বৈদ্যুতিক গাড়ী: শারীরিক সীমা এবং সামগ্রিক ভারসাম্য

লিস্টেমিলিউ লিখেছে:সুতরাং আমি দেখতে পাচ্ছি যে উদ্বেগগুলি কর্মী পক্ষের, অর্থ এবং নিয়োগকর্তার পক্ষে, অর্থের দিকে।

হ্যাঁ, একদিকে ভাল লোক নেই এবং অন্যদিকে জারজও নেই ... তবে এটি বিশ্বাস করা এত সহজ (এবং আমরা "ভাল" পক্ষে রয়েছি তা বিবেচনা করা)।

আরে ঠিক আছে, এটা বলার অপেক্ষা রাখে না তবে আপনি ভেবেছিলেন শ্রমিকদের হৃদয় কি কর্তাদের চেয়ে আলাদা ছিল? এটি একই মাত্রার মাত্রা!

লালগুলি স্বার্থপরতার মধ্যে সবচেয়ে খারাপ এবং আমি জোনুলকে বহিষ্কার করে খুব আনন্দিত, লাল কর্মকর্তা যিনি সার্ফিং করছিলেন forum একচেটিয়াভাবে তার কাজের সময়!

বস বা শ্রমিকরা যখন ছোট ছিল তখন একই স্কুলে গিয়েছিল, একই টিভি দেখেছিল, একই "রাজনৈতিক" বক্তৃতা শুনেছিল ...

তুমি কি দেখছ আমি? এটিও সমস্যা ...

ক্রিস্টিন লিখেছেন:

লিস্টেমিলিউ লিখেছে:সুতরাং আমি দেখতে পাচ্ছি যে উদ্বেগগুলি কর্মী পক্ষের, অর্থ এবং নিয়োগকর্তার পক্ষে, অর্থের দিকে।

হ্যাঁ, একদিকে ভাল লোক নেই এবং অন্যদিকে জারজও নেই ... তবে এটি বিশ্বাস করা এত সহজ (এবং আমরা "ভাল" পক্ষে রয়েছি তা বিবেচনা করা)।

ক্রিস্টিন না, আমি আরও জোর দিয়ে বলতে চেয়েছিলাম যে এই ধর্মঘটটি আরও অনেক গুরুতর সমস্যার তুলনায় হাস্যকর (উদাহরণস্বরূপ এবং এর ভাড়াটেদের স্বল্পমেয়াদে গ্রহের মৃত্যু)
অন্যান্য ছোটখাটো সমস্যা, ধর্মঘটের অধিকার বিদ্যমান এবং আইনী তবে কাজের অধিকারও বিদ্যমান এবং এটি লঙ্ঘিত হয়েছে।
সুতরাং, লালগুলি ... ছাআ, আমি অশ্লীল হতে চাই।

পরিশেষে প্রথম দুই বক্তার প্রতিক্রিয়া হিসাবে, বিতর্ক শুরু করার জন্য আপনাকে ধন্যবাদ

বিষয়টিতে একটি মৌলিক বিতর্ক যা সবকিছুকে বিরক্ত করে ডাইনোসর

আমাদের সমসাময়িকদের খাওয়ার অভ্যাস ...

