বৈদ্যুতিক সহায়তায় মানব চালিত গাড়ি

গাড়ি, বাস, বাইসাইকেল, বিদ্যুৎ প্লেন: যে সকল বিদ্যুৎপ্রবাহ বিদ্যমান আছে। পরিবহন জন্য ট্রান্সফার, মোটর এবং বৈদ্যুতিক ড্রাইভ ...
ggdorm
আমি econology বুঝতে
আমি econology বুঝতে
পোস্ট: 122
রেজিস্ট্রেশন: 23/02/09, 17:25
অবস্থান: বেলজিয়াম




দ্বারা ggdorm » 24/08/10, 00:51

এখানে আপনি আমাকে বলতে পারেন, ব্যবহারের ক্ষেত্রে, ক্লাসিক লিপো এবং লাইফপো 4 এর মধ্যে পার্থক্য?
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
Cuicui
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 3547
রেজিস্ট্রেশন: 26/04/05, 10:14
এক্স 6




দ্বারা Cuicui » 24/08/10, 00:58

জিজিডর্ম লিখেছেন:এখানে আপনি আমাকে বলতে পারেন, ব্যবহারের ক্ষেত্রে, ক্লাসিক লিপো এবং লাইফপো 4 এর মধ্যে পার্থক্য?

LiFePo কম ভঙ্গুর হবে এবং 2000 এরও বেশি রিচার্জ সহ্য করবে। তা ছাড়া, আমি এই পণ্যগুলি ব্যবহার করার সুযোগ পাইনি, এটি সম্পর্কে আমি বেশি কিছু জানি না।
0 x
ডেক পিট
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 2081
রেজিস্ট্রেশন: 10/01/08, 14:16
অবস্থান: Isere
এক্স 68




দ্বারা ডেক পিট » 24/08/10, 09:43

সর্বোপরি, lifepo4 ওভারলোডের ক্ষেত্রে অনেক বেশি সহনশীলতা রয়েছে। লিপোস ওভারলোডকে সহ্য করতে পারে না, উত্তাপ বাড়ায় এবং আগুন ধরতে পারে, ওভারলোডে লাইফপো 4 খুব কম তাপ দেয় এবং তাই এটি আরও নিরাপদ। ওভারলোড প্রান্তিকের যথার্থতা তাই কম সমালোচনাযোগ্য।
এগুলি সাধারণভাবে কিছুটা কম ব্যয়বহুল এবং এনার শক্তি ঘনত্ব কিছুটা কম।
0 x
ভাবমূর্তি
আমার স্বাক্ষর ক্লিক করুন
ggdorm
আমি econology বুঝতে
আমি econology বুঝতে
পোস্ট: 122
রেজিস্ট্রেশন: 23/02/09, 17:25
অবস্থান: বেলজিয়াম




দ্বারা ggdorm » 24/08/10, 14:09

কুইচুইয়ের জন্য একটি সহজ প্রশ্ন ... 5000 এমএএইচ এবং 36 ভোল্টের প্যাকটি দিয়ে আপনি কতটা স্বায়ত্তশাসন অর্জন করবেন? গড় গড়ের জন্য কী?
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
Cuicui
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 3547
রেজিস্ট্রেশন: 26/04/05, 10:14
এক্স 6




দ্বারা Cuicui » 24/08/10, 15:04

জিজিডর্ম লিখেছেন:কুইচুইয়ের জন্য একটি সহজ প্রশ্ন ... 5000 এমএএইচ এবং 36 ভোল্টের প্যাকটি দিয়ে আপনি কতটা স্বায়ত্তশাসন অর্জন করবেন? গড় গড়ের জন্য কী?

হাই জিজিডর্ম
আমি আমার ক্রুজবাইক ফ্রেইডার (ফ্রন্ট হুইল ড্রাইভ রিকুমেন্ট বাইক) বিদ্যুতায়িত করার চেষ্টা করছি। এটিতে কেবল একটি একক শৃঙ্খলা রয়েছে এবং সামনের চাকা হাবের শিমনো নেক্সাস 8 গতির গিয়ার অনুপাত খুব কম। একটি পেডেলিং সহায়তা খাড়া opালু আরোহণে স্বাগত জানাবে, এবং অবতরণকারীদের উপর রিচার্জ করা আমাকে খুব বেশি ব্রেকিং থেকে বিরত করবে। ফ্ল্যাটে, আমার কোনও সহায়তার দরকার নেই। এটি সংবেদন-সমৃদ্ধ একটি অবসর বাইক, আমি এটি কাজে যেতে বা গতির রেকর্ড ভাঙতে ব্যবহার করি না।
আমি পর্যাপ্ত শক্তিশালী এবং হালকা বৈদ্যুতিক সহায়তা ব্যবস্থা খুঁজছি (সম্ভবত একটি মট্রিক্স কিট?) একটি হ্রাস স্বায়ত্তশাসন আমাকে বিরক্ত করে না।
0 x
ggdorm
আমি econology বুঝতে
আমি econology বুঝতে
পোস্ট: 122
রেজিস্ট্রেশন: 23/02/09, 17:25
অবস্থান: বেলজিয়াম




