বৈদ্যুতিক মোটরসাইকেল EV X7 ... এবং অন্যান্য মডেল (জিরো ...)

গাড়ি, বাস, বাইসাইকেল, বিদ্যুৎ প্লেন: যে সকল বিদ্যুৎপ্রবাহ বিদ্যমান আছে। পরিবহন জন্য ট্রান্সফার, মোটর এবং বৈদ্যুতিক ড্রাইভ ...
ব্যবহারকারীর অবতার
ম্যাক্রো
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 6459
রেজিস্ট্রেশন: 04/12/08, 14:34
এক্স 1610




দ্বারা ম্যাক্রো » 19/06/12, 15:42

সিটিও লিখেছেন:
শেরেকনার লিখেছেন:
যখন আমি দেখি যে আমার বৈদ্যুতিক যানবাহনগুলি "পেশীবহুল ড্রাইভিং" এ আমাকে স্পষ্টভাবে দেয় কারণ তাপীয় ক্ষেত্রে প্রয়োজনীয় এই অসুবিধা অপসারণ হয় ... আমি যেখানে আমি নিয়মিত 2 বা 3 যানবাহন অ্যাটমাইজ করি সেদিকে ঘুরতে ঘুরতে ভাবছি তেলটি ক্লাচ, শিফটিং, ব্রেক এবং এক্সিলারেটরের সাথে বুনতে গিয়ে কেবল এক্সিলিটরটি ডোজ করে।
:P


স্পষ্টতই সিট্রো আপনার কেবল প্রতিটি বাহুতে পেট্রোলিয়ামটি 3 গ্রাম থেকে শুরু করতে হবে ... কারণ এমনকি পেশীবিহীন ড্রাইভিংয়ের সময়ও আমি আপনার স্কিওটেলিকের শীর্ষ গতির চেয়ে চূড়ান্তভাবে পাস করি ... আপনার সাথে ডিটো 106 বৈদ্যুতিক আমি দু' সপ্তাহ আগে একটি বৈদ্যুতিন স্যাক্সোফোন চেষ্টা করেছিলাম এমনকি ব্যাগের যা কিছু ছিল তা আমার জেডএক্সের পুরানো ধূমপানের চেয়ে খুব দ্রুত খুব দ্রুত একটি চক্করে ঘুরে ...

যে আপনি তাদের ইকো ড্রাইভিংয়ে ঠিক করেছেন কিন্তু পারফেসে তাদের বিশেষ করে তুলেছেন .... যদি আপনি এমন কোনও ব্যক্তির মুখোমুখি হয়ে যান যিনি কীভাবে তাঁর যন্ত্রটি চালাবেন জানেন ... আপনার হৃদয় দিয়ে নিবন্ধকরণ শিখতে আপনার সমস্ত অবসর থাকবে ...

আমি এখনও আমার এক বন্ধুর ডার্বি নিয়ে সুপারমোটো সংস্করণে চড়ছি, আমার 2000 মাইল পুরো মাইনের মতো, তারা ৮০ বার কাজ করে ... তিনি হাইপারস্পোর্টের টায়ারকে প্রোফাইল করেছিলেন: রেল, দ্য একজন যোদ্ধার ব্রেক, 80'th এর 125 এর ত্বরণ ... আপনি 80km / ঘন্টা সীমাবদ্ধ কোনও স্কিওটেলিক দিয়ে আর এর মতো কোনও মেশিনের সাথে আর লড়াই করতে পারবেন না এবং তৈরি করতে পারবেন না যৌনসঙ্গম যদি তার ড্রাইভার অক্ষম বাম হাত না ...
0 x
ভবিষ্যতে নিশ্চিত যে একমাত্র জিনিস। এটা সম্ভবত আমাদের পূর্বাভাস সঙ্গে সামঞ্জস্যপূর্ণ যে ...
ব্যবহারকারীর অবতার
citro
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 5129
রেজিস্ট্রেশন: 08/03/06, 13:26
অবস্থান: উচ্চশ্রেণীর মদ্যবিশেষ
এক্স 11




