Peugeot বৈদ্যুতিক দর্জি তৈরি ভাড়া

দিন দিন খারাপ হচ্ছে....

সিকিটাইটিসম্প্ল লিখেছেন:দিন দিন খারাপ হচ্ছে....

চুপ কর ডপি, তুমি গ্রামের বোকা। জ্যানিকই এটা নিশ্চিত করেছেন, এটার মূল্য আছে কিনা বলতে হবে!

লোক

চুপ কর ডপি, তুমি গ্রামের বোকা।

যতক্ষণ তুমি এটা বল, আমি উল্টোটা বলতে যাচ্ছি না!

আপনি এটা বলেছেন ছাড়া, আগের পাতা.

Phil59 লিখেছে:Remundo এবং Janic, এখানে এটা VE এর পক্ষে বা বিপক্ষে নয়।

আমি পক্ষেও নই, বিপক্ষেও নই, একেবারে বিপরীত!

ক্যান্ডি...

আপনার মতো একই শর্টকাট ব্যবহার করে, আমি বলতে পারি যে যারা থার্মাল যানবাহন চালায় তারা খুনি!

এখানে কেউ কেউ খুব স্থূল!

2023 সালের এপ্রিল মাসে আপডেট করা একটি সাইটের কয়েকটি প্যাসেজ, যা আমরা আজ জানি:

https://www.hellocarbo.com/blog/calculer/empreinte-carbone-voiture/

ফ্রান্সে প্রতি বছর বায়ু দূষণ হয় 48 মৃত্যু, যার বেশিরভাগই পরিবহনের সাথে যুক্ত এবং তাই বিশেষ করে অভ্যন্তরীণ জ্বলন যানবাহনের সাথে. বৈদ্যুতিক গাড়িকে যৌক্তিকভাবে একটি নিখুঁত প্রতিশ্রুতি হিসাবে দেখা যেতে পারে: বিদ্যুতের ব্যবহার যা পুনর্নবীকরণযোগ্য শক্তি উৎপাদন সুবিধা, অসীম ব্যাটারি পুনর্ব্যবহার, পুনর্জন্মমূলক ব্রেকিং এবং শূন্য সূক্ষ্ম কণা নির্গমন দ্বারা উত্পাদিত হতে পারে।







এই পরিসংখ্যানগুলির সাহায্যে, আমরা দেখতে পাচ্ছি যে শুল্ক পরিষ্কার করতে চাচ্ছে কারণ আপনার 1 কিলোমিটারের তাপীয় যানটি বিশুদ্ধ কল্পনা, এবং বিপরীতে, এটি সম্পূর্ণ বিপরীত।

তুমি কষ্ট করে যাও, আমিও করতে পারি!

আমরা সম্মত যে EV একটি নিখুঁত সমাধান নয়, তবে এটি তাপীয় থেকে একটি "কম খারাপ" সমাধান, এবং আমরা যথেষ্ট করতে পারি না, তবে এটি কম আক্রমনাত্মক আন্দোলনের একটি সমাধান।

তাই এখন যে বিষয়গুলি সবার জন্য পরিষ্কার, আপনি Peugeot ভাড়া সম্পর্কে কি মনে করেন?

29/04/23, 23:44

ক্যান্ডি...
আপনার মতো একই শর্টকাট ব্যবহার করে, আমি বলতে পারি যে যারা থার্মাল যানবাহন চালায় তারা খুনি!

গুপ্তঘাতক এবং খুনির মধ্যে আইনি পার্থক্য কীভাবে করতে হয় তা আপনার ইতিমধ্যেই জানা উচিত। যে কেউ থার্মাল বা বৈদ্যুতিক যান ব্যবহার করে সে একজন খুনীতে পরিণত হতে পারে।

এখানে কেউ কেউ খুব স্থূল!

তোমার মত?

তুমি কষ্ট করে যাও, আমিও করতে পারি!

এটা দেখায়!

