বৈদ্যুতিক বাস

গাড়ি, বাস, বাইসাইকেল, বিদ্যুৎ প্লেন: যে সকল বিদ্যুৎপ্রবাহ বিদ্যমান আছে। পরিবহন জন্য ট্রান্সফার, মোটর এবং বৈদ্যুতিক ড্রাইভ ...
ব্যবহারকারীর অবতার
gildas
গ্র্যান্ড ইকোনোলজিস্ট
গ্র্যান্ড ইকোনোলজিস্ট
পোস্ট: 879
রেজিস্ট্রেশন: 05/03/10, 23:59
এক্স 173

উত্তর: বৈদ্যুতিক বাস




দ্বারা gildas » 30/04/18, 20:02

বারদাল লিখেছেন:তবে এটি ট্রামগুলি প্রশংসিত হতে বাধা দেয় নি; একটি শহুরে পরিবেশে, অসুবিধাটি সামান্য বলে মনে হচ্ছে, আমরা এমনকি খেয়াল করতে পারি যে কোনও পৌরসভা তার অঞ্চলটিতে ট্রাম নেটওয়ার্কের সম্প্রসারণের দাবি অস্বীকার করার চেয়ে দেখতে আরও সাধারণ বিষয় ...

ট্রামের ট্রলির বিপরীতে কেবল একটি দৃশ্যমান থ্রেড রয়েছে ...

এটি বলেছিল, যদি ট্রামের শক্তি সরবরাহের জন্য এমন কোনও বিঘ্নজনক প্রযুক্তি নেই যা সিও 2 নির্গমন করে না (এবং কোনটি বিপজ্জনক বর্জ্য থেকে শুকনো খনিজগুলি সরবরাহ করে), তবে কেন ঘোড়াগুলি বাইরে আনতে হবে না? ট্রামের সামনে অনেক জায়গা রয়েছে ...
কেউ কেউ মার্চেন্ট মেরিনে চলাচল করে বেরিয়ে এসেছেন:
www.parismatch.com/Actu/Societe/La-mar ... ur-1125752
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
chatelot16
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 6960
রেজিস্ট্রেশন: 11/11/07, 17:33
অবস্থান: কমদামী আন্তর্জাতিক
এক্স 264

উত্তর: বৈদ্যুতিক বাস




দ্বারা chatelot16 » 30/04/18, 20:33

নাবিক নৌবাহিনীর ভবিষ্যত স্পষ্ট! তবে পুরানো নৌকার কোনও অনুকরণ নেই ... বর্তমান প্রযুক্তির পরিবর্তে নতুন নৌকা ... অগত্যা একক পাল নয়, ঘুড়িও রয়েছে, যেমন বিশাল কাইট সার্ফিং

ঘুড়ির চেয়েও বড় হতে পারে: তারের সাথে বৃহত গ্লাইডার যা নৌকাকে টানতে পারে ... এবং নৌকা যখন উপরে উঠতে চায় তখনও টানতে পারে: ঘুড়ি বা গ্লাইডার নৌকার উপরে চেনাশোনা বর্ণনা করে ... যখন বাতাসের মুখোমুখি হয় তখন তারের সর্বাধিক দিকে টানতে হয়, এবং যখন ডাউন ডাউন হয় তখন উচ্চতা হারাতে থাকে ... নৌকায় ডানা ডুবিয়ে নৌকার চালককে ঘুরিয়ে দেওয়ার জন্য শক্তি পুনরুদ্ধার করে

একটি গ্লাইডার দিয়ে শক্তি তৈরি করার এই উপায়টি যা বৃত্তগুলিতে পরিণত হয় যা একটি অন্তর্বর্তী শক্তি তৈরি করে কিন্তু তাতে কিছু আসে যায় না! দুর্দান্ত জড়তা রয়েছে এমন একটি নৌকাকে সরানোর জন্য যথেষ্ট