দ্বারা citro » 20/06/12, 00:29

শেরেকনার লিখেছেন:পত্রিকার নিবন্ধ:
http://www.nachrichten.at/oberoesterrei ... t69,894874
এটি আমার বাড়ির কাছাকাছি হয়ে গেছে, একবার চেষ্টা করার জন্য আমাকে তাদের কাছে যেতে হবে ^^
http://biiista.com/
এটি যাইহোক একটি পবিত্র ইউএফও ^^ ^^
ভাবমূর্তি
এটি আরও অনেক বেশি উত্তাল বলে মনে হচ্ছে
http://www.youtube.com/watch?v=jXatzPQYdMk&feature=player_embedded
: শক: তবে কী জঘন্য আওয়াজ। :x
দুর্বল সংক্রমণ বা দেহাতি ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ (সম্ভবত নিয়ামক)।
গোলমাল শক্তি, একটি গোলমাল গাড়ির একটি কর্মক্ষমতা আছে ... নিখুঁত ... :?
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
citro
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 5129
রেজিস্ট্রেশন: 08/03/06, 13:26
অবস্থান: উচ্চশ্রেণীর মদ্যবিশেষ
এক্স 11




দ্বারা citro » 20/06/12, 00:34

ম্যাক্রো লিখেছেন:স্পষ্টতই সিট্রো আপনার কেবল প্রতিটি বাহুতে পেট্রোলিয়ামটি 3 গ্রাম থেকে শুরু করতে হবে ... কারণ এমনকি পেশীবিহীন ড্রাইভিংয়ের সময়ও আমি আপনার স্কিওটেলিকের শীর্ষ গতির চেয়ে চূড়ান্তভাবে পাস করি ... আপনার সাথে ডিটো 106 বৈদ্যুতিক আমি দু' সপ্তাহ আগে একটি বৈদ্যুতিন স্যাক্সোফোন চেষ্টা করেছিলাম এমনকি ব্যাগের যা কিছু ছিল তা আমার জেডএক্সের পুরানো ধূমপানের চেয়ে খুব দ্রুত খুব দ্রুত একটি চক্করে ঘুরে ...
স্পষ্টতই, আমার প্রতিদিনের যাত্রা সার্কিটে নেই।
আমার 106 এর সাথে স্ব-স্টিয়ারিং অ্যাক্সেলের সাথে একটি জেডএক্স এর তুলনা করুন, বা আমার স্কিওটেলিকটি 10 ​​ইঞ্চিতে চাকার সাথে একটি ডের্বি দিয়ে 17 ইঞ্চিতে চাকার সাথে করুন ... তবে শহরে, আমি এর প্রশস্ত হ্যান্ডেলবারগুলির সাথে সুপার বাইকারের চেয়ে বেশি চালিত rable বা অন্য অনেক আটকে ...
0 x
বাঁশ
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 1534
রেজিস্ট্রেশন: 19/03/07, 14:46
অবস্থান: Breizh




দ্বারা বাঁশ » 20/06/12, 09:51

সিটিও লিখেছেন:তবে কী জঘন্য আওয়াজ। :x
দুর্বল সংক্রমণ বা দেহাতি ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ (সম্ভবত নিয়ামক)।
গোলমাল শক্তি, একটি গোলমাল গাড়ির একটি কর্মক্ষমতা আছে ... নিখুঁত ... :?

