বৈদ্যুতিক সহায়তায় একটি বাইক ট্রেলার ডিজাইন ("ভার্চুয়াল" crowfunding)

এটি এখন আমার কাজের টেবিলে প্রকল্প!

আমি সহজলভ্য এবং অর্থনৈতিক সকলের নাগালের মধ্যে থাকা উপকরণগুলি সহ একটি নতুন সাইকেল ট্রেলার চ্যাসিসের নির্মাণকাজটি পুনরায় শুরু করি এবং আমি আপনাকে পরামর্শ দিয়েছিলাম যে কীভাবে আমরা এটির মাধ্যমে অর্থায়ন করতে পারি crowfunding.

আমি পরিকল্পনা করছি যে প্রধান পদক্ষেপ এখানে:

1 °) বস্তু, পণ্য এবং শিশুদের পরিবহনের জন্য একটি সাইকেলের ট্রেলার চ্যাসি, হালকা এবং মডিউলার (*) কল্পনা করুন (অঙ্কন করুন)।
ব্যবহারের সহজলভ্যতার জন্য, এই ট্রেলারটিতে 2 টি স্ট্যান্ডার্ড সাইকেল চাকা (2 সামনের চাকা) লাগানো হবে যা শেষ পর্যন্ত VAE মোটর কিট (গুলি) সহ লাগানো হবে

2 °) অক্ষ / চাকা / প্ল্যাটফর্মে একটি সাধারণ সাসপেনশন সিস্টেমটি ডিজাইন করুন এবং ঠিক করুন:

3 °) বৈদ্যুতিক সহায়তা সিস্টেমটি নির্ধারণ করুন: ম্যানুয়াল / অটো, এর শক্তি, ব্যাটারির শক্তি => বাজারে ভিএইই কিট মডেলের পছন্দ

4 °) সহায়তা ট্রিগার সিস্টেমটি চয়ন করুন বা ডিজাইন করুন (ম্যানুয়াল / স্বয়ংক্রিয়)

5 °) জরুরী ক্ষেত্রে সহায়তা কাটাতে একটি সুরক্ষা সিস্টেম চয়ন করুন বা ডিজাইন করুন (হ্যান্ডেলবারগুলিতে স্বয়ংক্রিয় ব্রেকিং, বোতাম বা জাইস্টিক উভয়)

আমি একটি সিনথেটিক টেবিল তৈরি করব যা সংজ্ঞায়িত 5 টি ধাপের প্রতিটি গ্রহণ করে:

- মঞ্চের পরিকল্পনা (র‌্যাঙ্ক, সীমাবদ্ধতা, গুরুত্ব, ...)
- প্রযুক্তিগত জ্ঞান প্রয়োজন
- সম্ভাব্য সমাধান (আকার নির্ধারণ, উপকরণ পছন্দ, সুবিধা / অসুবিধাগুলি)
- পর্যায়ের আনুমানিক সময়কাল
- প্রয়োজনীয় সামগ্রী
- আনুমানিক ব্যয় (উপাদান ক্রয় / শ্রম / ব্যয় / অন্যান্য)
- পরিকল্পনা
- ইত্যাদি

আপনার যদি এই প্রকল্পটি যথাযথভাবে সংগঠিত ও ফ্রেম করার জন্য ধারণা বা প্রশ্ন / প্রাথমিক চিন্তাভাবনা থাকে তবে বিশেষত কাকফান্ডিংয়ের প্রসঙ্গে…

আপনি এই ট্রেলারটির সঠিক উদ্দেশ্য কী তা নির্দিষ্ট করতে পারেন না:
2 চরম:
1) হালকা এবং দক্ষ তবে ব্যয়বহুল ... খালি ব্যাটারি ব্যবহারের জন্য পর্যাপ্ত পরিমাণে ... মোটর বাইকের চাকা, 2 টি নিয়ন্ত্রক + নির্দিষ্ট মাইক্রোকন্ট্রোলার তাদের নিয়ন্ত্রণ করতে ... সাধারণ লিথিয়াম ব্যাটারি

