সর্বাধিক জ্বালানী দক্ষ গাড়ি TOP শীর্ষস্থানীয় এক্সএনএমএক্স
-
- নিয়ামক
- পোস্ট: 79126
- রেজিস্ট্রেশন: 10/02/03, 14:06
- অবস্থান: প্ল্যানেট গ্রিনহাউস
- এক্স 10974
সর্বাধিক জ্বালানী দক্ষ গাড়ি TOP শীর্ষস্থানীয় এক্সএনএমএক্স
স্পষ্টতই টয়োটা প্রাইস এবং লেক্সাস সিটি 200 এইচ বাদে, যার প্রকৃতপক্ষে একই ইঞ্জিন রয়েছে (এবং সম্ভবত আরিসও একই মিল দিয়ে সজ্জিত ...) এগুলি খুব ছোট গাড়ি ...
এই যেখানে: http://www.challenges.fr/galeries-photo ... moins.html
এই যেখানে: http://www.challenges.fr/galeries-photo ... moins.html
0 x
- Grelinette
- বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
- পোস্ট: 2007
- রেজিস্ট্রেশন: 27/08/08, 15:42
- অবস্থান: প্রোভঁস
- এক্স 272
গ্রিলিনেট লিখেছে:অবাক করে লক্ষ্য করা যায় যে টপ 5 এ প্রথম 10 টি গাড়ি ডিজেল।
কয়েক বছর আগে, ডিজেল ইঞ্জিনটি খুব দূষণকারী হিসাবে চিহ্নিত করা হয়েছিল। আজ এটি হিট ইঞ্জিন যা সবচেয়ে কম দূষিত!
কিসের মতো, যখন আপনি কোনও কিছু উন্নত করতে সমস্যা নেন, আপনি সেখানে পৌঁছে যান এবং খুব দ্রুত।
এটি আপনার কী বিবেচনায় নেওয়ার উপর নির্ভর করে যা এটি কম দূষণ করে তা নির্ভর করে, তারা আপনাকে সিও 2 সম্পর্কে বলে ...... আমরা যদি কণার কথা বলছিলাম তবে এটি আপনার মনে রাখা ডাইজল নয়। এবং সব মিলিয়ে আমি মনে করি না ডিজেল সেরা পছন্দ।
0 x
কারণ দৃঢ় এর উন্মাদনা হয়। কমপক্ষে শক্তির কারণটি হল উন্মাদতা।
[ইউজিন আইওন্সেক]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
[ইউজিন আইওন্সেক]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
- chatelot16
- বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
- পোস্ট: 6960
- রেজিস্ট্রেশন: 11/11/07, 17:33
- অবস্থান: কমদামী আন্তর্জাতিক
- এক্স 264
এটি সর্বনিম্ন দূষণকারী শীর্ষ 10 নয় ... তবে লিটারে সবচেয়ে কম ব্যবহারের শীর্ষ 10
এবং এটি ডিজেলের জন্য ইতিমধ্যে খানিকটা প্রতারণা, কারণ হাইড্রোকার্বনের তাপের পরিমাণ কেজিতে প্রায় স্থির থাকে তবে যেহেতু ডিজেল পেট্রোলের চেয়ে ভারী হয় সেখানে এক লিটার ডিজেলের চেয়েও বেশি শক্তি থাকে এক লিটার পেট্রল
তারপরে ডিজেলের পারফরম্যান্স এমনকি যদি বিদ্যুতের চেয়ে গ্যাসোলিনের চেয়ে বেশি ক্ষমতা না থাকে তবে সর্বাধিক বিদ্যুতের পরিমাণ হ্রাস পাওয়ার চেয়ে ভাল হয়, সুতরাং যখন গাড়ি চালানো সহজভাবে হয়
এটি বাতাসে কার্বন কণায় থাকতে পারে এমন সন্দেহগুলি পরিবর্তন করে না
এই শ্রেণিবিন্যাসে ভুলে যাওয়া অন্য যানবাহন, 4-লেগড ইঞ্জিন যা পেট্রোল গ্রহণ করে না, তবে যা এখনও দূষিত করে ... গোবরটি ডিজেলের ধোঁয়ার চেয়ে দীর্ঘ স্থানে থাকে ground
এবং এটি ডিজেলের জন্য ইতিমধ্যে খানিকটা প্রতারণা, কারণ হাইড্রোকার্বনের তাপের পরিমাণ কেজিতে প্রায় স্থির থাকে তবে যেহেতু ডিজেল পেট্রোলের চেয়ে ভারী হয় সেখানে এক লিটার ডিজেলের চেয়েও বেশি শক্তি থাকে এক লিটার পেট্রল
তারপরে ডিজেলের পারফরম্যান্স এমনকি যদি বিদ্যুতের চেয়ে গ্যাসোলিনের চেয়ে বেশি ক্ষমতা না থাকে তবে সর্বাধিক বিদ্যুতের পরিমাণ হ্রাস পাওয়ার চেয়ে ভাল হয়, সুতরাং যখন গাড়ি চালানো সহজভাবে হয়
এটি বাতাসে কার্বন কণায় থাকতে পারে এমন সন্দেহগুলি পরিবর্তন করে না
এই শ্রেণিবিন্যাসে ভুলে যাওয়া অন্য যানবাহন, 4-লেগড ইঞ্জিন যা পেট্রোল গ্রহণ করে না, তবে যা এখনও দূষিত করে ... গোবরটি ডিজেলের ধোঁয়ার চেয়ে দীর্ঘ স্থানে থাকে ground
0 x
-
- বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
- পোস্ট: 2183
- রেজিস্ট্রেশন: 07/11/06, 13:18
- এক্স 124
গ্রিলিনেট লিখেছে:অবাক করে লক্ষ্য করা যায় যে টপ 5 এ প্রথম 10 টি গাড়ি ডিজেল।
কয়েক বছর আগে, ডিজেল ইঞ্জিনটি খুব দূষণকারী হিসাবে চিহ্নিত করা হয়েছিল। আজ এটি জ্বলন ইঞ্জিন যা সবচেয়ে কম দূষিত করে!