আমার জন্য সামনে পেট্রল স্কুটার থেকে আওয়াজ আসে, তবে আমি কি ভুল করছি?
0 x
সৌর উত্পাদন + VE + VAE = সংক্ষিপ্ত চক্রের বিদ্যুৎ
ব্যবহারকারীর অবতার
citro
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 5129
রেজিস্ট্রেশন: 08/03/06, 13:26
অবস্থান: উচ্চশ্রেণীর মদ্যবিশেষ
এক্স 11




দ্বারা citro » 20/06/12, 13:24

indy49 লিখেছেন:
সিটিও লিখেছেন:তবে কী জঘন্য আওয়াজ। :x
দুর্বল সংক্রমণ বা দেহাতি ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ (সম্ভবত নিয়ামক)।
গোলমাল শক্তি, একটি গোলমাল গাড়ির একটি কর্মক্ষমতা আছে ... নিখুঁত ... :?
আমার জন্য সামনে পেট্রল স্কুটার থেকে আওয়াজ আসে, তবে আমি কি ভুল করছি?
ঠিক আছে, আমার কাছে মনে হয়েছিল যে "সামনে স্কুটার" দ্বিতীয় বিস্তা, বৈদ্যুতিক, তাই। ::
0 x
বাঁশ
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 1534
রেজিস্ট্রেশন: 19/03/07, 14:46
অবস্থান: Breizh




দ্বারা বাঁশ » 20/06/12, 14:07

সিটিও লিখেছেন:ঠিক আছে, আমার কাছে মনে হয়েছিল যে "সামনে স্কুটার" দ্বিতীয় বিস্তা, বৈদ্যুতিক, তাই। ::

আপনার অবশ্যই সঠিক হতে হবে: আবার তাকানোর পরে, আমরা বিস্তার "সামনের প্রান্ত" সনাক্ত করি, সুতরাং আমার ব্যাখ্যাটি ভুল ...
0 x
সৌর উত্পাদন + VE + VAE = সংক্ষিপ্ত চক্রের বিদ্যুৎ
ব্যবহারকারীর অবতার
sherkanner
ভাল ইকোলোজিস্ট!
ভাল ইকোলোজিস্ট!
পোস্ট: 386
রেজিস্ট্রেশন: 18/02/10, 15:47
অবস্থান: অস্ট্রিয়া
এক্স 1




দ্বারা sherkanner » 25/06/12, 10:03

আমি পছন্দ করি:

http://www.youtube.com/watch?v=Gt2xKQBYecE

এটা ব্রমোর আবেগ।

এটি যাইহোক বেশ খানিকটা টার্বিনেটে লাগছে ^^
খুব খারাপ যে এটির জন্য একটি বড় বিএমের দাম পড়বে (costs 18 কে), এবং চূড়ান্ত সংক্রমণটি চেইন দ্বারা হয়, গিম্বলের দ্বারা নয় (ভাল, আমার পক্ষে I
0 x
কাজ করার সময়, সবসময় নিজেকে 100% দিন: 12% সোমবার; মঙ্গলবারে 25%; বুধবারে 32%; বৃহস্পতিবারে 23%; এবং শুক্রবারে 8%
ব্যবহারকারীর অবতার
avvpo
আমি econology আবিষ্কার
আমি econology আবিষ্কার
পোস্ট: 2
রেজিস্ট্রেশন: 10/05/13, 11:23
অবস্থান: আকিতেন

1 ম বার্তা




দ্বারা avvpo » 10/05/13, 11:44

Bonjour a tous
এবং হ্যাঁ আমি নতুন forum এবং আমি এখানে খুব আগ্রহী কি আমি একটু পড়েছি
আমি এই পৃষ্ঠায় থামলাম কারণ মেকানিক এবং বেকেন সম্পর্কে উত্সাহী তবে দুর্ভাগ্যক্রমে খুব বেশি অর্থ হচ্ছে না যেহেতু আমি বৈদ্যুতিন বেকন তৈরি করতে চাই
আমি এই প্রকল্পটি পছন্দ করি তবে এই মুহুর্তে বৈদ্যুতিক স্কুটারটি সস্তা কিনেছিল কারণ এটি ভেঙে যায় আমি এর ওজনে আটকে আছি (প্রায় 106 কেজি !!!)
পুরানো বা সাম্প্রতিক (দীর্ঘ লাইভ লোল শিট ইলেকট্রনিক্স) নির্ভর করে একটি বোকেনের ওজন 250 থেকে 300 কেজি (হারলে বা জাপানি) এর মধ্যে হয়

সুতরাং আমার ভবিষ্যতের প্রকল্প এবং এই প্যান্টোন ইঞ্জিন সম্পর্কে আমার চারপাশে তৈরি বা কথা বলার জন্য যা এখানে প্রায় পরিচিত বলে মনে হয় না
কেন জানি না !!!! এটি পাগল এবং আমি গতকাল থেকে এটি নিয়ে চিন্তাভাবনা বন্ধ করি নি !!!




