প্যারিসে প্রায় বিনামূল্যে পরিষেবাতে বাইকটি ভলিব করুন

পরিবহন এবং নতুন পরিবহন: শক্তি, দূষণ, ইঞ্জিন উদ্ভাবন, ধারণা গাড়ী, সংকর যানবাহন, প্রোটোটাইপ, দূষণ নিয়ন্ত্রণ, antipollution মান, ট্যাক্স। অ-ব্যক্তিগত পরিবহনের মোড: পাবলিক ট্রান্সপোর্ট, প্রতিষ্ঠান, গাড়ী শেয়ারিং বা গাড়িপুলিং। বা কম তেল দিয়ে পরিবহন।
ক্রিস্টোফ
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 79364
রেজিস্ট্রেশন: 10/02/03, 14:06
অবস্থান: প্ল্যানেট গ্রিনহাউস
এক্স 11060

প্যারিসে প্রায় বিনামূল্যে পরিষেবাতে বাইকটি ভলিব করুন




দ্বারা ক্রিস্টোফ » 15/07/07, 23:53

প্যারিস শহরে 370 কিলোমিটার চক্র রয়েছে। স্ব-পরিষেবা সাইকেল, ভালিব নামে পরিচিত আজ প্যারিসে চালু হয়েছিল। রাজধানী জুড়ে 750 স্টেশন ছড়িয়েছে, যার মধ্যে প্রতিটি স্টেশনের চারদিকে 10 সাইকেল রয়েছে। প্রকল্পটির তদারকি করছেন প্যারিস সিটি হলে যোগাযোগ ব্যবস্থাপক গোয়েনালে জোফ্রে জোর দিয়েছিলেন: "আমরা আশা করি যে গাড়িগুলির ব্যবহার হ্রাস পাবে এবং লোকেরা সাইকেল বা বাস বেছে নেবে।"

ভেরোকিট এসোসিয়েশন থেকে জেরমে ফেনিজ! যা নগরীতে সাইকেলের বর্ধিত ব্যবহারের জন্য জঙ্গিদের নির্দেশ দেয়: "সংখ্যার দিক থেকে, কেউ এই শহরে সাইকেলের অবস্থানকে যথেষ্ট পরিমাণে বাড়িয়ে দেবে 2007 ২০০ 10 সালের শেষে, সাইকেল ও স্টেশনগুলির সংখ্যা দ্বিগুণ করা উচিত But তবে ১০,,০০ সাইকেল, এটি হ'ল সম্ভাব্য দুর্ঘটনাটি 600০০ টি দুর্ঘটনার কথা স্মরণে রাখুন গত সপ্তাহে প্লেস দে লা রেপুব্লিকের নিকটে ঘটে যাওয়া মারাত্মক দুর্ঘটনার কথা মনে পড়ে যেখানে একটি ২৫ বছর বয়সী সাইক্লিস্টকে ১৫ টনের বাইকে চালানো হয়েছিল I আমার মনে এই ধারণা রয়েছে যে লোকেরা ডিজাইন করেছে সাইকেলের লেনগুলি নিজেরাই ব্যবহারকারী নয় " ১৯ "৪ সালে প্রতিষ্ঠিত এবং 10০০ জন সদস্যকে একত্রিত করে সমিতি "বেটার মুভ বাই সাইকেল" (এমডিবি), ফ্রান্সের নগর সাইক্লিস্টদের বৃহত্তম সমিতি হিসাবে নিজেকে উপস্থাপন করে: উদ্বোধনের মাধ্যমে প্যারিসে সাইক্লিংয়ের বিবর্তন সম্পর্কে এটি কৌতূহলজনক " আরও ২০,০০০ সাইক্লিস্ট রাস্তায় নেমেছে, এটি উন্নয়ন এবং যোগাযোগের ক্ষেত্রে শূন্যস্থানগুলি আনবে।

স্ব-পরিষেবা বাইকটি ইতিমধ্যে লিয়েনে রয়েছে এবং অন্যরা পাইপলাইনে রয়েছে যেমন আইস-এন-প্রোভেন্স এবং মুলহাউস। ন্যাশনাল সাইকেল প্রফেশনাল কাউন্সিলের মতে, জাপান, নেদারল্যান্ডস এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের পরে সাইকেল ব্যবহারের জন্য ফ্রান্স বিশ্বের চতুর্থ দেশ (4 জন বাসিন্দার প্রতি 5,7 বাইক) রয়েছে। 100 সালে, ফরাসিরা 2006 মিলিয়নেরও বেশি চক্র কিনেছিল।