2) দেহাতি এবং অর্থনৈতিক ... বিদ্যুৎ ব্যতীত ভারী এবং অব্যবহার্য ... সাইকেল চালকের পক্ষে বিদ্যুতের যতক্ষণ না স্বয়ংক্রিয়ভাবে প্রায় নিরপেক্ষ ... সাইকেল চাকার চেয়ে চাকা আরও শক্ত ... সীসা অ্যাসিড ব্যাটারি। .. একটি গাড়ীর পিছনেও শক্তিশালী হয়ে উঠতে হবে ... গাড়ির পিছনে গাড়ি চালানোর সময় যদি চার্জ করা হয় তবে ... মোটরহোমের পক্ষে ভাল: যেখানে আপনি পারবেন না এমন জায়গায় বাইক এবং বৈদ্যুতিক ট্রেলার ব্যবহারের অনুমতি দেয় বাইকে বাই যান ... মোটর চালিত হুইলবারো হিসাবে পায়েও ব্যবহার করা যেতে পারে

"প্রকল্প পরিচালনার" জন্য কিছু ভ্রূণের ধারণা

"ডেস্ক গবেষণা": আপনি একটি অংশ হাইপোমোবাইল কাপলিংয়ের সাথে শেষ হওয়ার পরে আপনি এর কিছু অংশ দেখেছেন (ইতিমধ্যে রয়েছে"জানি কিভাবে")
"মাঠ গবেষণা": এই অঞ্চলে ইতিমধ্যে কিছু বিদ্যমান রয়েছে কিনা তা খুঁজে বের করা প্রয়োজন (এবং যদি তাই হয় তবে একটি নতুনত্ব যা নিশ্চিত হবে"আরও পণ্য"যদি তা না হয় তবে এটি একটি খুব আশাব্যঞ্জক প্রকল্প হতে পারে! সেখানে একটি / পেটেন্ট ফাইল করার উপযুক্ত হবে: এটি করার জন্য"উদ্ভাবনী প্রচেষ্টা") অবশ্যই, আপনাকে গিয়ে চীনে কী ঘটছে তা দেখতে হবে।

এবং কেন এমন ট্রেলার নয় যা "স্বশাসিত"(প্রয়োজনের উপর নির্ভরশীল, বিচ্ছিন্নযোগ্য ট্যান্ডেম প্রকারের উপর নির্ভর করে) interest

জোট / শিল্প অংশীদারদের সন্ধান করবেন? উদ্যোক্তা?

হ্যালো ওবামোট,

ঠিক আছে! একটি আরও সুনির্দিষ্ট স্পেসিফিকেশন সংজ্ঞায়িত করা আবশ্যক।

একটি ট্রেলার কখনই সাইক্লিস্টের পক্ষে নিরপেক্ষ হবে না, এমনকি খালিও!

আমার চিন্তাভাবনা নিখুঁতভাবে অভিজ্ঞতা ও ব্যবহারিক: আমি একটি ভিএই (প্রথম দাম, অতএব বেশ প্রাথমিক) কিনেছি তবে যত তাড়াতাড়ি আমি এটি আমার প্রতিদিনের পরিবহণের জন্য ব্যবহার করতে পারি, আমি এটি ব্যবহার করি। অল্প অল্প করেই (ভিএইটি একটি আসক্তিযুক্ত পরিবহন), আমি উপকরণ এবং সরঞ্জাম পরিবহন করে শহরে কেনাকাটা করতে, বা স্কুলে আমার 2 ছোট বাচ্চা আনতে যেতে এটিকে কাজে লাগাতে সক্ষম হতে চাই।
গড় দূরত্ব: প্রস্থান করতে প্রায় 15 থেকে 20 কিমি এআর; অতএব একটি মূলত শহুরে ব্যবহার যা দীর্ঘ পথচলা বা চলাচলের জন্য বেশি দূরত্বে এটি ব্যবহার করতে সক্ষম হয় না।

লাগেজ র‌্যাকটি যেখানে ট্রেলার পছন্দ তা যথেষ্ট নয়, তবে ট্রেলারটি বহন করতে হবে এমন ওজন দিয়ে আমি নিজেকে বলেছিলাম যে ভিএইয়ের পাশাপাশি একটি মোটর চালিত সহায়তাও এই উপায়ে করা উচিত এমনকি আরও দরকারী এবং কার্যক্ষম।

