কার এবং বৈদ্যুতিক পরিবহন, সংবাদ ফিড

ডেমলার বিশ্বব্যাপী ব্যাটারি উত্পাদন নেটওয়ার্ক স্থাপন করতে to

25 অক্টোবর, 2016 // ক্রিস্টোফ হ্যামারস্মিডিট দ্বারা

বৈদ্যুতিন গতিশীলতার দিকে কৌশলগত স্থানান্তর করার জন্য, গাড়ি নির্মাতা ডিমলার এজি তার ব্যাটারি উত্পাদন ক্ষমতা চারগুণ করতে 1 ট্রিলিয়ন ইউরো বিনিয়োগের পরিকল্পনা করেছে। সংস্থাটির কামেঞ্জ ক্যাম্পাসে দ্বিতীয় প্রযোজনা সুবিধার জন্য নির্মাণ কাজ শুরু হয়েছে।

ব্যাটারি কারখানাটি ডেমলারের সহায়ক সংস্থা ডয়চে অ্যাকমোটিভ জিএমবিএইচ দ্বারা পরিচালিত হবে। কামেনজে ব্যাটারি কারখানায় প্রায় 500 মিলিয়ন ইউরোর ব্যয় হবে। কামেঞ্জ (স্যাক্সনি) এর উত্পাদন ক্ষমতা বাড়ানোর পাশাপাশি ডাইমলার সেই ক্যাম্পাসে একটি বৈশ্বিক ব্যাটারি দক্ষতা কেন্দ্রের ভূমিকাও অর্পণ করার পরিকল্পনা করেছেন।

গ্রাউন্ডব্রেকিং অনুষ্ঠানের সময় ডাইমলার বোর্ডের সদস্য থমাস ওয়েবার যিনি এই সংস্থার গবেষণা ও উন্নয়ন কার্যক্রমের তদারকি করেন, কারিগররা ব্যাটারি বৈদ্যুতিক যানবাহনের একটি বহর রোল করার পরিকল্পনার বিস্তারিত বর্ণনা করেছিলেন। ২০২২ সালের মধ্যে সংস্থাটি তার পণ্য বর্ণালীতে দশটিরও বেশি ব্যাটারি বৈদ্যুতিক মডেল সরবরাহ করবে, ওয়েবার বলেছেন, সমান্তরালভাবে সংস্থাটি তার প্লাগ-ইন হাইব্রিড মডেল লাইনটি সম্প্রসারণ এবং 2025V সিস্টেমের প্রবর্তনকে ধাক্কা দেওয়ার পরিকল্পনা করেছে।

সাম্প্রতিক প্যারিসের মোটর শো চলাকালীন ডেইমলার তার ভবিষ্যতের ইলেক্ট্রোমোবিলিটি ব্র্যান্ড, ইসি লেবেলযুক্ত ঘোষণা করেছিলেন announced ব্র্যান্ডটি পণ্য, পরিষেবা এবং প্রযুক্তিগুলির একটি বিস্তৃত বাস্তুতন্ত্রকে আলিঙ্গন করবে। এক দশকের শেষের আগে 500 কিলোমিটার অবধি ড্রাইভিং রেঞ্জ সহ প্রথম সিরিজের মডেলটি রাস্তাগুলিতে আঘাত হানার কথা রয়েছে।

কামেঞ্জের নতুন উত্পাদনের লাইনটি ২০১ mid সালের মাঝামাঝি সময়ে সিরিজ উত্পাদন শুরু করবে। এটি ডেমলার ব্র্যান্ড মার্সিডিজ-বেঞ্জ এবং স্মার্ট সমস্ত বিদ্যুতায়িত যানবাহনের জন্য লিথিয়াম আয়ন ট্র্যাকশন ব্যাটারি পাশাপাশি স্থিতিশীল শক্তি সঞ্চয়ের সুবিধার জন্য 2018 ভি ব্যাটারি এবং ব্যাটারি তৈরি করবে (যদিও এটি আশাও করা যায় যে ব্যবহৃত ট্রেশন ব্যাটারিও এই ব্যবসায়কে সরবরাহ করবে)

নিসান নোট ই-পাওয়ার বৈদ্যুতিক মোটর এবং ব্যাপ্তি প্রসারকের সমন্বয় করে

লানা করোট উসাইন নওভেলেল 03/11/2016 এএম 11:21 এএম

ইঞ্জিনটি রিচার্জ করার জন্য কোনও বাহ্যিক সংযোগের প্রয়োজন নেই। নিসান থেকে আসা নতুন হাইব্রিড গাড়িতে একেবারে নতুন ইঞ্জিন রয়েছে, ই-পাওয়ার: লিফ থেকে প্রাপ্ত বৈদ্যুতিক মোটর, পেট্রোলের উপর দিয়ে চলমান একটি পরিসীমা বাড়ানো রয়েছে।