সুতরাং আমি আমার আপত্তি এবং মন্তব্যগুলি প্রকাশ করি,
আজকের যানবাহন ভারী কেন? কারণ আমরা খেলি (এবং এটি নির্দোষভাবে নয় যে আমি এই শব্দটি ব্যবহার করি) সুরক্ষা কার্ড, আপনার চারপাশে একটি ভাল বাস ড্রাম ম্যাডাম, স্যার এবং প্রিয় স্বর্ণকেশী মাথা আপনাকে দুর্ঘটনা থেকে রক্ষা করতে!
অনিবার্য দুর্ঘটনা কি বলব! কেন?
কারণ আমরা সবসময় একদিকে দ্রুত যেতে চাই এবং অন্যদিকে আমরা নিরাপদ থাকতে চাই!
আমি এতে একটি অবিশ্বাস্য দ্বন্দ্ব দেখছি, যানবাহনগুলি যদি ভারী হয় তবে সেগুলি আরও বিপজ্জনক (কখনও কখনও উন্নত ড্রাইভারের চেয়ে অন্যদের জন্য আরও বেশি - অবসরপ্রাপ্ত দাদা - ক্রিস্টোফের হৃদয়ের প্রিয়) বুঝতে বুঝতে পান, 4x4 এর প্রভাব সবেমাত্র পরিমিত গাড়ীর বিপরীতে, গণ প্রতিবেদন দাদাকে বাঁচিয়ে দেয় (বা যার মাথায় বয়স্ক তিনি) এবং অন্যকে মেরে ফেলেন, এমনকি যদি তিনি ভাবেন যে তিনি তার সমস্ত গ্যাজেটগুলি নিরাপদে আছেন ...
যতদূর গতির কথা, আমি নিজেকে সর্বদা প্রশ্ন জিজ্ঞাসা করেছি, আপনার কাছে একটি সুন্দর গাড়ি থাকলে কেন এত তাড়াতাড়ি গাড়ি চালানো উচিত?
এটি কি আরামদায়ক নয়, এর মধ্যে থাকা আনন্দদায়ক নয়, আপনি বুঝতে পারেন উত্তরটি অবশ্যম্ভাবী হবে না! সমস্যা নেই। তবে Godশ্বরকে তৈরি করুন যেখানে সমস্যা রয়েছে।
এটি একটি শিক্ষার সমস্যা!
আমরা বারবার বলেছি যে সময়টি অর্থের! আমরা পুরো প্রলাপে সাঁতার কাটে, এই বিখ্যাত নষ্ট সময়ের নামে, তাই আমরা কিছু করার জন্য সময় নিই না ... আমাদের এখানে দ্রুত যেতে হবে, দ্রুত সেখানে দৌড়াতে হবে ...
সর্বদা দৌড় কেন? কারণ আমরা আপনার গাড়িতে একটি বড় ইঞ্জিন রেখেছি, কারণ আপনি রাস্তায় পাঁচ মিনিট বাঁচাতে চান? গিয়ে একটি কফি চুমুক দিতে এবং প্রয়োজনীয় বিরতি নেওয়ার জন্য (আপনি যে স্ট্রেসের চাপ সহ্য করেছেন) তা অবশ্যই 10 মিনিট স্থায়ী হয়েছিল, তারপরে আপনার গাড়ীতে ফিরে আসুন, এবং 10 মিনিটের হারানোর জন্য অনুমোদিত সীমা ছাড়িয়ে যান ... আপনি যখন ছুটিতে আছেন!

এটি দৈর্ঘ্যে ব্যাখ্যা করা হয়েছে, যা দ্রুত ব্যাখ্যা করা যেতে পারে।
আমরা সবাই পাগল হয়ে গেছি, আমরা সকলেই আমাদের মূল্যবোধ হারিয়ে ফেলেছি, চেষ্টা স্বাদ।
এই লোকটির দ্বারা নির্মিত চলচ্চিত্রটি দেখার সময় যিনি তার বৈদ্যুতিন ট্যাক্সি তৈরি করেছিলেন, যা কাজ করে, আমি এটি সৌর প্যানেলের সাথে স্মরণ করি এবং যা একেবারে বা প্রায় দূষিত করে না, বেশিরভাগ লোকেরা জিজ্ঞাসা করা প্রশ্নটি আমি শুনেছি, "এটি কতটা?" »… যদিও ভাল প্রশ্নটি হল: its এর স্বায়ত্তশাসনটি কী?এবং আরও অনেক মৌলিকভাবে, একই ভ্রমণ করতে আমাকে আর কতক্ষণ ছাড়তে হবে?
এবং এটাই হ'ল প্রশ্ন, যে হত্যা করে এবং কেউই জিজ্ঞাসা করার সাহস করে না, কারণ যদি আমরা এই স্তরে জিনিস নিয়ে যাই, প্রতি ঘন্টা 90 কিমি বেগে গাড়ি চালানো যথেষ্ট! এবং যেহেতু গাড়ির ব্যবহার এবং বিপজ্জনকতা গতির সাথে যুক্ত হয়েছে ... সিকিউএফডি!

এবং আরও দ্রুত, আত্মবিশ্বাস অসত্:


Lietseu থেকে শুভেচ্ছা সঙ্গে

আরআইএজেড লিখেছেন: আমি উত্তীর্ণ এবং বিনোদন সহ নোট করি, নগরবাসী তাদের ছোট ফুসফুসগুলির সুবিধার জন্য গ্রামাঞ্চলে ধূমপান করতে যথেষ্ট সম্মত হবে agree ছোট্ট তৃপ্তি কারণ গ্লোবাল ওয়ার্মিং সবার জন্য!