একই পেছনের বাতাস একটি সাধারণ ঘুড়ি যা সবচেয়ে বেশি কার্যকর হয় না: পিছনে বাতাসে ঘুড়িটি একটি ডানাকে শক্তি দেওয়ার জন্য এবং নৌকাকে কেবল আঁকানোর চেয়ে দ্রুত এগিয়ে চালিয়ে যাওয়ার জন্য বৃত্ত তৈরি করতে পারে
0 x
moinsdewatt
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 5111
রেজিস্ট্রেশন: 28/09/09, 17:35
অবস্থান: Isère
এক্স 554

উত্তর: বৈদ্যুতিক বাস




দ্বারা moinsdewatt » 01/05/18, 12:15

প্যারিস: ট্যুরিস্ট বাসগুলিও বৈদ্যুতিক দিকে চলে

02 এপ্রিল 2018

ভাবমূর্তি

আরএটিপি তার প্রথম ওপেন ট্যুর প্যারিস বাস চালু করেছে যা বৈদ্যুতিক চালিত হয়। পুরো বহরটি 2025 সালে পরিষ্কার শক্তিতে রূপান্তরিত করতে হবে।
অ্যান হিডালগো আরএটিপির সিইও ক্যাথরিন গিলাউয়ার্ডের সাথে চ্যাম্পস-এলিসিসের একটি সংক্ষিপ্ত সফর করে এটি পরীক্ষা করেছিলেন। প্যারিসে এই বৃহস্পতিবার প্রথম 100% বৈদ্যুতিক টুরিস্ট বাসের উদ্বোধন করা হয়েছিল। অ্যান হিডালগো অনুসারে অ্যান হিদালগো অনুসারে মন্টমার্ট্রে-গ্রান্ডস বুলেভার্ডস, বাসটিল-নটরডেমের দিকে 4 টি সার্কিটের একটিতে অ্যান হিডালগো অনুসারে দুটি তলায় আপনি এই সুন্দর নীল-সাদা-লাল গাড়িটি দেখতে পাবেন can সেন্ট জার্মেইন-মন্ট্পার্নাসে বা আইফেল টাওয়ার চ্যাম্পস এলিসেস। বৈদ্যুতিন স্যুইচ করা এটি প্রথম ওপেন ট্যুর প্যারিস বাস, একটি আরএটিপি-র সহায়ক সংস্থা। ৩৮ টি গাড়ি নিয়ে তৈরি পুরো বহরটি ২০২৫ সালের মধ্যে বৈদ্যুতিন রূপান্তরিত হবে।


http://www.leparisien.fr/info-paris-ile ... 648383.php
0 x
moinsdewatt
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 5111
রেজিস্ট্রেশন: 28/09/09, 17:35
অবস্থান: Isère
এক্স 554

উত্তর: বৈদ্যুতিক বাস




দ্বারা moinsdewatt » 18/05/18, 22:59

আন হিডালগো হিংসুক হ'ল:

হ্যানওভার কেবলমাত্র শহরের কেন্দ্রস্থলে বৈদ্যুতিক বাস ব্যবহার করবে

বার্নার্ড DEBOYSER মে 15, 2018

4 বছরে, হ্যানওভার শহরতলীর মধ্য দিয়ে চলমান সমস্ত বাস বৈদ্যুতিক হবে।

হ্যানোভার পৌরসভা সম্প্রতি শহর নগরীর মধ্য দিয়ে চলমান bus টি বাস লাইন বিদ্যুতায়িত করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। প্রথম 6 টি বৈদ্যুতিন বাস ক্রয়ের পরিকল্পনা ইতিমধ্যে করা হয়েছে।

ভাবমূর্তি

লোয়ার স্যাক্সনির রাজধানী সিদ্ধান্ত নেওয়ার মূল কারণ অতিরিক্ত বায়ু দূষণ। দশ লক্ষেরও বেশি বাসিন্দা নিয়ে এই মহানগরকে নাইট্রোজেন ডাই অক্সাইডের ঘনত্বের সীমা অতিক্রম করার জন্য মামলা করার হুমকি দেওয়া হয়েছে। শহরটি বায়ুর গুণগতমানের উন্নতির জন্য একসাথে একটি পরিকল্পনা রেখেছে, যাতে সর্বসাধারণের পরিবহণের গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা রয়েছে। হ্যানোভারে গণপরিবহন পরিচালিত সংস্থাটির মতে, বৈদ্যুতিক বাসগুলির ব্যবহারের ফলে বছরে ৫.5,7 টন নাইট্রোজেন অক্সাইড, ৩,৮১৩ টন কার্বন ডাই অক্সাইড এবং ০.০৪ টন সূক্ষ্ম কণা সাশ্রয় হবে।

