CATHI ট্রিপল হাইব্রিডাইজড স্ব-চালিত পিকআপ ট্রাক

জাইরোস্কোপ বিছানাটি 16000 ডলারে বের হওয়া উচিত, এর ব্যাটারি সহ 16000 ডলার বলি।

আমি সম্মত হই যে ৪০০ কেজি আমাদের আরও ভাল করতে সক্ষম হওয়া উচিত, আমার ধারণা এটি বর্তমান প্রযুক্তির সাথে, দক্ষ।

আমি 200 কিলো পছন্দ করব, এটি অবশ্যই।

তবে ক্যাথিতে, ব্যাটারিগুলি একসাথে ওজন করে, খারাপ নয়।
আমাদের সহায়তা করা হয় না, আমরা অনুমোদিত যানগুলি থেকে শুরু করি যা ঘাঁটিতে ভারী।
বর্তমান হোমলোজেশন দিয়ে তৈরি পাস্কেল, ....

আমি বলব না যে ক্যাথি একটি ফেদার ওয়েট ...

LiFePO1450 প্যাক ছাড়াই 4 কেজি, সাথে 1600 কেজি।

ক্যাথি = 1000 কেজি ব্যাটারির জন্য 600 কেজি রোলিং বেস.

"খুব ভারী", সত্যিই, ভাল, তাই কেবল একটি মন্তব্য ...

une রেনাল্ট লেগুনা II ওজন 1570 কেজি, এবং এখনও একটি 12 ভি পিবি ব্যাটারি বাদে এটিতে কোনও বৈদ্যুতিক রাসায়নিক স্টোরেজ অন্তর্ভুক্ত নয় ...



আমি খুব কমই লোকদের তাদের তাপীয় কার্টের ওজন সম্পর্কে অভিযোগ করতে শুনেছি ...

সংক্ষেপে, একটি নিকড / LiFePO4 বৈদ্যুতিক ভ্যান যার 120 কিলোমিটার পরিসর রয়েছে, 1600 কেজি খুব খারাপ নয়.

তদুপরি, কঙ্গু জেডই 1500 কেজি খালি দেওয়া হয় ... এবং ফ্লুয়েন্স জেডই সিডান 1600 কেজি ...

এবং "বিছানা" এর মতো উচ্চ স্বায়ত্তশাসন সহ গতিশীল 3% বৈদ্যুতিন 4-চাকাচালকের জন্য দ্রুত 3 বা 100 কুইন্টাল ওজন করা অবাক হওয়ার মতো কিছু নয়।

স্বল্পতা হ'ল:
+ একটি যুক্তিযুক্ত নকশা
+ পেট্রোল / ডিজেল
এটি সরবরাহ করে

আমার কাছে মনে হচ্ছে ইতিমধ্যে হালকা অ্যালুমিনিয়াম ফ্রেম রয়েছে। অডির এই জানা আছে।

এবং স্পষ্টতই সবাই বুঝতে পারে যে এই ওজন বৃদ্ধি স্বায়ত্তশাসনের বৃদ্ধি ...

আসলে যা অনুপস্থিত তা হ'ল হালকা ব্যাটারি যা আরও মাঝে মাঝে ব্যবহার এবং চার্জ / স্রাবচক্রকে প্রতিরোধ করতে পারে। এটিই আমা বৈদ্যুতিক গাড়ির আসল প্রচার করবে (তবে এটি কোনও বোয়াইটিয়ানের মতামত)

তবে হালকা যানবাহনগুলির সাথে আমরা অন্যান্য চালচালনের পদ্ধতিগুলির দ্বারা বৈদ্যুতিক থেকেও প্রতিযোগিতায় আসব যা এতে উপকৃত হবে, কারণ তারা একই ওজন সীমাবদ্ধতায় ভোগে। যদি হালকা যানবাহনগুলি বড় আকারে উত্থিত হয়, কারণ তারা জনসাধারণের কাছে জনপ্রিয় ছিল, তবে অন্যান্য কৌশলগুলিও সম্ভব হয়েছিল। হাইড্রোজেন ব্যবহার করে যথাযথ প্রপালনের জ্বালানী হিসাবে ফর্মিক অ্যাসিডের ব্যবহারের মতো। বর্তমানে একটি স্কুটার চালিত করতে সক্ষম একটি ছোট ইঞ্জিন ইতিমধ্যে বিদ্যমান। একটি বৃহত ইঞ্জিন অবশ্যই একটি স্কুটারকে শক্তি দেবে। এবং এটি শহরের জন্য নিখুঁত হবে।

তবে, সুবিধাটি দীর্ঘ সময়ের জন্য বৈদ্যুতিন থেকে যায়, কারণ ফর্মিক অ্যাসিড বিতরণ নেটওয়ার্কগুলি অস্তিত্বহীন।

আমি আশা করি যে আপনার কাজ সফল হবে এবং সাফল্যের মুকুট হবে, কারণ এটি আশাব্যঞ্জক।

রিমুন্ডো প্রশ্ন

পরিসর প্রসারক, জেনারেটর ... গাড়ির ব্যাটারি রিচার্জ বা প্রসারিত করার জন্য কত শক্তি প্রয়োজন?

