বৈদ্যুতিন গাড়ি: আমরা কি সড়ক কেডাব্লুএইচএডিএফ করের কর?
-
- নিয়ামক
- পোস্ট: 79368
- রেজিস্ট্রেশন: 10/02/03, 14:06
- অবস্থান: প্ল্যানেট গ্রিনহাউস
- এক্স 11060
এটি এই ম্যাক্রো বিষয়ে বিতর্কের ভিত্তি
তারা এটি সিএনজির জন্য করেছিল (গার্হস্থ্য সংক্ষেপক সহ সি 3 সিএনজি), আমি দেখতে পাচ্ছি না কেন তারা বিদ্যুতের জন্য এটি করা উচিত নয় ...
সি 3 সিএনজি ছিল এক বিরাট বাণিজ্যিক ফ্লপ ... এই কর সম্ভবত এটিতে অবদান রেখেছিল ...
তারা এটি সিএনজির জন্য করেছিল (গার্হস্থ্য সংক্ষেপক সহ সি 3 সিএনজি), আমি দেখতে পাচ্ছি না কেন তারা বিদ্যুতের জন্য এটি করা উচিত নয় ...
সি 3 সিএনজি ছিল এক বিরাট বাণিজ্যিক ফ্লপ ... এই কর সম্ভবত এটিতে অবদান রেখেছিল ...
সর্বশেষ দ্বারা সম্পাদিত ক্রিস্টোফ 05 / 01 / 11, 12: 00, 1 বার সম্পাদিত।
0 x
ম্যাক্রো লিখেছেন:ইভিতে 80% এ তেলের মতো বিদ্যুৎ কর দেওয়া হয় ...
বিদায় 40 বছরের পুরোনো আগে কিছু ঘূর্ণায়মান দেখার কোনও আশা ...
আপনি নিষিদ্ধ না forum ম্যাক্রো বৈদ্যুতিক?
তবে আপনি ঠিক বলেছেন: তেলের মতো বিদ্যুৎ যদি কর আদায় করা হয় তবে এটি ব্যবহারকারীদের পক্ষে আর লাভজনক নয় এবং তাই পার্কটির বিদায় বিদ্যুতায়ন।
এটি অবশ্যই হবে (এটি সাধারণ) তবে তেলের চেয়ে কম।
0 x
সৌর উত্পাদন + VE + VAE = সংক্ষিপ্ত চক্রের বিদ্যুৎ
তবে শুল্কের জালিয়াতি এড়াতে একটি নির্দিষ্ট সংযোগ দিতে হবে যা প্রযোজনা সিস্টেমের সাথে আর সংযোগের অনুমতি দেবে না!ম্যাক্রো লিখেছেন:তাদের সাথে যারা নিজস্ব বিদ্যুৎ উত্পাদন করেন তাদের উপর অবশ্যই অনুপস্থিত ...
মনে রাখবেন যে আমরা যদি কোনও জেনারেটর দিয়ে বিদ্যুৎ উত্পাদন করি তবে আমরা ইতিমধ্যে শুল্কটি দিয়েছি
ডিজেলের মতো বিদ্যুত সহজে রঙ হয় না
0 x
-
- নিয়ামক
- পোস্ট: 79368
- রেজিস্ট্রেশন: 10/02/03, 14:06
- অবস্থান: প্ল্যানেট গ্রিনহাউস
- এক্স 11060
আহ না গ্যাস্টন, আমাদের বিশেষত পরিবহণের জন্য সৌর বিদ্যুতের ব্যবহারকে উত্সাহ দেওয়া উচিত ... করমুক্ত! সংক্ষিপ্ত চক্র = ভাল = পরোক্ষ খরচ হ্রাস!
আমি আপনাকে স্মরণ করিয়ে দিচ্ছি যে তেল করের কারণে, কেবলমাত্র ক্ষেত্র যেখানে ফটোভোলটাইকস লাভজনক, সাবস্কিডি ব্যতীত পরিবহনটি হ'ল !!
এবং আপনি জানেন যে ভর্তুকি ছাড়াই লাভজনক কিছু হলে !! অন্যদের মধ্যে ফরাসি পিভিতে বর্তমানের রসিকতা এড়াতে ...
সুতরাং সোলার পার্কিং / কর্পোরেশনগুলির ধারণা বিকাশের আগ্রহ: https://www.econologie.com/forums/projet-pv- ... t8233.html
আমি আপনাকে স্মরণ করিয়ে দিচ্ছি যে তেল করের কারণে, কেবলমাত্র ক্ষেত্র যেখানে ফটোভোলটাইকস লাভজনক, সাবস্কিডি ব্যতীত পরিবহনটি হ'ল !!
এবং আপনি জানেন যে ভর্তুকি ছাড়াই লাভজনক কিছু হলে !! অন্যদের মধ্যে ফরাসি পিভিতে বর্তমানের রসিকতা এড়াতে ...
