বৈদ্যুতিন গাড়ি: আমরা কি সড়ক কেডাব্লুএইচএডিএফ করের কর?

আমাদের নেতারা এবং ভবিষ্যতের ইভিগুলির নির্মাতারা অবশ্যই ছাগল এবং বাঁধাকপি ছাড়াই কঠোরভাবে চিন্তা করতে পারেন।
-কুড়িতে ভবিষ্যতের ইভিগুলিকে মেরে ফেলবেন না (আরও একবার ...)
পেট্রোলিয়াম করের ঘাটতি দূর করুন। শুরুতে খুব বেশি নয় বা এটি প্রান্তিক হবে তবে পরে এমন পরিস্থিতি তৈরি করবেন না যা পরে সংশোধন করা শক্ত।

আমার মতে, সমাধানগুলির একটি ইতিমধ্যে ব্যাটারি ভাড়ার মাধ্যমে এর নাক দেখায়। এই সমাধানে রাস্তা কেডব্লুএইচ ট্যাক্স যোগ করতে খুব বেশি লাগবে না।
তারা ইতিমধ্যে আমাদের ব্যাটারি এমন দামে ভাড়া দেওয়ার বিষয়ে কথা বলছে যা তাপের মধ্যে কিলোমিটার ব্যয়ের সমতুল্য হবে। তাদের যা করতে হবে তা হ'ল সেখানে একটি কর অন্তর্ভুক্ত যা ব্যাটারি চুক্তি পরিচালন সংস্থা সংগ্রহ করবে। তারপরে, ব্যবহারকারী তার কিলোওয়াট ভ্যাকুয়াম ক্লিনার এবং পয়েন্ট ব্যারির সমান দাম প্রদান করবে।

বেশ পিট!

এবং আরও ভাল / সরল রয়েছে: 3 জি এর মতো নতুন প্রযুক্তির উত্থানের সাথে সাথে ভ্রমণ করা প্রকৃত কিলোমিটারে স্বয়ংক্রিয় চালান / কর আরোপ সম্ভব হবে ... গাড়িতে একটি 3 জি চিপ অন্তর্ভুক্ত করা যথেষ্ট হবে! অতিরিক্ত ব্যয়: 10 থেকে 100 ডলার?

তবে কেবল ব্যাটারির উপর করের মতো, এটি রাস্তায় সৌর বিদ্যুতের ব্যবহারকে উত্সাহিত করবে না এবং এটি ভাল নয় ...

ক্রিস্টোফ লিখেছেন:নতুন 3 জি ধরণের প্রযুক্তির উত্থানের সাথে সাথে ভ্রমণ করা প্রকৃত কিলোমিটারে স্বয়ংক্রিয় চালান / কর আরোপ সম্ভব হবে ... গাড়িতে একটি 3 জি চিপ অন্তর্ভুক্ত করা যথেষ্ট! অতিরিক্ত ব্যয়: 10 থেকে 100 ডলার?

ছোট ফ্ল্যাট সীমা অপ্রাসঙ্গিক, তবে: আজ এমন একটি বীমা রয়েছে যা প্রতি কিলোমিটার ভ্রমণ করে। বিলিং কার্যকর হয় না বা খুব খারাপভাবে ... জিপিএস (যদি একটি থাকে?) নিষ্পত্তি করতে খুব বেশি সময় নেয়।
ফলাফল, এমনকি 800 কিলোমিটারের মতো দীর্ঘ ভ্রমণেও বীমাকারী কেবলমাত্র 50% কিলোমিটার দেখে! (বলেন বীমা একটি ব্যবহারকারী অনুযায়ী)
[সম্পাদনা- দোষ]

ক্রিস্টোফ লিখেছেন:"আমরা" কে?

ঠিক আছে, ইডিএফ এবং ফরাসী সরকার বিদ্যুতের মিটার দিয়ে বিদ্যুৎ লাইনে যোগাযোগের মাধ্যমে একটি নির্দিষ্ট "রোড কেডব্লুএইচ" সকেট চাপানোর জন্য একটি "প্রমিতকরণ" পর্ব শুরু করেছে।
গাড়িটি কাউন্টারটি স্বীকৃতি না দিলে চার্জটি চালু করতে অবশ্যই "গ্রহণ করতে" হবে না।
এই আউটলেটটি দিয়ে বর্তমান পাস করার জন্য সেখান থেকে আলাদা শুল্ক (বা করের স্তর) প্রয়োগ করতে হবে

ক্রিস্টোফ লিখেছেন:এই বিষয়টির উদ্দেশ্যটি প্রয়োজন কিনা তা প্রতিফলিত করা এবং কোনটি ভাল বা খারাপ কারণে রাস্তার বৈদ্যুতিন কেডব্লুএইচ

