বেশ ভাল ... কয়েক বছর আগে বিশেষ দূতের উপর একটি প্রতিবেদন ছিল ... সেখানে আত্ম-নির্ণয়ের চেয়ে আরও গুরুতর বিষয় রয়েছে। .. স্ব (2-বুলেট শুষার জন্য) : গোলগাল:
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
ম্যাক্রো
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 6530
রেজিস্ট্রেশন: 04/12/08, 14:34
এক্স 1646




দ্বারা ম্যাক্রো » 03/09/13, 13:30

কিছু নির্মাতারা বেসিক ডায়াগ সফ্টওয়্যারটিতে বিনামূল্যে অ্যাক্সেস সরবরাহ করেছে (Vag.com, ফিয়াট একুস্কান এবং অবশ্যই অন্যরা ...)

ব্যক্তিগতভাবে, আমার কাছে দুটি মাল্টি-ব্র্যান্ড সফ্টওয়্যার রয়েছে যা কেবলমাত্র ইনজেকশন ক্যালকুলেটরগুলিকে বিবেচনা করে নেয়, এমন একটি পিএসএ যা সমস্ত ক্যালকুলেটরদের জিজ্ঞাসাবাদ করতে পারে এবং এমন এক ফিয়াট যা ভয়ানক আমরা বাস্তব সময়ে সমস্ত ক্যালকুলেটর প্যারামিটার কল্পনা করতে পারি ... কনস দ্বারা একটি কার্টোগ্রাফি বের করুন , এটিকে সংশোধন করুন এবং এটি পুনরায় প্রয়োগ করুন ... এটি অন্য কিছু ...
ভিডাব্লু জন্য সিএ আছে
http://download.ross-tech.com/francais/ ... manuel.pdf
মাস্টার্স করার জন্য এটি আপনাকে সাম্প্রতিক গাড়ির বিভিন্ন ইক্যুতে প্রচুর কাজ করার অনুমতি দেয় ... সর্বাধিক বিকাশযুক্ত কেবল + সফ্টওয়্যারটি অবশ্যই 400 ডলারে টাইপ করতে হবে ...
অবশ্যই আছে forum অটো ডায়াগুলির মোচড়ের কারণ ... কারণ প্রায়শই ত্রুটি কোডগুলি দিয়ে থাকে ... ব্যাখ্যা করার জন্য ...
0 x
ভবিষ্যতে নিশ্চিত যে একমাত্র জিনিস। এটা সম্ভবত আমাদের পূর্বাভাস সঙ্গে সামঞ্জস্যপূর্ণ যে ...
ব্যবহারকারীর অবতার
citro
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 5129
রেজিস্ট্রেশন: 08/03/06, 13:26
অবস্থান: উচ্চশ্রেণীর মদ্যবিশেষ
এক্স 11




দ্বারা citro » 03/09/13, 13:59

ম্যাক্রো লিখেছেন:কিছু নির্মাতারা বেসিক ডায়াগ সফ্টওয়্যারটিতে বিনামূল্যে অ্যাক্সেস সরবরাহ করেছে (Vag.com, ফিয়াট একুস্কান এবং অবশ্যই অন্যরা ...)
আমি এটি জানতাম না, তবে এটি সর্বনিম্ন জিনিস ... কারণ আপনি যদি নিজের যানবাহনটির পক্ষে হস্তক্ষেপ করা অসম্ভব হয়ে থাকেন তবে আপনি সত্যিই নিজের মালিকানার মালিক নন।

মূলত ওবিডি সকেটটি জনগণ কর্তৃপক্ষ দ্বারা প্রস্তুতকারকের নেটওয়ার্কের বাইরে যানবাহন রক্ষণাবেক্ষণের অনুমতি চেয়েছিল।

পিএসএ ওবিডি সকেট লাগিয়েছিল তবে যোগাযোগ প্রোটোকলগুলি আমাদের ইলেকট্রিক গাড়ি বা মিনিওয়ানসের মতো 1997 এর মান অনুসারে মেটেনি, বেশিরভাগ ব্র্যান্ড ১৯৯৫ সাল থেকে একটি প্রমিত প্রোটোকল ব্যবহার করেছিল।

এটা সত্য যে আমাদের যানবাহনের নেটওয়ার্কগুলির জন্য ওপেন সোর্স প্রোটোকল থাকার কথাটি প্রশংসনীয় হবে ...

