লিড ব্যাটারির সাথে GOUPIL G5 বৈদ্যুতিক ভ্যানের মতামত

অবশ্যই: তেল ট্যাংকারগুলি অর্থের উত্পাদক হয়, তা তেল, বায়ু, সৌর বা জেরানিয়াম তেল (সিক) থেকে আসে তা তাদের কোনও বিষয় নয়।

আহমেদ লিখেছেন:অবশ্যই: তেল ট্যাংকারগুলি অর্থের উত্পাদক হয়, তা তেল, বায়ু, সৌর বা জেরানিয়াম তেল (সিক) থেকে আসে তা তাদের কোনও বিষয় নয়।

আপনি যদি তেলের ট্যাঙ্কার পছন্দ করেন না তবে আপনি মানিব্যাগটি আঘাত করতে পারেন।
আপনি আপনার গাড়ী ছেড়ে দিতে হবে।

আমি দুঃখিত যে আপনি আমার বার্তার অর্থ পুরোপুরি ভুল বুঝেছেন: সম্ভবত আমি যথেষ্ট স্পষ্ট ছিলাম না ... আসলে এটি ছিল আপনার দিকে ...
এটি একটি নিরপেক্ষ পর্যবেক্ষণ এবং কোনওভাবেই কোনও মূল্য বিচার নয়, তেল ট্যাঙ্কারগুলি সম্পর্কে আমি যা বলেছি তা সবার জন্য প্রযোজ্য ...

ক্রিস্টোফ লিখেছেন:স্বায়ত্তশাসনটি সত্যই গ্রহণযোগ্য যুক্তি নয়: বিরল লোকেরা প্রতিদিন অবসর বা ছুটি ছাড়াই 200 কিলোমিটারেরও বেশি সময় ব্যয় করে ... এর মানে হল 95% মানুষ তাদের 95% ভ্রমণে সন্তুষ্ট থাকতে পারে ৪০০ কিলোমিটারেরও কম স্বায়ত্তশাসন সহ ...

তবে আমি খুব ভাল করে বুঝতে পারি যে এটি "কেবল" 100 কিলোমিটার অবশিষ্ট রাখার জন্য লোককে চাপ দিতে পারে ... বিশেষত মহিলাদের মধ্যে (আরে হ্যাঁ মহিলা)।

এই ধরণের যানবাহনের সামান্য স্বায়ত্তশাসন রয়েছে, প্রায় 70 কিলোমিটার এবং দিনের কোর্সটি এই ডেটাতে গণনা করা হয় It এটি অবিচ্ছিন্নকরণের অনুমতি দেয় না (ব্যবহারের সময়টি দীর্ঘায়িত বা সংক্ষিপ্ত করে) কারণ রিচার্জের সময় দীর্ঘ এবং কাজের সময় বাইরে করা হয় outside নতুন যানটি একই বাধা সহ জেল / সীসা ব্যাটারি দিয়ে সজ্জিত, আদর্শ হ'ল ব্যাটারি যা কোনও সময়ে রিচার্জগুলি এমনকি সংক্ষিপ্ত এমনকি গ্রহণ করে।

স্বায়ত্তশাসনের চাপ: আমার অবতারের ছবি, আমি তিউনিসিয়ার দক্ষিণে, আমি আমার মানচিত্রে নেই এমন ট্র্যাকগুলি অতিক্রম করি এবং যখন আমি আমার জ্বালানির অর্ধেক পৌঁছে যাই তখন ভাবছি আমার কি করা উচিত নয়? অপরিচিত ব্যক্তির দিকে চালিয়ে যাওয়ার পরিবর্তে আমার পদক্ষেপগুলি আবার সরিয়ে নিন।

কমডয়েট লিখেছেন:

আরভি-পি লিখেছেন: .....— তবে এখনও এই তেল লবিগুলি রয়েছে, যা সবকিছু নষ্ট করে দেয় এবং ধারণাকে পিছনে ফেলে ...

এখনও শহুরে কিংবদন্তি।

টোটাল এবং বিপির মতো তেল সংস্থাগুলি বৈদ্যুতিন গাড়ির জন্য চার্জিং স্টেশনগুলিতে বিনিয়োগ করছে।

পেট্রোলিয়াম খাতটি সারসংক্ষেপে একচেটিয়াবাদী হচ্ছে (সুতরাং!) সুতরাং এটি যৌক্তিকভাবে বড় বহুজাতিক তৈরি করেছে generated
সুতরাং তেল লবি যে শক্তির নতুন উত্সের আবিষ্কারকে আটকাতে চায় সেই থিসিসটি অতিরঞ্জিত এবং মূলত একটি কল্পনা।
তাত্পর্যপূর্ণ অর্থনীতিটি ছড়িয়ে পড়ার জন্য অবিচ্ছিন্ন শক্তির প্রবাহের প্রয়োজন, যে কোনও প্রচুর এবং সস্তা উত্স প্রয়োজনীয় সময় নেওয়ার সময় সিস্টেম দ্বারা নির্বাচিত হবে, শিখর দুর্দান্ত গতিতে পৌঁছে বুঝতে পেরেছেন যে এখন মেজররা কেন নবায়নযোগ্য শক্তির দিকে এগিয়ে চলেছে।

"অভিযোজিত বা মরা" ...