অফিসিয়াল ভ্যালিবের ওয়েবসাইটে সমস্ত তথ্য সন্ধান করুন: www.velib.paris.fr


উত্স: http://ecologie.caradisiac.com/Velib-c- ... -route-732

পিএস: জেটি-তে শুনেছি যে প্রতি বাইক রক্ষণাবেক্ষণের বার্ষিক ব্যয় ছিল ... € ২,৫০০ !! : শক: : শক:
সর্বশেষ দ্বারা সম্পাদিত ক্রিস্টোফ 16 / 07 / 07, 10: 48, 1 বার সম্পাদিত।
0 x
ক্রিস্টোফ
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 79364
রেজিস্ট্রেশন: 10/02/03, 14:06
অবস্থান: প্ল্যানেট গ্রিনহাউস
এক্স 11060




দ্বারা ক্রিস্টোফ » 16/07/07, 01:17

মোটর প্রকৃতি যা মনে করে তা এখানে (যা তার আসল প্রেরণাগুলি প্রকাশ করে ... কমপক্ষে একটি অংশে: গাড়িটি কোনও মূল্যেই অসত্: ):

ভাল, রিগ্রেশন এর অগ্রগতি (সমস্ত বলা হয়):

http://www.econologique.info/index.php/ ... rnaturecom
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
stef5555
আমি econology বুঝতে
আমি econology বুঝতে
পোস্ট: 151
রেজিস্ট্রেশন: 15/01/07, 15:20




দ্বারা stef5555 » 16/07/07, 09:09

অসত্: 10000 জন যারা বাইক চালায় তাদের সর্বদা নেওয়া হয় .......... আশা করি পরের বছর আরও বেশি হবে
0 x
ক্রিস্টোফ
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 79364
রেজিস্ট্রেশন: 10/02/03, 14:06
অবস্থান: প্ল্যানেট গ্রিনহাউস
এক্স 11060




দ্বারা ক্রিস্টোফ » 16/07/07, 09:24

হ্যাঁ, আবার 10 টি বাইক অবশ্যই ব্যবহার করা উচিত। পরিশেষে আমি অনুমান করি যে টাউন হলটি তার চলন (বা পছন্দের ব্যয় অনুসারে) সঠিকভাবে গণনা করেছে :D ).

Annual 2500 * বার্ষিক রক্ষণাবেক্ষণ প্রতিরোধ করবেন না (তাই সর্বনিম্ন অংশে প্রকাশ্যে অর্থায়ন করা হয় যেহেতু আমি সন্দেহ করি যে গড়ে প্রতিটি বাইক 2500 ঘন্টা বেশি (দাম 1 ঘন্টা = € 1 এর চেয়ে কম, কিছুটা বেশি = € 3 দেখুন) http://www.paris.fr/portail/viewmultime ... t-id=29728 ) এক বছরে অপারেটিং, প্রতিদিন প্রায় 7 ঘন্টা, আমি ভুল হতে পারি) আমাকে হতবাক করে দিন ...

১০০ টি বাইকের বার্ষিক ব্যয়টি প্যান্টোন নিয়ে একটি গুরুতর এবং চূড়ান্ত অধ্যয়ন করতে লাগবে এমন সমষ্টি ... এবং আরও 100 গুণ বেশি আছে !!

* এফআর 3 এ সম্প্রচারিত এই চিত্রের নিশ্চিতকরণের আওতায়
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
কাঠুরিয়া
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 4731
রেজিস্ট্রেশন: 07/11/05, 10:45
অবস্থান: পাহাড়ে ... (ট্রিভস)
এক্স 2




দ্বারা কাঠুরিয়া » 16/07/07, 11:31

Annual 2500 বার্ষিক রক্ষণাবেক্ষণ জঞ্জাল! আমি উচ্চ মাত্রায় প্রচুর পর্বত সাইকেল চালিয়েছি (সরঞ্জামগুলি ভুগছে) এবং এটির জন্য মোটেই খরচ হয় না! অথবা তারা বাইকটি + টার্মিনালগুলি + অন্য এক বছরেরও বেশি মোড় দিয়ে বিভ্রান্ত করেছে ... ভ্রুকুটি:

মোটর-প্রকৃতি সম্পর্কিত, তাদের সাধারণত আকর্ষণীয় নিবন্ধ থাকে তবে বাইকগুলির সাথে সম্পাদক "লরেন্ট জে। ম্যাসন" সমস্যা আছে, কেন জানি না? তিনি এগুলি একটি সামাজিক প্রতিরোধের সাথে তুলনা করেছেন সম্ভবত ... :|
সমস্যাটি হ'ল আপনি তাকে বলতেও পারবেন না, নেই forum এমএন তে অ্যাক্সেসযোগ্য ... :?