প্রবণতাটি শক্ত হয়ে উঠছে, যানবাহন কম্পিউটারগুলিতে নতুন সুরক্ষা চিপগুলি, যার কোডিং কীগুলি আমাদের ব্যাংক কার্ড এবং মোবাইল ফোনের চেয়ে যথেষ্ট দুর্ভেদ্য ...
0 x
এলেন জি
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 3044
রেজিস্ট্রেশন: 03/10/08, 04:24
এক্স 3




দ্বারা এলেন জি » 03/09/13, 14:41

ম্যাক্রো লিখেছেন:সি 4 এবং একাধিক এয়ারব্যাগগুলির সংযোগের সমস্ত ত্রুটি ... আমার ভাগ্নে সেখানে একটি ভাগ্য ব্যয় করেছে ...


আমাদের সাথে এয়ার ব্যাগ সম্পর্কিত সমস্ত কিছুই গাড়ির জীবনের প্রায় গ্যারান্টিযুক্ত!
0 x
একটি পদক্ষেপ পিছনে কখনও কখনও বন্ধুত্ব শক্তিশালী করতে পারেন।
কিছু সমবেদনা যোগ করা হলে সমালোচনা একটি ভাল জিনিস।
সহায়তা
ব্যবহারকারীর অবতার
ম্যাক্রো
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 6530
রেজিস্ট্রেশন: 04/12/08, 14:34
এক্স 1646




দ্বারা ম্যাক্রো » 03/09/13, 14:54

আমাদের সাথে একটি গাড়ি বেন ডিলারশিপের প্রস্থান গেট অবধি গ্যারান্টিযুক্ত ... এবং আবার ... মিটারের প্রথম অঙ্কটি যদি পরিণত হয় ... এটি কোনও উত্পাদন ত্রুটি স্যার নয়, এটি স্বাভাবিক পরিধান ... : Mrgreen:

আমার আলফা রোমোতে 156 এয়ারব্যাগগুলির মেয়াদোত্তীর্ণের তারিখ সহ একটি লেবেল রয়েছে: উত্পাদন করার 10 বছর পরে ... আমি 4 টুকরা এবং তাদের ট্রিগার সিস্টেমের মেরামতের মূল্য কল্পনা করতে সাহস করি না।

আমার পুরানো ক্রিসলার ভয়েজারে, তারা আমার জন্য একক ইউরো ব্যয় না করে চারবারের জন্য চার্জ রেগুলেটরটি বিনা মূল্যে পরিবর্তন করেছে ... 4 তমটি এখনও এটিতে রয়েছে .. (অন্যদিকে, আমার অ্যাপলের জন্য যে ফেটে গেছে তার ব্যাটারি) .. পাশাপাশি পার্কিং প্রক্রিয়া এবং স্টিয়ারিং হুইল ক্লকসপ্রিং ...
0 x
ভবিষ্যতে নিশ্চিত যে একমাত্র জিনিস। এটা সম্ভবত আমাদের পূর্বাভাস সঙ্গে সামঞ্জস্যপূর্ণ যে ...
এলেন জি
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 3044
রেজিস্ট্রেশন: 03/10/08, 04:24
এক্স 3




দ্বারা এলেন জি » 03/09/13, 15:04

হাই ম্যাক্রো!

ক্রাইস্লারে আপনি গ্যাজেট ছাড়াই ত্রুটি কোড অ্যাক্সেস করতে পারেন!