দ্বারা ggdorm » 26/08/10, 13:18

সবাইকে হ্যালো, আমি 800 ওয়াটের মোটর থেকে পেডেলিং সহায়তা সরবরাহ করে খুব ধীরে ধীরে পছন্দ করেছি।

সুতরাং আমার 2 টি পছন্দ রয়েছে: 24 বা 36 ভোল্ট। আমি জানতে চাইলে প্রথম পরীক্ষাগুলি তৈরি করতে পারলে, এক জোড়া গাড়ির ব্যাটারি (বৃহত ক্ষমতা) কাজ করবে? লোকসানগুলি ছাড়াও, 800 ওয়াট / 24 ভোল্টস মোটর এবং 75 এএইচ ব্যাটারি সহ আমি 2 ঘন্টার পুরো পরিসীমা পেতে পারি।

ভেরিয়েটারের ব্যয়কে সীমাবদ্ধ করার জন্য আমি ব্রাশহীন ব্যবহার করব না, ...

সুতরাং আমি সম্ভাব্য ইঞ্জিনের উপাদানগুলি পেয়েছি যা আমি আপনার কাছ থেকে শুনতে পছন্দ করব:

1) 36 ভোল্ট

ইঞ্জিন সম্পর্কিত:
---------------------------

আমি সবেমাত্র একটি 30 অ্যাম্পিয়ার কন্ট্রোলার পেয়েছি: http: //www.tncscooters.com/CT-312C1.php

আমি 36 600 এ 80 ভোল্ট, XNUMX ওয়াটের রিডুসার সহ একটি মোটরও পেয়েছি:
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

600W গিয়ার মোটর - 36 ভোল্ট (স্টাইল: MY1020Z3)
মোটর যন্ত্রাংশ - 106145
শিপিং ওজন: 14.0 পাউন্ড।
MY1020Z3 36 ভোল্ট, 600 ওয়াট, 3300 আরপিএম নন-গিয়ার হ্রাস / 480 আরপিএম গিয়ার হ্রাস, 21.3 এমপি, স্থায়ী-চৌম্বক মোটর।

# 10 চেইনের জন্য 420 টি দাঁত স্প্রোকেট।
12 গেজ পাওয়ার বাড়ে।
গিয়ার অনুপাত: 60: 9 (6.67)

মাউন্টিং ব্র্যাকেট 4 মাউন্ট গর্ত দিয়ে 3-4 / 2 'x 7-8 / 4' 'পরিমাপ করে।

মাঝখানে গর্তগুলি 4 '' কেন্দ্রের মাঝখানে এবং 2-1 / 4 '' কেন্দ্র জুড়ে মাঝখানে।

আমি 36 750 এ 77 ভোল্ট, XNUMX ওয়াটের রিডুসার সহ একটি মোটরও পেয়েছি:
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
750W মোটর - মাউন্টিং বন্ধনী সহ 36 ভোল্ট (স্টাইল: MY1020-B)
মোটর যন্ত্রাংশ - 106155
শিপিং ওজন: 12.0 পাউন্ড।
MY1020-B 36 ভোল্ট, 750 ওয়াট, 2800 আরপিএম, 27.4 এমপি, স্থায়ী-চৌম্বক মোটর।

# 11 চেইনের জন্য 25 টি দাঁত স্প্রকেট।
12 গেজ শক্তি স্ট্যান্ডার্ড 1/4 '' পুশ-ইন সংযোজকগুলির সাথে নেতৃত্ব দেয়।

মাউন্টিং ব্র্যাকেট 4 মাউন্ট গর্ত দিয়ে 3-4 / 2 'x 7-8 / 4' 'পরিমাপ করে।

মাঝখানে গর্তগুলি 4 '' কেন্দ্রের মাঝখানে এবং 2-1 / 4 '' কেন্দ্র জুড়ে মাঝখানে।

মোটর মাত্রা: 4-1 / 4 '' ডাব্লু এক্স 5-1 / 2 '' এল শাফট সহ নয়। 4-1 / 4 '' ডাব্লু এক্স 6-1 / 2 '' এল শ্যাফট সহ।