- অতএব এটি বৈদ্যুতিক সহায়তার সাথে বা ছাড়াই ব্যবহার করতে সক্ষম হওয়া উচিত, সুতরাং হালকা
- এর ব্যবহার অনুসারে দ্রুত অভিযোজিত: পণ্য / উপকরণ / সরঞ্জাম / শিশুদের পরিবহন
- তুলনামূলকভাবে ভারী বোঝা পরিবহনের জন্য যথেষ্ট শক্তিশালী, রাস্তা এবং ময়লা রাস্তায় সর্বোচ্চ 50 কেজি বলুন (অতএব স্থগিতাদেশগুলি বেছে নেওয়া, বিশেষত যেহেতু রাস্তার বিটুমিন খুব খারাপ অবস্থায় রয়েছে)।

একটি অগ্রাধিকার, এটি একটি বেসিক সাইকেল ট্রেলার যা বাইসাইকেল (গাড়ির পিছনে নয়) ব্যতীত অন্য কিছু ব্যবহার করতে পারে না, পায়ে ট্রান্সপোর্টের জন্য ব্যতীত, ট্রেলারটি হাতে টানা হচ্ছে (যেমন রাইড বা বাচ্চাদের সাথে পিকনিক)।

এই মুহুর্তে, ব্যয়ের কারণ, অ-মানক উপকরণগুলি খুঁজে পেতে অসুবিধা এবং সন্ধান করা কঠিন বা ব্যয়বহুল এমন বিশেষ দক্ষতার আশ্রয় নেওয়া এড়াতে এই উদ্দেশ্যটি বেশ পরিমিত remains

আমি ইন্টারনেটে বিভিন্ন সাইকেল ট্রেলার ডিজাইন প্রকল্প পেয়েছি, তা কার্যকর করা জটিল, বা ব্যয়বহুল, অথবা প্রত্যেকের কাছে নির্দিষ্ট পদ্ধতিতে কীভাবে বা সরঞ্জাম প্রয়োজন: এই নকশা প্রকল্পটি অবশ্যই গড় ডিআইওয়াই সাইক্লিস্টের কাছে অ্যাক্সেসযোগ্য হন।

সুতরাং কোনও অসাধারণ উদ্ভাবন নয়, তবে কেন চতুর বিশদটি কল্পনা করবেন না (যেমন রিচার্জ ব্যাটারি)।

মনে রাখবেন যে এই প্রকল্পটি অবশ্যই এর জন্য পরিমিত থাকতে হবে:

- সর্বাধিক সংখ্যক দ্বারা অ্যাক্সেসযোগ্য এবং পুনরুত্পাদনযোগ্য হতে হবে (তাই কোনও উচ্চ-প্রযুক্তি যা হ্রাস করে না)
- প্রত্যেকের নাগালের মধ্যে থাকার জন্য "যুক্তিসঙ্গত" বাজেটের মধ্যে থাকুন এবং ক্রাউন্ডফান্ডিংয়ের মাধ্যমে সম্ভাব্য তহবিলের পরীক্ষা করুন

সম্ভবত যদি এই প্রকল্পটি একটি আকর্ষণীয় কার্যকরী ফলাফলের দিকে পরিচালিত করে, কেন জোট, স্পনসর, বিপণন বা পেটেন্ট বিবেচনা করবেন না ... তবে এটি আরও একটি পদক্ষেপ এবং ইস্যুগুলির আরেকটি জুড়ি: "সাইকেল চালকের সামনে ট্রেলারটি রাখবেন না" !

যদি আপনার প্রকল্পটি অবশ্যই দুর্দান্ত উপায় ব্যতীত কারও দ্বারা অর্জনযোগ্য হয়, তবে ফলাফলটি বাণিজ্যিক বৈদ্যুতিক বাইকের কিটের সাথে সীমাবদ্ধ থাকবে ... এটি এমনকি নিশ্চিত নয় যে আমরা সহজ নিয়ামক খুঁজে পেয়েছি 2 দ্বারা অর্ডার করতে

আমি মনে করি যে একটি নির্দিষ্ট ইলেকট্রনিক কন্ট্রোলার ডিজাইন করা এমন একটি জিনিস যা যান্ত্রিক প্রকল্পের চেয়ে খুব সহজেই সহযোগী কাজ করা যায়, কেবলমাত্র সফ্টওয়্যার-কেবল প্রকল্পের চেয়ে কিছুটা কম সহজ

