দ্বি-আসনের ভাইপার এফএস 3.0 বৈদ্যুতিক মাউন্টেন বাইক: একটি স্থগিত অ্যালুমিনিয়াম মাউন্টেন বাইক + উন্নত মাডগার্ডগুলিতে একটি যাত্রী লাগেজ র‌্যাক ফিট করুন

পরিবহন এবং নতুন পরিবহন: শক্তি, দূষণ, ইঞ্জিন উদ্ভাবন, ধারণা গাড়ী, সংকর যানবাহন, প্রোটোটাইপ, দূষণ নিয়ন্ত্রণ, antipollution মান, ট্যাক্স। অ-ব্যক্তিগত পরিবহনের মোড: পাবলিক ট্রান্সপোর্ট, প্রতিষ্ঠান, গাড়ী শেয়ারিং বা গাড়িপুলিং। বা কম তেল দিয়ে পরিবহন।
ক্রিস্টোফ
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 79323
রেজিস্ট্রেশন: 10/02/03, 14:06
অবস্থান: প্ল্যানেট গ্রিনহাউস
এক্স 11043

দ্বি-আসনের ভাইপার এফএস 3.0 বৈদ্যুতিক মাউন্টেন বাইক: একটি স্থগিত অ্যালুমিনিয়াম মাউন্টেন বাইক + উন্নত মাডগার্ডগুলিতে একটি যাত্রী লাগেজ র‌্যাক ফিট করুন




দ্বারা ক্রিস্টোফ » 17/05/21, 20:15

বৈদ্যুতিন ভাইপার এফএস 3.0 বেসে আমার দুই সিটের পর্বত বাইকে অগ্রসর হওয়ার জন্য আমি কয়েক ফ্রি ঘন্টা পেয়েছি।

এটি একটি ভাল দামে একটি ব্যবহৃত 2006 মডেল এটিভি (নতুন রিয়ার শক শোষকের দাম!) : গোলগাল: ) : গোলগাল:

ভাবমূর্তি

রিটার সাসপেনশন এমটিবি লাগেজ র‌্যাক সন্ধান ইতিমধ্যে জটিল কারণ মডেলগুলি বিরল তবে বাজারে বিদ্যমান কয়েকটি মডেল 10 বা 15 কেজির বেশি প্রতিরোধ করে না ...১৫ কেজি ওজনের একটি শিশুকে পরিবহণের জন্য এআর স্থগিত পর্বত বাইকের পক্ষে বাজারে এত শক্তিশালী কিছুই নেই (এবং সুরক্ষা পদক্ষেপের সাথে অবশ্যই 15 কেজির বেশি নয়!)

তাই আপনার বাচ্চাকে বনে বয়ে নিয়ে যেতে চাইলে নামের মতো দুটি সিটের পর্বত সাইকেলটি বানাতে চাইলে আপনাকে কিছুটা নতুনত্ব আনতে হবে (আপনার গার্লফ্রেন্ডের যদি তার যুক্তিযুক্ত "মাত্রা" থাকে তবে দেখুন : গোলগাল: )!

তাই অভিনয়!

ভাইপার এফআর 3.0 একটি 7005 অ্যালুমিনিয়াম ফ্রেম (স্পষ্টতই মার্কিন স্ট্যান্ডার্ড: 7020 এখানে): আমি অ্যালুমিনিয়াম ওয়েল্ডে সজ্জিত নই এবং যাইহোক আমি 7005 ওয়েল্ডগুলি বরং খারাপভাবে পড়েছি তা থেকে! ভাল ইস্পাতটিতে আমার রকর্ডারের বিপরীতে এখানে ldালাই এত অসম্ভব যে আমি সমস্ত কোণে weালাই এবং পুনরায় বিক্রয় করতে সক্ষম হয়েছি (এবং কেবলমাত্র কিছুটা নয়)! দেখা বৈদ্যুতিক পরিবহন / একটি-রকর্ডার -6-0-এর-কাঁটাচামচ-রূপান্তর -কে বৈদ্যুতিক-এবং-ডিস্ক-টি 16170.html

আমি অ্যামাজনে 140 কেজি প্রতিরোধের জন্য প্রদত্ত একটি স্ট্যাটিক লাগেজ র‌্যাকটি গ্রহণ করেছি (যাতে বাস্তব জীবনে 60-70 কেজি আমার ধারনা হয়) ফটোতে নিম্নলিখিত পরিবর্তনের মাধ্যমে।

ভাবমূর্তি

যেহেতু এই লাগেজ র‌্যাকটি (সমস্ত হালকা মাংস লাগেজ র‌্যাকের মতো) সিট পোস্টে সংযুক্ত হয় ... ভাল, আমি সুইংআর্মের উপর দ্বিতীয়টি লাগিয়েছিলাম। নীতির জন্য এত কিছু।

শক্তি এবং পাইভট কারণে আমি স্কোয়ার টিউবে গেলাম। এটি 25 * 20 এর প্রোফাইল তাই ভাল বেধের একটি প্রোফাইল।

প্রধান দুটি কাঁচা লোহার উপাদান:

VTT_biplace_0.jpg
VTT_biplace_0.jpg (303.99 কিবি) 10001 বার দেখা হয়েছে


নির্দেশক এবং মাত্রা পরীক্ষা করা:

VTT_biplace_1.jpg
VTT_biplace_1.jpg (441.56 কিবি) 10001 বার দেখা হয়েছে


বোলিং:

VTT_biplace_2.jpg
VTT_biplace_2.jpg (271.01 কিবি) 10001 বার দেখা হয়েছে


VTT_biplace_3.jpg
VTT_biplace_3.jpg (153.6 কিবি) 10001 বার দেখা হয়েছে


VTT_biplace_4.jpg
VTT_biplace_4.jpg (214.41 কিবি) 10001 বার দেখা হয়েছে


শক্তিবৃদ্ধি ত্রিভুজটির ইঙ্গিত:

VTT_biplace_5.jpg
VTT_biplace_5.jpg (237.35 কিবি) 10001 বার দেখা হয়েছে


6 মিমি বল্টটি খুব হালকা ছিল, আমি 8 মিমিতে স্যুইচ করেছি:

VTT_biplace_6.jpg
VTT_biplace_6.jpg (379.21 কিবি) 10001 বার দেখা হয়েছে


এটি শেষের মতো গন্ধযুক্ত:

VTT_biplace_7.jpg


VTT_biplace_8.jpg
VTT_biplace_8.jpg (134.97 কিবি) 10001 বার দেখা হয়েছে


VTT_biplace_9.jpg
VTT_biplace_9.jpg (112.34 কিবি) 10001 বার দেখা হয়েছে


ছোট 3 ডি প্রিন্টেড ক্যাপ (নীচের অংশের জন্য এটিও রয়েছে):

VTT_biplace_10.jpg
VTT_biplace_10.jpg (306.28 কিবি) 10001 বার দেখা হয়েছে


আসনটি:

VTT_biplace_11.jpg
VTT_biplace_11.jpg (381.8 কিবি) 10001 বার দেখা হয়েছে


আমি এটি 52 টি কেজি স্থির করে পরীক্ষা করেছি (কোনও ছবি তোলা হয়নি তবে আমি অনুরোধ করতে পারি)। সে নড়ছে না!

আমার একমাত্র ভয় হ'ল অ্যালুমিনিয়াম ফ্রেমের প্রতিরোধের পর্যায়ে যেহেতু আমি যেখানে নিজেকে স্থির করেছিলাম তা এমন কোনও অংশ নয় যা এই জাতীয় প্রচেষ্টা চালিয়ে যেতে হবে। "সিলিন্ডারে সিলিন্ডার" বোল্ট করে ক্ষতিপূরণ দিয়েছি ... দেখতে।

উচ্চতা সামঞ্জস্য লাগেজ র‌্যাকের 4 টি অ্যালুমিনিয়াম টিউব সম্পর্কে আমারও ভয় রয়েছে যা কেবলমাত্র একটি সংকোচনের পয়েন্ট (অ্যালুমিনিয়ামের উপর স্টিল) দিয়ে শক্ত ...

নিয়মিত নিরীক্ষণের জন্য সময়ের সাথে সংক্ষিপ্ত হোল্ড!

আমি সম্ভবত অলস লোকদের জন্য একটি ভিডিও তৈরি করব যা যারা পড়তে চায় না forum কয়েক সপ্তাহ ব্যবহারের পরে ... যদি ততক্ষণে কিছু ভাঙেনি (এবং এমনকি এটি ভেঙেও গেছে!)!
3 x
ব্যবহারকারীর অবতার
ম্যাক্রো
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 6514
রেজিস্ট্রেশন: 04/12/08, 14:34
এক্স 1637

পুনরায়: ভাইপার এফএস 3.0 দ্বি-সিটার পর্বত বাইক: একটি যাত্রীবাহী লাগেজ র্যাকটি 7005 (7020) পূর্ণ সাসপেনশন অ্যালুমিনিয়াম মাউন্টেন বাইকের সাথে মানিয়ে নিন?




দ্বারা ম্যাক্রো » 18/05/21, 11:00

ক্রিস্টোফ..এই কাজের জন্য আপনাকে আরও ভাল ldালাই প্রক্রিয়াতে যেতে হবে ... অবশ্যই এটি কাজটি করে ... তবে টিআইজি'র সাথে ঝালাই করা অংশগুলির সাহায্যে আপনি আরও সুন্দর এবং ঠিক ততটা শক্তিশালী করতে পারেন ..

আর দ্বি-সিটার কেন? এটা কি মিনিক্রিস্টোফ নিজে প্যাডেল করতে সক্ষম নয়?
0 x
ভবিষ্যতে নিশ্চিত যে একমাত্র জিনিস। এটা সম্ভবত আমাদের পূর্বাভাস সঙ্গে সামঞ্জস্যপূর্ণ যে ...
ক্রিস্টোফ
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 79323
রেজিস্ট্রেশন: 10/02/03, 14:06
অবস্থান: প্ল্যানেট গ্রিনহাউস
এক্স 11043

পুনরায়: ভাইপার এফএস 3.0 দ্বি-সিটার পর্বত বাইক: একটি যাত্রীবাহী লাগেজ র্যাকটি 7005 (7020) পূর্ণ সাসপেনশন অ্যালুমিনিয়াম মাউন্টেন বাইকের সাথে মানিয়ে নিন?