আউটপুটে 2500 ওয়াট 220 ভোল্টের একটি জেনারেটর প্রতি ঘন্টা 1.5 লি খরচ করে,

ফলন প্রায় 16%!

একটি মানুষের খাওয়া এবং পেডালিং কিছুটা ভাল করে, 20% !!

যা আরও ভাল ডিজাইন করলে দ্বিগুণ করা যায়, জেনারেটর !!

একটি বাইসাইকেলের একজন মানুষকে প্রায় 250 ওয়াট / ঘন্টার জন্য দেওয়া হয়

তবে আমি চিঠিপত্র দেখছি না

এটি কেবল ট্যুর ডি ফ্রান্সের মতো চ্যাম্পিয়নদের জন্য, তবে তারা বিশ্রামে 5KW এর পরিবর্তে কমপক্ষে 1 গুণ বেশি বা কমপক্ষে 0,1KW তাপ সরিয়ে নিতে শক্তি উত্স গ্রহণ করে, সুতরাং প্রায় 20% দক্ষতা সর্বাধিক সর্বাধিক , যা চ্যাম্পিয়নদের বিশ্রামের চেয়ে 10 গুণ বেশি খাওয়া প্রয়োজন, এই চ্যাম্পিয়নদের উপর খুব দৃশ্যমান, এবং প্রচুর পরিমাণে পান করার জন্যও !!

এবং সাধারণ জেনারেটর সেট শক্তি দক্ষতায় আরও ভাল করতে পারে না।
এবং 37 ডিগ্রি সেলসিয়াস এবং আরও বেশি সংখ্যক মোটরগুলির বিপরীতে মানুষ সম্পূর্ণ পরিশ্রমে সর্বাধিক 40 ডিগ্রি সেন্টিগ্রেড, 500 ডিগ্রি সেন্টিগ্রেডের বেশি হয় না !!

সকল ইকোনোলজিস্টকে হ্যালো,

ছোট ছুটির হোমওয়ার্ক: পুনর্বিবেচনা চালু সমস্ত সাধারণ বৈদ্যুতিন রাসায়নিক সংগ্রহকারী লিড, নিকেল, আয়ন লিথিয়াম:



এবং ক্যাথির ব্যাটারির সুনির্দিষ্ট জনগণ (সুনির্দিষ্ট ডেটার সাথে পরামর্শ করার পরে দেখা গেছে যে এটি 600 কেজি থেকে কিছুটা কম ...)

ডাব্লু / কেজি, কেডাব্লুএইচ / কেজি, ট্রিপল হাইব্রিডাইজেশন ...

অনলাইনে 20/07/2012 এর ক্যাথি FAQ

হ'ল ইকনোলজুয়েজ,



ক্যাথিতে কিছু আপলোড

নিকেল ক্যাডমিয়াম ব্যাটারিগুলির বর্ধনের ছবি

লিথিয়াম আয়রন ফসফেট প্যাকগুলি পরিচালনা করতে ইঞ্জিনিয়ার দ্বারা নির্মিত সর্বশেষ বিএমএসের ইনস্টলেশন।

রিমন্ডো লিখেছেন:এটি একটি মোটামুটি হালকা বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদলকারী গ্রুপ (জ্বালানী ব্যতীত 35 কেজি) যা 2600W নামমাত্র সরবরাহ করে: 12 এ 220 ভি তে 2 এ, যা হুবহু 4 LiFePOXNUMX চার্জারের ক্রমগত প্রয়োজন needs তিনি নিতে পারেন 14 এল পেট্রল এবং এইভাবে 15 কিলোওয়াট ঘন্টা বৈদ্যুতিক সরবরাহ করে প্রায় 2 ঘন্টা সময়কালের জন্য 4 LiFePO6 কিটগুলিতে যান।

15 কিলোওয়াট ঘন্টা বৈদ্যুতিন বার্লিংগোতে প্রায় 80 কিলোমিটার উপস্থাপন করে।

বা পেট্রল মোডে 17.5 লি / 100 এবং বৈদ্যুতিন মোডে 188 হুই / কিমি ...
শান্তিপূর্ণভাবে চালিত একটি 125 মোটরসাইকেল 3 এল গ্রাস করবে ...

> সাইকেলের একজন মানুষকে প্রায় 250 ওয়াটের জন্য দেওয়া হয়

দীর্ঘস্থায়ী প্রচেষ্টায় ফ্রুম 450W কে টেনে আনেন, কিছুটা প্রশিক্ষিত শৌখিন সাইক্লিস্ট 250, একটি আমলা 100 এরও কম।

পে-লোডের ক্ষমতা ভ্যানের চেয়ে কিছুটা কম। 400 কেজি গিয়ার পরিবহনের জন্য কোনও চিত্র নেই ...