একটি বৈদ্যুতিন নিয়ামক বিশেষত একটি ব্যাটারি পরিচালনা করে এবং স্বয়ংক্রিয় প্রচেষ্টা নিয়ন্ত্রণের মাধ্যমে 2 মোটর নিয়ন্ত্রণ করার জন্য ডিজাইন করা

ত্বরণ এবং ব্রেকিং উভয়ের জন্য ব্যবহারিকভাবে নিরপেক্ষ প্রভাব সহ একটি ট্রেলার রাখা ভাল প্রচেষ্টা নিয়ন্ত্রণের মাধ্যমে সম্ভব

একটি মোটর নিয়ামক যার সাথে খারাপভাবে সংজ্ঞায়িত আচরণ রয়েছে এটি করা আরও বেশি কঠিন: অতিরিক্ত সার্কিট যা চেষ্টা করে যে সেন্সরটি প্রচেষ্টা ব্যবহার করে তা কখনই একটি নির্ভরযোগ্য ফলাফল ছোঁড়াতে সফল হয় না কারণ নিয়ামক তা করে তার মাথা কি?

যখন আমি প্রায় নিরপেক্ষ প্রভাব বলি, এটি প্রায় কারণ আপনাকে একটি ছোট্ট নিরপেক্ষ অঞ্চল ছেড়ে চলে যেতে হবে যাতে ট্রেলারটি সামান্যতম প্রকরণের দিকে ধাক্কা দিয়ে এবং ব্রেক করতে সময় নষ্ট না করে তবে এটি কেবল একটি নিরপেক্ষ অঞ্চল নয় স্যাঁতসেঁতে ... কোনও সরোতে ভুলভাবে স্থাপন করা স্যাঁতসেঁতে দোলনা তৈরি হয় ... এটি মোটর নিয়ামকের সমস্যা যা কিছুটা দীর্ঘ প্রতিক্রিয়া সময় দেয়: এটি ম্যানুয়াল নিয়ন্ত্রণে ব্যবহার করা যেতে পারে এবং কোনও সার্ভোতে ব্যবহার করা যায় না

কন্ট্রোলার তৈরি করা গাড়ীর পাশাপাশি হালকা ট্রেলার বা ভারী ট্রেলার হিসাবে সম্পূর্ণ স্বাধীন প্রকল্প হতে পারে

যদি আমাকে এই ধরণের ট্রেলার তৈরি করতে হয় তবে আমি একটি ছোট গাড়ী ট্রেলার নিয়ে যাব ... একটি সীসা-অ্যাসিড ব্যাটারি সহ

ট্রেলার (বা রিমোট কন্ট্রোল )টিতে বাইকটি স্বল্প দূরত্বে, বাগানে ইত্যাদির জন্য ব্যবহার করতে সক্ষম হতে আমার পক্ষে কমান্ড থাকা আমার কাছে গুরুত্বপূর্ণ মনে হয় seems
অপরিবর্তিত ট্রেলার ব্যবহারের জন্য ব্যাটারিটি সহজে অপসারণযোগ্যও হতে পারে।
আর কোনও উপায় মোটরাইজেশন ছাড়াই একটি ট্রেলার হতে পারে, কেবলমাত্র অতিরিক্ত ব্যাটারি, ইঞ্জিনগুলি বাইকে থাকত এবং কেবলমাত্র ট্রেলারে অতিরিক্ত ব্রেকিং ছিল।
একটি অতিরিক্ত মডিউলও বিবেচনা করা যেতে পারে, এতে ফোল্ডেবল সোলার প্যানেল এবং একটি চার্জার অন্তর্ভুক্ত থাকবে। ক্যাম্পারদের জন্য আদর্শ। এটি বিলাসবহুল তবে আপনি যদি শুরুতে এটি সম্পর্কে চিন্তা করেন তবে এটি যুক্ত করা সহজ হবে।
অন্যান্য ধারণা, এমনকি ক্রেজিস্টের জন্য পথ তৈরি করুন, আপনাকে তারপরে বেছে নিতে হবে
যে কোনও ক্ষেত্রে আমি সাহায্য করতে প্রস্তুত।

গ্রেলি, আমি ইতিমধ্যে ট্রেলার-সাইকেল সংযোগ সম্পর্কে একটি প্রশ্ন জিজ্ঞাসা করেছি কিন্তু আমার কাছে উত্তর নেই বলে আমি মনে করি ...