বিদ্যুতে বাসের বহরের সম্পূর্ণ রূপান্তর 2022 সালের মধ্যে শেষ করা উচিত।

http://www.automobile-propre.com/breves ... tre-ville/
1 x
moinsdewatt
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 5111
রেজিস্ট্রেশন: 28/09/09, 17:35
অবস্থান: Isère
এক্স 554

উত্তর: বৈদ্যুতিক বাস




দ্বারা moinsdewatt » 20/01/19, 20:39

চুপচাপ, ফ্লিকসবাস রেলের চেয়ে ভাল করে

সান 28/10/2018 - ভবিষ্যত তাঁরই।

জার্মানিতে বৈদ্যুতিক কোচ
আমরা প্রায়শই বৈদ্যুতিক ট্রেনের ডিজেল কোচের বিরোধিতা করেছিলাম এবং আমরা এই সিদ্ধান্তে পৌঁছেছিলাম যে ট্রেনটি আরও পরিবেশগত ছিল, তবে অল্প সময়ে, বৈদ্যুতিক কোচটি তার বাসাটি খনন করছে। অপারেটর ফ্লিক্সবাস months মাস আগে (ইতিমধ্যে 6 76,০০০ কিলোমিটার ভ্রমণ) এমিয়েনস এবং প্যারিসের মধ্যে নিয়মিত লাইন স্থাপন করেছিল, এবং আজ এটি একটি ফ্রাঙ্কফুর্ট-ম্যানহাইম লাইন চালু করছে। জার্মানি, তাই। একটি বরং সংক্ষিপ্ত যাত্রা, সবেমাত্র 000 কিলোমিটার (লাইনটি হাইডেলবার্গের পথ দিয়ে একটি চৌকো পথ তৈরি করে), বেশ কয়েকটি স্টপ সহ, এবং এটি প্রতিদিন 100 টি আবর্তন করবে।

ভাবমূর্তি
........

https://www.moteurnature.com/29595-sans ... ue-le-rail
0 x
moinsdewatt
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 5111
রেজিস্ট্রেশন: 28/09/09, 17:35
অবস্থান: Isère
এক্স 554

উত্তর: বৈদ্যুতিক বাস




দ্বারা moinsdewatt » 20/01/19, 20:40

[ছবিতে] লন্ডনে আরএটিপি দেব বিওয়াইডি বৈদ্যুতিন বাসগুলিকে সংযুক্ত করে

16/11/2018 এ অলিভিয়ার কনগনেস ইউসাইন নুভলে

আরএটিপি দেব বৃহস্পতিবার 15 নভেম্বর শেফার্ডস বুশ বৈদ্যুতিক বাস ডিপো উদ্বোধন করেছিলেন। ফরাসি অপারেটরের জন্য প্রথম যা ব্রিটিশ রাজধানীতে প্রায় চল্লিশটি বিওয়াইডি বৈদ্যুতিন বাস পরিচালনা করে।


লন্ডনের পনেরোটির মধ্যে পঞ্চম বাস অপারেটর, আরটিপি দেব দশটি ডিপোর ভাড়াটিয়া বা মালিক এবং সর্বোপরি, এটি নগরীতে প্রচলিত ৮,1০০ টির মধ্যে আয়োজক কর্তৃপক্ষ, টিএফএল (লন্ডনের জন্য ট্রান্সপোর্ট) জন্য 258 বাস পরিচালনা করে। একটি কনফিগারেশন যা গ্রেটার প্যারিসের সাথে সাদৃশ্যপূর্ণ হতে পারে ২০২৫ সাল থেকে, যখন বাস লাইনগুলি প্রতিযোগিতায় নামানো হবে।

