dedxXX লিখেছেন:এগুলি আনুমানিক গণনা, যার মধ্যে তাপমাত্রা এবং চাপ অন্তর্ভুক্ত করা প্রয়োজন হবে, আমি থার্মোডিনামিক্সের বিশেষজ্ঞও নই ...
https://www.econologie.com/forums/dopage-mot ... t4883.html
dedxXX লিখেছেন:এগুলি আনুমানিক গণনা, যার মধ্যে তাপমাত্রা এবং চাপ অন্তর্ভুক্ত করা প্রয়োজন হবে, আমি থার্মোডিনামিক্সের বিশেষজ্ঞও নই ...
dedxXX লিখেছেন:অনুঘটক যুগের আগে সেরা ইঞ্জিনগুলি 2% এরও কম বিষাক্ত (0.5% সিও) উত্পাদিত, নিশ্চিত নয় যে "ডিক্যাটালাইজড" অনুঘটকযুক্ত ইঞ্জিনও একই কাজ করবে।
অতএব অনুঘটক রূপান্তরকারী সাথে এবং ছাড়া এবং প্যানটোন সহ এবং ছাড়াই পরিমাপ গ্রহণের গুরুত্ব। এবং "অনুঘটক থেকে ভাল" করতে সক্ষম হতে, বা কমপক্ষে নিষ্ক্রিয় গতিতে সিও উত্পাদন না করা নিশ্চিত হন।
অন্যথায় অনুঘটকটি রাখা প্রয়োজন হবে!
ক্রিস্টোফ লিখেছেন:dedxXX লিখেছেন:এগুলি আনুমানিক গণনা, যার মধ্যে তাপমাত্রা এবং চাপ অন্তর্ভুক্ত করা প্রয়োজন হবে, আমি থার্মোডিনামিক্সের বিশেষজ্ঞও নই ...
https://www.econologie.com/forums/dopage-mot ... t4883.html
dedxXX লিখেছেন:ফ্লাইটক্স, আমি মনে করি অনুঘটকটির ব্যাকপ্রেসার খুব গুরুত্বপূর্ণ, এবং এটি চুল্লিটির দ্বারা ক্ষতিপূরণ করা যেতে পারে, বা বিভাগটি হ্রাস করে।
কিছু গাড়ি (উদাহরণস্বরূপ ডাব্লুভি) এর অনুকরণের অধীনে অনুঘটক রূপান্তরকারীটির আগে একটি পরিমাপ নেওয়া হয় এবং তার আগে / পরে চেক-অ্যাডজাস্টমেন্টের মান থাকে।
উদাহরণ:
বা খালিটিকে সংযুক্ত না করে, অপারেশনে চুল্লি থেকে বেরিয়ে আসা সমস্ত কিছু বিশ্লেষণ করুন?
"নতুন পরিবহন: উদ্ভাবন, ইঞ্জিন, দূষণ, প্রযুক্তি, নীতি, প্রতিষ্ঠান ..." এ ফিরে যান
এই ব্রাউজিং ব্যবহারকারীরা forum : কোন নিবন্ধিত ব্যবহারকারী এবং 245 গেস্ট সিস্টেম