নতুন নিসান ইঞ্জিনটি আশা করা হয়েছিল! নিসান নোটে একটি নতুন বৈদ্যুতিক মোটরাইজেশন রয়েছে যার সাথে রেঞ্জ এক্সটেন্ডার, ই-পাওয়ার রয়েছে। এই নতুন ব্যাটারিতে নিসান পাতা থেকে উত্পন্ন মোটরাইজেশন রয়েছে তবে বৈদ্যুতিক মোটরাইজেশন সিস্টেমটি একটি ছোট পেট্রোল ইঞ্জিনের সাথে সংযুক্ত। ই-পাওয়ার সিস্টেম নিসান নোটে উপলভ্য, এমন একটি মডেল যা ইউরোপে আর উত্পাদিত হয় না।

বাহ্যিক ব্যাটারি একটি সাধারণ বুস্টার মোটর, যার ফলে চাকার সাথে সরাসরি সংযুক্ত থাকে না। কেবল বৈদ্যুতিক মোটরই গাড়ি চালায়। এই সহায়ক জেনারেটর কেবল বৈদ্যুতিক মোটর রিচার্জ করার অনুমতি দেয়। এই বুস্টার মোটরটির জন্য ধন্যবাদ, বৈদ্যুতিন ব্যাটারি রিচার্জ করার জন্য গাড়ির আর বাহ্যিক সংযোগ থাকা দরকার না।



নিসান যদি গাড়ির শক্তি বা তার ব্যবহারের জন্য কোনও পরিসংখ্যান নির্দিষ্ট না করে তবে নির্মাতা ঘোষণা করেন যে তাদের তুলনামূলক আকারের সংকরগুলির কাছাকাছি হওয়া উচিত। নিসন এমনকি দাবি করেছে যে এটির নতুন গাড়িতে পাতার চেয়ে কম ব্যাটারি রয়েছে তবে একই অশ্বশক্তি। গাড়িটি "নরমাল" বৈদ্যুতিনের মতো নিরিবিলি হিসাবে বিজ্ঞাপনও দেওয়া হয়। এবং, গাড়ির সামনের সিটের নীচে অবস্থিত ইঞ্জিনগুলির সাথে, নিসান নোটের অভ্যন্তর পরিমাণ সম্পূর্ণরূপে সংরক্ষণ করা হয়েছে served

কমডয়েট লিখেছেন:

নিসান নোট ই-পাওয়ার বৈদ্যুতিক মোটর এবং ব্যাপ্তি প্রসারকের সমন্বয় করে

লানা করোট উসাইন নওভেলেল 03/11/2016 এএম 11:21 এএম

ইঞ্জিনটি রিচার্জ করার জন্য কোনও বাহ্যিক সংযোগের প্রয়োজন নেই। নিসান থেকে আসা নতুন হাইব্রিড গাড়িতে একেবারে নতুন ইঞ্জিন রয়েছে, ই-পাওয়ার: লিফ থেকে প্রাপ্ত বৈদ্যুতিক মোটর, পেট্রোলের উপর দিয়ে চলমান একটি পরিসীমা বাড়ানো রয়েছে।
...

বাহ্যিক ব্যাটারি একটি সাধারণ বুস্টার মোটর, যার ফলে চাকার সাথে সরাসরি সংযুক্ত থাকে না। কেবল বৈদ্যুতিক মোটরই গাড়ি চালায়। এই সহায়ক জেনারেটর কেবল বৈদ্যুতিক মোটর রিচার্জ করার অনুমতি দেয়। এই বুস্টার মোটরটির জন্য ধন্যবাদ, বৈদ্যুতিন ব্যাটারি রিচার্জ করার জন্য গাড়ির আর বাহ্যিক সংযোগ থাকা দরকার না।

টেসলা: ভবিষ্যতের মালিকদের পুনর্নবীকরণের জন্য অর্থ দিতে হবে

ম্যাক্সিম অ্যামিয়ট 07/11/2016 লেস ইকোস

যে সমস্ত মালিকরা 1 জানুয়ারী, 2017 এর পরে তাদের গাড়িটি অর্ডার করেছেন তাদের একটি নির্দিষ্ট স্তরের ব্যবহারের পরে তাদের রিচার্জের জন্য অর্থ প্রদান করতে হবে। অর্থনৈতিক পথে একটি বাস্তব পরিবর্তন।

