ক্রিস্টোফ,
তথ্যের জন্য ধন্যবাদ, আমি এটি চালাচ্ছি forum !
উপরন্তু, প্রকৃতপক্ষে, "সত্য এবং এর সূক্ষ্মতা" পরস্পরবিরোধী বিতর্কের মাধ্যমে নির্মিত হয় যা প্রায়শই শিকার তৈরি করে। এটা ঠিক ইকোনলজির স্বার্থ, আমরা আঘাত নিই কিন্তু আমরা আরও বুদ্ধিমান হয়ে আসি... সবার সুবিধার জন্য!
এটি একটি দুর্দান্ত গ্রুপ গতিশীল (বিশেষজ্ঞ শব্দ)।
মিশেল
ডেসিয়া: একটি Sandero এলপিজি 8700, 6700 কোন 5700 ইউরো!
-
মিশেল কিপার
- আমি 500 বার্তা পোস্ট!
- পোস্ট: 716
- রেজিস্ট্রেশন: 21/12/08, 18:25
- অবস্থান: strasbourg,
- এক্স 7
ক্রিস্টোফ লিখেছেন:মিশেল এবং ইভি এবং সিও 2 সম্পর্কে করেছেন, আপনি কি এই বিষয়টি দেখেছেন: https://www.econologie.com/forums/voiture-el ... t7716.html ?
আমার অংশের জন্য, না, আমি পড়িনি।
জীবাশ্ম জ্বালানির প্রবল আধিপত্য থাকাকালীন ফাঁকে আমি - সামান্য - বিস্মিত। আমি কানাডা (বাঁধ) বা ফ্রান্সের জন্য (পারমাণবিক) বুঝি।
আমি, আমার ছোট মাথায়, নিম্নলিখিত সাধারণ গণনাটি করেছি:
- "উপযোগী" শক্তি মোটামুটি একই
- বৈদ্যুতিক মোটরের চমৎকার দক্ষতা - আমার মাথায় 90%
- কিন্তু তাপবিদ্যুৎ কেন্দ্রে বিদ্যুতের উৎপাদন = ৩৫%... আমি লাইন লসকে অবহেলা করি...
সংক্ষেপে, গাড়ির দ্বারা নির্গত CO² তাপ বিদ্যুৎ কেন্দ্রের দ্বারা কমবেশি হবে।
অবশ্যই, বিদ্যুৎ একটি "মিশ্রণ" এবং সেখানেই আমরা লাভ খুঁজে পাই। তবে তাদের 80% ফ্রান্সে পারমাণবিক শক্তির সাথে যুক্ত হবে।
তাই আমি ভেবেছিলাম যে CO² এর জন্য, এটি দুর্ভাগ্যবশত এখনও একটি অগ্রগতি নয়। ঠিক আছে, যদি এটি 2 দ্বারা একটি বিভাজন হয়, আমি প্রত্যাহার করি - সামান্য - আমি যা লিখেছিলাম। এটা প্রশংসা করা হয়.
ঠিক আছে, ফ্রান্সে, পারমাণবিক শয়তানের সাথে আমার অসুবিধা হয়, জীবাশ্ম জ্বালানীর মেফিস্টোতে অসুবিধা হয়... আপনি স্পষ্ট দেখতে পাচ্ছেন, আমার এলপিজি দিয়ে, আমি আমার দ্বন্দ্বের প্রাচীরের মুখোমুখি!
0 x
-
citro
- বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
- পোস্ট: 5129
- রেজিস্ট্রেশন: 08/03/06, 13:26
- অবস্থান: উচ্চশ্রেণীর মদ্যবিশেষ
- এক্স 11
আপনি সম্পর্কে কথা বলতে চান http://www.ghgenius.ca অথবা ব্লগ পিয়েরে ল্যাংলোইস দ্বারা.মিশেল কেফার লিখেছেন:ক্রিস্টোফ,
তথ্যের জন্য ধন্যবাদ, আমি এটি চালাচ্ছি forum !