আপনাকে কেবল প্রারম্ভিকাল না করেই তিনবার জ্বলনের অবস্থানে কীটি রাখতে হবে এবং আপনার 2 টি গ্রুপে ড্যাশবোর্ডে "ইঞ্জিন" আলোর স্পন্দন গণনা করে কোডগুলি থাকবে।

কোডগুলি ওডোমিটারে প্রদর্শিত হয়।
কিছু গাড়িতে, ইঞ্জিনের আলো চালু থাকলে কোডগুলি পঠিত হবে - আপনাকে যা করতে হবে তা সমস্ত কী-কে আরআন অবস্থানে রাখতে হবে।
সাধারণত কোডগুলি পেতে, আপনি কীটি অফে রাখেন এবং তারপরে দ্রুত অফ-ওএন-অফ-অফ-অন-অফ-অন করুন (কয়েকটি গাড়ীতে আপনাকে চারটি বা পাঁচটি করতে হবে, তিনটি নয়, অফ-অন সাইকেল)। আমাদের পরীক্ষামূলক 2002 গাড়িতে, কীটি আনলক করতে ফিরে যায়নি, সুতরাং এটি ছিল দুদক-ওএন-এসিসি-ওএন-দুদক-অন। আপনাকে প্রথমে পার্কিং ব্রেক সেট করতে হবে (ধন্যবাদ, স্টিভেন মিডওয়ে)
1998-2002 (সম্ভবত আরও) ডজ ট্রাক এবং জীপগুলি, নিরপেক্ষে ট্রান্সমিশন রাখুন, পার্কিং ব্রেক চালু করুন, তারপরে আর-ইউএন দিয়ে শেষ হওয়া এ্যাক-রান কী ক্রমটি 3 বার করুন।
ড্যান স্টুয়ার্ট 1999++ ভয়েজার / কারভান সম্পর্কে লিখেছেন:
ইগনিশনে কী রেখে ডায়াগনস্টিক ট্রাবল কোডগুলি পান। বাম হাতে "ট্রিপ" এবং "রিসেট" বোতাম দুটি টিপুন এবং ধরে রাখুন এবং "দুদক" পজিশনে ("লক" এবং "আরএনএন" এর মধ্যে প্রথম অবস্থান) কীটি চালু করুন। উভয় বোতাম ধরে রাখা এবং 5 হিসাবে গণনা চালিয়ে যান উভয় বোতাম রিলিজ করুন, প্রদর্শনটি মোট মাইলেজের পরিবর্তে ট্রিপ মাইলেজ পড়তে হবে। "টিআরআইপি" বোতামটি চাপুন এবং ওডোমিটার মোট মাইলেজ প্রদর্শনের পরিবর্তে ডিটিসি'র ঘূর্ণন ক্রমটি প্রদর্শন করবে।



http://www.allpar.com/fix/codes.html

নেট থেকে কী কোড বোঝায় তা আপনি সহজেই আবিষ্কার করতে পারেন!

আমার পুরানো ক্রিসলার ভয়েজারে, তারা আমার জন্য একক ইউরো ব্যয় না করে চারবারের জন্য চার্জ রেগুলেটরটি বিনা মূল্যে পরিবর্তন করেছে ... 4 তমটি এখনও এটিতে রয়েছে .. (অন্যদিকে, আমার অ্যাপলের জন্য যে ফেটে গেছে তার ব্যাটারি) .. পাশাপাশি পার্কিং প্রক্রিয়া এবং স্টিয়ারিং হুইল ক্লকসপ্রিং ...


এটি অদ্ভুত কারণ নিয়ামক দীর্ঘকাল ধরে বিকল্পের একটি অবিচ্ছেদ্য অঙ্গ এবং আমি 1986 সাল থেকে আমার ক্রাইসলারগুলিতে কোনও বিকল্প স্থান পরিবর্তন করি নি তবে সম্ভবত এটি ডিজেলের চেয়ে আলাদা।

আরও বেশি!
0 x
একটি পদক্ষেপ পিছনে কখনও কখনও বন্ধুত্ব শক্তিশালী করতে পারেন।

কিছু সমবেদনা যোগ করা হলে সমালোচনা একটি ভাল জিনিস।

সহায়তা
এলেন জি
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 3044
রেজিস্ট্রেশন: 03/10/08, 04:24
এক্স 3