টেসলা অনুরাগীদের জন্য যুগের পরিবর্তন। বৈদ্যুতিন গাড়ীর আমেরিকান বিশেষজ্ঞ সোমবার তার ওয়েবসাইটে ঘোষণা করেছেন যে তার ভবিষ্যতের ক্রেতাদের এখন তার সুপারচারার ব্যবহারের জন্য অর্থ প্রদান করতে হবে, যা পাবলিক হাইওয়েতে রিচার্জ করতে দেয়। যে গাড়ি চালকরা 1 জানুয়ারী, 2017 এর পরে তাদের গাড়ীর অর্ডার দিয়েছেন তাদের একটি প্যাকেজ প্রদান করতে হবে যার দাম এখনও জানা যায়নি, তবে যা দিনের সময় এবং ভৌগলিক অঞ্চলটির উপর নির্ভর করে দামের উপর নির্ভর করে ওঠানামা করতে পারে পরিবর্তনশীল বিদ্যুৎ। পরিমাণটি "কম" হবে টেসলার প্রতিশ্রুতি, গ্যাসের সম্পূর্ণ ট্যাঙ্কের চেয়ে কম। নোট করুন যে এই গ্রিডটি কেবলমাত্র 400 কিলোওয়াট ঘন্টা বার্ষিক রিচার্জ করার পরে প্রয়োগ হবে, অর্থাত্ প্রায় 1600 কিলোমিটার রাস্তা। যে সমস্ত মালিকরা 1 জানুয়ারির আগে একটি টেসলা কিনেছিলেন তারা বিনামূল্যে চার্জ চালিয়ে যেতে পারেন।

ঘোষণাটি টেসলার ব্যবসায়ের মডেলটিতে আসল পরিবর্তন। এখনও অবধি, ইলন কস্তুরী গোষ্ঠীটি তার ব্যবহারকারীদের বিনা মূল্যে 734 টিরও বেশি স্টেশনের একটি হোম নেটওয়ার্ক উপভোগ করতে দিয়েছে, যার আকার 2017 সালের দ্বিগুণ হয়ে 1.200 টিরও বেশি স্টেশন এবং 3.600 টার্মিনাল হয়ে যাবে। একটি মূল সম্পদ, কারণ এই টার্মিনালগুলি, 120 কিলোওয়াটের শক্তি সহ কেবল 30 মিনিটের মধ্যে রিচার্জ করতে পারে। এই নেটওয়ার্কটি বৃহৎভাবে বৈদ্যুতিন গাড়ির এক নম্বর ব্রেক ভাঙ্গার ভয়কে সরিয়ে গ্রুপকে ক্রেতাদের প্ররোচিত করতে সক্ষম করেছে।

গ্রুপটি যদি আজ তার কৌশল পরিবর্তন করে, কারণ এটি একটি গিয়ার বাড়িয়েছে। একটি টেসলা বহরে নিখরচায় বিদ্যুৎ সরবরাহ করা অসুবিধা যা 2018 এর আগমনের সাথে সাথে উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পাবে, মডেল 3 এর মডেল 80.000 এর একটি কমপ্যাক্ট গাড়ি মডেল এস এবং এক্স এর তুলনায় আরও সাশ্রয়ী মূল্যের দামে। যদিও এটি হওয়া উচিত এই বছর প্রায় 500.000 গাড়ি বিক্রয় করুন, টেসলা 2018 সালে XNUMX ইউনিটকে লক্ষ্যবস্তু করছে The নির্মাতারা, যা এখনও বার্ষিক ভিত্তিতে লাভজনক নয়, এটি আর অনির্দিষ্টকালের জন্য মোগলগুলি খেলতে পারে না, যদিও এটি উভয়ই তার নেটওয়ার্ক বিকাশ করতে হবে, বিনিয়োগ করতে হবে এর নতুন প্রকল্পগুলিতে - পরিসরের বিকাশ, সোলারসিটির অধিগ্রহণ, ব্যাটারি .... - জার্মান প্রিমিয়ামগুলির থেকে ক্রমবর্ধমান প্রতিযোগিতার মুখোমুখি। দিনের ঘোষণাপত্রে ক্রেতাদের ঘরে বসে রিচার্জ করতে, বা এমনকি তাদের ক্রয়কে বিনামূল্যে জীবনকালীন নেটওয়ার্ক থেকে সুবিধা অব্যাহত রাখতে উত্সাহিত করবে কিনা তা এখনও দেখার বিষয়।