বৃহস্পতিবার, নভেম্বর 15, পশ্চিম লন্ডনে, বৈদ্যুতিন টার্মিনালগুলির সাথে প্রথম ডিপো উদ্বোধন করা হয়েছিল। শেফার্ডস বুশ সাইটটি জুন থেকে সেপ্টেম্বরের মধ্যে সজ্জিত ছিল এবং প্রথম বৈদ্যুতিক বাসটি অক্টোবরে রাস্তায় ধাক্কা দেয়। আজ, সি 1 এবং 36 লাইনের জন্য 1 টি বৈদ্যুতিন বাস লন্ডনে প্রচারিত 70-তে ফ্রেঞ্চ ক্যারিয়ার দ্বারা চালিত হয়, যার মধ্যে অবশ্যই এই শহরটি দক্ষিণ-পশ্চিমে হউনস্লোতে চালিত চারটি যুক্ত করতে হবে। একটি দুর্দান্ত অনুপাত যখন আপনি জানেন যে আরএটিপি দেব কেবলমাত্র 136% মার্কেট শেয়ার অর্জন করে যা ব্রিটিশ নেতা গো এগিয়ে (12%) থেকে অনেক দূরে। তবে যুক্তরাজ্য আরএটিপি দেবের দ্বিতীয় বাজার (24 মিলিয়ন ইউরো) এবং এটি অবহেলা করার কোনও প্রশ্নই আসে না।

ভাবমূর্তি

বিওয়াইডি এবং আলেকজান্ডার ডেনিসের মধ্যে একটি জোট

লন্ডনের মেয়র সাদিক খান (লেবার পার্টি) রাজধানীর কেন্দ্রস্থলে একটি নিম্ন নির্গমন অঞ্চল গড়ে তোলার প্রতিশ্রুতি দিয়েছেন। তবে পরিষ্কার বাসের লক্ষ্য প্যারিসের চেয়ে পরে, যেখানে বহরটি 2025 (বৈদ্যুতিক, বায়োগ্যাস এবং কিছু সংকর) দ্বারা রূপান্তর করতে হবে। লন্ডনে, লক্ষ্যটি 2037 এবং ব্রিটিশরা হাইড্রোজেনের উপর প্রচুর পরিমাণে বাজি ধরছে বলে মনে হচ্ছে। এমনকি "যদি টিএফএল ক্লিন বাসগুলির দিকে ত্বরণ বিবেচনা করে থাকে", আরএটিপি দেবের পরিচালনা পর্ষদের সভাপতি লরেন্স ব্যাটেলকে নির্দিষ্ট করে। 2050 সালের মধ্যে লন্ডন শূন্য নির্গমন এবং 80 সালের মধ্যে 2041% হাঁটা, সাইকেল চালানো ও গণপরিবহন লক্ষ্যমাত্রা নির্ধারণ করেছে।

আরএটিপি দেব ব্রিটিশ আলেকজান্ডার ডেনিস লিমিটেড (এডিএল) এবং চীনা বিওয়াইডি বেছে নিয়েছে বাস সরবরাহ ও চার্জিং ইউনিট স্থাপনের জন্য। চীনে উত্পাদিত বাসগুলি ব্রিটিশ দ্বীপপুঞ্জের কিছু অংশে আসে এবং স্কটল্যান্ডে একত্রিত হয়। তারা 200 কিলোমিটার ভ্রমণ করতে পারে। সাধারণভাবে, তারা আট ঘন্টা গাড়ি চালায় এবং 30 বা 40% চার্জ নিয়ে ফিরে আসে। চার ঘন্টা চার্জ ব্যাটারিগুলি 100% এ রিসেট করার জন্য যথেষ্ট।

সন্দেহ নেই যে যখন প্রথম বৃহত আকারের প্যারিসের টেন্ডারটি পরিচিত হয় - 400 মিলিয়ন ইউরো এবং প্রায় এক হাজার বাস - BYD নামটি ইউরোপীয় নির্মাতাদের চিন্তায় ফিরে আসবে।


https://www.usinenouvelle.com/article/e ... yd.N770504
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
সেন-নো-সেন
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 6856
রেজিস্ট্রেশন: 11/06/09, 13:08
অবস্থান: বউজোলিয়ার উপরে
এক্স 749

