অভিজ্ঞতা VAE, ট্রেলারের সাথে কার্যকরী বৈদ্যুতিক সাইকেল

গাড়ি, বাস, বাইসাইকেল, বিদ্যুৎ প্লেন: যে সকল বিদ্যুৎপ্রবাহ বিদ্যমান আছে। পরিবহন জন্য ট্রান্সফার, মোটর এবং বৈদ্যুতিক ড্রাইভ ...
ব্যবহারকারীর অবতার
citro
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 5129
রেজিস্ট্রেশন: 08/03/06, 13:26
অবস্থান: উচ্চশ্রেণীর মদ্যবিশেষ
এক্স 11




দ্বারা citro » 11/10/10, 14:22

ক্রিস্টোফ লিখেছেন:শুধুমাত্র আপনি একাউন্টে গাড়ির প্রকৃত ব্যবহার মূল্য গ্রহণ করবেন না এবং প্রকৃত খরচে (ক্রয়ের মূল্য, রক্ষণাবেক্ষণ, জ্বালানি, বীমা ...) আমরা সহজেই 20 থেকে 50 সেন্ট / কিলোমিটারের মধ্যে পৌঁছাতে পারি ...অর্থাৎ 20 থেকে 50 € / 100 কিমি... আরে হ্যাঁ, খুব কম লোকই এটা বুঝতে পারে যখন তারা তাদের গাড়ি নিয়ে যায় "কিছুতেই নয়" ...
আমি শুধুমাত্র জ্বালানী খরচ দিয়েছি, উদ্দেশ্যমূলকভাবে, কারণ এটির উপরই আপনি আপনার প্যানেলকে "অমর্টাইজ" করবেন।

আমি সর্বদা আমার যানবাহন সম্পর্কিত সমস্ত খরচ একত্রিত করে আমার PRK গণনা চালিয়েছি, তাদের পুনর্বিক্রয় সহ ...
এই খরচ মূল্য গাড়ির ক্রয় মূল্যের উপর সর্বোপরি নির্ভর করে (সবচেয়ে বড় আইটেম)।
100.000 কিমি ব্যবহারের পর, আমার এলপিজি যানবাহন €3000-এর কম দামে কিনেছে এবং প্রতি 12কিমিতে 100 লিটারের বেশি ব্যবহার করলে আমার খরচ হয় €15.000 সব মিলিয়ে বা €/কিমি এর 15 সেন্ট
ম্যাডাম 106 7.000 কিমি 30.000 সেন্ট / কিমি এর বেশি পরে আজ পর্যন্ত 35 ইউরো কিনেছে
এবং খনি কেনা (ভাঙ্গা) 1000 € প্রদর্শন করে আজ পর্যন্ত 16.000km 20 cent d'€/km
শুধুমাত্র শক্তি খরচে, আমার বৈদ্যুতিক গাড়ির দাম €/কিমি 3 সেন্টেরও কম।

স্কুট ইলেকের জন্য, এটি আমার প্রতি কিলোমিটারে বেশি খরচ করে, কারণ এটি কম চালায় ...
0 x
ক্রিস্টোফ
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 79323
রেজিস্ট্রেশন: 10/02/03, 14:06
অবস্থান: প্ল্যানেট গ্রিনহাউস
এক্স 11043




দ্বারা ক্রিস্টোফ » 11/10/10, 14:30

হ্যাঁ সিট্রো: 20 থেকে 50 € / 100 কিমি নতুন কেনা যানবাহনের জন্য... এবং ভালভাবে পরা (যখন আরগাসের আর কোন মূল্য থাকে না)।

তা বলা যায় দুর্ঘটনাকে বিবেচনায় না নিয়ে : 40 কিলোমিটারে একটি গাড়ি রোপণ করা €000 ক্রয় ইতিমধ্যেই €20/000 কিমি কেনার খরচ... তাই সম্ভবত কাছাকাছি প্রকৃত খরচে 80 € / 100 কিমি...

নতুন গাড়ির উপর এমন ডিসকাউন্ট রয়েছে যে উপলক্ষ্যে এটি স্পষ্টতই অনেক বেশি আকর্ষণীয় ... আপনি যখন একজন ব্যক্তি হন তখন একটি নতুন গাড়ি কেনাও খুব অরুচিকর ... আমি জানি না কেন নিশ্চিত নীচে .. .

