বৈদ্যুতিক গাড়ী দূষণ?

যদিও এটা অদ্ভুত, স্থায়ী চুম্বক বৈদ্যুতিক মোটর (যা বিরল আর্থ গ্রাস করে) এর বিকল্প আছে তা ব্যাখ্যা করে দুটি পোস্ট ছিল; কিন্তু এটা যেন তাদের অস্তিত্বই ছিল না, আলোচনা চলতে থাকে সেগুলোকে আমলে না নিয়ে, এবং বিলাপ এবং অসম্ভবের ধারাবাহিকতা অব্যাহত থাকে...

বিতর্কের ইতিবাচক উপাদান একত্রিত করতে এই অক্ষমতা কি? প্রতিনিয়ত অসম্ভাব্যতা খোঁজে...

ইকোনলজিতে দেখুন, "বিরল পৃথিবী এত বিরল নয়": জীবাশ্ম জ্বালানি-পরমাণু/rare-earths-not-so-rare-as-ca-t15179.html

এবং, তথাকথিত "বিরল" পৃথিবী এবং অটোমোবাইল সম্পর্কে: https://mern.gouv.qc.ca/mines/quebec-mi ... -rares.asp

একটি সাধারণ প্রশ্ন আছে যা আমি কিছু সময়ের জন্য নিজেকে জিজ্ঞাসা করছি: বৈদ্যুতিক কি ভবিষ্যত?

ভবিষ্যতে আমি কিছু সাহসী বা বৈদ্যুতিক ফ্লিট দিয়ে সজ্জিত অন্যান্য ডান-থেকে-বাম পৌরসভার নিকট ভবিষ্যত বলতে চাই না।

কিন্তু বৈদ্যুতিক গাড়ি কি গ্রহের ভবিষ্যৎ?

"অটোমোটিভ" গ্রহের আসল ভবিষ্যত?

এবং স্বয়ংচালিত গ্রহ বলতে আমি বুঝি যে পেট্রোলিয়াম জ্বালানীতে চলে এমন সমস্ত কিছু: গাড়ি, স্কুটার এবং মোটরসাইকেল, কিন্তু এছাড়াও সমস্ত আকারের ট্রাক, কোচ, ট্রাক্টর এবং অন্যান্য সমস্ত নির্মাণ যন্ত্রপাতি, উদাহরণস্বরূপ।

সংক্ষেপে, আমাদের যদি ভবিষ্যৎ নিয়ে ভাবতে হয়, তাহলে আমাদেরকে শুধুমাত্র স্বল্পমেয়াদে বা এখনই ভাবতে হবে না এবং ইলেকট্রিক চালনা করে নিজেদেরকে একটি পরিষ্কার বিবেক দিতে হবে যখন পৃথিবীর বাকি অংশের সিংহভাগ এখনও পেট্রোলিয়াম ডেরিভেটিভের উপর গাড়ি চালাচ্ছে। এবং কিছু জৈব জ্বালানী

আমরা যদি ভবিষ্যতের কথা চিন্তা করি, আমার মনে হয় যে আমাদের সেই মুহূর্তের কথা ভাবতে হবে যখন তেল আর থাকবে না।

এই সময়ে এটা কি সম্ভব যে গ্রহের সমস্ত যানবাহন বৈদ্যুতিক চালনায় চলতে সক্ষম হবে?
আমাদের কি (বা পৃথিবীতে আছে) এই সমস্ত যানবাহন (উপরে নাম দেওয়া) এবং পুনর্ব্যবহার করার জন্য একই রকম উৎপাদন করার সম্ভাবনা আছে?

খোলা প্রশ্ন কারণ আমি এটি সম্পর্কে অনেক কিছু জানি না কিন্তু এটি আমার কাছে স্বজ্ঞাতভাবে জটিল বলে মনে হচ্ছে

অন্য কোন কার্যকর বিকল্প আছে?
টেকসই বিকল্প দ্বারা আমি আবারও বোঝাতে চাই যে গ্রহের সমস্ত ঘূর্ণায়মান যানবাহন একবার তেল চলে গেলে এবং কেবল চারপাশে খেলার জন্য অপেক্ষা না করে।

আমি এটাকে অন্যভাবে দেখি: যদি আমাকে স্থানীয় উপায়ে অটোর্কিতে থাকতে হয় তাহলে আমি কী করব?

প্রথমত, আমার ভ্রমণ যতটা সম্ভব সীমিত করা উচিত।

deuxio এনার্জি তৈরির জন্য যে স্থানীয় সম্পদ পাওয়া যায় তা হল কাঠ ... আপনাকে কি এটি দিয়ে বিদ্যুৎ তৈরি করতে হবে এবং খুব দামি ব্যাটারি টেনে আনতে হবে? না! কাঠ তরল জ্বালানীতে রূপান্তরিত হতে পারে এবং বিদ্যুৎ ব্যবহার করার চেয়ে আরও সহজভাবে জ্বলন ইঞ্জিন চালাতে পারে

সমাধানগুলি ইতিমধ্যে অতীতে বিদ্যমান ছিল, তবে আপনি যদি সেগুলি আবার ব্যবহার করতে চান তবে আপনাকে শক্তি কমাতে হবে, আরও ধীরে চালাতে হবে

chatelot16 লিখেছেন:আমি এটাকে অন্যভাবে দেখি: যদি আমাকে স্থানীয় উপায়ে অটোর্কিতে থাকতে হয় তাহলে আমি কী করব?