2) 24 ভোল্ট


ড্রাইভ: http: //www.tncscooters.com/YK43B.php

মোটর: 24 ভোল্টের মোটর আরও বেশি ব্যয়বহুল।

600 ওয়াটের জন্য আমার কাছে 85 ডলার
800 ওয়াটের জন্য আমার কাছে 240 ডলার

সূত্র: http: //tncscooters.com/partsdb.php? প্রকার = ইএস

সমস্যাটি ব্যাটারির ভয়ের ওজন ... আমার একটি অনুভূতি আছে যে মোটর একটি ভাল পেডেল সহায়তা দিতে সক্ষম হবে না ...
0 x
ডেক পিট
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 2081
রেজিস্ট্রেশন: 10/01/08, 14:16
অবস্থান: Isere
এক্স 68




দ্বারা ডেক পিট » 26/08/10, 13:54

@ggdorm, আমি আপনাকে যানবাহনগুলিতে নির্বাচন করেছি f
সর্বত্র একই প্রশ্ন পোস্ট করার দরকার নেই
0 x
ভাবমূর্তি

আমার স্বাক্ষর ক্লিক করুন
ggdorm
আমি econology বুঝতে
আমি econology বুঝতে
পোস্ট: 122
রেজিস্ট্রেশন: 23/02/09, 17:25
অবস্থান: বেলজিয়াম




দ্বারা ggdorm » 26/08/10, 13:58

আমার কর্মশালায় সৌজন্য গতির পরে, আমি চ্যাসিটির নকশায় বেশ কয়েকটি আকর্ষণীয় উপাদান সনাক্ত করতে সক্ষম হয়েছি। গার্নিশ করার জন্য আমার কাছে 2 টি পকেট বাইক 15 ইউরোতে কেনা হয়েছে। আমি তাই তাদের ক্যালিপারের সাথে 2 টি ব্রেক ডিস্ক দিয়ে রক্তপাত করতে পারি। আমি স্টিয়ারিং কলাম পাশাপাশি কাঁটাচামচ ফিরিয়ে আনার কথা ভাবছি। আমারও গ্যেরেলি থেকে 2 রিয়ার সাসপেনশন রয়েছে যা খুব ভাল করবে এবং একটি সাবানবক্স থেকে একটি হ্যান্ডব্রেক সিস্টেম। ক্র্যাঙ্কগুলির স্তরে, আমি 2 টি ইস্পাত বাইকের ফ্রেমগুলিকে ভ্যাম্পিরিজ করব যার উপর ঝালাই করা কোনও সমস্যা নয়। ধারণাটি যখন ধারণার দিকে আসে তখনই অঙ্কুরোদগম হয়। আমি অংশগুলিকে ঘুরিয়ে দিতে পারি এবং নির্দিষ্ট মিলের অর্ধ বছরের মধ্যে স্বাচ্ছন্দ্যের কারণে আমি 2 সামনের চাকা এবং 1 টি পিছন পছন্দ করি অসত্:
0 x
ggdorm
আমি econology বুঝতে
আমি econology বুঝতে
পোস্ট: 122
রেজিস্ট্রেশন: 23/02/09, 17:25
অবস্থান: বেলজিয়াম




দ্বারা ggdorm » 26/08/10, 14:06

হ্যাঁ হ্যাঁ ঠিকই ... আমি তাপমাত্রা 2 টি পৃথক স্থানে নিতে চাই, একনোলজিটি আমার কাছে আরও বেশি বাড়তে পারে বলে মনে হয় forum। হ্যাঁ, আমি প্রান্তিককরণ সংক্রান্ত সমস্যাগুলি সম্পর্কে ভালভাবে অবগত। একটি বন্ধু একটি হেলিকপ্টার তৈরি করে এবং কীভাবে নিখুঁতভাবে ঝালাই করে তা জানে। তাই আমার কাছে সবকিছু ঠিকঠাক থাকার জন্য একটি মার্বেল রয়েছে এবং হস্তশিল্পীদের পরামর্শ এবং কৌশলগুলি আমাকে চেনে :D আমি জানি কীভাবে 2 টি শিল্প নকশা প্রোগ্রাম এবং শীঘ্রই একটি সিএনসি মিলিং মেশিন নিয়ন্ত্রণ প্রোগ্রাম ব্যবহার করতে হয়।
0 x

 


  • অনুরূপ বিষয়
    জবাব
    মতামত
    শেষ বার্তা

ফিরে যান "বৈদ্যুতিক পরিবহন: গাড়ি, বাইসাইকেল, সরকারী পরিবহণ, প্লেন ..."

কে অনলাইনে?

এই ব্রাউজিং ব্যবহারকারীরা forum : কোন নিবন্ধিত ব্যবহারকারী এবং 115 গেস্ট সিস্টেম