কোন সন্দেহ নেই যান্ত্রিক অজ্ঞতা, বিচারের অভাব বা ছিঁড়ে যাওয়ার ভয়? নাকি নতুন কিছু খুঁজছেন বা প্রতিবেশীদের জন্য প্রদর্শন করছেন? ::
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
ম্যাক্রো
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 6515
রেজিস্ট্রেশন: 04/12/08, 14:34
এক্স 1637




দ্বারা ম্যাক্রো » 11/10/10, 14:44

ক্রিস্টোফ... আপনি সাইকেল চালানোর সময় বেশি না খেয়ে থাকলে তার চেয়ে বেশি খাবেন... (বিশেষ করে একটি ছোট চাকা বাইক এবং এর ট্রেলারের খারাপ পারফরম্যান্সের সাথে) এর কারণ হল আপনি আপনার অর্জিত মজুদ গ্রহণ করেন (যাতে যদি আপনার ওজন বাড়ানো উচিত নয় তবে কিছুটা কমানো উচিত) ...

আপনি যদি আপনার গাড়ি চালানোর সময় একই রকম শ্বাস-প্রশ্বাসের হার সহ আপনার বাইক টানতে পরিচালনা করেন ... পরবর্তী ট্যুর ডি ফ্রান্সের জন্য অবিলম্বে নিবন্ধন করুন ... : গোলগাল:

দুই থেকে তিন বছরের মধ্যে একটি বৈদ্যুতিক বাইকের অবমূল্যায়ন সম্পর্কে আমাদের কাছে কেনার জন্য ব্যাটারি থাকবে আমরা এই চিনোইসারিগুলিকে সমস্ত ট্র্যাশে খুঁজে পাব যেমন আমরা 90/2000 সালের সমস্ত পর্বত বাইক পেয়েছি .. .শুধু একটি হতে হবে কাজের লোক

উদ্বেগ সর্বদা ব্যাটারির নির্ভরযোগ্যতাকে আঁটসাঁট করে ... এটি কোনও কিছুর জন্য নয় যে নির্মাতারা তাদের 2 বছরের গ্যারান্টি দেয় এবং আরও বেশি নয় ...
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
citro
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 5129
রেজিস্ট্রেশন: 08/03/06, 13:26
অবস্থান: উচ্চশ্রেণীর মদ্যবিশেষ
এক্স 11




দ্বারা citro » 11/10/10, 14:44

ক্রিস্টোফ লিখেছেন:নতুন যানবাহনের উপর এমন একটি ছাড় রয়েছে যে উপলক্ষে এটি স্পষ্টতই অনেক বেশি আকর্ষণীয় ... আমি নিশ্চিতভাবে কেন জানি না ...

সন্দেহ নেই যান্ত্রিক অজ্ঞতা, বিচারের অভাব বা ছিঁড়ে ফেলার ভয়? নাকি নতুন কিছু খুঁজছেন বা প্রতিবেশীদের জন্য প্রদর্শন করছেন? ::
কারণ আমি নতুন যানবাহনকে কেলেঙ্কারী বলে মনে করি যে আমি সেগুলি কিনি না। আমি সেকেন্ডহ্যান্ডে প্রতিস্থাপন মানের 25 থেকে 30% (প্রায়ই অনেক কম) রাখতে সম্মত কারণ আমাকে সরাতে হবে ...
0 x
ক্রিস্টোফ
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 79323
রেজিস্ট্রেশন: 10/02/03, 14:06
অবস্থান: প্ল্যানেট গ্রিনহাউস
এক্স 11043




দ্বারা ক্রিস্টোফ » 11/10/10, 14:55

ম্যাক্রো লিখেছেন:(যে ক্ষেত্রে আপনার ওজন বাড়ানো উচিত নয় তবে কিছুটা কমানো উচিত) ...


ওয়েল, এটা এখনও খেলাধুলার লক্ষ্য একটি বিট, তাই না? নির্মূল করতে... আমরা কি বেশী খাও...

যেহেতু আমরা আমাদের অঞ্চলে প্রচুর পরিমাণে অতিরিক্ত খাওয়া দাওয়া করি ... এবং এর পাশাপাশি, এটি আমাদের (দ্রুত) হত্যা করে ...