সুতরাং সোলার পার্কিং / কর্পোরেশনগুলির ধারণা বিকাশের আগ্রহ: https://www.econologie.com/forums/projet-pv- ... t8233.html
0 x
যেভাবেই হোক, সি 3 সিএনজি হ'ল এনার্জি বাজে কথা: একই মাইলেজের জন্য বৈদ্যুতিন বাহন চার্জ করতে প্রয়োজনীয় সংখ্যক অর্ধেক শক্তি কমপ্রেসর খরচ করে।ক্রিস্টোফ লিখেছেন:তারা এটি সিএনজির জন্য করেছিল (গার্হস্থ্য সংক্ষেপক সহ সি 3 সিএনজি), আমি দেখতে পাচ্ছি না কেন তারা বিদ্যুতের জন্য এটি করা উচিত নয় ...
সি 3 সিএনজি ছিল এক বিরাট বাণিজ্যিক ফ্লপ ... এই কর সম্ভবত এটিতে অবদান রেখেছিল ...
0 x
আমি সম্পূর্ণরূপে একমত, কিন্তু আমরা ঠিক বিপরীত দিকে এগিয়ে যাচ্ছিক্রিস্টোফ লিখেছেন:আহ না গ্যাস্টন, আমাদের বিশেষত পরিবহণের জন্য সৌর বিদ্যুতের ব্যবহারকে উত্সাহ দেওয়া উচিত ... করমুক্ত! সংক্ষিপ্ত চক্র = ভাল = পরোক্ষ খরচ হ্রাস!
"রাস্তা" কেডব্লিউএইচ -> জালিয়াতির ঝুঁকি -> জটিল, ব্যয়বহুল এবং "সুরক্ষিত" "" জালিয়াতি বিরোধী "সিস্টেম ->" ব্যক্তিগত "ফটোভোলটাইজ উত্পাদনের প্রসঙ্গে কোনও ব্যক্তিগত ব্যক্তির জন্য সেট আপ করা অসম্ভব।
ভবিষ্যতে কোন বৈদ্যুতিন গাড়ি চার্জ করতে অস্বীকার করবে তা অনুসন্ধান করুন কারণ "ট্যাক্স বাক্স" এর সাথে যোগাযোগ করতে অক্ষমক্রিস্টোফ লিখেছেন:সুতরাং সোলার পার্কিং / কর্পোরেশনগুলির ধারণা বিকাশের আগ্রহ: https://www.econologie.com/forums/projet-pv- ... t8233.html
0 x
-
- নিয়ামক
- পোস্ট: 79368
- রেজিস্ট্রেশন: 10/02/03, 14:06
- অবস্থান: প্ল্যানেট গ্রিনহাউস
- এক্স 11060
"আমরা" কে? এই বিষয়টির উদ্দেশ্যটি প্রয়োজনীয় কিনা তা প্রতিফলিত করা এবং কোনটি ভাল বা খারাপ কারণে বৈদ্যুতিক রাস্তা কেডব্লুএইচ ট্যাক্স করার জন্য:
আমার জন্য একটি ভাল পরিবেশগত সিস্টেমের সমঝোতা হবে (শীতল):
ক) রাস্তার সৌর বিদ্যুতের ব্যবহার = কোনও সারচার্জ নেই (এটি ভর্তুকি দেওয়ার চেয়ে ভাল) এবং এটি ভর্তুকি নিয়ে এলোমেলোভাবে PV ফ্রান্সে পুনরায় বিকাশের সুযোগ দেয়
খ) পারমাণবিক / কয়লা / জ্বালানী তেলের ব্যবহার = মাঝারি সারচার্জ (অঙ্কুরে ইভি মারতে পেট্রোলিয়াম পণ্যগুলির চেয়ে কম কারণ এটির এখনও পরিবেশগত সুবিধা রয়েছে)
আমরা এমনকি বিবেচনা করতে পারে:
গ) সবুজ বিদ্যুতের চুক্তি ব্যবহার = কোনও সারচার্জ নেই
গ) এক পাথর দিয়ে দুটি পাখি মেরে ফেলবে: একদিকে ইভি বিকাশ এবং অন্যদিকে জাতীয় আরআর উত্পাদন production 2 সিস্টেম খুব ভাল সহাবস্থান করতে পারে।
পেট্রোলিয়াম ট্যাক্সের জন্য, আমি তবুও একটি সত্য তুলে ধরব: ফ্রান্সে, টিআইপিপি / টিআইসি যুদ্ধে ভ্যাট প্রবাহের কেবল 20% প্রতিনিধিত্ব করে ...
অতএব পেট্রোলিয়াম পণ্যগুলিতে সমস্ত রাজ্যের প্রবেশদ্বার ক্ষতিপূরণে 19.6% এর ভ্যাট থেকে 1.2 * 19.6 = 23.5% এ যেতে "যথেষ্ট" হবে to (এবং আইসিটি কেবল রাস্তাজাত পণ্য সম্পর্কে নয়)
23.5 অনেক কিন্তু এটি বিশাল নয়!