উত্তর: বৈদ্যুতিক বাস




দ্বারা সেন-নো-সেন » 20/01/19, 20:52

চুপচাপ, ফ্লিকসবাস রেলের চেয়ে ভাল করে


এটি একটি খুব আক্ষেপ বিবৃতি!
এটি কি ছদ্মবেশী বিজ্ঞাপনের আইটেম নয়?
ব্যাটারি চালিত কোচের সাথে বৈদ্যুতিন ট্রেনের সীমাহীন স্বায়ত্তশাসনের সাথে তুলনা করা কঠিন বলে মনে হচ্ছে ...
বাসে ম্যাশ করে বলছে গ্রিনপিস শক্তি! :হাঃ হাঃ হাঃ:
0 x
"ইঞ্জিনিয়ারিং কখনও কখনও কখন থামবে তা জানার বিষয়ে রয়েছে" চার্লস ডি গল।
moinsdewatt
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 5111
রেজিস্ট্রেশন: 28/09/09, 17:35
অবস্থান: Isère
এক্স 554

উত্তর: বৈদ্যুতিক বাস




দ্বারা moinsdewatt » 06/03/19, 08:23

মার্সেডিজ ই সিটারো বৈদ্যুতিন বাস স্পেনের 2019 সালের বাসে ভোট দিয়েছে

ফিলিপ শোয়েরার দ্বারা 13/02/2019 পোস্ট করেছেন

ভাবমূর্তি

হ্যানোভার (জার্মানি) -এ বাণিজ্যিক ও শিল্প যানবাহনের জন্য আইএএ জার্মান বাণিজ্য মেলায় প্রথমবারের মতো উপস্থাপিত, মার্সিডিজ ই সিটারো বৈদ্যুতিক বাসটি তার প্রথম কপিগুলি নভেম্বর 2018 থেকে বিতরণ ও পরিষেবাতে দেখেছে, এর সাথে শুরু করে হামবুর্গ শহর সেখানে 20 টি ইউনিট, প্রসবের সময়, হ্যামবার্গার হচবাহন এজি, এই অঞ্চলটিতে পরিবহণের সংগঠনকারী সংস্থাটির আদেশ দিয়েছিল। একটি মডুলার ব্যাটারি দিয়ে সজ্জিত, প্রথম কপি বিতরণ করা হয়েছে ছাদে ইনস্টল করা 243 টি কোষের 15 মডিউলগুলিতে বিতরণ করা 12 কিলোওয়াট ঘন্টা। একটি কম্বো 2 সংযোগকারী মাধ্যমে, রিচার্জ করে, 150 কিলোওয়াট ক্ষমতার সম্ভাব্য একটি ডিপোতে রাতে বাহিত হয়।

জার্মানি তৈরি করুন

ইসিটারোকে হাইনেলবার্গের cityতিহাসিক নগর কেন্দ্র পরিবেশন করে এবং ম্যানহিমের 2 লাইনে অপারেটিং করে, রাইন-নেকার-ভার্কেহর জিএমবিএইচও পরিষেবাতে এসেছেন। মার্সেডিজের মতে, ইসিটারো হ'ল ম্যানহাইম অবস্থিত কারখানায় "জার্মানিতে প্রথম নির্মিত এবং সম্পূর্ণ উত্পাদিত ইলেকট্রিক সিটি বাস"। বিদ্যুতের চাল কমানোর জন্য এবং স্বায়ত্তশাসনকে সর্বাধিকীকরণ করার জন্য এর অনেকগুলি সরঞ্জাম বৈদ্যুতিক চালচালনার সাথে খাপ খাইয়ে নিয়েছে। এইভাবে অভ্যন্তর হিটিং ডিভাইস যা কোনও তাপ পাম্পের উপর নির্ভর করে, তবে আলোর জন্যও, উভয় অভ্যন্তরে এবং বাইরে, যা এলইডি প্রযুক্তি ব্যবহার করে।