রেনোল্ট জোও দাম
ফ্রান্সে কেবল ব্যাটারি ভাড়া সহ ক্রয়ের সূত্রে পাওয়া যায়, রেনল্ট জোই বাস্তুতান্ত্রিক বোনাস এবং কোনও বোনাস বাদে 23.600 ইউরো থেকে পাওয়া যায়। ফ্রান্সে ক্যাটালগটিতে কেবল 41 কিলোওয়াট ভার্শন রয়েছে।
... 41 কেডাব্লুএইচ সংস্করণ যা NEDC চক্র অনুযায়ী 400 কিলোমিটার স্বায়ত্তশাসনের অনুমতি দেবে। বাস্তব ব্যবহারে, পরিস্থিতির উপর নির্ভর করে 300 কিলোমিটার অতিক্রম করা উচিত should
ইঞ্জিন
বিভাগ R90
রেনল্ট সরবরাহকারী
ক্ষত রটারের সাথে সিঙ্ক্রোনাস টাইপ
পাওয়ার (কেডাব্লু) / (এইচপি) 65/88
সর্বোচ্চ টর্ক (এনএম) 220
22 কিলোওয়াট অন বোর্ডের চার্জারটি
স্বায়ত্তশাসন 41 kWh 400 কিমি

ডেইমলার বৈদ্যুতিন গাড়িতে 10 বিলিয়ন ইউরো বিনিয়োগ করতে চান

LE 25/11/2016 নিউজ রাইটার্স ফ্র্যাঙ্কফুর্ট

ডেমলার বৈদ্যুতিক যানবাহনের উন্নয়নে billion 10 বিলিয়ন ডলার বিনিয়োগের পরিকল্পনা করছেন বলে জানিয়েছেন জার্মান গাড়ি নির্মাতাদের গবেষণা ও বিকাশ প্রধান the

জার্মান পত্রিকা স্টুটগার্টার জেইতুংয়ের শনিবার সংস্করণে উদ্ধৃত টমাস ওয়েবার বলেছিলেন, "২০২২ সালের মধ্যে আমরা একটি কাঠামো থেকে ১০ টি বৈদ্যুতিন গাড়ি তৈরি করতে চাই।"

"এই প্রচেষ্টার জন্য, আমরা 10 বিলিয়ন ইউরো পর্যন্ত বিনিয়োগ করতে চাই," তিনি যোগ করেছেন।

থমাস ওয়েবার স্পষ্ট করে বলেছিলেন যে এই মডেলগুলির মধ্যে তিনটি স্মার্ট ব্র্যান্ডের হবে এবং এটি, বড় ব্যাটারিগুলির জন্য ধন্যবাদ, তাদের পরিসীমা 700 কিলোমিটারে বাড়ানো হবে।

ডেমলারের একজন মুখপাত্র শুক্রবারও বলেছিলেন যে উত্পাদনকারী আমেরিকার বাজারে ডিজেল ইঞ্জিনের দূষণকারী নিঃসরণ সম্পর্কে পরীক্ষা-নিরীক্ষা চালিয়েছে বলে স্বীকার করে ভক্সওয়াগেনের বিপরীতে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ডিজেল গাড়ি বাজারজাত করবে।

পোর্শ প্রতি বছর তার প্রথম বৈদ্যুতিন গাড়ি 20 মিশন ই বিক্রয় করতে চায়

27/11/2016 রয়টার্সের খবর ফ্র্যাঙ্কফুর্ট

পোর্শ মিশন ই এর প্রত্যাশিত, এটির প্রথম বৈদ্যুতিন গাড়ি, প্রায় 20.000 কপি বার্ষিক বিক্রয়, সাপ্তাহিক অটোমোবিলোচে লিখেছেন।

"আমরা মিশন ই এর জন্য 20.000 অর্ডারের একটি পরিমাণ গণনা করেছি," পোরশের সিইও অলিভার ব্লুম, সাপ্তাহিক অটোমোবিলোচে বলেছেন।

ভোকস ওয়াগেন গ্রুপের লাভের দ্বিতীয় বৃহত্তম অবদানকারী, পোরশে, 1.400 সালে চালু হওয়ার জন্য এই টেসলা মডেল এস প্রতিযোগীটির বিকাশ, বিল্ডিং এবং বিক্রয় করার জন্য কমপক্ষে 2019 কাজ তৈরি করার পরিকল্পনা করছেন।

পোর্শের তদারকি বোর্ডের সহ-সভাপতি উয়ে হ্যাক জুলাইয়ে বলেছিলেন যে মুনাফা অর্জনের জন্য প্রতি বছর কমপক্ষে ১০,০০০ ই মিশন বিক্রি করতে হবে পোরচেকে।