@রিয়াজ, সেখানে আপনি ক্যারিক্যাচার করেছেন কারণ আমি যা বলতে চেয়েছিলাম এবং আপনি এটি ভালভাবে বুঝতে পেরেছিলেন, আমি মনে করি, হাজার হাজার ছোট মোটরকে খারাপভাবে সামঞ্জস্য করা এবং ডিআরআরআই দ্বারা নিয়মিত নিয়ন্ত্রিত একটি পাওয়ার প্ল্যান্ট রাখা ভাল is যা পথচারীদের .... এবং অন্যদের ধূমপান করে।

বিশ্রামের জন্য এবং আমি নোট করছি যে আলোচনাটি শ্রমিক-পৃষ্ঠপোষকতার লড়াইয়ের সাবান opালুগুলিতে পরিণত হয়েছে,
আমি বেশ মারাত্মক এবং সাধারণভাবে মানুষ কেবল তখনই কাজ করে যখন বাধ্য করা হয় এবং বাধ্য করা হয় যখন অন্য কোনও সমাধান নেই।
অতএব পৃথিবী জীবাশ্ম শক্তির ব্যবহার হ্রাস করবে না যদি না: হয় না আর, বা এটি খুব ব্যয়বহুল, বা পরিস্থিতি (উদাহরণস্বরূপ জলবায়ু) খুব অসহনীয় হয়ে যায়। এবং যখন আমি অসহনীয় বলি, এটি 2 বা তিনটি ঝড় এবং আরও কিছু ডিগ্রি নয় ...
এই দৃষ্টিকোণ থেকে, তেল হ্রাস একটি সুসংবাদ হতে পারে, কিন্তু দুর্ভাগ্যক্রমে, কয়লা ভাল এই শতাব্দীর শক্তি উত্পাদন জন্য পরবর্তী বিখ্যাত প্রার্থী হতে পারে।

আমরা সবাই পাগল হয়ে গেছি, আমরা সকলেই আমাদের মূল্যবোধ হারিয়ে ফেলেছি

এটি সত্য, তবে আমি একটি উপকার করব আমাদের অবশ্যই মূল্যবোধের অর্থ পরিবর্তন করতে হবে;

লিস্টেমিলিউ লিখেছে:

আমরা সবাই পাগল হয়ে গেছি, আমরা সকলেই আমাদের মূল্যবোধ হারিয়ে ফেলেছি

এটি সত্য, তবে আমি একটি উপকার করব আমাদের অবশ্যই মূল্যবোধের অর্থ পরিবর্তন করতে হবে;

ভাল হ্যাঁ, মাত্র! এটাই আমি বোঝাচ্ছিলাম


তার অভ্যাস পরিবর্তন করুন, মানুষকে তাত্ক্ষণিকভাবে আবশ্যক! ...... সেখানে, দ্রুত যেতে হবে, ধরে রাখুন!

আমার অংশের জন্য, মোটরওয়েতে প্রতিটি ট্রিপ, আমি শহরে ফেরি ব্যবহারের ক্ষতিপূরণ দেওয়ার জন্য এটি 90 এ করি do
মাস!
যদি আমরা সবাই একই জিনিস করি তবে আমাদের জ্বালানী বিক্রয় * ৩০% হ্রাস পাবে * (বর্তমানের ১৮% এর পরিবর্তে, চালকদের "দায়বদ্ধতার" চেয়ে ছুটিতে যাবেন না)

কল্পনা করুন যে আমরা সমস্ত ইঞ্জিনকে সীমাবদ্ধ করেছি যাতে টাওয়ারগুলির বৃদ্ধি সীমাবদ্ধ করে যতটা সম্ভব অল্প পরিমাণে খরচ হয় - উদাহরণস্বরূপ - যা কয়েক মিলিয়ন টন জ্বালানী কমিয়ে দেবে ... আপনার ক্যালকুলেটরগুলি, গণিতে…

Lietseu থেকে শুভেচ্ছা

* যা সিএইচ করবে ... তেল ব্যবসায়ীরা ... এবং সর্বশক্তিমান রাষ্ট্রগুলি যে কয়েক বছর ধরে স্বাদমতো লেবু চেপে ধরেছে