আমরা সম্মত যে EV একটি নিখুঁত সমাধান নয়, তবে এটি তাপীয় থেকে একটি "কম খারাপ" সমাধান, এবং আমরা যথেষ্ট করতে পারি না, তবে এটি কম আক্রমনাত্মক আন্দোলনের একটি সমাধান।

এটি কম খারাপ নয়, এটি থেকে দূরে, এটি কেবল ভিন্ন, কারণ যেমন দেখানো হয়েছে, সঠিকভাবে নয়, আপনার গ্রাফগুলি সরাসরি পারমাণবিক দূষণ এবং বর্জ্য, হাজার হাজার বছর ধরে তাদের চিকিত্সার পাশাপাশি ভেঙে ফেলার বিষয়টি বিবেচনা করে না। বিদ্যুৎ কেন্দ্র এবং এর সাথে সম্পর্কিত সবকিছু, ইত্যাদি...
তাই এখন বিষয়গুলি সকলের কাছে পরিষ্কার: কে এখনও VT-এর বিকল্প হিসাবে EV-এর বিকাশকে সমর্থন করতে পারে?

রিমন্ডো লিখেছেন:
যেখানে পুরানো থার্মালকে স্ক্র্যাপ করে লিথিয়াম ট্যাঙ্ক দিয়ে প্রতিস্থাপন করার চেয়ে এটিকে প্রসারিত করা অনেক বেশি পরিবেশগত।

সবসময় একই জাল যুক্তি...
অবশ্যই এটি ইতিমধ্যে উত্পাদিত এবং চলমান একটি গাড়ির আয়ু বাড়ানো সবসময় ভাল.
কিন্তু কিছুই চিরকালের নয়।
যখন আপনার পুরানো থার্মাল গাড়িটি 25 বছর ধরে চলছে, তখন এটি ওডোমিটারে প্রায় 500.000 কিমি প্রদর্শন করে, এটি তার তৃতীয় ইঞ্জিনে রয়েছে এবং "ছিদ্রযুক্ত ক্ষয়" এর কারণে প্রযুক্তিগত নিয়ন্ত্রণ প্রত্যাখ্যান করা হয়েছে আপনি কী করবেন?

বাস্তবে, কতগুলি জ্বলন-চালিত গাড়ি যা এখনও রাস্তার যোগ্য তা বৈদ্যুতিক গাড়ি দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছে? আমি এমন পরিসংখ্যান পেতে চাই যা এই যুক্তিটিকে ন্যায্যতা দেয় শত শত বার পড়া কিন্তু কখনো প্রমাণ করে না।

জ্যানিক লিখেছে:আপনার গ্রাফগুলি সরাসরি পারমাণবিক দূষণ এবং বর্জ্য, হাজার হাজার বছর ধরে তাদের চিকিত্সার পাশাপাশি পাওয়ার স্টেশনগুলি ভেঙে ফেলা এবং এর সাথে সম্পর্কিত সমস্ত কিছু বিবেচনা করে না...

এটা নিশ্চিত যে 100% পারমাণবিক বর্জ্য বৈদ্যুতিক গাড়ির জন্য দায়ী... উহ দুঃখিত পারমাণবিক গাড়ি হঠাৎ করে...
আপনি এই সব সময় তুলি forum (এবং সম্ভবত অন্য কোথাও) তাই পারমাণবিক বর্জ্য উত্পাদন করবেন না?

তারপরও ভ্রান্তি জীবনের নিখুঁত সমাধান!
এটি নিখুঁত নয় তাই এটি খারাপ এবং প্রত্যাখ্যান করতে হবে ...
সৌভাগ্যবশত, বাস্তব জীবনে এমনটি ঘটে না, অন্যথায় আমরা এখনও প্রস্তর যুগে থাকতাম... ভাল, এমনকি না: "হ্যাঁ, কিন্তু আপনার পাথরের প্রান্তটি চুষে যায়, এটি নিস্তেজ হয়ে যায়, এটি ব্যবহারিক নয়, এবং তারপরে ছাঁটাই ছোট ছোট টুকরো তৈরি করে যা পায়ে আটকে যাওয়ার ঝুঁকি থাকে এবং যা লাখ লাখ বছর পরেও থাকবে, ভুলে যাও, এর কোনো ভবিষ্যৎ নেই"