ভ্যালিব সম্পর্কে, এটি একটি খুব ভাল জিনিস এবং এটি কাজ করে, আপনাকে কেবল লিয়নের ভ্যালভের উদাহরণ দেখতে হবে (এটি একই জিনিস)।

তহবিলের জন্য জনসাধারণের কিছু নেই, কারণ এটি জিসিডিউক্স যারা সমস্ত কিছু যত্ন নেন (সর্বজনীন স্থানের জন্য খুব আকর্ষণীয় চুক্তির বিনিময়ে ...)
0 x
"আমি বড় বোকা, কিন্তু আমি খুব কমই ভুল করছি ..."
ক্রিস্টোফ
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 79364
রেজিস্ট্রেশন: 10/02/03, 14:06
অবস্থান: প্ল্যানেট গ্রিনহাউস
এক্স 11060




দ্বারা ক্রিস্টোফ » 16/07/07, 11:45

বউওরন লিখেছেন:Annual 2500 বার্ষিক রক্ষণাবেক্ষণ জঞ্জাল! আমি উচ্চ মাত্রায় প্রচুর পর্বত সাইকেল চালিয়েছি (সরঞ্জামগুলি ভুগছে) এবং এটির জন্য মোটেই খরচ হয় না! অথবা তারা বাইকটি + টার্মিনালগুলি + অন্য এক বছরেরও বেশি মোড় দিয়ে বিভ্রান্ত করেছে ... ভ্রুকুটি:


হ্যাঁ আমিও মনে করি ...

বউওরন লিখেছেন:তহবিলের জন্য জনসাধারণের কিছু নেই, কারণ এটি জিসিডিউক্স যারা সমস্ত কিছু যত্ন নেন (সর্বজনীন স্থানের জন্য খুব আকর্ষণীয় চুক্তির বিনিময়ে ...)


সবকিছু? বেন ইতিমধ্যে যোগাযোগ করেনি কারণ এটি প্যারিসের টাউন হল যা এই জিনিসটি চালু করেছিল এবং অফিসিয়াল সাইটটি প্যারিস.ফর সাইটটির একটি উপ সাইট ... সুতরাং আমি নিশ্চিত না যে এটি 100% ব্যক্তিগত। অপারেশন শর্ত পরে সম্ভবত বাদে?

অন্যথায় বিরক্তিকর বিষয়, আমি এই ধারণাটি (পাব দ্বারা স্বেচ্ছাসেবায় পাবলিক সাইকেলের স্ব-অর্থায়ন) ১৯৯৯ সালে স্টারসবার্গ শহরে প্রস্তাবিত করেছি (গবেষণার সময়: https://www.econologie.com/les-transport ... es-27.html ), তারা আমাকে দিয়েছে পরিষ্কারভাবে গোলাপ উপর প্রেরণ (ভদ্র থাকার জন্য) ... পিএফএফএফ খুব তাড়াতাড়ি ঠিক হওয়া শক্ত অসত্: বা বরং : Mrgreen:

তবে সবচেয়ে বড় কথাটি কয়েক মাস পরে কোনও সংস্থা আপনার গাড়ীতে বিজ্ঞাপন প্রদর্শন করার জন্য PAY কে অফার করেছিল যাতে আপনি সিটিটিতে অনেক ভ্রমণ করেন !! অন্য কথায়: আপনি শহরে আপনার গাড়ি নিয়ে নিখরচায় (বা প্রায় সূত্র অনুসারে) ভ্রমণ করেন!

সম্ভবত ধারণাটি খুব বেশি গ্রহণ করেনি এবং এটি ভাল।
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
কাঠুরিয়া
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 4731
রেজিস্ট্রেশন: 07/11/05, 10:45
অবস্থান: পাহাড়ে ... (ট্রিভস)
এক্স 2




দ্বারা কাঠুরিয়া » 16/07/07, 12:28

ক্রিস্টোফ লিখেছেন:[...] অতএব না আমি নিশ্চিত যে এটি 100% ব্যক্তিগত private পরবর্তীকালে অপারেশনের ক্ষেত্রে বাদে? [...]
বাইক ক্রয় এবং রক্ষণাবেক্ষণ (যা লাপিয়ারে থেকে আসে), বোলার্ড এবং পেমেন্ট সিস্টেমের নির্মাণ।