মূল্যবোধ, লাল, ধনী ... আমরা বুদ্ধিমানের ভ্রান্ত ধারণা থেকে বিষয়টির শুরুতে একটি মৌলিক নীতি হিসাবে সরে যাই ... এবং সঙ্গত কারণে!
আমার প্রিয় রিয়াজ, আপনি একটি জিনিস ভুলে গেছেন: গ্রাহকদের সম্মতি ছাড়া কিছুই করা যায় না।
এই কারণে সামাজিক মনোবিজ্ঞানের ধারণাগুলি বিবেচনায় নেওয়া প্রয়োজন। গ্রাহকদের গ্রাহকরা তাদের গ্রাহকরা তাদের গ্রাহকদের ফাঁদে ফেলতে সহায়তা করার জন্য অটো বিক্রয়কারীদের শেখানোর মতামত যা তাদের দেওয়া হচ্ছে যে গাড়িটি তাদের প্রয়োজন ঠিক তেমন ...
চাহিদা, বিভিন্ন পার্থক্য আছে;
প্রাথমিক প্রয়োজন (প্রয়োজনীয়): খাওয়া, পোষাক, থাকার ব্যবস্থা, সরানো.
মাধ্যমিক প্রয়োজন (গুরুত্বপূর্ণ তবে প্রয়োজনীয় নয়):
স্বীকৃতি প্রয়োজন, অন্তর্নিহিত, ... (একটি সামাজিক বিভাগে ...)

এর জন্য আমরা প্রসপেট (ভবিষ্যতের গ্রাহক) হিসাবে শর্ত রাখি যাতে সে বুঝতে পারে যে তার সুরক্ষার প্রয়োজন (এয়ারব্যাগগুলি, এবং এর সাথে ওজন যে পরিমাণে যায়), টর্ক (পাওয়ারের পরিবর্তে) ... স্থান (সুতরাং ভর সরানোর জন্য) ...

এই উপর অনেক forum আপনার দৃষ্টিভঙ্গি ভাগ করুন ... তবে এটি উত্পাদনকারী, তেল সংস্থাগুলি, আমাদের সরকার এবং ব্যাংকারদের স্বার্থের বিরুদ্ধে যায় ...

এই সমস্ত ছোট মানুষ বর্তমান সংকট নিয়ে খুব চিন্তিত এবং অন্যথায় দেখতে বা ভাবতে অস্বীকার করেছে ... কারণ তাদের কাছে টাকা আছে ...
এটি এত সহজ ... যাদের সারি রয়েছে তাদের 2 টি পছন্দ রয়েছে:
হয় তারা সারিবদ্ধ এবং অভিযোগ ...
হয় তারা প্রতিবিম্বিত করে (অভিযোগও করে) এবং এটিকে তারা আবিষ্কার করে forum এটি আলোচনা করার জন্য।

লোগানকে তার নেটওয়ার্কে বিতরণ করার প্রস্তাব দিয়ে রেনল্ট কোনও পূর্বরূপিত পদ্ধতিতে কাজ করেনি, এটি কেবল যে বাজারজাত করেছিল সেগুলি থেকে সরাসরি এজেন্টদের বন্য আমদানি ব্যর্থ করা। এটি করতে গিয়ে, তাদের বিক্রয় নেটওয়ার্ক অস্থিতিশীল হয়ে পড়েছিল ... এটি এখন আর কোনও বিক্রেতা সুপারিশের সুপারিশ করেনি, তবে যে গ্রাহক বিশেষজ্ঞ হিসাবে একটি কেনাকাটা করেছিলেন (দাবি করেছেন)। প্রকৃতপক্ষে, এই ক্রেতাদের মধ্যে অনেকেই পুরোপুরি বুঝতে পেরেছেন যে লোগান ব্যবহারের ব্যয় তখন ক্রয়মূল্য, আর্থিক ব্যয় (loanণের সুদের), প্রতি কিলোমিটার ব্যয়, রক্ষণাবেক্ষণের খরচ ইত্যাদির ক্ষেত্রে ব্যতিক্রমী ছিল ... প্রাইস কোনও লোগানের অর্থনৈতিক ও আর্থিক গুণাবলী থেকে খুব দূরে। পরিবেশগত দৃষ্টিকোণ থেকে অবশ্যই এটি একই ...