স্প্যানিশ সনের অধীনে

বিপণনের আগে মার্সেডিজ ই সিটারো আর্কটিক সার্কেল -15 ডিগ্রি সেন্টিগ্রেডের নীচে এবং স্পেনীয় সূর্যের নীচে 30 ডিগ্রি সেন্টিগ্রেডের তাপমাত্রা দ্বারা পরীক্ষা করা হয়েছিল। যদিও অনেক দিক থেকেই উদ্ভাবনী, এবং একটি নির্দিষ্ট বহির্মুখী নকশা এবং অভ্যন্তর প্রসাধন সহ উপস্থাপন করা হয়েছে, এই বৈদ্যুতিন বাসটি মার্সিডিজ সেরা বিক্রেতা সিটারোর উপর ভিত্তি করে তৈরি করা হয়েছে, ইতিমধ্যে 50.000 এরও বেশি অনুলিপিগুলিতে বিতরণ করা হয়েছে। রক্ষণাবেক্ষণের স্বাচ্ছন্দ্যের জন্য তৈরি, এর শরীরচর্চা তবুও জার্মান নির্মাতার "ভবিষ্যতের বাস" দৃষ্টি দ্বারা অনুপ্রাণিত।

স্বয়ংক্রিয়তা থেকে 150-250 কিলোমিটার

বর্তমান প্যাকটি ব্যবহারের বাস্তব অবস্থার অধীনে 150 এবং 250 কিলোমিটারের পরিসীমা সহ eCitaro সমর্থন করে। মার্সিডিজ নতুন প্রজন্মের লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি সহ বেশ কয়েকটি উন্নয়নের কথা ঘোষণা করেছে, তবে বলোরো থেকে লোল সেলগুলির একটি সংস্করণ, প্যান্টোগ্রাফ দ্বারা চার্জ করা এবং হাইড্রোজেন কোষগুলির সাথে বৈদ্যুতিক সংস্করণগুলিও রয়েছে।


http://www.avem.fr/actualite-le-bus-ele ... -7389.html
0 x
moinsdewatt
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 5111
রেজিস্ট্রেশন: 28/09/09, 17:35
অবস্থান: Isère
এক্স 554

উত্তর: বৈদ্যুতিক বাস




দ্বারা moinsdewatt » 09/03/19, 02:15

অ্যালস্টম তার প্রথম এপটিস বৈদ্যুতিন বাসগুলি ইউরোম্যাট্রপোল ডি স্ট্রাসবুর্গের কাছে বিক্রি করে

দিদিয়ার বনেট 08/03/2019 এ

অ্যালস্টম 12 টি এপটিস ইলেকট্রিক বাস সরবরাহ করবে কম্পাগানি দেস ট্রান্সপোর্টস স্ট্র্যাসবুর্গিজিয়ায় (সিটিএস)। এই নতুন Alstom মডেলের জন্য প্রথম অর্ডার।

ভাবমূর্তি
অ্যালস্টমের প্রথম বৈদ্যুতিক বাসস, অ্যাপটিস স্ট্র্যাসবুর্গ টিজিভি স্টেশন এবং ইউরোপীয় জেলার মধ্যে একটি নতুন লাইন সজ্জিত করবে। স্টারসবার্গের ইউরোমেট্রপলিসের (ইএমএস) পরিবহনের দায়িত্বে থাকা এসপিএল স্টারসবার্গ ট্রান্সপোর্ট সংস্থা (সিটিএস) দ্বারা ১২ টি গাড়ি অধিগ্রহণ করা হবে।

ফরাসী গোষ্ঠীর পক্ষে এই বাসের জন্য এটি প্রথম আদেশ। চুক্তির পরিমাণ জানানো হয়নি, তবে ফাইলটির কাছাকাছি সূত্রগুলি প্রতি ডিভাইসটির জন্য প্রায় অর্ধ মিলিয়ন ইউরোর ব্যয় প্রস্তাব করে, প্রায় দ্বিগুণ ডিজেল বাস। অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন, সিও 2 এবং অন্যান্য সূক্ষ্ম কণা নির্গমনের সম্পূর্ণ অনুপস্থিতি, পাশাপাশি কম ব্যয়বহুল রক্ষণাবেক্ষণের তুলনায় এপটিসের সুবিধাগুলি তার সম্ভাব্য দীর্ঘায়ুতে আজীবন থাকে।