একটু দরকারী সাইকেল চালানো অবশ্যই ক্ষতিকারক নয় এবং যেহেতু "অভ্যন্তরীণ" স্টোরেজের সীমা রয়েছে, খেলাধুলা করার সময়, আমাদের সেপটিক ট্যাঙ্কগুলিতে সম্ভবত সামান্য কম অবশিষ্ট ক্যালোরি থাকে ... : গোলগাল: : গোলগাল:

আপনি চাইলে সাইক্লিস্টের ইকো বায়ো অ্যাসেসমেন্ট করতে পারেন... তবে শুভকামনা...

ম্যাক্রো লিখেছেন:উদ্বেগ সর্বদা ব্যাটারির নির্ভরযোগ্যতাকে আঁটসাঁট করে ... এটি কোনও কিছুর জন্য নয় যে নির্মাতারা তাদের 2 বছরের গ্যারান্টি দেয় এবং আরও বেশি নয় ...


যারা "jesauvelemonde" অটো শো-এর বৈদ্যুতিক গাড়ি পরীক্ষা করেছেন তাদের সাথে আমরা 2/3 বছরের মধ্যে এটি নিয়ে আবার কথা বলব ... আমার মতে আপনি অতিরঞ্জিত করছেন ...

তারপর সিট্রোকে জিজ্ঞাসা করুন সে এটি সম্পর্কে কী ভাবে ... ঠিক আছে এটি লিথিয়াম নয় ... তবে সব একই ...
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
ম্যাক্রো
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 6515
রেজিস্ট্রেশন: 04/12/08, 14:34
এক্স 1637




দ্বারা ম্যাক্রো » 11/10/10, 15:25

আমার কাছে এখনও তথাকথিত ক্যালসিয়াম সামুদ্রিক ব্যাটারির দুঃখজনক উদাহরণ রয়েছে ... তবুও পালতোলা নৌকার প্রপেলারে একটি অল্টারনেটর দ্বারা রক্ষণাবেক্ষণ করা হয়েছে (একটি নদী এবং জোয়ারের স্রোতে চার্জ করা হয়েছে) বাড়িতে মৃত দুই বছর এবং 4 মাস ... সে নিশ্চয়ই দশবার ইঞ্জিন চালু করেছে...
0 x
ক্রিস্টোফ
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 79323
রেজিস্ট্রেশন: 10/02/03, 14:06
অবস্থান: প্ল্যানেট গ্রিনহাউস
এক্স 11043




দ্বারা ক্রিস্টোফ » 11/10/10, 15:31

ম্যাক্রো আমরা জানি যে আপনি ব্যাটারি এবং বৈদ্যুতিক যানবাহন বমি করেন তবে সেগুলি ব্যবহার করার জন্য অন্যদের আনন্দ নষ্ট করবেন না ... কারণ এমন কিছু আছে যা ভাল কাজ করে ...
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
ম্যাক্রো
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 6515
রেজিস্ট্রেশন: 04/12/08, 14:34
এক্স 1637




দ্বারা ম্যাক্রো » 11/10/10, 15:35

ক্রিস্টোফ লিখেছেন:তারপর সিট্রোকে জিজ্ঞাসা করুন সে এটি সম্পর্কে কী ভাবে ... ঠিক আছে এটি লিথিয়াম নয় ... তবে সব একই ...


সিট্রো একটি তীক্ষ্ণ ব্যবহারকারী এবং বৈদ্যুতিক ট্র্যাকশনে বিশেষজ্ঞ ... এর পরিসংখ্যান দুর্ভাগ্যবশত গড় ব্যবহারকারীর বাস্তবতা থেকে অনেক দূরে ...

আমার মতো, আমি আপনাকে একটি ডিজেল গাড়ির কিলোমিটার প্রতি কিলোমিটারের 30cts এর নিচে উদ্ধৃত করতে পারি ... যেটি যেকোন ব্যবহারকারীর জন্য সম্পূর্ণ অবৈধ হবে ...
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
ম্যাক্রো
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 6515
রেজিস্ট্রেশন: 04/12/08, 14:34
এক্স 1637




দ্বারা ম্যাক্রো » 11/10/10, 15:40

ক্রিস্টোফ লিখেছেন:ম্যাক্রো আমরা জানি আপনি ব্যাটারি এবং বৈদ্যুতিক যানবাহন নিক্ষেপ করেন


এমনকি সত্যও নয়..আমি এখনও চেষ্টা করার জন্য একটি সাশ্রয়ী মূল্যে একটি সেকেন্ড হ্যান্ড ইভি খুঁজছি... তবে একটি স্যাক্সে 6 থেকে 7000 € এর মধ্যে যা প্রথম শত কিমিতে আমাকে একটি ড্রাম ইউনিট উড়িয়ে দিতে পারে .. বাইকের মতো একই জায়গায় এটি আমাকে কিছুটা আঘাত করবে ...