দ্বারা এলেন জি » 03/09/13, 15:14

ক্রিস্টোফ


সংযোগগুলি সংযুক্ত করুন যা সেন্সরগুলির সাথে সম্পর্কিত এবং ওবিডি 2 সহ এ বিএস এবং অ্যান্টি-স্কিড সম্পর্কিত সমস্ত সিস্টেমগুলি ঘিরে রয়েছে, কিছুটা আর্দ্রতা আছে কিনা তা পরীক্ষা করে সংক্ষেপিত বায়ু দিয়ে সংযোগগুলি প্রবাহিত করুন এবং তারপরে কেবল ডাব্লুডি -40 বা ডাইলেট্রিক গ্রিজ রেখে পুনরায় সংযোগ করুন, কখনও কখনও জারণটি শব্দ বা দুর্বল যোগাযোগ তৈরি করে এবং এটি ইলেকট্রনিক্সগুলিকে বিভ্রান্ত করে।

আরও বেশি!
0 x
একটি পদক্ষেপ পিছনে কখনও কখনও বন্ধুত্ব শক্তিশালী করতে পারেন।

কিছু সমবেদনা যোগ করা হলে সমালোচনা একটি ভাল জিনিস।

সহায়তা
ব্যবহারকারীর অবতার
ম্যাক্রো
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 6530
রেজিস্ট্রেশন: 04/12/08, 14:34
এক্স 1646




দ্বারা ম্যাক্রো » 03/09/13, 15:18

ক্রাইস্লারের কোডগুলির জন্য এটি পেট্রোলের উপর কাজ করে তবে আমাদের ডিজেলগুলিতে নয় And এবং প্রকৃতপক্ষে অল্টারনেটর নিয়ামক এছাড়াও সিরিজের প্রথম দুই বছরের ডিজেল ইঞ্জিনগুলির জন্য একটি বিশেষ ডিভাইস the সিরিজ 2 টিডিতে একটি বোস ইনজেকশন বৈদ্যুতিন পাম্প ছিল যা ডায়াগ সফ্টওয়্যারটির সাথে কথা বলেছে ... আশ্চর্যের বিষয়, সফ্টওয়্যারটি কোনও জ্ঞাত ত্রুটি কোড দেখতে পেল না কিন্তু আমি যখন সেগুলি মুছে ফেললাম (উদাহরণস্বরূপ একটি আটকে থাকা ফ্রাইং ফিল্টারের সাথে দীর্ঘায়িত ড্রাইভিং অনুসরণ করার পরে, এটি ফ্ল্যাংড কাজ করা শুরু করেছে) এটি আবার স্বাভাবিক অবস্থায় হাঁটা শুরু হয়েছিল it মোড ...
0 x
ভবিষ্যতে নিশ্চিত যে একমাত্র জিনিস। এটা সম্ভবত আমাদের পূর্বাভাস সঙ্গে সামঞ্জস্যপূর্ণ যে ...
ব্যবহারকারীর অবতার
citro
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 5129
রেজিস্ট্রেশন: 08/03/06, 13:26
অবস্থান: উচ্চশ্রেণীর মদ্যবিশেষ
এক্স 11




দ্বারা citro » 03/09/13, 15:22

অ্যালেন জি লিখেছেন:ক্রাইস্লারে আপনি গ্যাজেট ছাড়াই ত্রুটি কোড অ্যাক্সেস করতে পারেন!
আমার ভলভো 850 এ এটিও সম্ভব ছিল, সিস্টেমটি তুলনীয় তবে হুডের নিচে ছিল।
কোনও ভাল ভলভো এজেন্ট না থাকলে এবং ইন্টারনেট ছাড়া আমি ছোট ছোট ক্ষণস্থায়ী ত্রুটিগুলি মুছে ফেলার জন্য ভাগ্য ব্যয় করতাম ...
দীর্ঘকাল ইন্টারনেট এবং forums উত্সাহীদের। : Mrgreen:
0 x

"নতুন পরিবহন: উদ্ভাবন, ইঞ্জিন, দূষণ, প্রযুক্তি, নীতি, প্রতিষ্ঠান ..." এ ফিরে যান

কে অনলাইনে?

এই ব্রাউজিং ব্যবহারকারীরা forum : কোন নিবন্ধিত ব্যবহারকারী এবং 100 গেস্ট সিস্টেম