ইভি এর বিকাশে যাঁরা সত্যিই হারাতে পারেন তারা হলেন তেল সংস্থাগুলি। এবং আমরা নির্মাতাদের সাথে তাদের নিবিড় সহযোগিতা জানি ...
আমার জন্য একটি ভাল পরিবেশগত সিস্টেমের সমঝোতা হবে (শীতল):
ক) রাস্তার সৌর বিদ্যুতের ব্যবহার = কোনও সারচার্জ নেই (এটি ভর্তুকি দেওয়ার চেয়ে ভাল) এবং এটি ভর্তুকি নিয়ে এলোমেলোভাবে PV ফ্রান্সে পুনরায় বিকাশের সুযোগ দেয়
খ) পারমাণবিক / কয়লা / জ্বালানী তেলের ব্যবহার = মাঝারি সারচার্জ (অঙ্কুরে ইভি মারতে পেট্রোলিয়াম পণ্যগুলির চেয়ে কম কারণ এটির এখনও পরিবেশগত সুবিধা রয়েছে)
আমরা এমনকি বিবেচনা করতে পারে:
গ) সবুজ বিদ্যুতের চুক্তি ব্যবহার = কোনও সারচার্জ নেই
গ) এক পাথর দিয়ে দুটি পাখি মেরে ফেলবে: একদিকে ইভি বিকাশ এবং অন্যদিকে জাতীয় আরআর উত্পাদন production 2 সিস্টেম খুব ভাল সহাবস্থান করতে পারে।
পেট্রোলিয়াম ট্যাক্সের জন্য, আমি তবুও একটি সত্য তুলে ধরব: ফ্রান্সে, টিআইপিপি / টিআইসি যুদ্ধে ভ্যাট প্রবাহের কেবল 20% প্রতিনিধিত্ব করে ...
অতএব পেট্রোলিয়াম পণ্যগুলিতে সমস্ত রাজ্যের প্রবেশদ্বার ক্ষতিপূরণে 19.6% এর ভ্যাট থেকে 1.2 * 19.6 = 23.5% এ যেতে "যথেষ্ট" হবে to (এবং আইসিটি কেবল রাস্তাজাত পণ্য সম্পর্কে নয়)
23.5 অনেক কিন্তু এটি বিশাল নয়!
ইভি এর বিকাশে যাঁরা সত্যিই হারাতে পারেন তারা হলেন তেল সংস্থাগুলি। এবং আমরা নির্মাতাদের সাথে তাদের নিবিড় সহযোগিতা জানি ...
0 x
-
- অনুরূপ বিষয়
- জবাব
- মতামত
- শেষ বার্তা
-
- 8 জবাব
- 932 মতামত
-
শেষ বার্তা দ্বারা izentrop
সর্বশেষ বার্তাটি দেখুন
14/02/24, 21:50একটি বিষয় পোস্ট করা forum : বৈদ্যুতিক পরিবহন: গাড়ি, বাইসাইকেল, পাবলিক ট্রান্সপোর্ট, বিমান ...
-
- 9 জবাব
- 1948 মতামত
-
শেষ বার্তা দ্বারা phil59
সর্বশেষ বার্তাটি দেখুন
06/05/23, 13:39একটি বিষয় পোস্ট করা forum : বৈদ্যুতিক পরিবহন: গাড়ি, বাইসাইকেল, পাবলিক ট্রান্সপোর্ট, বিমান ...
-
- 10 জবাব
- 3603 মতামত
-
শেষ বার্তা দ্বারা ক্রিস্টোফ
সর্বশেষ বার্তাটি দেখুন
18/10/22, 00:08একটি বিষয় পোস্ট করা forum : বৈদ্যুতিক পরিবহন: গাড়ি, বাইসাইকেল, পাবলিক ট্রান্সপোর্ট, বিমান ...
-
- 61 জবাব
- 10874 মতামত
-
শেষ বার্তা দ্বারা phil59
সর্বশেষ বার্তাটি দেখুন
13/08/22, 17:08একটি বিষয় পোস্ট করা forum : বৈদ্যুতিক পরিবহন: গাড়ি, বাইসাইকেল, পাবলিক ট্রান্সপোর্ট, বিমান ...
-
- 3 জবাব
- 7216 মতামত
-
শেষ বার্তা দ্বারা phil59
সর্বশেষ বার্তাটি দেখুন
16/02/22, 14:54একটি বিষয় পোস্ট করা forum : বৈদ্যুতিক পরিবহন: গাড়ি, বাইসাইকেল, পাবলিক ট্রান্সপোর্ট, বিমান ...
ফিরে যান "বৈদ্যুতিক পরিবহন: গাড়ি, বাইসাইকেল, সরকারী পরিবহণ, প্লেন ..."
কে অনলাইনে?
এই ব্রাউজিং ব্যবহারকারীরা forum : কোন নিবন্ধিত ব্যবহারকারী এবং 165 গেস্ট সিস্টেম