আমি মনে করি আমরা করের পরিণতিতে (যদি এটি প্রয়োগ করা হয়) আগ্রহীও হতে পারি।

প্রকল্প:
কর -> জালিয়াতি -> ব্যয়বহুল বিরোধী জালিয়াতির অর্থের প্রয়োগ -> প্রযুক্তিগত সমস্যা (ফটোভোলটাইকের স্ব-উত্পাদনে রিচার্জের অসম্ভবতা, বিদেশে রিচার্জের অসম্ভবতা, জেনারেটরের সাহায্যে নিজেকে মেরামত করার অসম্ভবতা) ...
সিডি এবং ডিভিডিগুলির অনুলিপি সুরক্ষা সহ আমরা ইতিমধ্যে যা দেখেছি তা আমাকে অনেক কিছু মনে করিয়ে দেয়

indy49 লিখেছেন:ছোট ফ্ল্যাট সীমা অপ্রাসঙ্গিক, কিন্তু: আজ সেখানে প্রতি কিলোমিটার ভ্রমণ হারে বীমা রয়েছে। বিলিং কার্যকর হয় না বা খুব খারাপভাবে ... জিপিএস (যদি একটি থাকে?) নিষ্পত্তি করতে খুব বেশি সময় নেয়।

আমরা সম্প্রতি নিজেকে একটি স্মার্টফোন (গ্যালাক্সি এস) দিয়ে সজ্জিত করেছি এবং আমি আপনাকে আশ্বস্ত করতে পারি যে তাদের চিপ এবং ভূ-অবস্থান প্রোটোকলটি পুরোপুরি ঠিক আছে: 30 এরও কমের মধ্যে আপনার 100 মিটার (আসল ফোনের উপর ভিত্তি করে) একটি আনুমানিক অবস্থান রয়েছে .... সুতরাং এমনকি ভিতরে!

এবং এটি জিপিএস উপগ্রহগুলিকে আমাদের ২০০ 2006 গাড়ি জিপিএসের চেয়ে ভাল সনাক্ত করে যা ভিতরে এবং গাড়ীতে কল করতে 3 থেকে 5 মিনিট সময় লাগে না ...

পরেরটি সম্ভবত গ্যালাক্সির চেয়ে X গুণ বড়! সত্যি বলতে গেলে প্রযুক্তিটি গত ২/৩ বছরকে বেশ চিত্তাকর্ষক করে তুলেছে!

সংক্ষেপে, একটি হাস্যকর ব্যয়, একটি নতুন গাড়ির একটি ভূ-স্থানের জন্য এটি অন্তর্ভুক্ত করা বেশ সম্ভব হবে ...

indy49 লিখেছেন:ফলাফল, এমনকি 800 কিলোমিটারের মতো দীর্ঘ ভ্রমণেও বীমাকারী কেবলমাত্র 50% কিলোমিটার দেখে! (বলেন বীমা একটি ব্যবহারকারী অনুযায়ী)

সে কী অভিযোগ করছে?

ক্রিস্টোফ লিখেছেন:সে কী অভিযোগ করছে?

সে অভিযোগ করে না, সে স্বাগত জানায়!
এটি কেবল চিত্রিত করার জন্য ছিল যে কার্যকারিতার দিক থেকে এটি অলৌকিক কাজ নয়।
বাক্সটি এটি ড্যাশবোর্ডের নীচে স্থাপন করা হয়েছে বলে মনে হচ্ছে। জিপিএস (বা স্মার্টফোন) যখন উইন্ডশীল্ডে থাকে তেমন কোনও অভ্যর্থনা সেখানে নেই ... অবশেষে আমি এটি কী তা জানি না, তবে এটি কার্যকর হয় না। এই মামলার একটি খারাপ নকশাও প্লেট ...?

হ্যাঁ, মজাদার ম্যাক্রো কিছু আছে ...

indy49 লিখেছেন:ঠিক আছে, আমি জানি না এটি ঠিক কি, তবে এটি কার্যকর হয় না। এই মামলার একটি খারাপ নকশাও প্লেট ...?

সুতরাং এই বিষয়টিতে: আপনি যখন রাজ্যের নগদ প্রবাহের সাথে যুক্ত নির্ভরযোগ্য প্রযুক্তি তৈরি করার কথা বলেন তখন আপনি রাজ্যের উপর নিখুঁত আস্থা রাখতে পারেন ...

প্রযুক্তিটি আছে, স্মার্টফোনের উদাহরণ দেখুন, এটি মানিয়ে নেওয়া মোটেও কিছুই নয় is

এমনকি আমরা এমন একটি স্মার্টফোন ব্যবহার করে কল্পনাও করতে পারি যা বৈদ্যুতিন গাড়িটির সাথে "জ্বলন কী" হিসাবে দেওয়া হবে এবং তাই এটি শুরু করার অনুমতি দেবে!

উদাহরণস্বরূপ, এখানে একটি বৈদ্যুতিক স্কুটার রয়েছে যার ইতিমধ্যে একটি "আইফোন" স্লট রয়েছে: https://www.econologie.com/forums/smart-esco ... 10034.html

ক্রিস্টোফ লিখেছেন:সুতরাং এই বিষয়টিতে: আপনি যখন রাজ্যের নগদ প্রবাহের সাথে যুক্ত নির্ভরযোগ্য প্রযুক্তি তৈরি করার কথা বলেন তখন আপনি রাজ্যের উপর নিখুঁত আস্থা রাখতে পারেন ...

এটি সত্য যে তারা গাড়ীর নকশা থেকে পরিকল্পনা করার মুহুর্ত থেকেই তারা যেখানে চান অ্যান্টেনা রাখতে পারেন।
আমি আত্মসমর্পণ করছি