শুভ সন্ধ্যা।
এটা ঠিক, দ্রুত যান কেন? আমরা যত দ্রুত যেতে পারি, সময়টি আরও কম? দ্রুত পূর্ব দিকে যেতে, আমরা চলে আসার আগে আমরা ফিরে পয়েন্টে ফিরে আসতাম। আমরা মনে করি না যে আমরা বুড়ো হয়ে যাচ্ছি, এবং এখনও ...
এবং একটি বাইক সহ, আপনি ধীরে ধীরে পেডেল করবেন, আপনি তত কম যান?
আমাদের মধ্যে যে কেউ ম্যারাথন দৌড়ের জন্য প্রয়োজনীয় 42 ঘন্টা দূরত্বে প্রয়োজনীয় প্রাথমিক শক্তি গণনা করে 100 কিলোমিটারে ফেরত আনতে পারে (কাপড় এবং জুতা তৈরি, জলের বোতল, অলৌকিক স্পঞ্জ, খাবার সরবরাহ, কাটার জন্য মাওয়ার? বাতাসে চুল কাটা, রং করা) গ্রাউন্ড, মোটরসাইকেলের এসকর্ট এবং রিপোর্টেজ ইত্যাদি, এবং আমি ভুলে যাই।
এই প্রশংসনীয় স্পোর্টস ফ্রিক্স দ্বারা ব্যয় হওয়া ক্যালোরিগুলি কি দিয়ে ক্ষতিপূরণ হয়? এমন খাবার যা 1000 ক্যালোরির মধ্যে কত প্রাথমিক শক্তি ব্যবহার করে?
এবং আমাদের প্রশংসনীয় ডোপড সাইক্লিস্টদের জন্য (দুঃখিত: শারীরবৃত্তীয়ভাবে অপ্টিমাইজড), যদি আমরা বাইকের উত্পাদন এবং উপরের হিসাবে বাকী অংশ গণনা করি, প্রতি টিম 15 টি গাড়ি, আমরা 100 টার্মিনালের জন্য কোন প্রাথমিক শক্তিতে পৌঁছাই?
আর আগমন স্টেডিয়ামের নির্মাণকাজ আমি গুনছি না!
আপনার ক্যালকুলেটরগুলির কাছে মৃতদেহগুলি খারাপ!
কিছুই সৃষ্টি হয় না কিছুই নষ্ট হয় না, সবকিছু রূপান্তরিত হয়।
আসল প্রশ্ন: একটি গাড়ি কী করবে? কি ধরণের প্রয়োজনের জন্য?
এটির জন্য কী ব্যবহার করা উচিত তা আমাদের বলুন, আমরা এটি না করে কীভাবে করব তা ব্যাখ্যা করব (আক্ষেপ করে কলচে)
কাজ করতে গিয়ে অন্যের জন্য ভোগ্যপণ্য তৈরি করতে শীতের মাঝামাঝি সময়ে বহরের অধীনে 10 টি টার্মিনাল তৈরি করতে কে এখন রাজি হবে?
এটি সত্য যে আমাদের চারপাশে যাওয়ার জন্য কোনও উপায় খুঁজে বের করতে হবে। তবে আমরা কী মানসিকতা পরিবর্তন করব যাতে সমাধানগুলি খুঁজে পাওয়ার জন্য সম্মিলিত সচেতনতা থাকতে পারে?
আমাদের মধ্যে একটি বিশাল সংখ্যা উত্তর থাকার আগে আর পৃথিবীতে থাকবে না।
আসুন, @ আরও। জীবন ভাল এবং আরও অনেক ভাল।

m_you49 লিখেছেন:কাজ করতে গিয়ে অন্যের জন্য ভোগ্যপণ্য তৈরি করতে শীতের মাঝামাঝি সময়ে বহরের অধীনে 10 টি টার্মিনাল তৈরি করতে কে এখন রাজি হবে?
এটি সত্য যে আমাদের চারপাশে যাওয়ার জন্য কোনও উপায় খুঁজে বের করতে হবে। তবে আমরা কী মানসিকতা পরিবর্তন করব যাতে সমাধানগুলি খুঁজে পাওয়ার জন্য সম্মিলিত সচেতনতা থাকতে পারে?
আমাদের মধ্যে একটি বিশাল সংখ্যা উত্তর থাকার আগে আর পৃথিবীতে থাকবে না।
আসুন, @ আরও। জীবন ভাল এবং আরও অনেক ভাল।

আরও বেশি বেশি লোক এটি পছন্দ করে বা / এবং প্রয়োজনীয়তার দ্বারা করছেন doing

অনেক forums তাদের নিবেদিত:
http://cyclurba.fr/
http://www.velotaf.com/
এবং বিশেষত একটি উদাহরণ, ভ্যালেন্টাইন গুইলহেমের, যার চমৎকার ব্লগটি এখানে: http://guilhem.valentin.free.fr/aaw/ind ... es/2008/01

হ্যাঁ, আমরা এটি করতে পারি, এটি প্রথম ধাপ যা ব্যয় ...