একটি ইংলিশ সংস্থা সদ্য স্রোতের যানবাহনের নাইট্রোজেন অক্সাইড নিঃসরণ প্রকাশের গবেষণার ফলাফল প্রকাশ করেছে। ডিজেল যানবাহনের ফলাফল সেরা নয় ...
বিশ্বজুড়ে অনেক মেয়র চান তাদের শহরের বায়ু গুণমানের নিন্দার বাইরে। সুতরাং, তারা তাদের সহকর্মীদের নাগরিকদের শিক্ষিত করার জন্য সর্বদাই চেষ্টা করে at আজ সেখানে যাওয়ার জন্য, তারা স্বাধীন সংস্থা নির্গমন বিশ্লেষণ দ্বারা সর্বশেষতম অধ্যয়নের ফলাফলগুলি গণনা করতে পারে। এটি স্রেফ বাস্তব পরিস্থিতিতে পরীক্ষিত প্রায় 600 টি গাড়ি র্যাঙ্কিং প্রকাশ করেছে: http://fr.equaindex.com/indice-equa-qualite-de-lair/
এ থেকে এইচ
কংক্রিটের সাথে, নির্গমন বিশ্লেষণ দ্বারা পরিচালিত পরীক্ষাগুলি প্রধানত NOx (নাইট্রোজেন অক্সাইড) মুক্তি এবং সিও 2 নয়, গাড়িটির অনুমোদনের মানদণ্ডকে আজ অবধি সম্পর্কিত করে। ফলাফল? কিছু নির্মাতারা অন্যদের তুলনায় অনেক ভাল করছেন। ডিজেল পরীক্ষিত ৩৩৩ টির মধ্যে মাত্র পনেরোটি সর্বোচ্চ স্কোর অর্জন করেছে। সবই তো জার্মান ব্র্যান্ড! এবং, আশ্চর্যজনকভাবে, ভক্সওয়াগেন গ্রুপটি তার 333 টি মডেলকে এখানে শ্রেণিবদ্ধ করেছে। প্রশ্নে থাকা নোটটি এ থেকে এইচ পর্যন্ত একটি স্কেল পর্যন্ত নেওয়া চিঠির আকারে রয়েছে French ফরাসী নির্মাতারা তাদের অংশের জন্য কম রেট দেওয়া হয়নি। প্রকৃতপক্ষে, সেরা নোটটি হল পিএসএর অ্যাকাউন্টে রাখা যিনি তার পিউজিট 308 2.0 (2015), সিট্রোয়ান সি 4 ক্যাকটাস 1.6 (2014) এবং ডিএস 5 1.6 (2014) এর জন্য ডি পেতে পারেন। রেনল্ট, তার অংশ হিসাবে, কেবল এটির ক্যাপচার 1.5 (2013) এর জন্য একটি এফ রেটিং পৌঁছেছে concrete কংক্রিটের ভাষায়, এর অর্থ হ'ল এর মডেলটি বর্তমান ইউরো 6 মানের সীমা 8 থেকে 6 গুণ অতিক্রম করে। নি: শ্বাসে ...
(...)
উত্স: https://www.moniteurautomobile.be/actu- ... ytics.html