প্যারিস শহরে 370 কিলোমিটার চক্র রয়েছে। স্ব-পরিষেবা সাইকেল, ভালিব নামে পরিচিত আজ প্যারিসে চালু হয়েছিল। রাজধানী জুড়ে 750 স্টেশন ছড়িয়েছে, যার মধ্যে প্রতিটি স্টেশনের চারদিকে 10 সাইকেল রয়েছে। প্রকল্পটির তদারকি করছেন প্যারিস সিটি হলে যোগাযোগ ব্যবস্থাপক গোয়েনালে জোফ্রে জোর দিয়েছিলেন: "আমরা আশা করি যে গাড়িগুলির ব্যবহার হ্রাস পাবে এবং লোকেরা সাইকেল বা বাস বেছে নেবে।"
ভেরোকিট এসোসিয়েশন থেকে জেরমে ফেনিজ! যা নগরীতে সাইকেলের বর্ধিত ব্যবহারের জন্য জঙ্গিদের নির্দেশ দেয়: "সংখ্যার দিক থেকে, কেউ এই শহরে সাইকেলের অবস্থানকে যথেষ্ট পরিমাণে বাড়িয়ে দেবে 2007 ২০০ 10 সালের শেষে, সাইকেল ও স্টেশনগুলির সংখ্যা দ্বিগুণ করা উচিত But তবে ১০,,০০ সাইকেল, এটি হ'ল সম্ভাব্য দুর্ঘটনাটি 600০০ টি দুর্ঘটনার কথা স্মরণে রাখুন গত সপ্তাহে প্লেস দে লা রেপুব্লিকের নিকটে ঘটে যাওয়া মারাত্মক দুর্ঘটনার কথা মনে পড়ে যেখানে একটি ২৫ বছর বয়সী সাইক্লিস্টকে ১৫ টনের বাইকে চালানো হয়েছিল I আমার মনে এই ধারণা রয়েছে যে লোকেরা ডিজাইন করেছে সাইকেলের লেনগুলি নিজেরাই ব্যবহারকারী নয় " ১৯ "৪ সালে প্রতিষ্ঠিত এবং 10০০ জন সদস্যকে একত্রিত করে সমিতি "বেটার মুভ বাই সাইকেল" (এমডিবি), ফ্রান্সের নগর সাইক্লিস্টদের বৃহত্তম সমিতি হিসাবে নিজেকে উপস্থাপন করে: উদ্বোধনের মাধ্যমে প্যারিসে সাইক্লিংয়ের বিবর্তন সম্পর্কে এটি কৌতূহলজনক " আরও ২০,০০০ সাইক্লিস্ট রাস্তায় নেমেছে, এটি উন্নয়ন এবং যোগাযোগের ক্ষেত্রে শূন্যস্থানগুলি আনবে।
স্ব-পরিষেবা বাইকটি ইতিমধ্যে লিয়েনে রয়েছে এবং অন্যরা পাইপলাইনে রয়েছে যেমন আইস-এন-প্রোভেন্স এবং মুলহাউস। ন্যাশনাল সাইকেল প্রফেশনাল কাউন্সিলের মতে, জাপান, নেদারল্যান্ডস এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের পরে সাইকেল ব্যবহারের জন্য ফ্রান্স বিশ্বের চতুর্থ দেশ (4 জন বাসিন্দার প্রতি 5,7 বাইক) রয়েছে। 100 সালে, ফরাসিরা 2006 মিলিয়নেরও বেশি চক্র কিনেছিল।
অফিসিয়াল ভ্যালিবের ওয়েবসাইটে সমস্ত তথ্য সন্ধান করুন: www.velib.paris.fr
উত্স: http://ecologie.caradisiac.com/Velib-c- ... -route-732
পিএস: জেটি-তে শুনেছি যে প্রতি বাইক রক্ষণাবেক্ষণের বার্ষিক ব্যয় ছিল ... € ২,৫০০ !!