মার্কিন বৈদ্যুতিন গাড়ির বিশেষজ্ঞ টেসলা 50.580 সালে 2015 গাড়ি বিক্রি করেছিলেন।

বোনাস ইউটিলিটিগুলিতে প্রসারিত: বৈদ্যুতিক রক্ষকদের সন্তুষ্টি

এএফপ্লে 10 ডিসেম্বর 2016

শনিবার বৈদ্যুতিক গতিশীলতার সমর্থকরা সন্তুষ্টি প্রকাশ করেছেন শূন্য নির্গমন বাহন কেনা এবং পুরানো ডিজেল পরিত্যাগের জন্য বোনাসের বাণিজ্যিক যানবাহনগুলিতে বর্ধনের বাণিজ্যিক সাগোলিন রয়্যাল কর্তৃক ঘোষণা। দূষণের শিখরের কারণে ইলে-ডি-ফ্রান্সে চার দিন ধরে ট্র্যাফিক পরিবর্তনের পর পরিবেশমন্ত্রী আনুষ্ঠানিকভাবে বৈঠক করেছেন, "বাণিজ্যিক গাড়িগুলিতে 10 ইউরোর রূপান্তর বোনাসের বর্ধিতকরণ সহ ট্যাক্সি "।

"সুপারবোনাস" নামে পরিচিত এই বোনাসটি এপ্রিল ২০১৫ সাল থেকে বৈদ্যুতিন যাত্রীবাহী গাড়ি ক্রেতাদের জন্য প্রয়োগ করা হয়েছিল, বর্তমানে ডিজেলের উপর দিয়ে চালিত একটি পুরোনো যানবাহনের স্ক্র্যাপিংয়ের মাধ্যমে, বর্তমানে দশ বছরেরও বেশি পুরানো। "আমাদের জন্য এটি এমন একটি পদক্ষেপ ছিল যা সীমাবদ্ধ ট্র্যাফিক অঞ্চলগুলির উন্নয়নের পক্ষে সমর্থন করার প্রেক্ষাপটে নেওয়া গুরুত্বপূর্ণ ছিল," জাতীয় উন্নয়ন সমিতির সেক্রেটারি জেনারেল বৈদ্যুতিক গতিশীলতা (আভেরে-ফ্রান্স), মেরি ক্যাসেলি।
..............

রেনাল্ট কঙ্গু বৈদ্যুতিক তার স্বায়ত্তশাসনটি 270 কিলোমিটারে বাড়িয়ে তোলে

স্যাম এক্সএনএমএক্স / এক্সএনএমএক্স / এক্সএনএমএক্স - আরও বেশি শক্তিশালী।



রোনাল্ট কঙ্গু জেডই জোয়ের আগে চালু হয়েছিল, তবে ইতিমধ্যে একটি নতুন ইঞ্জিন এবং একটি নতুন ব্যাটারি পাওয়া গেলেও কঙ্গু জেডই বিকশিত হয়নি। অবশেষে তাঁর সময় এসেছে। অবশেষে প্রায়, যেহেতু কেবল জানুয়ারিতেই নতুন কঙ্গু জেডইয়ের সম্পূর্ণ বৈশিষ্ট্য প্রকাশিত হবে।

আপাতত, আমরা কেবলমাত্র সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ চিত্রটি জানি: একটি ব্যাপ্তি যা 170 থেকে 270 কিমি যায়। তবে রেনো যুক্ত করেছে যে এটি কেবল ব্যাটারিই বদলে না, ইঞ্জিনটিও পরিবর্তন করে। এবং এটি স্বাভাবিক। এটি উত্পাদনকে যৌক্তিক করে তোলার জন্য অর্থবোধ করে। জোও এক্সএনএমএক্সএক্স ইঞ্জিনের সাথে উপলব্ধ এবং কঙ্গু ইঞ্জিনটি মূল জোয়ের ইঞ্জিনের মতো নয়। আমরা কল্পনা করেছিলাম যে কঙ্গু 2 এ জোয়েতে প্রদর্শিত ইঞ্জিনটি গ্রহণ করবে, তবে ক্যামেলিয়ন চার্জারটি যুক্ত হবে কিনা তা আমরা প্রশ্ন করতে পারি। আসুন বাজি ধরুন যে হ্যাঁ, অন্তত বিকল্পে। এক্সএনইউএমএক্স জানুয়ারীর সমস্ত বিবরণ ব্রাসেলস শোতে।