সর্বাধিক সাইকেলের ট্রেলারগুলির মিলন (নমনীয় বসন্তে মাউন্ট এবং কেবল ফ্রেমের একপাশে) ট্রেলারে প্রপালশন পাওয়ারের ক্ষেত্রে সুরক্ষিত সংযোগ স্থাপনের অনুমতি দেয় না, এছাড়াও সমস্যাটি রয়েছে সম্ভাব্য স্কেটিং ... (যদি ট্রেলারটি বাইকের তুলনায় খুব হালকা হয়) ....

বৈদ্যুতিন পরিচালনা, শক্তি এবং ব্যাটারি সম্পর্কে চিন্তা করার আগে আপনাকে তা করতে হবে সঙ্গমের উদ্বেগগুলি সমাধান করুন।

মূলত আমরা যখন একই সাথে ট্রেলারের সাথে গাড়ীতে উল্টে যাই তখন আমরা নিজেকে একই অবস্থায় দেখতে পাই! ট্রেলারটি কাঁচি না রাখাই বাহুল্য নয় !!

মিলনটি মোটামুটি অনমনীয় হতে হবে, সাইকেলের মাধ্যাকর্ষণ কেন্দ্রের যতটা সম্ভব কাছাকাছি প্রয়োগ করা উচিত এবং অবশ্যই অনুমতি দেওয়া উচিত, ট্রেলারটি কমপক্ষে 2 টি অক্ষ (পিচ এবং ইয়াও) এর উপর ঘোরানো এবং 3 আরও ভাল (স্যাঁতসেঁতে জন্য) রোল) .... সংক্ষেপে, একটি বল জয়েন্ট!

সুতরাং একটি ছোট বল জয়েন্ট যা স্যাডল এবং পিছনের অক্ষের 2 পয়েন্টগুলিতে চাপ দেবে (বাইকের মহাকর্ষের কেন্দ্রের কাছে ফোর্সটি বিতরণ করতে এবং কোনও সমাবেশকে খুব ভারী করতে হবে না), আমার কাছে প্রথম হিসাবে খারাপ মনে হচ্ছে না যান্ত্রিক পদ্ধতির ...

অন্যথায় আমি 200% পদ্ধতির এবং গ্রিলিনেট ধারণাটি সমর্থন করি! এই 2 পয়েন্টে আমাকে কেবল আশ্বাস দিন ...

আমি ইতিমধ্যে একটি মোটরবাইকটির পিছনে একটি ট্রেলার রেখেছি: আমার সহজ সমাধান: গাড়ির মতো একটি তোয় বল যতটা সম্ভব চাকা পিছনে এবং যতদূর সম্ভব এগিয়ে: টায়ারের নিচে

যতটা সম্ভব অনড় ... কোনও নমনীয়তা নেই, কোনও শক শোষণকারী নেই

আমি একটি মোটরসাইকেলের উপর ভারী বোঝা লাগিয়েছি, সামান্য স্থিতিস্থাপকতা গাড়ি চালানোকে শক্ত করে তোলে

বলটি সংযুক্ত করার আদর্শ পয়েন্টটি হ'ল মাটির সাথে চাকাটির যোগাযোগের বিন্দু: যা অবশ্যই অসম্ভব: যোগাযোগের এই পয়েন্টের ঠিক পিছনে বলটি একটি আনুমানিক সমাধান solution

আদর্শ পয়েন্টে বল জয়েন্টের সমতুল্য একাধিক লিভার মাউন্ট করে আদর্শ সমাধানটি উপলব্ধি করা সম্ভব

টায়ারের নিচে? আপনি বোঝাতে চাইছেন টায়ার প্লেনে (= বাইকের অনুদৈর্ঘ্য বিমান) যখন তার বক্রতা বাইকের দিকে ফিরে আসে?

আমার জন্য আদর্শ সমাবেশটি হ'ল ট্রেলারটির চালক বলটিকে বাইকের মাধ্যাকর্ষণ কেন্দ্রে প্রয়োগ করা (যাত্রী স্পষ্টত অন্তর্ভুক্ত) ... কেসটি তোয়ালে ট্রেলার থেকে আলাদা ...