কিসের মতো, যখন আপনি কোনও কিছু উন্নত করতে সমস্যা নেন, আপনি সেখানে পৌঁছে যান এবং খুব দ্রুত।
এই ডিজেল কারগুলির কোনওটিই ইউরো 6 ডিজেল মান নয়, যখন 1997 সালে প্রকাশ হয়েছিল যখন প্রিয়াস ইতিমধ্যে ছিল।
6 সালে ইউরো 2014 ডিজেল মান প্রয়োগের ফলে ডিজেল ইঞ্জিনটি শেষ হওয়ার ইঙ্গিত দেওয়া হবে।
১৯৯ The সালে প্রিয়াস ইতিমধ্যে বেশিরভাগ ইউরো petrol পেট্রোল স্ট্যান্ডার্ড, ডিজেলের মানদণ্ডের চেয়ে আরও কঠোর মানক।
শক্তি লিঙ্কে লিটারে ব্যবহার দেওয়া হয়। আপনার জানা উচিত যে ব্রাসেলস শীঘ্রই প্রতি কেডাব্লুএইচ প্রতি জ্বালানীতে জ্বালানির বাধ্যতামূলক কর আরোপ করবে এবং ডিজেলের পেট্রোলের চেয়ে 20 থেকে 30% বেশি খরচ করা উচিত।
স্প্রিনটনিটর দ্বারা প্রদত্ত পরিসংখ্যানগুলির সাথে স্মার্ট ফোরটও প্রথম স্থান অধিকার করে এবং লেক্সাস সিটি -200 এইচ এর মধ্যে তুলনা:
স্মার্ট ফোর টু, "সিটি" ডিজেল মিশ্রিত সেবায় 3,3 লিটারের জন্য দেওয়া হয়েছে:
http://www.spritmonitor.de/en/overview/ ... owerunit=2
গড় খরচ হয় 4,26 লি।
লেক্সাস সিটি -200 এইচ, পেট্রল সংকর:
http://www.spritmonitor.de/en/overview/ ... owerunit=2
এসপির গড় খরচ 5,55 l is
স্মার্ট ফোর টু আরও অর্থনৈতিক কারণ যদি করমুক্ত ডিজেল এসপি এর চেয়ে বেশি ব্যয়বহুল হয় তবে এটি এখানে পেট্রোলের (0,42 € / l) এর চেয়ে কম (0,60 € / l) ট্যাক্সযুক্ত। প্রতি লিটার লিটার দামের উপর প্রভাব প্রায় 0,22 ডলার।
কেডব্লুএইচ মধ্যে শক্তি খরচ প্রায় একই। সিও 2 নির্গমনের জন্য ডিটো।
দূষণের ক্ষেত্রে, লেক্সাস সিটি -200 এইচ থেকে NOx নির্গমন প্রায় 10 মিলিগ্রাম / কিমি। একটি আধুনিক ডিজেলগুলি 20 থেকে 30 গুণ বেশি। আমরা এটি নিয়ে কথা বলি না, কেবল ফ্রান্সে এই বিষয়ে কোনও প্রবিধান নেই, কেবল প্রকল্পগুলি projects
জার্মান ট্রান্সপোর্ট অ্যান্ড এনভায়রনমেন্ট অ্যাসোসিয়েশন থেকে দূষণমুক্ত গাড়িগুলির শীর্ষ 10 2011/2012 এ, টয়োটা / লেক্সাস এবং হোন্ডার সংকর গাড়িগুলি প্রথম স্থান অর্জন করেছে first স্মার্ট ফরটিও র্যাঙ্কিং থেকে অদৃশ্য হয়ে গেছে:
http://www.vcd.org/auli_2011_2012.html
0 x
- chatelot16
- বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
- পোস্ট: 6960
- রেজিস্ট্রেশন: 11/11/07, 17:33
- অবস্থান: কমদামী আন্তর্জাতিক
- এক্স 264
"নতুন পরিবহন: উদ্ভাবন, ইঞ্জিন, দূষণ, প্রযুক্তি, নীতি, প্রতিষ্ঠান ..." এ ফিরে যান
কে অনলাইনে?
এই ব্রাউজিং ব্যবহারকারীরা forum : কোন নিবন্ধিত ব্যবহারকারী এবং 153 গেস্ট সিস্টেম