বিপরীতে যাওয়ার পরে, টাউন হলটি যদি সিস্টেমটি চালিয়ে যেতে চায় তবে বাইকের পাথগুলিকে আরও উন্নত করতে পাছাটি সরিয়ে নিতে হবে।
0 x
"আমি বড় বোকা, কিন্তু আমি খুব কমই ভুল করছি ..."
Rulian
আমি 500 বার্তা পোস্ট!
আমি 500 বার্তা পোস্ট!
পোস্ট: 686
রেজিস্ট্রেশন: 02/02/04, 19:46
অবস্থান: Caen,




দ্বারা Rulian » 16/07/07, 14:17

সংজ্ঞা অনুসারে বেন মোটর প্রকৃতির শুরু থেকেই অর্থহীন উদ্দেশ্য রয়েছে: পরিষ্কার গাড়ি এবং প্রকৃতির প্রতি শ্রদ্ধাবোধ কঠোরভাবে অসম্ভব। এটি সংজ্ঞা দ্বারা একটি বিরোধী। সুতরাং এটি স্বাভাবিক যে এই সাহসী এমএন এই ভেলিবকে পছন্দ করেন না 'যা পরিচ্ছন্ন গাড়িটির রূপকথার শূন্যতা তুলে ধরে যা তিনি শক্তির সাথে বজায় রাখেন।

পরিশেষে, আমি প্রশংসা করতে আরও হাত পেতে চাই!
শেষ অবধি, শেষ অবধি !! ভবিষ্যতের দিকে আরেকটি ছোট পদক্ষেপ !!

জিসি ডেকাউসের জন্য, আমি এটিও মনে করি যে এটি তাদের সমস্ত দায়িত্ব (রাস্তা এবং সম্ভবত কম 'ব্যতীত) যেহেতু এটি বাস স্টপসের ক্ষেত্রে তাদের ব্যবসায়ের মডেল সংজ্ঞা অনুসারে হয়।
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
কাঠুরিয়া
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 4731
রেজিস্ট্রেশন: 07/11/05, 10:45
অবস্থান: পাহাড়ে ... (ট্রিভস)
এক্স 2




দ্বারা কাঠুরিয়া » 16/07/07, 20:41

রুয়ানিয়ান লিখেছে:সংজ্ঞা অনুসারে বেন মোটর প্রকৃতির শুরু থেকেই অর্থহীন উদ্দেশ্য রয়েছে: পরিষ্কার গাড়ি এবং প্রকৃতির প্রতি শ্রদ্ধাবোধ কঠোরভাবে অসম্ভব। [...]
মমমমহ ... : রোল: সর্বদা হিসাবে খোলা, আমি যেমন দেখি ...
0 x
"আমি বড় বোকা, কিন্তু আমি খুব কমই ভুল করছি ..."
ক্রিস্টোফ
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 79364
রেজিস্ট্রেশন: 10/02/03, 14:06
অবস্থান: প্ল্যানেট গ্রিনহাউস
এক্স 11060




দ্বারা ক্রিস্টোফ » 16/07/07, 20:52

ঠিক আছে, তিনি পুরোপুরি ভুল নন ... তিনি প্রযুক্তির বর্তমান অবস্থাতেও ঠিক আছেন এবং আগামী 20 বছর ধরে বলে রাখুন।

বর্তমানে নির্মাতারা গাড়িটিকে "হাইড্রোজেনের জন্য পরিষ্কার" দিয়ে জনগণকে ধোঁকা দেওয়ার জন্য প্রচুর প্রচেষ্টা চালিয়ে যাচ্ছেন ... কখনও সামগ্রিক মূল্যায়ন না করে ... অন্যদিকে খাঁটি উদ্ভিজ্জ তেল (বা অন্যান্য জৈব জ্বালানী ব্যবহার করে ইঞ্জিনের বিকাশ) চক্র সংক্ষেপে) বিন্দু শূন্য! এটা কোন কাকতালীয় ঘটনা নয় ...
0 x

 


  • অনুরূপ বিষয়
    জবাব
    মতামত
    শেষ বার্তা

"নতুন পরিবহন: উদ্ভাবন, ইঞ্জিন, দূষণ, প্রযুক্তি, নীতি, প্রতিষ্ঠান ..." এ ফিরে যান

কে অনলাইনে?

এই ব্রাউজিং ব্যবহারকারীরা forum : কোন নিবন্ধিত ব্যবহারকারী এবং 370 গেস্ট সিস্টেম