আহা ভুল ভ্রান্ত বন্ধুরা আছে, আমি গৌপিলের কথা বলছিলাম না তবে আমি আরভি-পি এর উত্তর দিয়েছিলাম এবং বিশেষত এটিকে:

আরভি-পি লিখেছেন:এবং দাম: অর্ধেকেরও বেশি পরিসরের জন্য একটি মাঝারি পরিসরের তাপীয় গাড়ির চেয়ে প্রায় 2 গুণ বেশি ব্যয়বহুল (একটি টেসলার জন্য 400 কিলোমিটার)!

বৈদ্যুতিক গাড়ির বিরুদ্ধে "বুনিয়াদী" যুক্তিটি কী ... আমি উত্তর দিয়েছি যে স্বশাসনের চেয়ে আরও কিছু বিধিনিষেধ আরও বেশি ...

আমি এই বিষয়টি বিভক্ত করতে যাচ্ছি ...

রিমন্ডো লিখেছেন:এই সম্পর্কে আমি সম্প্রতি সম্পর্কে পড়া 2000W / সংস্থা একটি আকর্ষণীয় সংক্ষিপ্ত ...

http://www.2000watts.org/index.php/ener ... stant.html

বহুজাতিক তেল ও গ্যাস সংস্থাগুলি পুনর্নবীকরণযোগ্য শক্তিতে বৈচিত্র্য আনছে ... তবে ভীতিজনকভাবে।

হ্যাঁ আপনাকে ধন্যবাদ এই নিবন্ধটি পরিস্থিতিটি খুব ভালভাবে সংক্ষেপ করে:"মেজরদের লক্ষ্য তেল উত্তোলন নয়, লভ্যাংশ তৈরি করা"।

- কনস দ্বারা, আমি আবার দেখেছি (কারণ আমি টিভিতে প্রতিবেদনটি দেখেছি) পিয়ের কাউচারের বিখ্যাত চাকা মোটর, এই প্রকল্পটি পুরোপুরি "নষ্ট" হওয়ার আগে সময়ের নীতিগুলি দ্বারা (1994)!
- কিন্তু জাপানি লোকেরা তা করেছে, তাদের: তারা সজ্জিত একটি মিনি এই বিখ্যাত চাকা মোটরগুলির এবং এই ক্রুটির অভিনয় সত্যই অবিশ্বাস্য, দেখুন ICI !
- পিয়ের কাউউটর, যিনি এখনও বেঁচে আছেন, এটি একটি মোনরেলে যানবাহন সরবরাহ করে, এই বিখ্যাত চাকা মোটরগুলি (প্রতি ইউনিট 16) দিয়ে সজ্জিত গাড়ি চালিয়ে এইটিকে পুনর্নবীকরণ করতে চায়, যা দামের জন্য, 250 কিলোমিটার / ঘন্টা স্থল থেকে 10 মিটার স্থগিত করা হবে আমাদের ফরাসী টিজিভি এর তুলনায় প্রতি কিলোমিটারে 5 দ্বারা বিভক্ত এবং যা কোনও গাড়ীর মতো পাহাড়ের উপরে উঠবে ("বিমান" পর্বতের প্রয়োজন নেই)! এবং কানাডার আবহাওয়ার কারণে, 6 মাসের তুষার এবং তুষারপাত সহ, এই পূর্ণ দৈর্ঘ্যের আচ্ছাদিত মোমোরাইল তুষারপাত এবং হিমশীতল বৃষ্টিতে উপহাস করবে!
- ... শর্তযুক্ত, আবারও, কানাডিয়ান "পন্ডিত" এটি সমর্থন করার পরিবর্তে, এবার "পুরাতন মোড়ের মতো পড়তে"!
-------------------------------------------------- -------------------------------
- একবার, আমি মোটর-চাকাটির একটি মডেল দেখেছি যা পিউজিট বৈদ্যুতিন গাড়িগুলিতে চড়ার পরিকল্পনা করে ... গিয়ারস সহ একটি ছোট মোটর এবং একটি ভঙ্গুর যান্ত্রিক যা ধূলিকণায় সমর্থন করবে ... পিয়ের কাউচারের মোটর চাকা, এটি খুব সহজ: স্ট্যাটার হাব এবং রটারটি রিম! সরল, তুমি মরে!
- এটি চীনে তৈরি বায়ু টারবাইনগুলির মতো: ব্লেডগুলির গতি বাড়ানোর জন্য গিয়ার ট্রেনের সাথে একটি হাই স্পিড অল্টারনেটার স্থাপনের পরিবর্তে, তারা প্রচুর জোড়ের খুঁটির সাথে ফ্লাইওহিল অল্টারনেটরে ফিরে আসে, যা লাগানো বাষ্প ইঞ্জিন, কম গতিতে চলমান। গোবি মরুভূমির শর্ত অনুসারে কোনও ভঙ্গুর গিয়ার নেই, যেখানে সেগুলি স্থাপনের পরিকল্পনা রয়েছে (বালির ঝড়)! গিয়ারগুলি খুব ক্ষয়কারী বালির ঝড়ের মধ্যে বেশি দিন স্থায়ী হত না!
- নিশ্চয়ই কিছু সংশোধনী রয়েছে যা কিছু রাজনীতিবিদদের মধ্যে হারিয়ে যায়!