:P
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
Cuicui
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 3547
রেজিস্ট্রেশন: 26/04/05, 10:14
এক্স 6

উত্তর: 1 ম বার্তা




দ্বারা Cuicui » 10/05/13, 16:58

avvpo লিখেছেন:সুতরাং আমার ভবিষ্যতের প্রকল্প এবং এই প্যান্টোন ইঞ্জিন সম্পর্কে আমার চারপাশে তৈরি বা কথা বলার জন্য যা এখানে প্রায় পরিচিত বলে মনে হয় না
কেন জানি না !!!! এটি পাগল এবং আমি গতকাল থেকে এটি নিয়ে চিন্তাভাবনা বন্ধ করি নি !!!
পানটোন প্রক্রিয়াটি জলীয় জল এবং বিভিন্ন জ্বালানির মিশ্রণের উত্তাপের জন্য, উত্তোলিত বাষ্পগুলির সাথে একটি পেট্রোল ইঞ্জিন চালানোর অন্তর্ভুক্ত। একবার যথাযথভাবে সামঞ্জস্য হয়ে গেলে এটি ভাল দক্ষতা এবং দূষণ হ্রাস নিয়ে কাজ করতে পারে। তবে এটি পরিচালনা করা ব্যবহারিক নয়।
গিলিয়র-প্যানটোন প্রক্রিয়া (জল ডোপিং) একটি ডিজেল ইঞ্জিন গ্রহণের জন্য নির্দিষ্ট পরিমাণে জলীয় বাষ্প ইনজেকশনের মাধ্যমে দক্ষতা বৃদ্ধি এবং দূষণ হ্রাস করা সম্ভব করে। সমস্ত ডিজেল ইঞ্জিনের জন্য কণার নির্গমন হ্রাস করা বাধ্যতামূলক হওয়া উচিত।
0 x
ক্রিস্টোফ
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 79117
রেজিস্ট্রেশন: 10/02/03, 14:06
অবস্থান: প্ল্যানেট গ্রিনহাউস
এক্স 10973

উত্তর: 1 ম বার্তা




দ্বারা ক্রিস্টোফ » 10/05/13, 21:10

avvpo লিখেছেন:সুতরাং আমার ভবিষ্যতের প্রকল্প এবং এই প্যান্টোন ইঞ্জিন সম্পর্কে আমার চারপাশে তৈরি বা কথা বলার জন্য যা এখানে প্রায় পরিচিত বলে মনে হয় না


আপনি "এখানে কাছাকাছি" অর্থ কি তা আমি জানি না তবে এটি যদি এখানে থাকে তবে forum... এখানে কিছু তথ্য ...

আমার রিপোর্ট ... 2001: https://www.econologie.com/rapport-d-ing ... es-93.html

তবে এছাড়াও: https://www.econologie.com/forums/rapport-de ... t2495.html

https://www.econologie.com/forums/explicatio ... t2917.html

https://www.econologie.com/forums/utilite-de ... t5843.html

https://www.econologie.com/forums/comprehens ... -vf44.html
0 x

 


  • অনুরূপ বিষয়
    জবাব
    মতামত
    শেষ বার্তা

ফিরে যান "বৈদ্যুতিক পরিবহন: গাড়ি, বাইসাইকেল, সরকারী পরিবহণ, প্লেন ..."

কে অনলাইনে?

এই ব্রাউজিং ব্যবহারকারীরা forum : কোন নিবন্ধিত ব্যবহারকারী এবং 168 গেস্ট সিস্টেম