দ্বারা ক্রিস্টোফ » 18/05/21, 11:33

কি সুন্দর না? এটা খুব বড় ? আপনি একটি চড় চান? : গোলগাল: : গোলগাল:

আমি পেইন্টের একটি কোট প্রয়োগ করব এবং লোডের অধীনে পরীক্ষাগুলি যাচাই করার জন্য কয়েক সপ্তাহের পরীক্ষার পরে প্রয়োজনে কিছু সমাপ্তি বা পুনর্বহালকরণ করব।

আমি টিআইজি সম্পর্কে ইতিমধ্যে ভেবেছি তবে এটির জন্য একটি বাহু খরচ হয় ... গ্যাসে (স্পষ্টতই সবাই মাসিক সাবস্ক্রিপশনে চলে গেছে!)! আমি এটি আকর্ষণীয় করতে যথেষ্ট ldালাই না। সম্ভবত একদিন আমি নিজেকে সজ্জিত করব যখন কোনও গ্যাস টিআইজি থাকবে না ... কর্নারযুক্ত তারের মতো। আমি জানি না কেন এখনও এর অস্তিত্ব নেই?

কারণ ফ্লাক্স-কোরড তারেরটি আমার খুব ভাল মানায়: আমি এটি দিয়ে 1 মিমি ওয়েল্ড করি (বল্টিং টিউবটি 1 মিমি)

অ্যালুমিনিয়াম ldালাই একটি বিশেষ কাজ, বিশেষত বিশেষ অ্যালুমিনিয়াম খাদযুক্ত।

এই টুকরোটির অবশ্যই প্রায় 300 জিআর ওজন হতে হবে ... এটি থেকে পনির তৈরি করার পক্ষে যথেষ্ট নয়।

মিনিক্রিসকে স্কুলে (14 কিলোমিটার রাউন্ড ট্রিপ) আনতে এবং "পরিবেশ বান্ধব মোটোক্রোকস" মোডে কিছুটা দাবানলে বনে যাওয়া আমার জরুরি জরুরী বাইকটি ... আমি এখনও তার নিজস্ব বৈদ্যুতিক বাইকটিতে চড়িনি। এটি সম্পর্কে)! : গোলগাল:
0 x
ক্রিস্টোফ
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 79323
রেজিস্ট্রেশন: 10/02/03, 14:06
অবস্থান: প্ল্যানেট গ্রিনহাউস
এক্স 11043

পুনরায়: ভাইপার এফএস 3.0 দ্বি-সিটার পর্বত বাইক: একটি যাত্রীবাহী লাগেজ র্যাকটি 7005 (7020) পূর্ণ সাসপেনশন অ্যালুমিনিয়াম মাউন্টেন বাইকের সাথে মানিয়ে নিন?




দ্বারা ক্রিস্টোফ » 19/05/21, 12:14

অভিশাপ, আমি আপনাকে সম্পূর্ণ ভাইপার এফএস 3.0 এর চিত্রটি আসলে দেখিনি ... তাই আপনি সেখানে যান, দুটি ঝরনার মাঝে ...

viper_fs30_2.jpg


viper_fs30.jpg


ভিডিও শীঘ্রই ...
0 x
ক্রিস্টোফ
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 79323
রেজিস্ট্রেশন: 10/02/03, 14:06
অবস্থান: প্ল্যানেট গ্রিনহাউস
এক্স 11043

পুনরায়: ভাইপার এফএস 3.0 দ্বি-সিটার পর্বত বাইক: একটি যাত্রীবাহী লাগেজ র্যাকটি 7005 (7020) পূর্ণ সাসপেনশন অ্যালুমিনিয়াম মাউন্টেন বাইকের সাথে মানিয়ে নিন?




দ্বারা ক্রিস্টোফ » 19/05/21, 12:24

হ্যাঁ আপনার আগ্রহ আছে !!! : Mrgreen:

কারণ এই পাহাড়ের বাইকটি যদি বিদ্যমান থাকে তবে আপনি কীভাবে বলেছিলেন যে আমার রক রাইডার 6.0 ডিক্যাথলন দৌব ছিল (এবং এটি ন্যায়সঙ্গত ছিল তবে আমার পরিবর্তনের আগে ম্যাডমেক্সেস্টেকস : গোলগাল: )!
0 x

"নতুন পরিবহন: উদ্ভাবন, ইঞ্জিন, দূষণ, প্রযুক্তি, নীতি, প্রতিষ্ঠান ..." এ ফিরে যান

কে অনলাইনে?

এই ব্রাউজিং ব্যবহারকারীরা forum : কোন নিবন্ধিত ব্যবহারকারী এবং 270 গেস্ট সিস্টেম