এর পরিসংখ্যান নিচ্ছেন ল্যাংলোইস বিষয়ে প্রকাশিত, আমার 106 শুধুমাত্র 11g CO2/কিমি নির্গত করে কিন্তু মিশেল কয়েক মাস আগে আমাকে CO2 নির্গমন/ইলেকট্রিক kWh এর ইউরোপীয় MIX মান ব্যবহার করার পরামর্শ দিয়েছিলেন। এই মানগুলি শুধুমাত্র ফরাসি মানগুলির তুলনায় অনেক বেশি যেখানে পারমাণবিক শক্তি প্রাধান্য পায়... তখন কারণটি দেওয়া হয়েছিল যে আমাদের ইউরোপীয় বিদ্যুত নেটওয়ার্কগুলি পরস্পরের সাথে সংযুক্ত যাতে আমি যে বিদ্যুত ব্যবহার করি তা কেবল ফরাসি নয়, ইউরোপীয়...মিশেল কেফার লিখেছেন:উপরন্তু, প্রকৃতপক্ষে, "সত্য এবং এর সূক্ষ্মতা" পরস্পরবিরোধী বিতর্কের মাধ্যমে নির্মিত হয় যা প্রায়শই শিকার তৈরি করে। এটা ঠিক ইকোনলজির স্বার্থ, আমরা আঘাত নিই কিন্তু আমরা আরও বুদ্ধিমান হয়ে আসি... সবার সুবিধার জন্য!
এটি একটি দুর্দান্ত গ্রুপ গতিশীল (বিশেষজ্ঞ শব্দ)।
এর প্রতিফলনে ফিরে আসি মিশেল "সত্য এবং তার সূক্ষ্মতা সম্পর্কে"। প্রকৃতপক্ষে, বছর যেতে না যেতে এবং আমাদের জ্ঞানের বিকাশ ঘটতে থাকে, অনেক নিশ্চিততাও একই কাজ করে... মাত্র কয়েক মাস আগে আমি এখানে যে মন্তব্য করেছি তাতে আমি প্রায়ই হতবাক হয়ে যাই।
ইকোনলজি, বিবর্তনের ইঞ্জিন। 
আরে, আমি ভবিষ্যতের ব্রেনস্টর্মিং সেশনের জন্য একটি স্লোগান পেয়েছি।
0 x
সিটিও লিখেছেন:
.... পরিবর্তে CO2 নির্গমন/ইলেকট্রিক kWh এর ইউরোপীয় মিক্স মান ব্যবহার করতে। এই মানগুলি শুধুমাত্র ফরাসি মানগুলির তুলনায় অনেক বেশি যেখানে পারমাণবিক শক্তি প্রাধান্য পায়... তখন কারণটি দেওয়া হয়েছিল যে আমাদের ইউরোপীয় বিদ্যুত নেটওয়ার্কগুলি পরস্পর সংযুক্ত যাতে আমি যে বিদ্যুত ব্যবহার করি তা কেবল ফরাসি নয়, ইউরোপীয়...
আমাদের বোঝার এবং তুলনা করার জন্য মান প্রয়োজন, এটা জেনে যে কারো জন্য "গড়" হওয়া বিরল। মূল্য সূচকের ক্ষেত্রেও ("গৃহিণীর ঝুড়ি" - গড়, তাই) কিন্তু গাড়ি থেকে CO² নির্গমনের ক্ষেত্রেও (যা আমরা যেভাবে গাড়ি চালাই তার উপর উল্লেখযোগ্যভাবে নির্ভর করে!)।
যে বলে, ইউরোপীয় মিশ্রণ, এটা আন্তঃসংযুক্ত যে ভিত্তিতে, আমার কাছে একটু অতিরিক্ত বলে মনে হয়। আমরা এখনও বেশিরভাগ ফরাসি বিদ্যুত ব্যবহার করি, তাই CO²-এ "দরিদ্র" এবং "পারমাণবিক বর্জ্য এবং ঝুঁকি" সমৃদ্ধ।
এর পরে, আপনি পরিমার্জিত করতে পারেন। ঠান্ডা সময়ের বাইরে, আপনি যদি রাতে রিচার্জ করেন, আপনি এমনকি বলতে পারেন যে এটি আপনার গণনা করা 11 গ্রাম (ফরাসি গড়) থেকে কম, কারণ আপনি অতিরিক্ত পারমাণবিক বিদ্যুতের সময়কালে রিচার্জ করেন (যেখানে ইডিএফ জল নিয়ে আসে। হ্রদ সমস্ত পারমাণবিক কারেন্ট গ্রাস করে - এবং খুব কম দামে রপ্তানি করা হয়)। সুতরাং আপনি 0 g/km কাছাকাছি হবে, কিন্তু 100% তেজস্ক্রিয়!