এই এক কুকুর আছে ... কিন্তু 9500 € ....
http://www.leboncoin.fr/voitures/128814762.htm?ca=12_s
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
citro
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 5129
রেজিস্ট্রেশন: 08/03/06, 13:26
অবস্থান: উচ্চশ্রেণীর মদ্যবিশেষ
এক্স 11




দ্বারা citro » 11/10/10, 16:02

ক্রিস্টোফ লিখেছেন:
ম্যাক্রো লিখেছেন:উদ্বেগ সর্বদা ব্যাটারির নির্ভরযোগ্যতাকে আঁটসাঁট করে ... এটি কোনও কিছুর জন্য নয় যে নির্মাতারা তাদের 2 বছরের গ্যারান্টি দেয় এবং আরও বেশি নয় ...
যারা "jesauvelemonde" অটো শো-এর বৈদ্যুতিক গাড়ি পরীক্ষা করেছেন তাদের সাথে আমরা 2/3 বছরের মধ্যে এটি নিয়ে আবার কথা বলব ... আমার মতে আপনি অতিরঞ্জিত করছেন ...

তারপর সিট্রোকে জিজ্ঞাসা করুন সে এটি সম্পর্কে কী ভাবে ... ঠিক আছে এটি লিথিয়াম নয় ... তবে সব একই ...
একেবারে। :হাঃ হাঃ হাঃ:
NiCd ব্যাটারিগুলি বৈদ্যুতিক স্কুটারে (খারাপ নকশা) চাপা পড়ে এবং অনেক যত্ন সহকারে মাত্র 7 থেকে 8 বছর এবং 40.000 কিমি চলে। আমার 106 এ তারা আসল এবং 10 বছরের বেশি বয়সী। স্থির অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে Saft দ্বারা বিক্রি করা একই প্রযুক্তি, 20 বছরের জন্য গ্যারান্টিযুক্ত এবং আমি চতুর লোকদের জানি যারা আনন্দের সাথে সংস্কার করা ব্লকগুলি পুনরুদ্ধার করে কারণ তারা অ্যাকাউন্টিংয়ের উদ্দেশ্যে পরিমার্জিত এবং এখনও পুরোপুরি কার্যকর ...

লিথিয়াম প্রযুক্তি ইতিমধ্যে 10 বছরের দীর্ঘায়ুর জন্য পরিকল্পনা করা হয়েছে তবে নির্মাতারা (মানের সরঞ্জাম) 5 বছরের বেশি দীর্ঘায়ুতে অগ্রসর হতে পছন্দ করেন না। আবারও, এই আসল দীর্ঘায়ু নির্ভর করবে ব্যাটারি চার্জ এবং ডিসচার্জ কন্ট্রোল সিস্টেমের মানের উপর, এমন একটি ক্ষেত্র যেখানে শিল্প প্রতিযোগিতা সবচেয়ে বেশি ...
এর প্রমাণ হিসাবে, চীন সরকারের সাম্প্রতিক ঘোষণা বিদেশী নির্মাতাদের কাছে তার সীমানা বন্ধ করে দিয়েছে যারা এই এলাকায় তাদের প্রযুক্তিগত জ্ঞান ভাগ করতে অস্বীকার করে ...

আমি আপনাকে মনে করিয়ে দিচ্ছি যে বৈদ্যুতিক যানবাহনের ক্ষেত্রে চীন বিশ্বের শীর্ষস্থানীয়, আমাদের মিডিয়া দ্বারা তথ্য খুব কমই প্রচার করা হয় ::
কিন্তু পশ্চিমা নির্মাতারা এবং সরকারের কাছে পুরোপুরি পরিচিত...
0 x

 


  • অনুরূপ বিষয়
    জবাব
    মতামত
    শেষ বার্তা

ফিরে যান "বৈদ্যুতিক পরিবহন: গাড়ি, বাইসাইকেল, সরকারী পরিবহণ, প্লেন ..."

কে অনলাইনে?

এই ব্রাউজিং ব্যবহারকারীরা forum : গুগল এডসেন্স [বট] এবং 151 অতিথি