ইএমএসের জন্য, আদেশটির প্রতীকী মূল্য রয়েছে, যেহেতু এই বৈদ্যুতিক বাসটি হানজেনবিটেনের অঞ্চলে অবস্থিত সাইটের মধ্যে - আগে এনটিএল - যেখানে এটি নকশা করা হয়েছিল এবং গ্রুপটির অন্য কারখানা, রেখশোফেনের মধ্যে আলসেসে একত্রিত হয়েছিল is । এপটিস ট্রাম এবং একটি "ক্লাসিক" বাসের মধ্যে একটি হাইব্রিড, একটি অবিচ্ছেদ্য নিম্ন মেঝে, সর্বোচ্চ 95 যাত্রীর সক্ষমতা, একটি উপরের গড় গ্লাসযুক্ত অঞ্চল এবং চার চাকার স্টিয়ারিং, বাসের চেয়ে 25% ভাল চিকিত্সা সরবরাহ করে। এই বৈশিষ্ট্যটি স্টপগুলিতে পাবলিক ট্রান্সপোর্টের জন্য সংরক্ষিত পদচিহ্নগুলি হ্রাস করা সম্ভব করে।

একটি প্রচারমূলক শোকেস

স্ট্র্যাসবুর্গ স্টেশন, আর্শিপেল-ওয়্যাকেন ব্যবসায়িক জেলা এবং ইউরোপীয় সংস্থার মধ্যে সংসদীয় পরিবহণের জন্য দায়ী - সংসদ, ইউরোপ কাউন্সিল, মানবাধিকার আদালত এবং প্রায় পঞ্চাশের মতো কাঠামো - অ্যাপটিস অফার আলস্টম শীর্ষস্থানীয় প্রচারমূলক শোকেস।

এই মুহুর্তের জন্য, ফরাসী সিটি বাসের বাজার চলাচল বা অর্ডারে প্রায় 150 টি গাড়ি সীমাবদ্ধ রয়েছে। রেল পরিবহণে বিশেষীকরণকারী গোষ্ঠীটি ফ্রান্সে এবং টায়ারের চালিত প্রস্তাবের দিকে তার বিবর্তনের উপর জোর দেয়। সিটিএস অধিগ্রহণকৃত বাসগুলির ব্যাপ্তি 200 কিলোমিটার এবং এটি ডিপোতে রাতারাতি রিচার্জ করা হবে। জানুয়ারী 40 সাল থেকে প্রায় 000 কিলোমিটার পরীক্ষাগুলি প্যারিস সহ বেশ কয়েকটি ফরাসী শহরে অ্যাপটিস দ্বারা কভার করা হয়েছে।

হ্যাঞ্জেনবিটেন সাইট (বাস-রিন) - আগে এনটিএল, 192 জন কর্মচারী - 2019 এর তৃতীয় প্রান্তিকে অ্যাপটিসের সিরিয়াল উত্পাদন শুরু করবে, এই পণ্যটির প্রতি অ্যালস্টমের আত্মবিশ্বাসের লক্ষণ, জিন-ব্যাপটিস্ট এমিউডের সভাপতি বলেছেন অ্যালস্টম ফ্রান্স। প্রথম ডেপুটি মেয়র ও সিটিএসের সভাপতি আলাইন ফন্টনেলের মতে, নতুন লাইনটি "বছরের শেষের আগে" চালু হবে।


https://www.usinenouvelle.com/article/a ... rg.N815810
0 x
moinsdewatt
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 5111
রেজিস্ট্রেশন: 28/09/09, 17:35
অবস্থান: Isère
এক্স 554

উত্তর: বৈদ্যুতিক বাস




দ্বারা moinsdewatt » 10/04/19, 00:00

আরএসটিপি আলস্টম, বোলোরি এবং হিউলিজবাস থেকে 800 টি পর্যন্ত বৈদ্যুতিক বাস অর্ডার করবে