0 x
-
মিশেল কিপার
- আমি 500 বার্তা পোস্ট!
- পোস্ট: 716
- রেজিস্ট্রেশন: 21/12/08, 18:25
- অবস্থান: strasbourg,
- এক্স 7
-
মিশেল কিপার
- আমি 500 বার্তা পোস্ট!
- পোস্ট: 716
- রেজিস্ট্রেশন: 21/12/08, 18:25
- অবস্থান: strasbourg,
- এক্স 7
বিদ্যুৎ এবং CO2…
এই বিতর্কগুলি কমিক স্ট্রিপের ছবিতে পাওয়া যায় " বিদ্যুৎ এবং CO2 » http://cocyane.chez-alice.fr/energie.html.
মিশেল
এই বিতর্কগুলি কমিক স্ট্রিপের ছবিতে পাওয়া যায় " বিদ্যুৎ এবং CO2 » http://cocyane.chez-alice.fr/energie.html.
মিশেল
0 x
-
মিশেল কিপার
- আমি 500 বার্তা পোস্ট!
- পোস্ট: 716
- রেজিস্ট্রেশন: 21/12/08, 18:25
- অবস্থান: strasbourg,
- এক্স 7
সিট্রো,
আমি আগামী কয়েকদিন প্যারিস এয়ার শো-তে রয়েছি প্রযুক্তিকে এর সমস্ত রূপ পর্যবেক্ষণ করতে... এবং অবশ্যই একটি যুগের শেষ, যেটি " দ্রুত এবং দূরে (আন্দোলন, কি…)।
ডার্কের ভেলোমোবাইলটি অত্যন্ত আকর্ষণীয় দেখায় https://www.econologie.com/forums/la-voiture ... -1410.html
মিশেল
আমি আগামী কয়েকদিন প্যারিস এয়ার শো-তে রয়েছি প্রযুক্তিকে এর সমস্ত রূপ পর্যবেক্ষণ করতে... এবং অবশ্যই একটি যুগের শেষ, যেটি " দ্রুত এবং দূরে (আন্দোলন, কি…)।
ডার্কের ভেলোমোবাইলটি অত্যন্ত আকর্ষণীয় দেখায় https://www.econologie.com/forums/la-voiture ... -1410.html
মিশেল
0 x
-
citro
- বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
- পোস্ট: 5129
- রেজিস্ট্রেশন: 08/03/06, 13:26
- অবস্থান: উচ্চশ্রেণীর মদ্যবিশেষ
- এক্স 11
গজেল (শীর্ষে এক) আমার স্বাদ জন্য যথেষ্ট সম্পন্ন করা হয় না.মিশেল কেফার লিখেছেন:সিট্রো,ডার্কের ভেলোমোবাইলটি অত্যন্ত আকর্ষণীয় দেখায় https://www.econologie.com/forums/la-voiture ... -1410.html
ড্রাইমার (নীচের একটি) একটি খুব সুন্দর বস্তু যার ধারণা, আমার মতে, একটি সোয়াচের কাছাকাছি, যা সহজ, কার্যকর এবং যুক্তিযুক্ত।
ছোট স্পষ্টীকরণ, ড্রামার হল একটি "টিল্টিং বাইক", বা টিল্টিং ট্রাইসাইকেল, এটি পালাক্রমে কাত হয়।
আমি আরও বিশ্বাস করি যে এই ফাংশনটি কিছু সমস্যা তৈরি করেছে (সেগওয়ের সাথে তুলনীয়) যা বিপণন বিলম্বের জন্য দায়ী হবে...
0 x
-
- অনুরূপ বিষয়
- জবাব
- মতামত
- শেষ বার্তা
-
- 25 জবাব
- 20298 মতামত
-
শেষ বার্তা দ্বারা Cuicui
সর্বশেষ বার্তাটি দেখুন
10/12/09, 11:24একটি বিষয় পোস্ট করা forum : নতুন পরিবহন: উদ্ভাবন, ইঞ্জিন, দূষণ, প্রযুক্তি, নীতি, সংগঠন ...
"নতুন পরিবহন: উদ্ভাবন, ইঞ্জিন, দূষণ, প্রযুক্তি, নীতি, প্রতিষ্ঠান ..." এ ফিরে যান
কে অনলাইনে?
এই ব্রাউজিং ব্যবহারকারীরা forum : কোন নিবন্ধিত ব্যবহারকারী এবং 144 গেস্ট সিস্টেম