প্রথমত, আমার ভ্রমণ যতটা সম্ভব সীমিত করা উচিত।

deuxio এনার্জি তৈরির জন্য যে স্থানীয় সম্পদ পাওয়া যায় তা হল কাঠ ... আপনাকে কি এটি দিয়ে বিদ্যুৎ তৈরি করতে হবে এবং খুব দামি ব্যাটারি টেনে আনতে হবে? না! কাঠ তরল জ্বালানীতে রূপান্তরিত হতে পারে এবং বিদ্যুৎ ব্যবহার করার চেয়ে আরও সহজভাবে জ্বলন ইঞ্জিন চালাতে পারে।

কাঠ থেকে তরল তৈরি করুন .... স্থানীয় উপায়ে স্বয়ংসম্পূর্ণ, এটি খুব বেশি গণনা করবেন না।
গ্যাসোজিন তৈরি করা সহজ হবে। কিন্তু এটা বেশ দূষণকারী।
কিন্তু আপনি নিজেই বলেছেন, শক্তিতে সীমাবদ্ধ পৃথিবীতে আন্দোলন সীমিত। তাই সীমিত ভ্রমণের জন্য, একটি খুব হালকা টুইজি স্টাইলের গাড়ি বা অন্তত এই ধরনের, এবং সৌর দ্বারা চার্জ করা বৈদ্যুতিকও কার্যকর।

10 বিলিয়ন লোকের ভবিষ্যত জনসংখ্যার সকলকে সজ্জিত করবে এমন কাঁচামালের প্রচুর পরিমাণে ভবিষ্যত সম্পর্কে সমস্ত যুক্তি সম্পূর্ণ ইউটোপিয়ান। প্রতিটি "যান" যতই ছোট হোক না কেন, জীবাশ্ম জ্বালানিতে যতটা বিদ্যুতের, এমনকি কম পারমাণবিক শক্তিতেও তা এই জনসংখ্যার জন্য অ্যাক্সেসযোগ্য হতে পারে না!

nico239 লিখেছেন:একটি সাধারণ প্রশ্ন আছে যা আমি কিছু সময়ের জন্য নিজেকে জিজ্ঞাসা করছি: বৈদ্যুতিক কি ভবিষ্যত?

[...]

কিন্তু বৈদ্যুতিক গাড়ি কি গ্রহের ভবিষ্যৎ?

"অটোমোটিভ" গ্রহের আসল ভবিষ্যত?

সাধারণভাবে, অটোমোবাইল এটি গ্রহের ভবিষ্যত

উভয় উত্তরের সাথে 100% একমত।

এটা শুধু আমি হলে আপনি কল্পনা করতে পারেন যে এটি সব ঘুরে দাঁড়াবে

mais

দুর্ভাগ্যবশত এই ক্ষেত্রে হবে না প্রাথমিক প্রশ্ন খোলা থাকে

ডিক পিট লিখেছেন:কাঠ থেকে তরল তৈরি করুন .... স্থানীয় উপায়ে স্বয়ংসম্পূর্ণ, এটি খুব বেশি গণনা করবেন না।
গ্যাসোজিন তৈরি করা সহজ হবে। কিন্তু এটা বেশ দূষণকারী।

গ্যাসিফায়ার হল সমাধানের অংশ, কিন্তু গাড়িতে লাগানো 1940 সালের গ্যাসিফায়ার নয়... একটি নির্দিষ্ট গ্যাসিফায়ার যা একটি জেনারেটর সরবরাহ করে, এবং কাঠের পাইরোলাইসিসের তরল পণ্য পুনরুদ্ধারের জন্য একটি গ্যাস পরিশোধন ব্যবস্থা: মিথানল এবং অ্যাসিটোন: এটি একটি নন একটি পেট্রল গাড়িতে ব্যবহার করা যেতে পারে এমন তরল জ্বালানির নগণ্য পরিমাণ

এটি একটি জটিল পদ্ধতি নয় ... এটি 1850 সালে করা হয়েছিল যখন অ্যালকোহল পোড়ানোকে কাঠের স্পিরিট বলা হত

মিথানল এবং অ্যাসিটোনের এই উত্পাদনটি একেবারে অ-দূষণকারী উপায়ে কাঠকয়লা তৈরি করতেও করা যেতে পারে... অযৌক্তিক এবং ধূমপান পদ্ধতির বিপরীতে যা প্রায়শই ব্যবহৃত হয়

chatelot16 লিখেছেন:আমি এটাকে অন্যভাবে দেখি: যদি আমাকে স্থানীয় উপায়ে অটোর্কিতে থাকতে হয় তাহলে আমি কী করব?

প্রথমত, আমার ভ্রমণ যতটা সম্ভব সীমিত করা উচিত।

deuxio এনার্জি তৈরির জন্য যে স্থানীয় সম্পদ পাওয়া যায় তা হল কাঠ ... আপনাকে কি এটি দিয়ে বিদ্যুৎ তৈরি করতে হবে এবং খুব দামি ব্যাটারি টেনে আনতে হবে? না! কাঠ তরল জ্বালানীতে রূপান্তরিত হতে পারে এবং বিদ্যুৎ ব্যবহার করার চেয়ে আরও সহজভাবে জ্বলন ইঞ্জিন চালাতে পারে

সমাধানগুলি ইতিমধ্যে অতীতে বিদ্যমান ছিল, তবে আপনি যদি সেগুলি আবার ব্যবহার করতে চান তবে আপনাকে শক্তি কমাতে হবে, আরও ধীরে চালাতে হবে

এই পি.... কংক্রিটের পরিবর্তে কাঠ নির্মাণের জন্য সংরক্ষণ করা উচিত।

শক্তি উৎপাদনের জন্য কাঠ, কেন, কিন্তু যখন এটি বর্জ্য পরিণত হয়েছে.