09/04/2019 এ সাইমন চোডর্জ উসাইন নুভলে

৯ ই এপ্রিল, আরএটিপি তিন ফরাসী নির্মাতা: অ্যালস্টম, বোলোরি এবং হিউলিজবাসকে ৪০০ মিলিয়ন ইউরো পর্যন্ত বৈদ্যুতিক বাসের জন্য একটি আদেশ প্রদান করে। প্রথম বিতরণটি ২০০০ সালে 9 টি পর্যন্ত বৈদ্যুতিক বাসের চুক্তির জন্য প্রত্যাশিত। শেষ পর্যন্ত, অপারেটর তার পুরো ইল-ডি-ফ্রান্স বহরকে পরিষ্কার শক্তিতে রূপান্তর করতে চায়।

মঙ্গলবার, এপ্রিল 9, আরএটিপি 200 টি বৈদ্যুতিন বাসের জন্য একটি আদেশ বরাদ্দের ঘোষণা করেছে, যার মধ্যে 600 অতিরিক্ত বিকল্পের বিকল্প রয়েছে। ইলে-ডি-ফ্রান্স মবিলিটসের অর্থায়নের জন্য ইউরোপীয় আহ্বানের পরে এই চুক্তিটি তিনটি ফরাসি নির্মাতারা - অ্যালস্টম, বোলোরি এবং হিউলিজবাসকে দেওয়া হয়েছিল। সমস্ত 400 টি বাসের জন্য চুক্তির সর্বাধিক পরিমাণ 800 মিলিয়ন ইউরোর অনুমান করা হয়।

2020 সালে প্রথম বিতরণ।

আদেশটি 12 মিটার দৈর্ঘ্যের স্ট্যান্ডার্ড বৈদ্যুতিন বাসগুলির সাথে সম্পর্কিত। আরও সুনির্দিষ্টভাবে, এগুলি হবে আলস্টমের অ্যাপটিস বাস এবং বোলোর ব্লুবাস যা ইল-ডি-ফ্রান্স নেটওয়ার্কে ইতিমধ্যে মোতায়েন করা হয়েছে। মডেলটি এখনও হিউলিজবাসের জন্য নির্দেশিত হয়নি।

তিনটি প্রস্তুতকারকের প্রতিটি অর্ডারে দুই বছরের সময়সীমা এবং সর্বাধিক পরিমাণ 133 মিলিয়ন ইউরো রয়েছে covers প্রথম বিতরণ 2020 এবং 2022 এর শেষের মধ্যে স্তব্ধ হয়ে যাবে।

আরএটিপি সময়ের সাথে সাথে 100% বাসের বহরের লক্ষ্য রাখে


এই চুক্তিগুলি আরএটিপি বাসের বহর পুনর্নবীকরণ কৌশলের অংশ। শেষ পর্যন্ত, পরিবহন অপারেটর ইলে-ডি-ফ্রান্সে 100% "পরিষ্কার" একটি বহর চায়। 2025 সালে, সংস্থাটি আশা করছে যে দুটি তৃতীয়াংশ বৈদ্যুতিক বাস কেন্দ্র এবং একটি তৃতীয়াংশ বাস কেন্দ্র বায়োগ্যাসে চলবে।

আজ অবধি, 4700 বাসের বহরের মধ্যে, সংস্থার 950 হাইব্রিড বাস, 83 টি সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক বাস এবং 100 টি বায়োগ্যাসে চলমান বাস রয়েছে। “ইলে-ডি-ফ্রান্সে বাসের বহরের দ্রুত রূপান্তর চালিয়ে যাওয়ার জন্য বৈদ্যুতিন বাসের ব্যাপক কেনার জন্য নতুন পরামর্শ দ্রুত শুরু করা উচিত,” অপারেটর এক বিবৃতিতে বলেছে।

https://www.usinenouvelle.com/article/l ... us.N828920
0 x

 


  • অনুরূপ বিষয়
    জবাব
    মতামত
    শেষ বার্তা

ফিরে যান "বৈদ্যুতিক পরিবহন: গাড়ি, বাইসাইকেল, সরকারী পরিবহণ, প্লেন ..."

কে অনলাইনে?

এই ব্রাউজিং ব্যবহারকারীরা forum : কোন নিবন্ধিত ব্যবহারকারী এবং 130 গেস্ট সিস্টেম